Как перевезти, растаможить и зарегистрировать машину в Германии

Беспошлинный ввоз личного автомобиля в Германию. Процесс растаможивания, прохождения техосмотра и регистрации.

Как перевезти, растаможить и зарегистрировать машину в Германии

Мигрантов перед переездом в Германию волнует вопрос, возможно ли приехать на своём авто. Ответ - да, ввоз машин не ограничен. Привезти автомобиль из-за границы реально. Главное оплатить пошлину на таможне или получить право на беспошлинный въезд.

Пошлина на ввоз автомобиля в Германию

Импорт машин в Германию облагается двумя налогами. Сначала взимается таможенная пошлина.

Цена транспортного средства берётся из контракта на покупку. Если машина куплена давно и контракта нет, таможенники смотрят в специальную базу данных, где определены цены на модели в зависимости от года выпуска.

Стоимость машины складывается с величиной таможенной пошлины, прибавляется цена транспортировки, если автомобиль идёт не своим ходом. С вычисленной суммы собирается налог на оборот импорта - Einfuhrumsatzsteuer. Сбор равен обычному налогу на оборот в Германии Umsatzsteuer - 19%.

Получается, что немецкая таможня даст добро на ввоз, когда получит треть стоимости автомобиля.

Условия беспошлинного ввоза машины в Германию

Для мигрантов предусмотрено исключение, описанное на сайте немецкой таможни.

Переезжающие на долгосрочное пребывание освобождаются от уплаты сборов на свою машину. Личный автомобиль попадает под льготы на ввоз имущества в Германию.

Чтобы транспорт признали личной собственностью, попадающей под исключение, нужно доказать, что:

Принадлежность автомобиля владельцу подтверждается предъявлением документов на машину. Немцам понадобится перевод.

Владельцем по документам должен быть переезжающий. Чужие машины, даже если транспортное средство принадлежит ближайшим родственникам, беспошлинно ввезти не получится.

Имя хозяина авто должно совпадать с именем переезжающего в загранпаспорте до буквы. Обращайте внимание переводчиков. Если едет Yuri Iwanow, а в переводе документа на машину написано Jury Ivanov, таможенники вправе заставить уплатить налог.

Подтверждать факт переезда нужно разрешением на пребывание в Германии или визой. Всё субъективно, чётких предписаний таможня не даёт.

Доказательствами переезда послужат:

ПЕРЕВОД ДОКУМЕНТОВ НА НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК

Переводим с понимаем контекста ситуации и знанием немецких иммиграционных законов.

Подробности, цены

Место жительства в Германии доказывается подтверждением о прописке по немецкому адресу или подписанным рабочим контрактом с немецкой фирмой. Захватите распечатку переписки с работодателем или с немецкими ведомствами.

После переезда машина должна минимум год оставаться во владении переезжающего. Потом авто можно продать или передать другому владельцу. Иначе пошлину заставят заплатить задним числом.

Пересечение границы ЕС

При въезде своим ходом на территорию европейского экономического сообщества, требуется заполнить таможенную форму №0350.

Это декларация ввоза имущества. В последнем пункте запрос на получение освобождения от пошлины на авто.

Проблема, что анкета немецкая, а границу мигранты пересекают в Польше, Словакии и других государствах ЕС. Тамошние таможенники не знают немецкого и вообще не обязаны освобождать кого-то от сборов. Надо отдельно после приезда обращаться в Zoll по месту регистрации.

По въезду в Германию надо приобрести плакетку с указанием экологического класса. Покупается на ближайшей к немецкой границе заправке.

Модель машины иммигранта в Германии

Растаможка иностранного авто в Германии отнимает много ресурсов.

Таможенное оформление в Германии

Ищите Zolldienststellen и часы приёма по индексу города в интернете. В главный офис ехать не обязательно. Разные филиалы таможни оказывают различные услуги и не все принимают посетителей. Найдите управление занимающееся машинами - в названии аббревиатура KFZ.

В офис таможни возьмите:

Возможно, потребуются иные документы. Позвоните предварительно или изучите региональный сайт таможни.

В конце на руках окажутся следующие документы:

Автомобильный налог обычно платится сразу.

Процедура занимает пару часов.

Немецкий техосмотр ввозимой машины

Технический осмотр в Германии проводит TÜV или DEKRA. Запишитесь на специальную инспекцию технического состояния - Vollgutachten technischem Datenblatt gem. § 21 StVZO. Обращайте внимание на параграф. §29 - для местных авто.

Проверяется, соответствует ли автомобиль техническим стандартам допуска к эксплуатации в Германии. Для прохождения проверки потребуется:

Обычно мигранты получают COC-сертификат до отъезда. Иначе приходится выпрашивать бумагу удалённо, обзванивая филиалы и представительства автопроизводителя.

Простые недочеты предложат исправить за дополнительную плату на месте, например, поменять колодки или выставить свет фар.

Часто авто не соответствует немецким техническим требованиям. Например, отсутствует устройство для регулирования наклона фар. Придётся исправлять недостатки, иначе поставить автомобиль на учёт не получится.

Исправления в немецких автомастерских обходятся дорого. Иммигранты называют суммы между 700 и 1500€. Дешевле приобрести запчасти в интернете и исправить самостоятельно.

В техосмотр также входит замер выброса вредных веществ в атмосферу. Если у проверяющей организации в базе данных содержится информация по авто, они смогут проверить соответствие стандартам за 50-80€. Но порой данные отсутствуют. Приходится проводить полное исследование всех режимов работы двигателя, которое стоит более 1000€.

Обязательно проверьте до отъезда, сможет ли авто пройти немецкий техосмотр.

После техосмотра выдаётся распечатка о пригодности машины к использованию на территории Германии.

Далее руководствуйтесь статьей, как зарегистрировать машину в Германии.

Снятие машины с учёта в другой стране перекладывается на владельца. На техническом паспорте пишутся новые номера.

Езда на иностранных номерах

Среди мигрантов бытует мнение, что в первый год разрешено ездить в Германии на иностранных номерах без регистрации.

Это справедливо, если иммигрант не собирается жить в Германии дольше года, а приехал, например, в командировку или по учёбе. Пребывающим до года в Германии никакого налога платить не требуется. Прибывшим на срок до 12 месяцев можно оставить номера и ездить с переводом документов на машину. Основание - §20 FZV.

Мигранты, приехавшие работать или по воссоединению семьи не попадают под исключение. Речь не о командировке. Чиновникам ясно, что человек планирует прожить в Германии дольше 12 месяцев. Мигранты обязаны растаможить и зарегистрировать ввезённый автомобиль.

Процесс регистрации и растаможки иностранного автомобиля в Германии следует начинать, как только появится постоянный адрес проживания.

