Kieselweg, 1 69190 Deutschland, Walldorf -

Документы на машину в Германии

Как выглядят документы на автомобиль в Германии. Что указывается в немецких документах на машину.

Документы на машину в Германии

В прошлой статье о покупке автомобиля в Германии я упомянул в конце, что после приобретения машины у частника покупатель должен получить минимум два документа: Farzeugeschein и Fahrzeugebrief. На самом деле эти названия устарели ещё с октября 2005-ого года, но очень многие продолжают их использовать, в том числе и я. По новым общеевропейским правилам регистрации автомобилей первый документ теперь называется Zulassungsbescheinigung Teil I, а второй, соответственно, Zulassungsbescheinigung Teil II.

Первая бумага позволяет водителю управлять указанным в Zulassungsbescheinigung Teil I транспортным средством. Если полиция останавливает машину на дороге, то первое, что они просят показать, это права и вот эту бумагу. Там указаны имя и адрес владельца (не водителя) автомобиля, дата последнего тех.осмотра и данные транспортного средства в виде таблицы, форма и поля которой одинаковы для всей Европы. Фактически, Zulassungsbescheinigung Teil I является аналогом в том числе и доверенности на управление автомобилем в России. У кого на руках эта бумага, тот и может управлять автомобилем (но совсем не факт, что он при этом застрахован, о страховании автомобиля в Германии речь пойдёт в другой статье). Без этого документа находится за рулём транспортного средства нельзя.

Первая часть документов на машину в Германии

Скан документов на машину в Германии часть 1

Ниже я написал перевод значений каждого поля таблицы данных о машине из Zulassungsbescheinigung Teil I .

B Дата первой регистрации 2.1 Код производителя 2.2 Код плакетки
J Класс автомобиля 4 Тип кузова (закрытый/кабриолет)
E Идентификатор машины 3 Проверочный код идентификатора
D.1 Марка
D.2 Идентификатор производителя
D.3 Модель, версия, вариант
2 Фирма-производитель
5 Вид кузова и количество мест
V.9 Класс машины по уровню загрязнения окружающей среды
14 Катализатор
P.3 Вид топлива
10 Код топлива 14.1 Код уровня загрязнения P.1 Объём двигателя в см³
22 Примечания
L Количество осей 9 Количество мостов P.2/P.4 Мощность в кВ/ Оборотов в минуту T Максимальная
скорость км/ч
18 Длина в мм (минимальная и максимальная) 19 Ширина в мм
20 Высота в мм (минимальная и максимальная) G Масса без груза в кг
12 Объём бака в м³ 13 Нагрузка поддержки прицепа в кг Q Отношение массы к мощности кВ/кг для мотоциклов
V.7 Величина CO2 в г/км F.1 Допустимая масса в кг F.2 Допустимая масса в кг в стране использования
7.1 Нагрузка на ось 1 в кг 7.2 Нагрузка на ось 2 в кг 7.3 Нагрузка на ось 3 в кг
8.1 Нагрузка на ось 1 в кг 8.2 Нагрузка на ось 2 в кг 8.3 Нагрузка на ось 3 в кг ...
U.1 Уровень шума в дБ не двигаясь U.2 Количество оборотов в минуте для U.1 U.3 Уровень шума в дБ на ходу
O.1 Допустимый вес прицепа оснащённого тормозами в кг O.2 Допустимый вес прицепа неоснащённого тормозами в кг S.1 Количество посадочных мест S.2 Количество стоячих мест
15.1 Параметры резины – ось 1
15.2 Параметры резины – ось 2
15.3 Параметры резины – ось 3
R Цвет 11 Код цвета
K Номер типа разрешения в ЕС или общего разрешения на использование модели
6 Дата для пункта K 17 Код разрешения на использование 16 Номер Zulassungsbescheinigung Teil II
21 Примечания

Как видите, в документе есть практически все необходимые данные по эксплуатации автомобиля. Его нужно иметь на руках, отправляясь в автосервис или назначая дату ремонта по телефону, потому что, как правило, работникам сервиса обязательно понадобится знать что-то из Zulassungsbescheinigung Teil I.

Вторая часть документов на авто в Германии

Скан документов на машину в Германии часть 2

Вторую часть Zulassungsbescheinigung я назвал бы первой. Потому что именно в этом документе, сделанном из "денежной" защищённой от подделок бумаги, указано имя владельца автомобиля. Кроме этого, в Zulassungsbescheinigung Teil II указываются некоторый данные о транспортном средстве, которые уже указаны в первой части, а также имя предыдущего владельца.

Тут есть один странный момент: владельцем машины является тот, кто указан в Zulassungsbescheinigung. При этом любой может зарегистрировать автомобиль в соответствующем учреждении (об этом расскажу в следующей статье) по предъявлению этого документа. Потому что по сути Zulassungsbescheinigung - это всего лишь свидетельство о том, что транспортное средство допущено к эксплуатации. Предыдущий владелец о факте потери собственности прямо не оповещается, разве что косвенно, переставая платить автомобильную страховку и налог. То есть, кто угодно, владеющий обоими частями Zulassungsbescheinigung, может переписать машину на себя и сменить номера. Понятно, что в случае кражи или мошенничества владелец автомобиля обратится в полицию и получит транспортное средство назад, если удастся его найти. Но факт кражи ещё нужно будет доказать. Ведь мошенник может сказать, что он купил машину и получил документы легальным путём.

Поэтому хранить Zulassungsbescheinigung Teil II нужно дома и ни в коем случае не таскать его с собой в машине. Если в Германии угоняют автомобили, в которых находится этот документ, то страховки отказываются возмещать убытки. И хотя верховный суд принял решение о том, что и в этом случае страховка обязана оплатить ущерб, происходит это только в том случае, если преступник угнал машину, не зная, что внутри находятся документы на неё. Но ведь не всегда можно найти угонщика, а потом ещё и узнать, по какой именно причине он решился на кражу.

Нужна подробная консультация? К КОНСУЛЬТАНТУ!

Новости по теме:

Читайте дальше: