Врач в Германии

В последнее время много статей было посвящено проблемам, которые в первую очередь интересны тем, кто уже живёт в Германии. Однако, блог задумывался в том числе и как источник информации о жизни в этой стране для тех, кто только собирается приехать или оказался тут совсем недавно. Сегодняшний пост именно для этой категории читателей.

Как я уже писал в статье о медицинской страховке в Германии, здесь принят институт лечащих врачей. Каждый бюргер выбирает себе в качестве домашнего доктора одного из частных практикующих врачей-терапевтов (Allgemeinarzt) поблизости. Есть также деление на детских врачей-терапевтов, которые работают только с детьми, и терапевтов для взрослых. Выбирать домашнего врача следует очень тщательно, так как в будущем в основном по вопросам здоровья больше всего общаться придётся именно с ним. Процесс выбора обычно начинается, при наличии какой-нибудь медицинской надобности, со звонка в приёмную врача. Далее ассистентка доктора (а, как правило, ассистентами терапевтов работают только женщины) назначает время, во сколько следует прийти на приём, в зависимости от того, какие проблемы возникли у пациента.

По приходу пациента, он проходит к стойке, где работает ассистентка (или ассистентки) врача. После обмена приветствиями, больной называет своё имя, отдаёт карточку медицинской страховки, оплачивает ежеквартальный налог на посещение врача (10 €), если пришёл на приём впервые за три месяца, и направляется в комнату ожидания. На моей памяти, ещё ни разу за всё время в Германии врачи не принимали меня в назначенное время. У терапевтов обычно следует рассчитывать минимум на полчаса ожидания. И это, кстати, один из важнейших параметров выбора домашнего доктора. С одной стороны, большое количество больных говорит о том, что врач, возможно, хороший, поэтому у него много пациентов. С другой стороны, следует обратить внимание на контингент. Если вокруг только пенсионеры, то, возможно, доктор очень вежлив и терпелив, за что и ценим своими пожилыми пациентами. Если же вокруг только работяги, то может быть всё дело в том, что врач не скупится на выдачу больничных листков. В идеале, в комнате должно быть 3-4 человека, которых врач примет в течение получаса.

Обстановка, в которой проходит ожидание приёма, тоже может многое сказать о владельце практики. Обычно у хорошего врача везде чисто, в комнате ожидания есть удобные стулья или лавочки в достаточном количестве, оформлен уголок для детей: столик, стульчик, книжки и какие-нибудь игрушки. В преуспевающих практиках на стенах висят картины с бирками, оповещающими о своей цене, порой, изрядно завышенной. На столике всегда есть что почитать, обычно это глянцевые журналы.

Когда очередь доходит до очередного пациента, ассистент врача вызывает его по имени и приглашает в комнату для осмотра. Часто у хороших терапевтов несколько таких комнат, чтобы ускорить процесс осмотра: пока врач заканчивает приём одного больного, следующий пациент уже ждёт его в другой комнате. Неизменный атрибут врачебного кабинета немецкого доктора - компьютер с принтером на столе. В нём хранится история болезни пациента, а также установлены различные медицинские программы. Часто компьютер также подключен к интернету.

Осмотр обычно проходит довольно быстро. Врач выясняет по симптомам заболевания, в силах ли он помочь больному самостоятельно. Обычно в 80% случаев так и бывает. Тогда врач выписывает рецепт, если требуется - выдаёт больничный, при необходимости просит ассистентку назначит дату следующего осмотра. Если же болезнь серьёзная, то терапевт выписывает направление к врачу-специалисту: хирургу, окулисту, лору и так далее. В особо тяжёлых случаях доктор может направить в клинику. Адреса ближайших клиник и частных врачей-специалистов всегда можно узнать у ассистентов. Посещение других врачей происходит похожим образом: звонок по телефону, назначение времени приёма, ожидание и осмотр.

Если терапевт и его практика пациенту понравились, то тогда следует сообщить об этом ассистентке и спросить, может ли доктор стать домашним врачом больного. Не факт, что доктор согласится, ведь лечащий врач - это не просто такое звание. Все медицинские проблемы пациента: болезни, прививки, анализы и прочие консультации, решаются при непосредственном участии его лечащего врача. В случае любой болезни он должен принять своего пациента, а если тот не может прийти в практику самостоятельно, то доктор обязан навестить больного на дому. Кроме этого, только через своего лечащего врача бюргер получает направления к другим докторам. Без направления они тоже, конечно, примут больного, но тогда придётся снова платить налог на посещение практики. По направлению же приём осуществляется бесплатно. Адрес своего домашнего врача обязательно надо указывать при заключении страховки от несчастного случая, так как только он обычно в полной мере обладает данными о здоровье своего клиента. Если терапевт уже имеет много пациентов, то он вполне может извиниться и предложить подождать, пока кто-то из его клиентов тем или иным образом освободит место.

Бывает так, что лечащий врач в отпуске, тогда обычно он оставляет сообщение на своём автоответчике с телефоном врача, которому он передал дела и с информацией о сроках своего отсутствия. В нерабочее время автоответчик также сообщит телефон и адрес дежурного врача. Именно к этому врачу можно сходить на приём в выходной или ночью, если состояние ещё не настолько тяжёлое, чтобы вызывать скорую, но и не позволяет терпеть до начала времени приёма у своего врача. Например, если у человека очень высокая температура или сильные боли. Дежурным врачом обычно является кто-то из терапевтов неподалёку или же служба неотложной помощи. Позвонив по указанному в сообщении номеру всегда можно получить необходимые медицинские разъяснения или совет.

В крайних случаях, например, острых формах заболеваний или инфаркта, следует вызывать скорую по телефону 112. Однажды мне довелось вызывать помощь таким образом - это довольно серьёзная служба. Скорая приезжает очень быстро, в течение 3-5 минут, в случае необходимости спасатели могут прилететь даже на вертолёте. Я как-нибудь расскажу о немецкой службе спасения 112 подробнее.

Надеюсь, что общее представление о приёме у немецкого врача читатели получили. Если есть вопросы - задавайте в комментариях, я постараюсь ответить и расширить статью.

Статистика краж автомобилей в Германии

Жители Германии, обладающие Porsche Cayenne, VW Caravelle Multivan 2.5 TDI или BMW X5/X6 3.0 D должны повнимательнее присматривать за своими машинами. Именно эти три модели чаще всего меняли владельца против его воли в 2008-ом году. Такими данными поделилась Организация Немецких Страховых Компаний, опубликовав отчёт о страховых случаях по угонам автомобилей за прошлый год.

Всего же за прошлый год страховые компании выплатили компенсации за 16 134 украденных машины. Хуже всего приходится жителям Берлина, там показатель краж автомобилей самый высокий. В среднем 2,6 из 1000 зарегистрированных в столице легковушек попадают в сводки об угонах. Безопаснее всего иметь машину в Саарланде, Баварии, Райнланд-Пфальце и Баден-Вюртемберге. Здесь в среднем на 1000 машин приходится 0,2 кражи.