При временной езде на иностранных номерах учитывайте наличие автомобильной страховки, покрывающей ДТП за границей. Если в Германии случится авария, страховая компания покроет убытки третьим лицам и не придётся платить из своего кармана.

Стоит ли ввозить в Германию автомобиль

Зависит от ситуации. Учитывайте возраст автомобиля, марку, стоимость в Германии. Проверяйте цены на сайте AutoScout24, введя близкие к своей модели параметры.

Ряд новых машин в Германии

Купить новое авто в Германии обычно дороже, чем растаможить своё авто.

Оцените, за сколько сможете продать авто дома. Если получится купить машину в Германии такого же класса за деньги, вырученные от продажи - проще отказаться от ввоза.

Но далеко не всегда немецкие цены выгоднее. Например, машина с небольшим пробегом японского или корейского производства в Германии скорее всего обойдётся дороже.

Переезд на своей машине облегчает перевозку других вещей. Рассчитайте, что могли бы взять с собой. Обидно, если придётся раздарить или продать за бесценок дорогое имущество, не вмещающееся в багаж.

Рабочим иммигрантам перевозку вещей может оплатить компания. Но машину отправить контейнером невозможно. Транспортировку личного автомобиля возмещают редко.

21-01-2020, Степан Бабкин

Статьи по теме:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье по емэйлу Войти!

Комментарии и вопросы (1247)

Спросить или комментировать

Александр (30/11/2019)

Добрый день,
Спасибо за статьи. Очень много полезной информации, но не понятен ответ на вопрос по прохождению tüv. Прочитал, что фреон r134a, который используется в произведённых на территории РФ авто, запрещён на территории ЕС и в частности в Германии с 2017. Поделитесь пожалуйста опытом, стоит ли пытаться ввозить такое авто. Продавать жалко, тк пользовались всего 11 мес в РФ. Машина выпущена и зарегистрирована в декабре 2018.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Elena (12/01/2020)

Добрый день, читаю форум и не могу найти ответ на свою ситуацию. Бытует мнение и есть в zoll понятие временный въезд на машине на 6 месяцев, как немец(с аусвайсом), поехали бы по работе, и жили бы в третьей стране более 12-ти месяцев и купили бы там машину, а потом на ней въехали в Германию, то не платите налог и пошлины и можете до 6 месяцев находиться в Германии. По работе? Значит прописан. Если я живу и в России и в Германии до 6 месяцев могу находиться с машиной и по истечении 6 месяцев выехать?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ми (07/01/2020)

Получили ВНЖ в Германии, семья переехала туда. Но я пока живу и работаю в РФ.
Есть необходимость ездить РФ - Германия туда-сюда на машине, пока не понимаю как и на чём.
1. с ВНЖ через 6 месяцев я обязан поменять права на немецкие, права РФ становятся недействительны. Понятно, ок.

2. Могу ли я, имея ВНЖ, заезжать на российской машине в ЕС? Надо ли оформлять временный ввоз? Каковы сроки? Что-то платить?

3. Могу ли я, имея ВНЖ, управлять российской машиной на территории ЕС? С немецкими правами?

4. Я могу купить авто в Германии. Могу ли я кататься в РФ? Как долго можно находиться в РФ? Правильно ли я понимаю, что на границе возьмут залог?
Как быстро его возвращают? Как его рассчитать?

Спасибо за любую помощь.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Валерий (05/01/2020)

Здравствуйте, а если растаможить автомобиль в Германии бесплатно как имущество, будут ли проблемы потом перегнать машину обратно в Россию? Если например номера российские останутся у меня и с учета российского не снимать? Какие ограничения вообще дает эта справка из таможни немецкой?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (17/12/2019)

Если отказаться от переезда с личным автомобилем, то как быстро можно купить и пользоваться автомобилем в Германии позднему переселенцу? Я же не смогу без аусвайза купить авто? Не смогу с аусвайзом, но без фюрершайна им управлять?
Это сколько по времени займёт? Айсвайз - месяца полтора, фюрершайн - пока точно не знаю...

Аргументом в пользу автомобиля считаю что наибольшая необходимость в нём именно в первые месяцы:
1) Доехать до Фридланда, со скарбом
2) Доехать до первичного места поселения (хайма), со скарбом
3) Доехать до основного места поселения, со скарбом
4) Тупо, съездить в магазин или на термин

Да и анализ объявлений о продаже показал что продав в РФ свой автомобиль имеющий максимальную комплектацию, я смогу на эти деньги купить такой же только в минимальной комплектации, либо более старый, с большим пробегом.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (14/03/2019)

Здравствуйте! В общем проблема следующая, купил автомобиль Renault Kaptur в Москве в 2018 году. Сейчас пытаюсь пройти TÜV осмотр и как и ожидалось с этим возникли проблемы. Они мне дали заключение, что у меня используется старый фрион в системе кондиционирования - r134a, который был запрещен в Евросоюзе и типа мне надо заменить его на новый r1234yf.

Я думал, это просто замена одного на другое, типа ничего сложного, но в сервисе Renault в Германии мне сказали, что это заменить просто невозможно, т.к. для нового газа требуется другая система кондиционирования. В общем получается так, что старые машины могут по закону использовать старый фрион, а новые не могут.

Но моя машина произведена в другой стране (Россия), где нет запрета на использование r134a. Может быть, есть какие-то исключения по этому закону для машин, которые люди привозят с собой во время переезда, а не просто на продажу и т.п.? Может ли кто-нибудь помочь с этим вопросом?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alexey Demyanchuk (08/12/2019)

Подскажите, пожалуйста, шипованная зимняя резина запрещена в Германии?
Также, неужели действительно не пропускают на границе с трещиной на лобовом стекле?
Спасибо!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (07/11/2018)

Итак, теперь и я готов описать свой опыт.Аргументация ехать в Германию со своим самоваром была как и у всех за последние 3 года - после продажи своей 3 - х летный Октавии в России за эти же деньги я покупал только половину такой же 3 - х летней б / у Октавии тут.Ну и плюс возможность вывезти с собой автомобиль вещей, что сильно облегчило финансовую сторону перезда.Еще один плюс обнаружился уже здесь - возможность активно пользоваться kleinanzeigen - ом для мебелировки, что, опять же, раз в 5 сократило бюджет на обстановку квартиры.Но это все лирика, теперь практика.Перезд Москва - Гамбург, машина– 3 - х летняя Шкода Октавия сборки Нижний Новгород, бензин, Евро - 5.
1. В Москве - перед поездкой меняем резину на нешиповонную(переезжал в январе), проверям состояние авто.Тут чинить будет дорого и по началу сложно.
2. Граница - ничего мы не заявляли, машину не таможили.Хотя меня таможенница спросила собираюсь ли я выезжать на машине обратно, я сказал "Нет", но никакого эффекта это не произвело.Машину фактически не досматривали, потому что я слабо представляю как это вообще можно было сделать.Мы когда открывали багажник - оттуда начинали падать вещи, и мы их обратно через окна в салоне закидывали.В общем полчаса на таможне и мы в ЕС.
3. После получания аусвайса я начал заниматься автомобилем.И опять же, как многие, начал с зада на перед - с тех.осмотра.Ибо действительно: так растаможишь машину, а потом TÜV встанет в тысячи евро и что делать с машиной - не понятно.Не смотря на то, что я прочитал весь этот сайт, решил прикинуться шлангом и поехал в блиижайший TÜV Nord.Мужики не особо удивились, но сказали что 21 - ым параграфом занимаются только 2 TÜV - а, и оба не в Гамбурге, а соседних городах.Но еще мне посоветовали обратиться в TÜV Hansa, что было решающим.Оставил заявку на сайте, что мне нужен термин на осмотр по 21 - ому параграфу.Через несколько часов мне пришло письмо с вопросом–“ а вам зачем 21 пункт, вы хотите поставить на учет машину из России ? ”.Я, мягко говоря, обалдел, так как я нигде не писал про то, что я из России.Но зато я понял, что это, видимо, то что надо.Пишу что вот да, такая история : русская машина, СОС– жвах, есть только ОТТС и только на русском, но она Евро - 5. Что удивительно– написали да не вопрос, но можете ОТТС хотя бы на английский перевести а то мы - по русски не читаем, хотя бы сами через гугл - транслейт.Сказанно– сделанно, хотя это было 4 дня тупой работы.В итоге мне назначают термин на через 2, 5(!!) месяца на 9.30 утра.И еще спрашивают– у вас это там ни с чем не пересекается ? И такие– если что изменяется, сразу пишите, очередь всегда плюс - минус 2 месяца.Германия
В назначенный день приезжаю на станцию, с собой аусвайс, паспорт, ПТС, СТС, ОТТС.Выходит парень, хорошо говорит по - английски, забирает доки на машину, минут через 10 снова выходит, загоняет машину на отдельную линию осмотра и начинает всю ее осматривать.Очень его позабавила стальная зашита картера
Он по ней постучал и такой” Is a kind of must have in Russia ? ”
Минут через 40 скурпулезного осмотра(реально машину надо полностью привести в порядок перед отездом!) начинается самое интересное– парень берет ПТС и ОТТС и начинает по нему заполнять немецкие бумаги.Причем он спокойно ориентировался в нашем ПТС, хотя по - русский ни бе ни ме.И в какой - то момент выдает фразу–« да обычно машины из России такие же, как из ЕС, только отстают на один Евро - класс».Тут я окончательно понял, что попал куда надо.Еще минут 40 ковыряния с бумагами, сверками всех номеров и парень выдает мне 3 листочка со словами« здесь все, что вам нужно для постановки на учёт».Евро - 5 подтвержден.Цена вопроса– 180 евро на круг.Никаких даттен - блатов, все просто по русским докам с самостоятельным переводом ОТТС через гугл - транслейт ну и заверенным переводм ПТС на немецкий(хотя для него это, видимо, было не важно).
4. Дальше история по личным причинам затягивается, но в какой - то момент все - таки едем на тамюжню.Без записи, но тут уже для наверянка беру немецкогоговорящего коллегу.Предварительно заполняем форму 0350, берем паспорт, аусвайс, регистрацию, ПТС, СТС, доки из TÜV, еще был договор купи - продажи без перевода, но и не понадобился.Со второго раза попадаем на нужную таможню(Zollamt Oberelbe если кому надо).В принципе, если у вас все бумаги ок, то можно обойтись без немецкоговорящего челевока, ибо процесс вашего участия не требует.В какой - то момент сверяют VIN, так что ехать надо на машине.Дальше получаем 3 бумажки от таможни и топаем платить налог.Поскольку в нашем ПТС нету цифр CO2 мужик слазил на autoscout24, нашёл там такую же шкоду и списал ее CO2, получилось 102 евро.Растаможка бесплатна.
И да, в потверждение словам Степана– ездить на российских номерах с аусвайсом НЕЛЬЗЯ.Ни год, ни полгода, ни один день.Просто нельзя.Получил аусвайс– топай на таможню.Мужик сказал, что мне повезло, что меня никто не остановил, но тк сейчас машина уже таможена, а номера еще российские - то сказал возить бумаги из таможни.Типа тормознут– а им показываешь что ты ин процесс, тогда отпустят.А иначе устроят платную консультацию по немецкому законодательству не отходя от кассы.
Еще одна тонкость– на таможне вы платите налог, но поскольку их база данных не дружит с базой данных LBV(да - да, Германия, 21 век), там вам придется еще раз платить налог за первый год.Тогда вы идете с письмом о повторной оплате в таможню и вам налог возвращают.
5. Страховка.Для начала решил связаться с парой агентов.Причем русскоговорящих, думая что люди должны разбираться че - как.Крайне не рекомендую.Вообще это общая немецкая беда– найти толкового человека очень непросто.Мне все клятвенно убеждали, что« те времена уже прошли», что шансов зачесть российский опыт– ноль, итд.Единственно в чем они были правы– российские права тут ничем не помогут.Помня, что здесь на сайте люди писали про HUK24– иду на их сайт и пишу вот такая история– стаж 13 лет без аварий, можно ли хоть его тейл зачесть.Заодно написал в HUK - COBURG.Оба в течении дня отвечают, да не вопрос.Давай потверждения из российской страховой, что был контракт столько - то лет, число страховых случаев столько.Тут важно то, то им требовалось что контракт заключен именно мною(!), а не просто вписан в ОСАГО.Дальше спасибо Ингосстраху(не реклама, а просто спасибо)– они дали потверждение про мое ОСАГО моим родителям по рукописной отсканированной доверенности за поледние 3 года, что я страховался у них и что никого не бил.Опять же, сам через гугл - транслейт и колегу перевожу, засылаю в обе компании.Дальше получилось, что в HUK24 я нарвался на менее компетентного товарища, который начал требовать некую бумагу, что« я действительно заключал контракт»(видимо, то, что Ингосс делает выписку из контракта между мной и им, для него не подтверждает, что контракт был).А вот в HUK - COBURG оказались гораздо более адекватные ребята и сразу прислали письмо, что даем вам SF3.Сидел бы дольше в одной компании в России– зачли бы и больше.Ну или надо было бы собирать все ОСАГО по всем компаниям, но тк максимум, что я бы мог– это 5 лет(до этого ездил на папиной машине), а разница между SF3 и SF5 уже не такая чудовищная, как между SF0 и SF3– то упираться не стал.С этой бумагой иду в ближайший офис, 15 минут и у меня Kfz - Haftpflicht и Vollkasko на меня и на жену(причем тут уже не важно, что у нее даже пока нет немецких прав и про нее мы никакого ОСАГО не подтвеждали).Цена очень приятно удивила.Весь пакет обошёлся дешевле(!) чем такой же пакет в России.Просто распределение цен другое.ОСАГО(Haftpflicht) тут раза в 4 - 5 дороже, зато КАСКО(особенно Teil)– такая« пришлепка» к ОСАГО.В Москве все же наоборот.
6. Ну и наконец LBV.Собрав все в кучу– бумажки из TÜV, бумажки из таможни, электронный номер страховки, бумажку о резервации номера(можно и без нее, просто решили поиграться, прикольно же), паспорт, аусвайс, ПТС, СТС, друга, который говорит по - немецки, приезжаем в назначенное время и получаем от ворот поворот.Требуют договор купи - продажи с переводом.Поторговавшись(ибо перевод всего договора– 13 страниц на двух сторонах мелким шрифтом - стоил бы евро 700 - 900) сходимся что достаточно перевода акта приема - передачи.Это всего 70 евро, уже веселей.Заказываю перевод, заодно перезаписываюсь в LBV.Наученный, делаю сразу 2 термина с разницей в неделю, ибо запись за 3 недели.Через 3 недели, уже один, снова приезжаю.И снова был почти послан, так как не говорю по - немецки.Типа это не их проблема, они со мной таким ковыряться не хотят.Напрягаю все свои 0, 5 годовые знания немецкого, выдаю пару фраз– процесс пошёл.Опять же, все идет молча.Чего было кричать– непонятно.Стоит признать, что тетка потом извинилась, но осадочек остался.Что взбесило– на этот раз этот злосчатсный договор купли - продажи не понабился.Идиотская система, когда все зависит от конкретного чегловека.В итоге в какой - то момент у меня забирают ПТС, СТС и номера.Рассписываюсь в бумажке, что их у меня приняли.Иду, печаю себе зарезервированные номера, плачу таксу.Еще 10 минут– получаю немецие номера со со всеми необходимыми значами и регистрационные доки на машину.Победа!
Итого собственно затраты на переформление я бы сказал это переводы– 10 тыс ре ПТС и СТС в Москве, 70 евро акт приема - передачи в Германии, те 200 евро в сумме, да и TÜV– 180 евро.Ну и двойной налог первый год(в России и здесь)– 100 лишних евро, те на круг 480 евро.Страховку я бы не считал тратой, связанной с перездом.Ибо останься я в России– заплатил те же деньги, за ту же страховку.У меня все.

