Зимние шины в Германии

Скоро ударят первые заморозки, а кое-где по утрам уже совсем холодно. Самое время озаботится сменой летней резины на зимнюю. В Германии с этим строго. Менять шины надо как из соображений безопасности, так и для того чтобы не нарваться на штраф.

С 1-ого мая 2006-ого года в Германии существует закон, предписывающий автовладельцам следить за правильным подбором резины для своих машин. Это не означает, что все поголовно обязаны поменять резину на зимнюю к определённому числу. Если машина, например, кабриолет, будет всю зиму стоять в гараже, то её это закон не касается. Но если на дороге гололёд или снег, то все автомобили, выехавшие в такую погоду на улицу, должны быть "обуты" в зимнюю резину.

В ноябре полицейские на парковках часто присматриваются к шинам. Обнаруженных нарушителей сразу штрафуют на 20 евро. Если же летняя или "лысая" резина стала причиной какого-либо дорожного происшествия , то владелец машины заплатит уже 40 евро, а также получит 1 дополнительный штрафной пункт во "фленсбург". В случае аварии, причиной которой стала неправильная резина, страховая фирма может отказать водителю-виновнику в выплатах по КАСКО-страховке.

Немцы обычно меняют шины в автосервисе. Стоит это примерно 8-10€ за колесо, если не требуется размонтировать резину с дисков. Колесо с диском стоит дороже, зато можно экономить на монтаже. Я уже несколько раз покупал шины через интернет. Можно заказать резину и в автохаузе, но это существенно дороже.

Сделать заказ очень просто. Надо выбрать в специальной форме требуемые параметры резины, нажать заветную кнопку "Suchen" и выбрать понравившуюся резину из нескольких сотен предложений. Помимо этого, там же на сайте при оформлении заказа можно заказать монтаж шин, введя свой почтовый индекс. Тогда резину вышлют бесплатно сразу в выбранный автосервис.



Я предпочитаю не только менять резину в автосервисе, но и хранить её там же. Стоит это примерно 20€ на сезон. Получается очень удобно: подъезжаешь утром в автосервис, они отвозят тебя на работу, потом сами достают резину из своего хранилища, "переобувают" машину, кладут на хранение летнюю резину и подгоняют авто домой или к работе. Счёт приходит по почте позже. Обходится всё удовольствие примерно в 60-70€. При этом в кладовке освобождается куча места.