Если брать в расчёт общую статистику краж автомобилей в зависимости от марки их производителя, то картину будет следующей. Больше всего в прошлом году угнали VW - 5 921 автомобиль, что на 4,9% больше, чем в прошлом году. На втором месте Audi с показателем 1 992 угнанных машины. Третье по количеству краж место заняла BMW - 1 803 автомобиля. Если же рассматривать средний показатель угонов на 1000 машин, то первое место займёт элитный Porsche - 1,5 автомобиля этой марки из 1000 числились в угоне в 2008-ом году. Реже крадут Audi и VW - 0,9 машин на 1000 зарегистрированных. Безопаснее всего в Германии владеть KIA, Fiat или Rover - угоняют всего 3 машины из 10 000.

Ещё 12 лет назад в Германии угоняли в 5 раз больше. С тех пор, как в 1993-ем году у немцев угнали 105 543 легковых автомобилей, число краж только уменьшалось. В прошлом году страховые компании возместили ущерб от угона автомобилей на сумму 175 миллионов евро. Это самый низкий показатель с 1990-ого года. 10 лет назад ущерб был примерно в два раза большим.

Что касается краж других транспортных средств, то после легковых автомобилей чаще всего крадут мопеды и маленькие мотороллеры - 10 258 угонов за 2008-ой год или 32 штуки из 1000 зарегистрированных! Большие машины красть куда сложнее, но тем не менее и здесь статистика имеется. В прошлом году было угнано 1833 грузовика, 380 автотрейлеров и даже 273 автопоезда.

Проблемы Германии

Не так давно в Германии прошли выборы в Бундестаг. По их итогам Меркель осталась канцлером на второй срок, войдя в коалицию с главой "Свободной Демократической Партии" Георгом Вестервелле. Вчера различные новостные агентства опубликовали планы реформ чёрно-жёлтых на ближайшее время. Само собой, всем проживающим в Германии такая информация будет весьма интересна. Имея 50-ти процентную часть в парламенте, при том, что левые и социал-демократы не хотят создавать ответную коалицию, вряд ли что-то может помешать Меркель воплотить свои планы в жизнь.

В первую очередь нужны изменения, связанные с условиями работы. Коалиция планирует отменить минимальную оплату труда, ожидая в связи с этим рост занятости населения. Все области, имеющие ограничения по часовой оплате труда, например, строительство, энергетика, доставка почты, будут заново проанализированы. Если выяснится, что рамки мешают - их будут расширять или убирать. Также планируется повысить лимит оплаты Мини-Джоб(зарплаты, с которой не платится подоходный налог) с 400€ до 600€. Планируются реформы в области помощи безработным. Например, оплату электроэнергии и добавочной стоимости аренды жилья хотят выплачивать не по предъявлению соответствующих счетов, а стандартными суммами (Pauschal).

Налоговое бремя богатых должно быть пересмотрено в сторону увеличения, по крайней мере на время кризиса, считает коалиция. Те, кто зарабатывает больше, должны много отдавать государству. В свою очередь государство обязуется провести полную ревизию бюджетных расходов и пресечь всяческие "распилы" и нецелевое использование средств.

В области здравоохранения реформы неминуемы - медицинские страховые кассы испытывают недостаток финансов. В планы коалиции входит пересмотр порядка распределения средств в кассы, отмена ежеквартального налога на посещение врача(Praxisgebühr) и изменение сумм их гонораров. Отменены планы внедрения электронной медицинской карты. А поставщики медикаментов будут теперь держать ответ перед государством за высокие цены на свою продукцию.

Борьба с террором в Германии продолжится. Планируется найти баланс в такой тонкой материи, как наблюдение за бюргерами для из защиты. Главный вопрос: оставлять ли в силе закон, позволяющий государственным служащим получать доступ к данным телекоммуникационных компаний. Ещё одна важная часть антитеррористической программы - составление каталога нежелательных в Германии людей, например, экстремистов, международных террористов и прочих преступников. Наконец, коалиция хочет всерьёз заняться проблемой защиты данных в интернете.

Во внешней политике демократов больше всего волнует вопрос престижа государства. В частности, это касается вопроса американского атомного вооружения, которое до сих пор имеется на территории Германии. Коалиция решила оказать давление на США и заставить их убрать оружие массового поражения из страны. Компания в Афганистане продолжиться, выводить войска Германия не будет. Более того, планируется расширение миссии "интернациональная полиция" в рамках различных миротворческих программ. Солдатам бундесвера обещано, что их служба во благо интересов Родины будет оценена по достоинству, однако, слова "повышение" в этой части планов нет. Что касается расширения Евросоюза, то тут Германия продолжает свою политику: Турция не получит места "автоматом", на присоединение других стран особых причин нет.

Процедура получения немецкого гражданства должна быть упрощена, считает коалиция. В связи с этим парламент намерен вести войну против фиктивных браков, особенно в области причин этого явления. Интеграция новых бюргеров должна проходить интенсивнее. Возможно появление специального "интеграционного закона".

В области образования коалицию прежде всего волнует вопрос воспитания социально неблагополучных детей. Планируется финансирование любых проектов, которые помогут решить этот вопрос, на конкурсной основе. Здесь парламент надеется на инициативу местных властей. Уже принят закон, по которому всех четырёхлетних бюргеров будут тестировать на знание языка. При необходимости, детей будут обучать немецкому. Принята новая программа стипендий, по которой 10% студентов будут получать 300 евро ежемесячно. Всем юным немцам обещана возможность получения профессии, независимо от семейной ситуации или доходов. Развивать науку коалиция намерена в направлении био- и генных технологий. Также планируется финансировать изучение стволовых клеток.

Новый парламент намерен создать "идеологически свободную, технологически открытую и рыночно-ориентированную" энергетику. Планируется дальнейшее финансирование проектов поиска и создания альтернативных источников энергии, но пока что будут продлены сроки функционирования атомных электростанций.

Проблема старения нации стоит очень остро. В Германии должно быть больше детей. Родители должны получить возможность выбирать, как им связать воедино семейную жизнь и работу. Поэтому планируется увеличение числа детских садов и прочих воспитательных учреждений. Идут дебаты о суммах выплат "родительских денег", а также о продление сроков их получения.

Задачи культурного толка, не смотря на кризис, не должны недооцениваться. Коалиция намерена поощрять увеличение числа проектов и программ, направленных на развитие культуры. Развитие спорта должно проходить на ещё более высоком уровне, считают чёрно-жёлтые.

Вот такой, вкратце, общий курс у нового парламента.

Водительские права в Германии

В комментариях к посту про получение водительских прав в Германии спрашивают, что означает та или иная категория прав. Я нашёл соответствующую информацию в интернете и решил, для удобства читателей, перевести её на русский.

Нынешний водительски классы существуют с 1999-ого года и являются едиными для всей Европы. Именуются они буквами латинского алфавита, в то время как раньше в Германии категории прав нумеровались цифрами от 1 до 5.

Итак, существуют следующие категории  и классы водительских удостоверений:

Категория "Легковые Автомобили (PKW)":

Класс "B":

Выдаётся лицам старше 18-ти лет. Содержит в себе классы "M", "S", "L". Пересдача не требуется.

Позволяет управлять легковым автомобилем общей массой (с учётом груза, водителя и пассажиров) до 3500 кг, имеющим не более чем 8 мест для пассажиров. То есть, если машина имеет 9 посадочных мест, то под класс "B" она уже не попадает, независимо от того, сколько пассажиров в ней собирается ехать на данный момент. Водитель не считается пассажиром, разумеется. Также разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом весом до 750 кг. Также можно управлять автомобилем с прицепом более 750 кг, но если общий вес прицепа и груза не превышает максимально допустимого веса автомобиля. Получается, что максимально допустимый вес прицепа, попадающий в категорию "B" - 3500/2 = 1750 кг. При этом вес автомобиля должен быть максимум таким же.

Класс "BE":

Выдаётся лицам старше 18-ти лет только при условии наличия или одновременного получения класса "B". Пересдача не требуется.

Позволяет управлять легковым автомобилем из класса "B" без ограничений по весу прицепа. Но! На саму конструкцию прицепов в Германии имеютя ограничения. Обычный прицеп до 750 кг не имеет своих тормозов. Если же вес прицепа больше, то он должен иметь тормоза, которые связаны с автомобилем, таким образом водитель тормозит сразу и машиной, и прицепом. Такая конструкция тормозов допускает полуторакратное превышение массы прицепа над массой автомобиля. То есть, если автомобиль имеет вес 2 т., то оснащённый тормозами прицеп в категории "BE" может весить максимально 3 тонны.

Класс "S":

Выдаётся лицам старше 16-ти лет. Пересдача не требуется.

Позволяет управлять небольшими транспортными средствами, как-то: трёхколёсные мотоциклы, квадроциклы и мини-автомобили оснащённые электро-мотором с конструкционным ограничением скорости 45 км/ч или двигателем внутреннего сгорания с объёмом не более 50 см³.

Категория "Мотороллеры и мотоциклы":

Класс "A":

Выдаётся лицам старше 18-ти лет. Содержит в себе классы "M" и "A1". Пересдача не требуется.

Позволяет управлять двух- и трёхколёсными мотоциклами с объёмом двигателя внутреннего сгорания больше 50 см³ или оснащёнными электро-мотором без ограничением скорости. Если получателю прав менее 25-ти лет до для него в течение 2-ух лет от момента получения водительского удостоверения действует правило, согласно которому мотор его мотоцикла не должен быть мощнее, чем 25 кВ и отношение мощности к массе мотоцикла не должно превышать 0,16 кВ/кг. То есть, если мощность мотоцикла максимальна, то он должен весить не менее, чем 25/0,16 = 156 кг. После двух лет вождения это ограничение снимается.

Класс "A1":

Выдаётся лицам старше 16-ти лет. Содержит в себе класс "M". Пересдача не требуется.

Позволяет управлять лёгкими мотоциклами и мотороллерами с объёмом двигателя до 125 см ³и с мощностью не более 11 кВ. Водители в возрасте до 19-ти лет не имеют права ездить быстрее, чем 80 км/ч. Поэтому для их мотоциклов требуется конструкионное ограничение скорости до 80 км/ч. На водителей в возрасте от 19-ти лет это ограничение не распростоняется.

Класс "М":

Выдаётся лицам старше 16-ти лет. Пересдача не требуется.

Позволяет водить мопеды и велосипеды оснащённые электро-мотором с конструкционным ограничением скорости 45 км/ч или двигателем внутреннего сгорания с объёмом не более 50 см³.

Категория "Грузовые автомобили(LKW)

Класс "C":

Выдаётся лицам старше 18-ти лет только при условии наличия или одновременного получения класса "B". Содержит в себе класс "C1". Выдаётся на 5 лет. Затем необходима пересдача и проверка состояния здоровья и зрения.

Позволяет управлять грузовиками и легковыми автомобилями с общей массой более 3500 кг, имеющими не более чем 8 мест для пассажиров. Можно ездить с прицепом общей массой не более 750 кг. Также разрешается управлять автобусами с массой более 3,5 тонны, но только без пассажиров и только внутри страны, в целях перегона на новое место или для проверки технического состояния автобуса. Водителям, не достигшим возраста 21-ого года, не разрешается управлять грузовиками общим весом более 7,5 тонн, включая прицепы.

Класс "C1": 

Выдаётся лицам старше 18-ти лет только при условии наличия или одновременного получения класса "B". Требуется пересдача по достижении полных 50-ти лет, затем проверки состояния здоровья и зрения каждые пять лет.

Позволяет управлять грузовиками и легковыми автомобилями с общей массой больше, чем 3,5 тонны, но меньше, чем 7,5 тонн, имеющими не более 8 пассажирских мест. Разрешается также иметь прицеп с общей массой до 750-ти кг.

Класс "CЕ": 

Выдаётся лицам старше 18-ти лет только при условии наличия или одновременного получения класса "С". Содержит в себе классы "BE", "C1E" и "T". Выдаётся на 5 лет. Затем необходима пересдача и проверка состояния здоровья и зрения.

Позволяет управлять автопоездом из грузового автомобиля, попадающего в класс "С", и прицепа общей массой более 750 кг. Водителям, не достигшим возраста 21-ого года, не разрешается управлять грузовиками общим весом более 7,5 тонн, включая прицепы.

Класс "C1Е": 

Выдаётся лицам старше 18-ти лет только при условии наличия или одновременного получения класса "С1". Содержит в себе класс "BE". Требуется пересдача по достижении полных 50-ти лет, затем проверки состояния здоровья и зрения каждые пять лет.

Позволяет управлять авто-поездом из автомобиля, попадающего в класс "С", и прицепа общей массой более 750 кг. При этом общий вес автопоезда не должен превышать 12-ти тонн, а вес прицепа не должен превышать веса грузовика.

Категория "Автобусы":

Класс "D": 

Выдаётся лицам старше 21-ого года только при условии наличия или одновременного получения класса "В". Содержит в себе класс "D1". При первичном получении требует проверки профессиональной пригодности и общего состояния здоровья. По истечении пяти лет требуется проверка общего состояния здоровья и зрения. По достижении 50-ти лет надо пройти ту же проверку, что и при первичном получении, и так каждые 5 лет.

Позволяет управлять транспортным средством без ограничений по общей массе или количеству пассажиров. Разрешается иметь прицеп с общей массой до 750 кг.

Класс "DЕ": 

Выдаётся лицам старше 21-ого года только при условии наличия или одновременного получения класса "D". Содержит в себе классы "BE", "D1E" и "C1E". При первичном получении требует проверки профессиональной пригодности и общего состояния здоровья. По истечении пяти лет требуется проверка общего состояния здоровья и зрения. По достижении 50-ти лет надо пройти ту же проверку, что и при первичном получении, и так каждые 5 лет.

Позволяет управлять автопоездом без ограничений по общей массе, массе прицепа и количеству пассажиров. Прицеп разрешается иметь внутри страны только для перевозки багажа пассажиров.

Класс "D1": 

Выдаётся лицам старше 21-ого года только при условии наличия или одновременного получения класса "В". При первичном получении требует проверки профессиональной пригодности и общего состояния здоровья. По истечении пяти лет требуется проверка общего состояния здоровья и зрения. По достижении 50-ти лет надо пройти ту же проверку, что и при первичном получении, и так каждые 5 лет.

Позволяет управлять транспортными средствами с не более чем 16-тью местами для пассажиров. Разрешается иметь прицев общим весом не более 750 кг.

Класс "D1Е": 

Выдаётся лицам старше 21-ого года только при условии наличия или одновременного получения класса " D1". Содержит в себе классы "BE" и "C1E". При первичном получении требует проверки профессиональной пригодности и общего состояния здоровья. По истечении пяти лет требуется проверка общего состояния здоровья и зрения. По достижении 50-ти лет надо пройти ту же проверку, что и при первичном получении, и так каждые 5 лет.

Позволяет управлять автопоездами из транспортного средства, попадающего в класс "D1", и прицепа общей массой более 750 кг. При этом общий вес автопоезда не должен превышать 12-ти тонн, а вес прицепа не должен превышать веса автобуса.

Категория "Специальные классы":

Класс "Т": 

Выдаётся лицам старше 16-ти лет. Содержит в себе классы "M", "S" и "L". Пересдача не требуется.

Позволяет управлять автопоездами  с конструкционными ограничениями по скорости до 60 км/ч и хозяйственными машинами, с конструкционными ограничениями по скорости до 40 км/ч, которые могут быть использованы только для выполнения различных хозяйственных работ, как-то:

- для выполнения сельскохозяйственных работ, обслуживания садов и виноградников, огородов, животноводческих ферм, прудов и парков;
- для ухода за земельными угодьями, парками, садами, кладбищами и обочинами дорог;
- для охраны земельных угодий;
- для ремонта, обслуживания и проверки других транспортных средств, которые используются для вышеназванных целей.

Класс "L": 

Выдаётся лицам старше 16-ти лет. Пересдача не требуется.

Позволяет управлять транспортными средствами, которые по своей конструкции и назначению должны быть использованы только для целей из класса "Т", с ограничением по максимальной скорости до 32 км/ч. Также допускается использование транспортного средства с прицепом при ограничении максимальной скорости до 25 км/ч.

Частные случаи:

В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, то для буксировки требуются права класса BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.

Ограничения  по скорости для транспортных средств класса T не действуют для лиц старше 18-ти лет.

Имейте ввиду, все данные я нашёл в интернете, с интересом прочитал и просто перевёл для удобства русскоязычных читателей. Сам я не специалист в области водительских удостоверний Германии, так что последствия использования данной информации на мне лежать не могут.

Переезд в Германии

Расскажу про то, как бюргеры осуществляют переезд в другое жильё. В Германии я переезжал уже дважды за 7 лет. Для жителей Германии это абсолютно нормально. Изменились условия работы или семейные обстоятельства заставляют - раз! - и переехал. О поиске квартиры я уже статью писал год назад, так что эту начну сразу со следующего этапа: с процесса съезда.

По моему глубокому убеждению точнее всего суть переезда отражает народная мудрость "Один переезд хуже двух пожаров". В Германию я приехал чистым погорельцем: мой багаж весил, как сейчас помню, 11 килограмм. К первому переезду я нажил добра на два заезда грузовичка, однако, ещё примерно столько же пришлось выбросить или продать, потому что мебель от переезда только портится. От пожара ущерб был бы вполне сопоставим. В третий переезд квартира была побольше, пришлось докупать много мебели. В общем, дело это затратное и хлопотное.

Итак, когда новая квартира найдена и контракт подписан, начинается процесс съезда. В Германии требуется уведомить об этом хозяев прежнего жилья, написав Kündigung в свободной форме (например, "настоящим уведомляю, что закрываю контракт на аренду жилья к такой-то дате, число, подпись"), и дождаться их письменного подтверждения, что они в курсе вашего переезда. Если до этого момента арендатор прожил в помещении менее пяти лет, то съехать он может минимум через три месяца. Если больше - то предупреждать нужно за полгода. За этот срок хозяин жилья сможет найти новых постояльцев и не потеряет своей прибыли. Сократить этот срок можно только одним способом - найти нового жильца, удовлетворяющего хозяев и согласного въехать в помещение раньше. Иначе, хотите съезжайте, хотите нет, но платить придётся до окончания положенного срока.

Такая ситуация существует, потому что обычно контракт на новую квартиру заключается без указания даты окончания контракта. В России же часто договор аренды имеет конкретный срок действия, что в итоге позволяет хозяевам жилья поднимать арендную плату, шантажируя квартиросъёмщиков отказом от продления контракта. В Германии такой ситуации нет и быть не может. Более того, если арендодатель вдруг решит поднять цену на квартиру, ему придётся привести очень весомые аргументы, которые, как правило, будут оспорены адвокатом жильцов. Количество подобных судебных дел в Германии огромно. Среди немцев принято иметь адвокатскую страховку, что позволяет выяснять отношения в суде особо не напрягаясь.

Прежде чем перейти к процессу переезда, расскажу об ещё одном интересном аспекте съезда со старой квартиры. Речь идёт о перерасчёте Nebenkosten - добавочной стоимости аренды жилья, в которую входят оплата за расход воды, отопления и тому подобное. Этот перерасчёт случается только в конце года. Хозяин жилья получает счета от различных фирм, которые обслуживают дом. Затем он считает, сколько всего ушло у него на оплату этих услуг и сколько ему уплатили жильцы. Если жильцы заплатили больше, то он возвращает им разницу. Если меньше - выставляет дополнительный счёт.

А как быть, если перезд случился в середине лета? Эту проблему принято решать двумя способами. По закону, арендодатель имеет право сохранять залог за жильё до конца года, а после перерасчёта возвращать его за вычетом необходимой доплаты. Но этот вариант как правило не устраивает жильца, ведь сумма кауциона (две месячных платы за жильё) обычно не сопоставима с суммой доплаты за Nebenkosten (обычно в пределах сотни евро). Тогда можно договориться о втором варианте: жилец забирает кауцион, но оставляет под расписку 100-200 евро на перерасчёт до конца года. Я стараюсь выбирать второй вариант.

Начинать процесс переезда надо заблаговременно. Главный вопрос - это кухня и мебель. Многие квартиры в Германии сдаются без кухни, а без мебели - практически все. Лучше всего за пару месяцев до въезда договориться с владельцем жилья или с проживающими там жильцами, прийти в назначенное время и полностью замерить все помещения. Это позволит заранее определиться, какую мебель забрать с собой, а какую - подарить, продать или выбросить. Оставлять свою мебель на старой квартире без согласия новых жильцов нельзя ни в коем случае.

Если на новой квартире нет кухни, то её следует купить самостоятельно. Это довольно накладно и трудоёмко. Я заказывал себе кухню в Ikea, воспользовавшись online-конструктором кухни, затем сам собирал шкафчики, вешал ящички и так далее. Тут надо писать отдельную статью на эту тему, настолько она обширная. Главное же, что хочу сказать здесь - определитесь с покупкой кухни минимум за пару месяцев до въезда на новое жильё, потому что очень часто кухни просто не будет на складе в магазине и надо будет ждать своего заказа довольно долго. А жить на новой квартире пару месяцев без плиты, раковины и посудомойки - мало удовольствия.