Читать ветку: 21
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

denka (02/06/2019)

Всем привет!

Я прошел первый TUV для постановки на учет. Интересно узнать какие будут следующие? Они тоже должны будут проходить по 21 параграфу? Есть у кого опыт продажи авто из России в Германии после года владения?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (01/11/2019)

Здравствуйте! У меня Шкода суперб 2012 года. По российской ПТС Евро 4,По СоС (выслал диллер в PDF на 2х листах) класс Евро 5F- нигде не нашел какой из них позиционируется работниками ТЮФ как истинный. И еще вопрос, пару раз проскакивала новость про марку фриона в кондее, вроде как требуется замена на более современную и причем с полной заменой системы кондиционирования. Кто в курсе пожалуйста отзовитесь.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (17/11/2019)

Очень интересная тема про ввоз авто в Германию.
Но нигде не нашел обсуждение, как потом машину вывозить обратно из Германии?
1. Например, если человек приехал в Германию на своем авто на 2 года, зарегистрировал авто в Германии, проработал 2 года и возвращается обратно в Россию.

2. Если ПП приехал в Германию на своем авто на ПМЖ, купленном новым в России. Зарегистрировал в Германии, отъездил год и решил, сняв с учета, отогнать на продажу в Германию,

В обоих случаях авто мирового бренда, произведено в России.
Но т.к. авто мирового бренда, произведено в России, не для рынка ЕС, поэтому и продать его проще в России.

Как действовать в этих абсолютно разных ситуациях, но с одной целью - вернуть авто обратно в Россию, где она была изначально и куплена?
Как я понимаю, под расстамаживание в России попадают авто, произведенные не в России?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alexey Demyanchuk (15/11/2019)

Большое спасибо за материал!
Не смог найти ответа на следующий вопрос. Смогу ли я пересекать границы других государств Шенгена (Польша или Финляндия, например) по национальной визе (тип Д) при переезде из России в Германию на авто?
Заранее благодарен!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (08/11/2019)

Здравствуйте
Имея два гражданства(ру. и нем.) В данный момент проживаю в России и собираюсь поехать в Германию на машине купленной в России и на русских номерах. Как долго я могу там находиться? Должен ли я что то платить на границе?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алёна (25/10/2019)

Добрый вечер Степан.
В статье Вы пишете, что приехавшие в командировку или по учебе до года согласно п. 20 ни о чем не должны беспокоиться и могут ездить с российскими номерами и не регистрировать авто в Германии. правда в параграфе ничего об учебе или командировке не говорится, лишь оговорка «kein regelmäßiger Standort begründet ist“. В моем случае я нахожусь в Германии на протяжении года, первые полгода это национальная виза D, вторая половина Aufenthaltstitel, где указан мой адрес регистрации. Оба документа относятся не к рабочему договору, а к параграфу Asbildung - программа квалификации в рамках иностранного автомобильного концерна. Исходя из этого я должна регистрировать авто, обращаясь к статье о регистрации авто в Германии в Zoll я должна предоставить рабочий договор, который действует более года, который в моем случае напросто отсутствует. Итак два противоречия: regelmäßiger Standort прописан в Aufenthaltstitel, пребывание менее года, рабочего договора со сроком более чем год, доказывающего факт переезда в Германию, для регистрации авто - нет. Что вы думаете в этой ситуации?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (15/10/2019)

Здравствуйте Степан,у меня такой вопрос:у меня итальянское В.У при переезде в Германию на ПМЖ мне будет необходимо поменять на немецкое ,если да то будут ли учитываться время от когда они у меня или счёт пойдет от получения немецких. Заранее спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (04/10/2019)

Добрый день, подскажите пожалуйста, а дизельный автомобиль у Вас был какого года?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (04/10/2019)

Здравствуйте,

Хотел бы поблагодарить автора статьи и всех отписавшихся в комментариях за подробное описание процедуры растаможки и постановки автомобиля на учёт - примерно с месяц назад стал счастливым обладателем немецких номеров. Вся процедура прошла довольно гладко, но не без нюансов, о которых, как дойдут руки, позже отпишусь.

