Штрафные баллы по системе Фленсбург: как начисляются и чем грозят водителям

Немецкие законы в отношении нарушителей ПДД не ограничиваются штрафами. Любой, кто проезжает на красный светофор, сильно превышает скорость, создаёт угрозу безопасности других участников дорожного движения, попадает в реестр «грешников» — Fahreignungsregister (FAER). Находящиеся в списке получают баллы согласно действующей системе и соответствующие уровню наказания.

Особенно упорные нарушители, набравшие 8 очков, лишаются водительских прав. При этом система распространяется не только на водителей транспортных средств, но и всех остальных участников дорожного движения, включая пешеходов.

Рассказываем, как работает система штрафных пунктов Flensburg в Германии: порядок начисления и списания, риск остаться без прав, проверка баланса и способы исправиться.

Чтоб такое Фленсбург

Фленсбург — немецкая система штрафования баллами за нарушения ПДД. Названа в честь города, где расположен главный офис федерального автомобильного ведомства ФРГ — KBA.

Это как оценки в школе: плохо знаешь урок — получи 2 в дневник. Чем больше двоек, тем хуже ситуация ученика. Начинают вызывать родителей, назначать дополнительные занятия, а особо нерадивых оставляют на второй год.

Конечно, штрафы тоже есть. Но откупиться не составит труда, если есть деньги. Другое дело — попасть в ЧС со штрафными баллами, которые копятся. И если много набрать, велик риск потери прав или получения запрета на вождение.

Как начисляются штрафные пункты

По степени серьёзности разделяют 3 вида нарушений, в зависимости от которых ставят определённое количество баллов:

• Административные с угрозой безопасности движения — 1 пункт.
• Очень сильные, содержащие опасность для участников ДД — 2 пункта.
• Которые относятся к уголовных преступлениям — 3 пункта.

Чтобы вступила в силу балльная система, штраф за правонарушение должен быть минимум 60€.

Если сразу начисляют 3 балла во Фленсбург (даже когда это первое нарушение, но настолько серьёзное), у водителя забирают ВУ.

Например, 1 балл получит превысивший на более 21 км/час. Если превышение будет на 41 км/час, начисляется 2 балла плюс запрет на вождение на месяц.

Но это примеры без учёта обстоятельств. Сколько именно пунктов поставят и какую сумму штрафа выпишут, зависит от степени тяжести конкретного правонарушения.

Возьмём пример с проездом на запрещающий сигнал светофора:

• Водитель проехал на жёлтый, но в последнюю секунду загорелся красный. Если при этом никакой опасности окружающим не было, оштрафуют на 90€ и начислят 1 пункт. При создании опасной ситуации или нанесении ущерба здоровью людей и имуществу штрафная сумма увеличивается до 200-300€ и грозит уже 2 пункта.
• Авто промчалось на уже горевший красный — минимум 200€ и 2 фленсбургских балла. При опасности для других участников ПДД — штраф будет от 320€, а с ущербом — 360€.
• Проезд прямо был на красный, но уже загорался зелёный — в этом случае оштрафуют на 70€, но при создании опасности с ущербом на 100-120€ и дадут пункт в реестр «нарушителей».

Но даже эти ситуации могут иметь другие последствия, если появляются дополнительные обстоятельства. Например, учитываются:

• длительность фазы горящего светофора,
• степень возникающих опасностей из-за движения авто,
• стаж вождения,
• наличие имеющихся запретов и ранее выписанных штрафов,
• внешнее влияние — например, наказания не применят, если проехать на красный водителю пришлось, чтобы пропустить автомобиль экстренной помощи с горящим маячком.

Наказания в зависимости от счёта Фленсбурга

Условно набранное количество баллов делят на 4 уровня нарушителей. В зависимости от баланса человека ждут разные наказания.

Лишение прав и восстановление

Необязательно поэтапно добираться до высшей отметки 8 пунктов, чтобы лишиться прав. Их также забирают при единовременном начислении 3 баллов (при особо тяжёлом преступлении).