Дату переезда следует назначать также заранее, примерно за месяц. Договариваться лучше напрямую со старыми жильцами, но ставить в известность хозяина жилья также необходимо. Лучше всего, если дата въезда в новое жильё будет назначена раньше, чем дата съезда со старого. Я дважды делал зазор в пару недель, что позволяло без особого стресса разобрать и перевезти мебель, собрать кухню и сделать ремонт на старой квартире.

По новому закону теперь делать ремонт на старой квартире необязательно. А раньше каждый жилец обязан был оставлять жильё в том же состоянии, что и при въезде в него. Но с этим было связано масса проблем, а главное, судебных исков. То хозяину не понравятся результаты ремонта, то жилец не желает что-то доделывать. А в последнее время пошла мода на разноцветные стены. В Германии стены принято обклеивать бумажными обоями и красить сверху краской, обычно белой. Жильцы по новому веянию часто раскрашивали их в разные цвета: спальню в синий, зал в зелёный и тому подобное. При съезде они вынуждены были перекрасить всё обратно в белый, как было. А потом новые жильцы при въезде опять выкрашивали их по своему усмотрению, ну и так далее. В итоге в прошлом году был принят закон, по которому новый жилец сам решает, какой цвет стен ему нужен и сам всё себе красит. На старой же квартире теперь надо лишь заделать дырки от полок и картин в стенах, если таковые имеются.

Переезд в Германии обычно производится двумя способами. Бюджетный вариант: к назначенному времени упаковать все коробки и мебель, арендовать небольшой грузовичок, созвать на помощь всех друзей и за несколько ходок перевезти всё на новое жильё, чтобы потом в течение пары месяцев по вечерам распаковывать ящики и собирать шкафчики. Аренда грузовичка средней вместимости на всю субботу с разрешением проехать 200 км обычно стоит 120-150 евро. Друзьям можно раздать по бутылке вина или позвать всех на ужин. Надо помнить о том, что друзья - не профессиональные перевозчики. Кто-то может уронить коробку с посудой, другой поставит диван в лужу или поцарапает шкафом дверной косяк. А уж быстро найти потом в какой комнате кто поставил коробку с нужной вещью просто нереально. В общем, получается дёшево, но надо очень много беспокоиться о разных мелочах.

Второй вариант дороже, но зато без стресса. Заключается договор с фирмой, которая в назначенное время присылает людей, те сами разбирают мебель, упаковывают её в специальную обёртку, предохраняющую от царапин, на своей машине перевозят всё на новую квартиру и расставляют коробки и мебель по заранее согласованному плану. Всё, что нужно сделать заказчику - это составить тот самый план, запаковать вещи в коробки и надписать, куда какую поставить. Стоит такой сервис минимум 500 евро и зависит от объёма вещей, которые надо перевезти. Им обычно пользуются пожилые или одинокие люди, которым самим таскать диваны не под силу. Также второй вариант необходим, если вы рассчитываете списать стоимость переезда с налоговой базы. Тогда при заполнении декларации надо приложить квитанции от фирмы-перевозчика. Только надо иметь ввиду, что списать переезд с налогов можно лишь по определённым мотивам, например, смена места работы на удалении более часа езды от дома или переезд на квартиру супруга после женитьбы. Поискать фирму-перевозчика можно на специальном сайте, например на ImmobilienScout24.de. У них там есть возможность указать адреса переезда, свой email и получить предложения от различных фирм.

Кстати, о коробках. Очень нужная вещь при переезде, о них надо побеспокоиться заранее. Очень удобные коробки продаются в строительных магазинах, складные, со специальными вырезами для переноски, крепкие и вместительные. Стоят примерно 2,5-3 евро за штуку, что, конечно, накладно. Я же купил себе несколько коробок в обычном супермаркете Lidl, их туда завозят раз в году, кажется, зимой. Стоят они в три раза дешевле, хотя по качеству точно такие же, как из любого Baumarkt. Даже если переезд пока не планируется, лучше купить штук пять таких коробок на будущее, обязательно пригодятся, к тому же, в них удобно хранить в кладовке всякую всячину.

Когда переезд свершился, надо не забыть массу вещей. Например, разослать свой новый адрес во все страховые фирмы, работодателю, домашнему врачу, банку и так далее. По новому адресу надо зарегистрироваться в ратуше, чтобы все официальные учреждения, вроде Finanzamt, знали куда направлять письма. Упомнить всех, кому надо знать свой новый адрес нереально, всегда отыщется какой-нибудь давний знакомый, который будет слать поздравительные открытки по старому адресу. На этот случай существует специальный сервис на почте, который позволяет в течение года или полугода перенаправлять все отправленные вам на старый адрес послания. На год эта услуга стоит 60 евро. Работник почты заклеивает старый адрес новым и почта доставляется таким образом правильному адресату. Очень удобно: раз видишь "нашлёпку" с новым адресом, значит надо сообщить отправителю новый. Кроме этого, почта присылает пакет с различными памятками о том, что и как надо сделать при переезде. Довольно полезный сервис.

На новой квартире также следует заранее побеспокоиться об электричестве и телефоне. С телефонной компанией обычно просто: надо сообщить о переезде, сказать дату, с которой услуга должна быть включена по новому адресу и надеяться, что всё произойдёт вовремя и как надо. По моему опыту, всё происходит ровно наоборот, но тут уж ничего не поделать, как повезёт. Бывает, что и по паре месяцев без телефона люди живут. В таком случае надо обязательно договориться с поставщиком услуг об отмене оплаты времени, когда телефон не работал, они обычно без проблем возмещают убытки. С электричеством всё просто, я писал об этом недавно (см. статью "Электричество в Германии").

Вот вроде и всё, больше про переезд рассказывать нечего. Если есть вопросы - задавайте в комментариях, постараюсь ответить.

Города Германии

Немецкая организация "Новая Социальная Рыночная Экономика" при Институте Немецкой Экономики вот уже шестой год подряд публикует рейтинг 50-ти крупнейших городов германии. Города сравниваются по экономическим и социальным показателям, таким как средняя заработная плата, наличие рабочих мест, уровень безработицы, благосостояние жителей и так далее. Всего в составлении рейтинга учитывается 96 различных индикаторов. В итоге немцы получают представление о том, в каком крупном городе легче найти хорошую работу или проще развивать свой бизнес.

Рейтинг составляется из двух частей. В одном отражается текущий статус городов, а другой показывает темпы экономического развития на протяжении последних лет. Такое разделение помогает определиться при выборе нового места работы: можно задуматься, стоит ли ехать в город, который пусть и занимает неплохое место по экономическим показателем, но с каждым годом опускается в рейтинге всё ниже. Я понимаю, что многим россиянам это непривычно, но немцы очень легко относятся к переезду на новое место жительство из-за работы. Так что для них выбирать новое место жительства - дело достаточно распространённое и обыденное.

Уже шестой год подряд первое место, как по текущим показателям, так и в суммарном рейтинге,  удерживает Мюнхен. Столица Баварии занимает первое место по таким параметрам, как величина уплаченного налога на душу населения и средняя покупательная способность горожанина, а также имеет минимальное среднее количество получателей пособия по безработице. Наверное, в том числе и в связи с этим Мюнхен занимает второе место в Германии по темпам роста числа горожан. Я, например, давно решил, что если и соберусь когда-то переезжать в большой город, то скорее всего отдам предпочтение Мюнхену.