Сейчас хотел бы поинтересоваться следующим. Летом планируем поехать в Россию на ввезённом автомобиле (ну или на новом, соответственно, с немецкой регистрацией). Какова процедура въезда в Россию на автомобиле с иностранной (немецкой) регистрацией для граждан РФ? Насколько удалось нагуглить - необходимо оформлять временный ввоз автомобиля, который позволяет пользоваться машиной в России в течении 6 месяцев в год. Смущает необходимость уплаты таможенного депозита - сумма весьма значительна и, вроде, возвращается только в конце календарного года. Насколько удалось выяснить, такой депозит не обязаны вносить граждане РФ, имеющие право на проживание за пределами страны, например - вид на жительство. Подскажите, пожалуйста, подходит ли в данном случае голубая карта? Ну и в целом - как выглядит процедура и какие могут быть подводные камни? Предполагаю, не я один задаюсь этим вопросом, и много кто ездит на родину с немецкими номерами.
Спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Надир (30/09/2019)

Уважаемые гос-да прошу ну прям очень прошу дать совет
Год назад открыл немецкую компанию GMBH на нее же мне выдали Временное Вид на жительство
на территории Германии в целом находился меньшую часть года
Решил заказать транспортировку Авто из МСК в Германию , авто не на мое имя а на имя знакомой
Авто Maybach S500 водителем пересек границу 22 сентября
24 сентября я уже на ней катался и вот вчера меня остановили Zoll и давай конфисковать авто или плати на месте мол 35.000 евро
я сказал что столько денег с собой нет ну в итоге конфисковали машину типо машина не на мое имя , у меня ВМЖ и что я обязан оплатить налог даже если авто не на мое имя то всеравно обязан да и плюс уголовка изба отклонения от налога мол в крупном размере
Ломаю голову что делать, не пойму как и почему платить налог за авто где я не являюсь владельцем в СТС и ПТС и мое имя там вообще нигде не написано и даже подпустим я его оплатил ну а как в РФ то быть получается двойную пошлину за одно и тоже авто
обратился к местным юристам адекватного не нашел
очень прошу дайте совет

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (03/09/2019)

Добрый день!
Не нашел про изменение SF. Я страховался в LVM и предоставил им справки из РСА с указанием полисов и из РЕСО - но сказали, что российский опыт им ни к чему. У меня по эьим бумажкам подтверждения безаварийности с 2007 года. Расскажите, куда писать, чтобы изменить SF?
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Женя (15/02/2018)

Всем доброго дня !
Автору большое спасибо за статью, а всем участникам дискуссий - за обсуждение. Многие вопросы помогли прояснить. К сожалению я в процессе нашего квеста и требуется помощь коллективного разума.
Машина Фольксваген Пассат СС. Сделана в Германии, но для России. Все что удалось получить от ФВ Россия это сертификат соответствия. ФВ Германия - отморозился "знать не знаем о машинах с таким ВИНом ничего". По проторенной дорожке мы пошли в TÜV SÜD за датенблаттом. И вот тут подошел мой вопрос. ТЮВ ЗЮД сказал, что у них есть все данные кроме уровня шума. Они могут приготовить мне датенблатт, но вот Geräuschwerte мы должны как-то сами "запросить у производителя или пройти в ТЮВе". Наводящие вопросы типа "может подскажете , где это можно сделать и сколько будет стоить" получили обобщенные ответы - ценника не знаем, а делать "В ТЮВе".
Самый крутой ТЮВ в нашем Дюссельдорфе (судя по всему единственный, что во всем городе может сделать осмотр по 21 параграфу) ответил, что таких тестов они не делают. Официальный запрос на вебсайте ТЮВ ЗЮДа (ваши пацаныы сказали, что сделать можно в любом ТЮВЕ, так вот спрашиваем вас как ТЮВ - где у вас это сделать) пока без ответа. Гугл на тему Geräuschwerte или geräuschmessung tüv не помогает :(

Может кто сталкивался с подобной ситуацией ?

С уважением,
Женя

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Егор Косилкин (16/08/2019)

Всем здравствуйте. У меня вопрос: у меня будет рабочий контракт с 01.10.2019. Планирую ехать в Германию по Blaue Karte сразу на авто. Авто будет в собственности более 6 месяцев после 22.11.2019 (чтобы не платить пошлину).
Как поступить лучше в данной ситуации. Могу ли я эти полтора месяца до середины ноября ездить как «турист» (либо просто оставить в паркинге на 1.5 месяца) , а затем сразу поехать ставить на учёт?

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Lana12345 (10/07/2019)

Добрый день. Во первых спасибо что описываете свой опыт и саму процедуру прохождения перерегистрации! Это крайне ценная информация для желающих иммигрировать с машиной.
У меня возник вопрос о переводе техпаспорта. Разве тех паспорт не считается уже международным документом? Его обязательно переводить? т.е. перевод потребовали на таможне? Если да - то вы написали что перевод должен быть от лицензированного переводчика. Я из Украины, позвонила в местное агенство, сказали что в Украине такого нет.. где и как вы переводили тех паспорт?
Еще я так поняла что договор-купли продажи переводить и иметь с собой необязательно (смысла без перевода он не несет..а просто какой-то перевод может иметь все что угодно.. и доверия не внушать..)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (16/02/2017)

Добрый день, Степан!
Опишу свою вчерашнюю ситуацию. Мы с женой поздние переселенцы, приехали в Германию 7 месяцев назад, получили аусвайсы, прописались. Встал вопрос о перевозке личных вещей из Калининграда, решили, что удобнее сделать это собственной машиной, оставшейся в России. Машина 2002 года, номера российские, во владении 10 лет. Купил 15-дневную грин-карту в Калининграде, поехал. Границу с Польшей прошел без проблем. А вот в Германии на автобане меня схапала Zoll-полиция. Суть претензии: при наличии прописки ЕС ввоз машины из РФ облагается пошлиной. Предлагается два варианта: рассчитаться на месте - 586 евро (исходя из стоимости машины 2087 евро: Eust 396 Евро + Zoll 190 евро), либо конфискация автомобиля с последующей оплатой штрафстоянки, домой пешком. То, что я поздний переселенец и собираюсь машину вернуть через несколько дней обратно в РФ, никакого впечатления на сотрудников таможни не произвело. Далее началась эпопея часа на три, т.к. наличных у меня столько не было, российская сберовская карта не работает с их кассовым аппаратом, на немецкой недостаточно средств. Жене пришлось бежать среди ночи в банк и закидывать наличку. Если не ошибаюсь, тут где-то писали, что у поздних переселенцев есть год на беспошлинный ввоз автомобиля, но сослаться на закон я не смог, а ссылаться на форум смешно. Пришлось заплатить.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (20/06/2019)

Здравствуйте, а как обстоят дела с ввозом А/М Российской сборки? Будут ли проблемы при оформлении Камри 2016 года выпуска?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей. (28/05/2019)

Всем доброго времени суток! Интересует вопрос, ни как не могу найти ответа на него или ссылок на закон. Вопрос таков. Если переезжать в Германию на машине на ПМЖ как поздний переселенец, потеряю ли я со своей семьёй социальные пособия или же заставят продать машину?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (27/05/2019)