Если всего в реестре 3, и тройка набрана поэтапно по единице, волноваться о лишении прав пока рано.

Сколько именно сидеть без прав, определяется исходя из тяжести проступков. ВУ потом возвращают не автоматически, а по запросу.

Нарушающих ПДД так рьяно и без оглядки на безопасность правительство желает проверить на адекватность и пригодность к управлению транспортным средством.

Чтобы восстановить водительские права, придётся:

• Подать заявление.
• Пройти обследование с медико-психологической экспертизой MPU — так называемый «тест на идиота».

Кто может получить баллы Фленсбург

Пункты в реестре могут ставить любому участнику дорожного движения — водителям, велосипедистам, пешеходам, включая иностранцев.

Иногда авто регистрируют на другого человека. Например, часто на законных основаниях оформляют документы на родственника для снижения налогов,а ездят сами. Поэтому при злостных нарушениях появляются вопросы: на кого приходят штрафы и баллы, и нужно ли отчитываться о реальном виновнике происшествия.

Штрафы приходят тому, на кого зарегистрирована машина. Когда дело доходит до пунктов, направляют запрос — был ли за рулём кто-то другой. Если да, в ответе указываются данные человека, который нарушил, и баллы во Фленсбурге записывают на него.

Начинающие водители

У только получивших права в Германии и севших за руль есть двухлетний «испытательный срок» (Probezeit). В этот период строго следят за тем, как новичок на дороге соблюдает правила.

Все нарушения «зелёных» автолюбителей делят на А — существенные (например, разговор по телефону при езде, обгон в неположенном месте, оставление места аварии) и В — лёгкие (например, вовремя не поменял резину). Последние во Фленсбург обычно не попадают или отмечаются максимум одним пунктом. Значительные влекут 1-3 балла.

Но самое главное — смотрят, сколько водитель «накосячил» в течение Probezeit. Допустим, одно А и два В означает, что испытательный срок увеличится до 4 лет. Плюс пригласят на водительский семинар. Если натворил бед аж на 3 пункта, отбирают водительское удостоверение.

Велосипедисты

Любители прокатиться на велосипедах тоже получают пункты за нарушения правил дорожного движения. Например, когда:

• Находятся в состоянии алкогольного опьянения (выше 1,59 промилле в крови) — начисляют 3 балла и штрафуют на сотни евро.
• Проезжают на красный — накладывается штраф 60-180 евро (больше, если произошла авария или повреждено имущество) плюс 1 Flensburger Punkte.
• Едут по ж/д переезду при закрытом шлагбауме — грозит штраф в размере 350 евро и начисление двух пунктов Flensburg.
• Неправильно используют велосипед (например, отсутствует фонарь при езде ночью) — влечёт штраф 80 евро и пункт во Фленсбург.

В течение испытательного срока любое нарушение правил управления велосипедом начинающим водителем с занесением пунктов относится к существенным (категория А). Это грозит продлением испытательного срока с 2 до 4 лет и приглашением на семинар по вождению.

Если человек совершил нарушение на велосипеде и получил сразу три штрафных пункта, у него забирают права на управление авто и отправляют на медико-психологическое обследование.

Пешеходы

В большинстве случаев пешеходы за несоблюдение правил дорожного движения обходятся штрафом. Но в некоторых ситуациях также грозит попадание в ЧС с Flensburger Punkte.

Пешеходам ставят 1 балл за такие нарушения, как:

• нахождение на дороге под воздействием алкоголя или наркотиков,
• игнорирование шлагбаума на ж/д переезде.

Если оставить место ДТП, светит более серьёзное наказание с двумя фленсбургскими баллами.

Система едина: пешеходы, велосипедисты, скутеристы и самокатчики накапливают баллы за все нарушения в одном реестре. Начисление происходит независимо от способа передвижения на конкретного человека по паспорту. Поэтому результат всегда выливается в наказания, указанные выше — участие в семинарах для водителей и лишение ВУ.