Позади Мюнхена расположились два города из Баден-Вюртемберга - Штутгарт и Карлсруэ. Однако, в следствие кризиса, оба этих города сильно просели в показателях экспорта своей продукции в другие страны. Скорее всего, в рейтинге следующего города из позиции будут располагаться существенно ниже, а столица "Мерседеса" уступит ещё и в локальном соревновании. Дело в том, что Карлсруэ постепенно становится юго-западным центром предприятий, требующих высококвалифицированных работников. В частности, в Карлсруэ базируются интернет-провайдер "1&1", а также энергетики "EnBW". Подходящих сотрудников этим компаниям найти и так не проблема, а тут ещё и находящийся под боком Технический Университет. Он был создан по инициативе местных властей и теперь город пожинает плоды.

Лучше других больших городов Германии на протяжении последних 6 лет развивался Гамбург. Основой лидерства стал рост количества доступных рабочих мест и, как следствие, улучшение демографического индекса, который показывает соотношение между молодыми и пожилыми жителями города. Обратной стороной этого показателя стало низкое количество возрастных служащих. Ну, а улучшить свои позиции в общем рейтинге мешает высокое число школьников, которые не получают аттестат зрелости - целых 10,5%.

Наконец-таки начала улучшаться экономическая ситуация в Берлине. Долгое время столица Германии имела статус одного из самых неблагополучных городов в стране в плане поиска работы, уровня зарплат и прочих социальных неурядиц. Вот так на деле действует немецкий принцип распределения финансовых потоков по разным областям Германии. В отличие от России, где вся власть и все финансы сосредоточены в одном городе, здесь столицы наделена лишь Бундестагом. За финансами надо ехать во Франкфурт-на-Майне или в Мюнхен. Однако, в этом году ситуация улучшилась. Выяснилось, что, в отличие от южных промышленных монстров, Берлин меньше подвержен влиянию кризиса, так как в основном столичные фирмы поставляют не продукты, а услуги. Кроме того, Берлин с его дешёвым жильём считается наиболее привлекательным местом для получения качественного высшего образования. Итог: 44-ое место в общем рейтинге, но 17-ое в рейтинге развития.

В отличие от политической столицы, столица банков Германии расположилась повыше в общем зачёте и гораздо ниже по динамическим показателям. 8-ое место в суммарном рейтинге после прошлогоднего 2-ого является следствием финансового кризиса, который ударил по банкам в первую очередь. Тем не менее, город занимает первое место по стоимости произведённого валового продукта на душу населения - почти 80 тысяч евро, в то время как по Германии в среднем всего 38 тысяч. Кроме того, Франкфурт лидирует по такому показателю, как количество переночевавших в городе приезжих.

Что может согреть душу многим моим знакомым из этого города, так это 9-ое место в общем зачёте близлежащего к моему месту жительства Маннхайма. Отличился город в таких показателях, как низкий уровень безработицы и количества штрафов. Кроме того, здесь созданы хорошие условия для предприятий. А вот демографические показатели города довольно слабые, не хватает молодёжи. Над этим компонентом горожанам надо хорошенько поработать, и тогда можно будет претендовать на место более высокое место в общем рейтинге.

Управление расчётным счётом (Girokonto)

Продолжу свой рассказ про немецкую банковскую систему. Начал я с расчётного счёта, но за один раз эту тему осилить не удалось. Так что эту статью следует считать продолжением вот этой.

Теперь надобности в наличных деньгах становится всё меньше, потому что масса финансовых операций производится прямо через расчётный счёт. Работодатель переводит зарплату мне на Girokonto, в магазинах я оплачиваю покупки через карточку Maestro, а если мне нужно оплатить квартиру, счёт за электричество или страховку, то я просто перевожу деньги с моего счёта на счёт поставщика услуги. В итоге наличность может понадобиться разве что в булочной или в небольшой забегаловке. Некоторые, правда, считает, что электронные деньги - это зло, потому что когда человек платит карточкой или по интернету, он не осознаёт истинную цену предмета. Напротив, если деньги передаются из рук в руки, то ощущения совсем другие. В чём-то они правы, конечно. Однако, лично я пользуюсь карточкой или онлайн-банкингом практически постоянно.

Карта "Maestro" прилагается к каждому Girokonto. С её помощью можно снимать деньги в банкомате и оплачивать покупки в магазине. Сейчас практически все магазины и супермаркеты принимают оплату через EC- карту. Карту надо отдать продавцу-кассиру, он проведёт ей по считывающему устройству и дальше, в зависимости от того, какого именно типа карта, надо либо ввести пин-код, либо просто расписаться. Удобство оплаты очевидно - не надо ждать, пока кассир выдаст сдачу, не надо заботиться о наличии денег в бумажнике, не надо мелочь с собой таскать. Поэтому сейчас большая часть покупателей оплачивают покупки таким способом.

С переводом денег тоже всё обстоит довольно просто. Например, мне нужно платить за квартиру. При заключении договора на аренду в контракт вписывается сумма, которую я должен платить каждый месяц, а также номер расчётного счёта(Konto) и код банка(BLZ), куда я должен переводить деньги. В банке, где у меня Girokonto, я оформляю денежный перевод на расчётный счёт хозяина жилья на специальном бланке (Überweisungsformular), подписывают его и отдаю оператору.

Звучит очень похоже на то, как оформляется перевод в Сбербанке России, но всё-таки в немецком банке попроще, как мне кажется. Во-первых, бланк нормального размера и в нём не надо мелчить. Во-вторых, длина номера счёта обычно не больше 11 цифр, в отличие от фигзнаетсколькизначных номеров в Сбербанке. Номер банка тоже короткий, всего 7 цифр. Для порядку пишется имя получателся, но по новым правилам оно не имеет значения. Кроме этого можно указать любой короткий комментарий, если надо как-то "пометить" свой платёж. Ах, да забыл про дату, она ставиться рядом с подписью на всех немецких формулярах.

Если платёж регулярный (Dauerauftrag), как, например, оплата жилья или GEZ, то, чтобы не ходить в банк каждый раз, нужно попросить другой бланк, заполнить точно также как обычный денежный перевод, но добавить ещё пометку регулярности: выполнять перевод раз в месяц или реже. Когда настанет пора отменить выполнение платежа, то надо не забыть сообщить об этом банку. Вот с переводом в иностранный банк надо повозиться, я как-нибудь напишу об этом отдельную статью.

Существуют также различные регулярные платежи с неодинаковыми суммами. Например, счёта за телефон. Для автоматического выполнения таких платежей имеется специальный способ. Называется он Einzugsermächtigung - доверенность на снятие денег с расчётного счёта. Обычно все регулярные услуги именно таким образом и оплачиваются. Фирма или учреждение  присылает формуляр для оформления этого разрешения. Надо всего лишь указать номер своего счёта, код банка, подписаться и отправить бланк обратно, для чего обычно прилагается оплаченный конверт. Если сделать это, то счёта за услуги больше не будут приходить по почте, деньги будут сниматься с расчётного счёта клиента напрямую. Таким образом у меня выполняется львиная доля всех платежей: квартира, телефон, электричество, страховки на машины, GEZ и так далее. Если кто-то вдруг ошибётся, то всего есть 2 месяца, чтобы оспорить платеж и вернуть деньги.


Единственный минус в такой системе - это тот случай, если вдруг по какой-то причине к назначенной дате денег на счету не окажется. Если есть возможность диспо-кредита, то деньги снимуться, но придётся заплатить положенный процент банку. Если же диспо-кредита нет или достигнут его лимит, то будет ещё хуже. Тогда автоматический платеж не сработает и получатель платежа выставит счёт за неудачную операцию, который зависит от суммы. Я так "попадал" несколько раз, но на 4 евро максимум. Так что имейте ввиду, прежде чем разрешать автоматическое снятие денего со своего счёта, оцените, есть ли у вас необходимая "подушка безопасности" на случай задержки зарплаты, например.

Если разрешать кому-то снимать деньги со своего счёта страшно, а ходить в банк из-за каждого денежного перевода лениво, то остаётся ещё один вариант: управлять своим счётом онлайн. Сейчас уже практически все банки имеют в интернете приложения, позволяющее выполнять все необходимые операции на Girokonto. Банкам это выгодно, потому что таким образом они экономят на клерках. Выгодно это и клиентам банка - экономиться масса времени, так как клиент не зависит от графика работы филиала банка и не должен стоять в очереди на обслуживание.

Доступ к своему счёту осуществляется по классическому варианту "логин/пароль". У разных банков разное программное обеспечение, так что где-то может быть иначе, а в моём банке в качестве логина выступает номер счёта, а паролем служит специальный ПИН для онлайн-доступа, который банк присылает по почте. Само собой, что ПИН следует хранить в секрете, иначе кто-нибудь сможет зайти на ваш счёт и посмотреть его состояние. А вот украсть деньги или изменить настройки не выйдет, потому что помимо ПИНа для какого-либо действия необходим код транзакции или ТАН(TAN).

ТАНы присылаются отдельным письмом в количестве 100 штук. Каждый ТАН имеет порядковый номер. При выполнении денежного перевода или изменении настроек приложении запрашивает случайно выбранный ТАН. Например, просит ввести ТАН номер 5. Если ТАН верный, то система осуществляет опрерацию и помечает ТАН как использованный. Когда коды транзакций заканчиваются, нужно заказать себе новый список ТАНов и потом активировать его, используя один из старых. Так что заказывать список ТАНов надо заблаговременно, имейте это ввиду.

В итоге, чтобы сделать денежный перевод, надо знать ПИН и иметь список ТАНов. Понятно, что ТАНы надо хранить отдельно и никому их не доверять. Был случай, когда злоумышленник предлагал установить "ТАН-менеджер", который просто передавал список введённых ТАНов на его сервер. Затем, после первой же операции, туда отправлялся и ПИН. Лучше обращаться с кодами транзакций самостоятельно, тем более, что это тривиально.

Единственное неудобство возникает в случае, если надо сделать перевод, а списка ТАНов под рукой нет. Тогда можно использовать функцию "Мобильный ТАН". Эта опция включается отдельно по запросу клиента банка. В настройках нужно указать номер своего телефона и тогда банк присылает требуемый код транзакции в виде СМС сообщения.

Вот и всё, что я хотел сказать по поводу Girokonto. Понятно, что банковские работники могут поведать  много больше. Но с точки зрения клиента немецкого банка я свои знания выложил, за исключением банковского перевода в иностранный банк. Эту тему я собираюсь рассмотреть позже в отдельной статье.

Что едят немцы

Посмотрел с помощью Google Analytics, что много народа приходят на блог по запросу "что едят немцы", а ответа тут не находят. Про "что пьют немцы" у меня есть, а вот про еду - только топ любимых немецких блюд. Но это же не про немцев, а про их кухню. В общем, надо восполнить этот пробел, тем более, что мне и самому стало интересно посмотреть, какой же рацион у местных аборигенов.

Для меня не стал откровением тот факт, что немцы очень любят мясо. Как раз недавно, 1-ого октября, был всемирный день вегетарианцев и их активисты заказали исследование на тему потребления мяса в Германии. Оказалось, что в среднем каждый бюргер за свою жизнь съедает 1094-ёх животных! Вегетарианцы призывали немцев не есть мясо хотя бы один день в неделю. "Вы едите животных! Это бесчеловечно!" - кричали они. "А вы их объедаете..." - ворчали в ответ немцы. Другие извинялись: "Что вы! Я очень люблю животных! Они такие вкусные!" В итоге, затея не нашла массового распространения.

Если раскрывать статистические данные, то получится примерно такая картина. В среднем за свою жизнь немец съедает 4 коровы или быка, 4 барашка, 12 гусей, 37 уток, 46 индюков, столько же свиней и 945 кур. Это если не считать рыб, креветок и прочую мелкую морскую живность. Всего 1,1 миллиардов животных в год. Это, опять же, без рыб, которых едят даже вегетарианцы.

Не трудно посчитать, что если бы затея вегетарианцев удалась, то в Германии можно было бы уберечь от бойни 157 миллионов различных животных в год. Правда, у меня большие сомнения, довелось бы всем этим несчастным созданиям появиться на свет, случись такой спад потребления мяса.

К хору любителей растительной пищи активно присоединяются голоса заботящихся об охране окружающей среды. Они утверждают, что снижение потребления мяса сказалось бы на климате в лучшую сторону. Интересно знать, каким образом? А сколько людей осталось бы при таких раскладах без работы, они подсчитывать не стали.

Ладно, с основным пристрастием немцев разобрались. Что же они на гарнир-то кушают? Помнится, меня сильно удивило то, что картошку немцы едят не так уж и охотно. Хотя в среде европейцев их обидно обзывают Kartoffeln, на самом деле теперь это не актуально. Если 40 лет назад немцы потребляли в среднем до 19 килограмм этого овоща в год, то теперь этот показатель не превышает 5-ти. На заре моего пребывания в Германии я как-то попросил одного коллегу помочь мне закупиться в супермаркете. Первым делом я закинул в тележку килограмм 10 картошки. Коллега удивился и спросил: "Это тебе на сколько?". "На неделю," - ответил я. "Мне бы этого на год хватило," - пояснил немец свою реакцию.

К мясу немцы часто подают макароны, редко рис. Из овощей на гарнир немцы предпочитают капусту, морковь и брокколи. Среди фруктов наиболее популярны яблоки, немцы съедают их примерно 15 штук в месяц. На десерт бюргеры лопают 8 килограмм шоколада в год.


А ещё немцы очень любят хлеб. Тут пекарня на каждом шагу и уже с утра в каждой полно народу. Только они не едят хлеб в вприкуску к основным блюдам, как это принято на пост-советском пространстве. Они потребляют его в основном в виде свежих булочек. Я и сам хожу каждое утро в булочную, чтобы купить свежего хлеба. Иногда меня просто поражает, как же много булок покупают немцы. В среднем они берут по 5-6 булочек разных сортов: простая белая, с отрубями, дрожжевая и так далее, всего сортов 8. Я со своим "пол-булки чёрного" явно не вписываюсь в немецкие стандарты. А по воскресеньям они, похоже, едят хлеб целый день, потому что набирают с утра огромные пакеты по 10-15 изделий в каждом.