Здравствуйте, Степан! Спасибо за статью!
Вопрос такой - можно ли на российских номерах доехать от границы до места проживания без штрафа? или даже поездка до места проживания - это серая зона? спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Garrett (25/04/2019)

Читал с интересом эту ветку и возник вопрос к знатокам!
Хочу забрать с собой из РФ машину Toyota Landcruiser 100 (сотка ландкрузер) - машина 2001г - бензин!
Из всего прочитанного понимаю, что вероятность её оформления и ставка на учёт в германии мало вероятна! Даже если прикинусь, мол это единственная у меня машина, я переселенец, и ехать обратно её продавать кранты полные, а на новую тут денег нет, оформите эту пожалуйста, наверное тоже не проканает!
Прочитав другие статьи в инете понял, что борьба то в Германии идёт со старыми дизелями и меня осинило - а что если:
По приезду в Германию установить у них же ГБО по их параметрам и ездить на газе как и они и вроде бы как от газа загрязнение воздуха то меньше намного!
Как вы думаете господа - пройдёт ли у меня такой номер?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (06/05/2019)

Всем привет! check24 для расчета страховки спрашивает номер авто. Из статей на этом сайте я понял, что номер дается только после регистрации авто. Подскажите, пожалуйста, получается что не получится воспользоваться check24 для подбора страховки?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Станислав (16/04/2019)

Извините за тупость, но в голове каша. Помогите расставить в голове все по полочкам.
ПП, въезжаем на своей машине в Германию, машина во владении 2,5 г., гринкарта на 2 или 6 месяцев (в вопросах уточнение)
Мои российские права действительны пол-года. Это понятно.
Итак
1. Могу ли я свободно на авто с российскими номера свободно передвигаться ДО момента получения аусвайса,предполагаю, что 1-2 месяца) или должен сразу после прописки заняться постановкой авто на учет?
2. Могу ли ездить на машине с российскими номерами до 6 месяцев, если в первый месяц как бы начну ее оформлять (Тюв, таможня и т.д.), чтоб иметь на руках для полиции бумагу, что оформление в процессе
3. Если оба варианта "нет" - какой штраф светит и сколько дают времени на вывоз машины из Германии? Или впервые попавшись ограничиваются предупреждением?

Я понимаю, что закон нарушать не хорошо, но читаю истории, как приехали в Германию на авто, проездили 2-6 месяцев с гринкартами и на российских номерах и вывезли машину в Россию.

Первое время после переезда машина будет остро необходима. Продавать свою в России и на эти деньги купить 1/2 аналогичной в Германии - не очень хочется

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ruslan (05/06/2015)

Здравствуйте!

Константин, огромное спасибо за статью, прошел все этапы как описано:)

Я хотел бы знать сняли ли Вы автомобиль с учета в Украине и если да то как? После регистрации своего автомобиля в Германии я получил все немецкие документы и соответственно это стало проблемой для снятия авто в Украине так как МРЕО требует все украинские документы назад и не реагируют на документ, который был выдат в Германии как подтверждение о переригистрации.

Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Dmitry_ (27/02/2019)

Привет всем,

переехал по Блюкард во Франкфурт месяц назад. Думаю, как быть с машиной (Honda CRV, 2018 гв, куплена в сентябре 2018 в Москве). Текущая рыночная стоимость авто в России и Германии отличается процентов на 30..

Вопросы такие:
1. есть ли у меня право на беспошлинный ввоз (в собственности 5 до даты первого въезда в Германию)?
2. Какой налог надо будет платить на такое авто в год (186 л.с, про цены бензина понятно) ?
3. ОТ чего зависит немецкая страховка - от мощности, стоимость авто, опыта (безаварийный опыт по ОСАГО 10+ лет, но как его зачесть)?
4. Правильно ли я оцениваю расходы на перерегистрацию в 1000? Затраты времен и сил примерно понял, по постам в ветке.

Это все к тому, что надо понять - стоит ли перевозить такую машину или лучше ее продавать в России (хотя потери про продаже будут тоже большими)..

Заранее признателен!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

denka (19/02/2019)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может ли TÜV или другой орган не допустить машину к регистрации из-за не заводской пошивки чехлов на сиденья и установлением дополнительной шумоизоляции?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (16/02/2019)

День добрый. Вот такой вопрос: если мы въезжаем в Германию как ПП, но на чужой машине на российских номерах. (Можно сделать договор аренды и перевести на немецкий с заверением нотариуса). Можем ли мы на ней кататься два-три месяца по Германии? Грубо говоря, мы на ней переведем вещи и покатаемся до получения аусвайса и райзепас, а потом вернём в РФ. Если нас остановят, какие могут возникнуть проблемы? Забрать вроде машину не могут, она ведь не моя. Кто что думает?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (25/01/2019)

Андрей здравствуйте!
Вам можно написать WhatsApp или более удобный месенджер, хотелось бы узнать кое что про растаможивание автомобиля ! Здесь не удобно переписываться

Заранее спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

koshevoi-88 (20/01/2019)

Добрый день.
Степан подскажите пожалуйста. Изучив форум, похожую информацию не нашёл
Интересует тема беспошлинного ввоза мотоцикла из России в Германии
Примерно месяц назад получил голубую карту. Хочу купить и оформить мотоцикл на жену в России; супруга приедет ко мне (воссоединение семьи) через 6 или 7 месяцев после того, как мотоцикл будет оформлен в ее собственность. Если судить по этой статье, то супруга сможет ввезти мотоцикл без уплаты таможенных пошлин, я правильно понимаю?
И вторая часть вопроса. Если ввоз в моей ситуации будет беспошлинный, сможет ли жена ездить в Германию по шенгенской визе, в течении этих 6-7 месяцев (на 1-2 месяца, жить будет у меня в съемной квартире, не в гостинице), без последствий для будущего беспошлинного ввоза ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (02/01/2019)

В догонку к постановке машины в Германии на прошлой неделе снял её с учёта в России. Процесс гораздо менее интересный, чем постановка в Германии. Поскольку в Гамбурге чиновники хорошо знают как все должно делаться, то номера, СТС и ПТС у меня отобрали и дали бумажку на немецком, что для авто с таким-то вином все изъято и уничтожено (а нифига не "автоматически отослано в Россию", не надейтесь). По приезду в Москву сунулся в МОТОТРЕР - там теперь цивилизация, без талона на пушечный выстрел не подпускают. На госуслугах (которые для Москвы почему-то глючат, лучше на avtokod.mos.ru) запись за 1,5 недели (почти Германия прям), так что учтите, что регистрироваться надо заранее. Если вы до этого не получали транзиты на машину, то вам надо выбирать пункт "Утилизация, утрата, хищение, прекращение регистрации ТС после продажи". Потом пишите заявление, что автомобиль "потерял" вместе с ПТС. Кстати, ПТС предлагают тут же восстановить, но я отказался, так как нафига он без номеров и СТС, а их уже без предъявления авто не получишь. Ну, собственно и все. Через 40 мин получаешь справку, что регистрация прекращена, а автомобиль объявлен в розыск. Последнее напрягло, конечно. Ибо теперь этой машине как минимум в Россию путь заказан. Надеюсь только, что они в Германию не отошлют, что её ищут...