Когда у человека нет прав, но он при этом умудрился накопить 8 баллов во Фленсбурге как пешеход или велосипедист, ему могут запретить получать удостоверение водителя.

Иностранцы

Согласно немецким законам, иностранцы, проживающие в Германии, в плане соблюдения законодательства приравниваются к местным жителям. Поэтому никаких исключений для вновь прибывших иммигрантов — точно также они получают штрафы и пункты в реестр нарушителей, копят и несут соответствующие наказания.

Проехал на красный на автомобиле — рискуешь словить лишение ВУ или запрет на вождение на определённое время (как правило, от 1 месяца). Запрет остаётся в силе, даже если человек выехал за пределы ФРГ, и прекращает действие по истечении установленного срока.

Если проигнорировать запрет на вождение и снова сесть за руль, есть риск получить не только крупный штраф, но и сесть в тюрьму на несколько месяцев, а то и год.

Уголовный кодекс Германии устанавливает правила постоянного запрета на вождение для людей с заграничным ВУ. Когда нарушает гражданин Евросоюза, права забирают и пересылают в ответственное ведомство на родине. Если же нарушитель — гражданин третьей страны (например, РФ, Белоруссии, Казахстана, Грузии или иного государства), ВУ не изымают, а признают недействительным. Поездка с такими правами = уголовка, грозящая судебным разбирательством со всеми вытекающими последствиями.

Как и где узнать количество баллов

Информацию о своём балансе в ЧС — Punktekonto — можно получить бесплатно несколькими способами:

• Лично посетить информационный отдел федерального управления по транспорту KBA во Фленсбурге с паспортом.
• Написать на почту офиса центрального реестра нарушений ПДД (Fahreignungsregister) — заполнить заявку по форме на сайте KBA и приложить копию паспорта.
• Оформить онлайн-заявку через форму на сайте KBA (доступно только при наличии удостоверения личности с возможностью онлайн-идентификации).

По телефону сведения не предоставляются. Необходимо подтвердить личность, заверив подпись (платно) или предоставив чёткие копии паспорта.

Что происходит с баллами и как снизить их количество

Представим, что водитель нарушил один раз, второй. Пункты копятся, но не вечно же. Возможно, водитель случайно ошибся и сразу исправился — несправедливо, если он так и будет висеть всё время в чёрном списке.

Баллы постепенно снижаются — сгорают сами или удаляются при участии водителя.

Как сгорают баллы во Фленсбурге

Пункты автоматически удаляются из реестра с течением времени. Срок сгорания зависит от того, сколько баллов разом выписано.

Аннуляция пунктов происходит в индивидуальном порядке. Это значит, что начисленные за одно нарушение баллы не зависят от других происшествий.

Допустим, водитель получил 1 балл, который висит в системе 2,5 года. Если за это время произошли ещё какие-то инциденты (например, превышение скорости, парковка в неположенном месте), срок «активности» этого пункта останется неизменным. Даже в случае появления новых штрафных баллов старые исчезнут в назначенное время.

Списание балла во Фленсбурге после обучения

Посетившие семинары по вождению — Fahreignungsseminare — получают приятный бонус в виде списания одного штрафного балла. Но есть условия 5/5:

• Общее количество баллов не должно превышать 5.
• Возможность списания предоставляется один раз в 5 лет.

Проводят семинары экспертные органы (TÜV, DEKRA и другие), а также лицензированные автошколы. Оплачиваются самими водителями — в среднем, курс обходится в 200-400 евро.

Обучение включает 2 части: правила ПДД (проводит инструктор) и психология поведения на дороге (ведёт дорожный психолог). Разрешается подстраивать расписание под занятость.

При успешном прохождении двух блоков учащемуся выдаётся сертификат.

Документ прикрепляется к заявлению на снятие штрафного балла, которое необходимо в течение двух недель направить в орган по выдаче ВУ.

06-12-2023, Екатерина Щукина