Пособие на оплату жилья в Германии

Есть в Германии так называемые Wohngeld или деньги на оплату своего жилья. Сейчас кризис в разгаре, многие теряют работу и доход, так что, думаю, что вам, читателям, будет интересно узнать, как государство помогает проживающим в Германии в трудное время.

Идея этого пособия простая и почти гениальная: если человек или семья зарабатывает немного, но при этом не получает никаких иных пособий от государства, то есть, пособий по безработице, социальной помощи или другой вид гос.поддержки, то тогда они могут претендовать на получение Wohngeld. Сделано это для того, чтобы люди, которые внезапно потеряли весомую часть дохода или зарабатывающие немного, но всё ещё способные держаться "на плаву", могли спокойно найти другой заработок, не вставая на учёт в министерстве труда. Другими адресатами пособия могут быть многодетные семьи, матери-одиночки или пенсионеры с маленькой пенсией, то есть те семьи, которым ситуация просто не позволяет хорошо зарабатывать.

Пособие на оплату своего жилья выдаётся безвозмездно. Квартира должна быть обставлена без роскоши, по-простому. Для одного человека жилая площадь не должна превышать 40 м², для двоих - 60 м². Получить это пособие может семья или один человек, которые по причине низких доходов не могут целиком оплатить аренду жилья самостоятельно.

Чтобы претендовать на получение пособия, необходимо заполнить специальную форму и передать её в специальное учреждение - Wohngeldbehörde. Узнать, где находится это учреждение для вашего региона можно в местных органах власти, то есть в ратуше. Там же соискатель пособия получит необходимый формуляр и список необходимых документов, которые следует приложить к заполненной форме.

Чьё прошение о пособии будет принято сказать сложно, потому что решение принимается хоть и по шаблону, но после довольно пристального рассмотрения заявки. Например, представитель Wohngeldbehörde может прийти с проверкой, чтобы лично убедиться в правдивости полученной информации. Зато можно сказать со стопроцентной уверенностью, кому точно будет отказано в получении пособия на оплату жилья:

1. Все, кто получают хоть какую-то государственную помощь (пособие студентам, социальную помощь или пособие по безработице) не могут претендовать на получение Wohngeld.

2. Суммарный доход семьи в месяц за вычетом страховок и медицинских расходов, если таковые имеются, не должен превышать следующих лимитов:
- 1 человек: 870€
- 2 человека: 1190€
- 3 человека: 1450€
- 4 человека: 1900€
- 5 человек: 2180€

Wohngeld обычно выдаются на срок до одного года. Сумма пособия зависит от конкретной ситуации и рассчитывается по очень сложной формуле. Три главных фактора: количество людей в семье, суммарных доход в месяц и стоимость аренды. Кроме того учитывается средняя стоимость аренды жилья в регионе.

Расчётный счёт в Германии (Girokonto)

В комментариях была просьба написать побольше про немецкую банковскую систему. Я не работник банка и не финансовый консультант. Так что буду делиться опытом с точки зрения обычного клиента. Имейте это ввиду.

Тема эта довольно обширная, так что разумно браться за неё по частям. Начну с самого очевидного - Girokonto. Перевести это можно как "расчётный счёт". Без такого счёта в Германии долго не протянуть. Государство и работодатели осуществляют все переводы частным лицам только на расчётные счета, так что обзавестись Girokonto необходимо любому жителю Германии, достигшему совершеннолетнего возраста.


На каждое Girokonto клиенту банка выдаётся карточка Maestro (или EC карта, что одно и то же). К нему же можно "привязать" кредитную карта Visa. Через расчётный счёт можно оплатить любую покупку или сделать денежный перевод в любой банк мира. Кроме того, наличие Girokonto позволяет открыть связанный с ним депозитный счёт, который можно использовать, например, для игры на бирже.

Открыть свой расчётный счёт можно в любом немецком банке. Правда, условия и расценки в каждом банке разные. Это касается как годовой платы за использование счёта, так и платы за каждую операцию. Многие банки предлагают "бесплатные" Girokonto, которые на самом деле являются бесплатными лишь на определённых условиях. Стандартное условие бесплатного расчётного счёта - наличие стабильного месячного дохода. Кроме того, на скидки могут рассчитывать молодые люди или студенты. Обычно стоимость такого счёта составляет около 25€ в год плюс платы за операции.

Выбирая среди различных предложений банков надо обращать внимание на следующие параметры:

- Стоимость обслуживания в год и стоимость каждой операции на счёте. Бывает, что обе услуги предлагаются бесплатно, но лишь при наличии определённого месячного дохода.

- Годовой процент. Многие Girokonto вообще не предлагают никакого процента, но есть и такие, где процент составляет до 2,5% в год.

- Стоимость и условия получения карты Visa. В моём банке такую услугу можно получить лишь достигнув определённого уровня дохода. Обычная цена - 20€, максимум 30€. Существуют также условия, при которых Visa можно получить бесплатно.

- Процент по диспокредиту. Колеблется от 7% до 12%. Обычно, чем дешевле расчётный счёт, тем дороже обойдётся уход "в минус".

- Границы диспокредита. Часто в первый год-полгода занимать деньги у банка нельзя, и лишь спустя какое-то время банк устанавливает лимит ниже нуля. Эта услуга сильно зависит от доходов. Она же является самой коварной услугой - соблазн залезть в "минус" велик, а выбираться из него дорого. Обычный потребительский кредит обойдётся гораздо дешевле.

- Процент по превышению лимита диспокредита. Бывает так, что банк при превышении установленного лимита на уход в "минус" не отменяет операцию, а просто увеличивает процент раза в два. Может достигать 17% годовых. Страшная услуга, верный путь в долговую яму.

- Стоимость снятия денег в банкомате. Бывает, что банк разрешает снимать деньги в банкомате 5 раз в месяц бесплатно, а потом начинает взимать плату за операцию.

- Доступность филиалов банка, наличие банкоматов и онлайн-доступа ко счёту и прочие инфраструктурные сведения тоже могут сыграть определённую роль. Я в конце концов завёл счёт в Почтовом Банке (Postbank) просто потому, что везде полно его филиалов и их легко распознать.

Чтобы открыть расчётный счёт надо обязательно доказать своё легальное существование и совершеннолетие, предъявив паспорт. Кроме этого понадобиться справка о доходах и что-то, подтверждающее адрес проживания (контракт на квартиру, свидетельство о владении или справка о регистрации по месту жительства из ратушы). Закрыть свой расчётный счёт можно предупредив банк минимум за три месяца до желаемой даты.

Итого: Girokonto - наиболее используемый вид банковского счёта. Иметь его совершенно необходимо. Расчётный счёт частных клиентов является основным продуктом банков и поэтому представлен на рынке финансовых услуг очень широко. Фактически, выбирая, где завести такой счёт, клиент выбирает "свой" банк на долгое время, потому что в последствии большинство денежных вопросов удобнее будет решать именно через Girokonto.