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (02/01/2019)

Добрый день! Переезжаем по Blue Card в Германию на своём авто. На момент первого въезда получается, что машина куплена >6 мес назад по ДКП (есть отметка в ПТС о дате покупки), но на учёт поставили < 6 мес назад. Достаточно ли будет даты ДКП, чтобы доказать, что владеем >6 мес? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Рустам (11/12/2018)

Степан, добрый день.
Есть вопрос.
Недавно поставил на учет Polo Sedan. Когда выдавали номера, не забрали ни ПТС, ни СТС, ни российские номера.
Все это можно просто оставить "на память"?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (23/11/2018)

В итоге, по прошествии почти 2 месяцев, сегодня я обменял российские документы и номера на местные. Не без помощи донного сайта и полезным комментариям в ветках, а так же моих русскоговорящих коллег по работе, которые помогали в общении с местными гос.служащими. Все это происходило в NRW. Со стороны TÜV был TÜV-NORD. Регистрацию решил начать делать с TÜV. 01.10.2018 я предпринял первую попытку захода в TÜV с целью пройти техосмотр по §21. Приехали без всякой записи. Привез все документы на машину и выпрошенный у российского представительства Hyundai лист технических данных. На что в TÜV сказали что с Евро-4 пройти техосмотр не получится, запрещено, даже не смотря на то, что я переехал сюда и машина мое имущество. Прочитав про вариант с Datenblatt написал в tüv-nord на "datenanfrage @ tuev-nord . de" приложив сканы документов на машину и листа технических данных на машину от Хюндай. В принципе у них на сайте есть раздел посвященный Datenblatt, можно там заполнить данные и отправить, но я решил отправить на прямую. Писать пришлось несколько раз, т.к. ответа долго не было но вот 26.10 я получил ответ, что мне могут сделать данный документ и если он мне все еще нужен, то звоните. Позвонил, меня попросили еще прислать фотографии табличек с дверной стойки и все что найду под капотом. Все сфотографировал и отправил. Сразу предупредили что будет стоить 250 евро плюс налог. Через несколько дней прислали по DHL документ, взяли 309.40 евро. Поехал с Datenblatt проходить TÜV. Там с этой бумагой сразу все вопросы отпали и согласились сделать техосмотр, но по термину, т.к. много чего нужно проверять. Свободный термин оказался на следующий день. Приехали днем, оставили машину и вернулись только к закрытию, там нам сразу сказали что "алес гут", вот вам бумаги о техосмотре, с вас 246.61 евро. После того, как техосмотр был пройден, можно уже и растамаживать :) Поехали в Zoll со всеми документами на машину, включая договора. Все было переведено заранее еще в Москве. Сотрудник таможни вышел к машине и сверил VIN на машине с документами. Потом стал спрашивать выписку из России, на что я сказал что я там не выписывался, т.к. есть свои причины. Тогда он стал спрашивать, а есть доказательства что я вообще в России жил, к примеру оплата счетов за квартплату. Я говорю что вот все в телефоне. Но тут вспомнил что у меня есть переведенная и заверенная трудовая книжка и рекомендация с последнего места работы с указанием когда я там работал. Сотрудник сказал пойдет, тащи, только российский паспорт (не загран!!) не забудь. Пришлось бежать за всем этим домой. Потом он сам заполнил форму 0350 и бумагу для Zulassungsstelle. Все бесплатно. Только предупредил, что год машину не продавать. Имея на руках бумагу о техосмотре и от таможни пошел искать страховку. Выписку от страховой (опять спасибо этому сайту за информацию) так же получил и перевел с заверением заранее. Для начала пошел в ADAC, но там сказали что они ни какие документы не признают, и мне могут предложить только SF0 (т.е. совсем без стажа), тогда пошел в HUG Coburg и там мне предложили SF17, что вполне меня устроил. Собрав все воедино, тюф, таможню, страховку, зарезервированный номер, все документы на машину с переводами радостный помчался в Zulassungsstelle, в надежде уже вечером прикрутить местные номера, но, радость была не долгой. Сотрудница изучив все документы сказала, что машину регистрируют в виде исключения, а самой бумажки с исключением, нет. Что это формальность, но она должны быть соблюдена и нужно поехать в соседний город в Bezirksregierung и получить "Ausnahmegenehmigung nach §70 Abs. 1 StVZO". Делать нечего, поехал за бумагой захватив опять весь комплект бумаг. Местный сотрудник заверил что это действительно формальность, не нужно переживать, через пару дней я получу свое разрешение по почте, будет стоить 75 евро. И действительно, через 2 дня пришла бумага с разрешением и реквизитами на оплату, правда на 200 евро, о чем дядечка долго извинялся, что сразу сказал не совсем корректную сумму. В итоге прикладываю разрешение к уже имеющейся пачке бумаг и опять еду в регистрационный офис. И о чудо. Буквально в течении часа мне оформляют новые документы на машину и выдают номера, забирают мой ПТС и старые номера, так же пишут бумагу, что документы и номера изъяты и уничтожены. Бумагу эту пришлось просить отдельно, т.к. по умолчанию они ее не делают, наверное лениво :) За оформление документов взяли 53.80 евро (включая 10.20 евро за зарезервированный номер), за номера и плашки под номера еще 54.00 евро. В итоге, если включить перевод документов (9200руб), и страховку гринкард на пол года (17800руб), но не включая местную страховку (т.к. она примерно стоит одинаково, что тут что в России, я имею ввиду каско), то все обошлось примерно в 1250 евро.
Так же хочу добавить информации по поводу сколько можно ездить на российских правах, которая очень активно тут обсуждалась и так же меня очень сильно волнует. Первый раз про сколько можно ездить на российских правах я спросил в ADAC, точнее они мне сами сказали, что не забудьте, по вашим правам можно ездить только пол года, а то многие забывают про это! Второй раз я спросил это сегодня получив номера. Зашел в отдел который занимается правами, что бы узнать как мне обменять права. Мне дали бумагу с перечнем того, что нужно сделать (какие документы собрать и пойти с ними в автошколу). Сотрудник так же заверил меня что я могу ездить пол года. На вопрос, а точно ли это, я как бы тут уже зарегистрировался? Он сказал что да. Утверждать и спорить кто прав, а кто нет в этом споре не стану. Это чисто для информации, как говорится за что купил, за то и продаю :)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (01/10/2018)

Только что вернулся. Из TÜV, где сказали что. Машину на учет не поставят и ТО делать не будут, тк с 2013 года на учет машины ставят только с Евро-5. У моей Евро-4. Мои аргументы что она моя и я на ней сюда переехал их не устроили. Теперь видимо нужно гнать обратно((( Или есть какие-то весомые аргументы, ссылки на законы, которые убедят чиновника что я могу ее с Евро-4 зарегистрировать, тк я сюда переехал на пмж???

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (17/11/2018)

Здравствуйте. Такой вопрос. Пришел положительный ответ решения суда о том что я могу переезжать. Могу я уже сейчас купить машину себе тут. И через пол года когда я уже окончательно буду переезжать получу все справки документы и визу. Машину будет считаться уже как полугодней и безпошлинной?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (12/11/2018)

Степан (а может кто из постояльцев форума знает), смогу ли я застраховать машину без немецких прав? Этап таможни и TÜV пройден (сначала делал TÜV, т.к. машина с Евро-4 и не было уверенности что я его пройду. Пришлось делать Datenblatt, с налогами 310 евро, и сам техосмотр по 21§ 250 евро. Зато сегодня на таможне не взяли ни цента. Растаможка 0 евро). На руках бумага из таможни и от TÜV, что могу регистрировать авто. Теперь нужно страховаться, но закрался вопрос, а застрахуют мне машину с российскими правами? Не придется ли мне прежде менять права, или смогу получить страховку и зарегистрировать машину?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (12/11/2018)

Можно ли завести две машины на одну семью? Повлияет ли это на социал?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (22/09/2018)

Только получил Бешайд и начал готовиться к переезду по ЕИ.В собственности с 2007 г Suzuki Grand Vitara с пробегом 30000 с донецкими номерами.Хотелось бы забрать её с собой.Колеблюсь между двумя вариантами- 1 Сразу.ехать на ней 2. Лететь самолётом,за пол года всё оформить ,начать процедуру замены прав и потом ехать и забрать машину(но немецких прав ещё может не быть ,а на украинских уже ездить нельзя) Не понимаю как оценят машину в Германии и не снимут ли социал (мне 64 года).Ваше мнение?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (23/07/2018)

Почитал что многие пишут о том, что при растаможке просят(требуют?) факт подтверждения того, что с прежнего места жительства уехали на совсем (штамп в паспорте об убытии). Так ли это? Например, я пока не планирую выписываться из своей квартиры, но при этом еду в Германию по бессрочному контракту на своей машине и хочу ее там растаможить и поставить на учет. При растаможке будет ли достаточно показать контракт на работу и сказать что возвращаться обратно не планирую? Или откажут?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (24/08/2018)

С постановкой авто на учёт в Германии вроде понятно. Совершенно не понятно каков алгоритм снятия с учёта автомобиля в России. Если однажды выеду из страны на своём автомобиле, в том виде какой он есть, то скорее всего я буду получать от российской налоговой квитанции на оплату транспортного налога. Неужели чиновники из Германии об этом позаботятся и найдут с российскими коллегами общий язык?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (07/11/2018)

Степан здравствуйте. Такой вопрос, когда я получу гражданство Германии. Я могу не переоформлять свое российское авто на Германию? А просто дальше кататься на российских номерах по Европе? Насколько долго я могу это делать? Насколько знаю полгода. И если выезжать в Калининград и заезжать обратно в Европу. Этот срок будет обнуляться?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Наталья (12/10/2018)

А вот у нас такая ситуация. Приехали из Белоруссии в Германию. У мужа рабочая виза, но контракт имеет пол-года испытательного срока. Мы на своей машине. Планируем если останемся тут, то машину продать через 6 мес в Белоруссии, а если нет ,то поедем на ней обратно. Хотим еще один раз съездить через Польшу домой туда и обратно. Не будет ли проблем,что мы тут на учет ее не ставили?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (05/09/2018)

Добрый день, Степан и все остальные.

У меня есть сильно не типичный вопрос о ввозе транспорта в Германию.
Собираемся переезжать как ПП в Германию, в собственности есть хороший мопед(1200 евро примерно).
Хотелось бы его привезти с собой, может не сразу, а в течении года после переезда.
По законам РФ мопеды регистрации не подлежат, из документов на него только составленный в свободной форме договор о купле-продаже.
Вопрос в следующем - не будет ли проблем с перерегистрацией на себя, и как вообще это делать, ведь в Германии, вроде как, мопеды тоже не регистрируют, только страховку платят. И надо ли его кому-то показывать на проверку состояния и соответствия его характеристик мопедным (объём двигателя увеличен, никаких внешних отметок об этом нет).

Спасибо за Ваше время.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (31/08/2018)

А сколько у меня есть время, чтобы растоможить автомобиль? Просто по всяким разным обстоятельствам я все никак не доеду до таможни. Где-то слышал, что могу ее растаможить в течении первого года?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

zubarand (20/03/2017)

Добрый день.

Для начала хотел бы поблагодарить всех поделившихся своим опытом ввоза и перерегистрации машины в Германию и лично Степана за создание полезнейшего сайта.

Хотел бы поделиться своими мыслями и опытом в вопросе постановки на учет машины с экологическим классом EURO 4. В январе поставил на учет Nissan Qashqai 2011 года, перевезенный из России.

Ехали на российских номерах через границу Беларусь/Польша.
Кто курит учитывайте, что на человека максимум 2 пачки на польской границе. До этого граница пересекалась всегда по воздуху, где можно иметь с собой блок. По этому принципу поступил и в этот раз и заплатил штраф, потеряв около 7 часов. Внимательней нужно было читать таможенные требования!)

По приезду в Германию сначала поехали в таможню, заплатили налог.
Затем начались попытки пройти TÜV. На машину необходимо иметь сертификат соответствия (COC) от производителя либо одобрение типа транспортного средства. Без этого в TÜV никто не хочет с тобой разговаривать. После долгой переписки с Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус был получен документ одобрения типа транспортного средства. Его для прохождения TÜV также оказалось недостаточно. Был отправлен запрос в 'datenblatt@tuev-sued.de' с просьбой получения технических данных на автомобиль, приложив при этом документ одобрения типа транспортного средства, полученного от производителя (без перевода).

Спустя 3 дня курьер доставил документ с техническими данными, который обошелся в 200 евро. С ним поехали проходить TÜV по 21 параграфу. Техническое состояние машины было в порядке кроме испытания на удержание ручника. Было значительное отличие удержание правой и левой сторон. Съездив на ATU был потрачен еще один день и пришлось менять задние колодки с дисками. После чего вернулся в TÜV, заплатил чуть более 200 евро и забрал лист подтверждение прохождения ТО.

После чего была заключена страховка на машину на сайте huk24.de. Росийский стаж вождения зачли, но только после предоставления документа от предыдущей страховки, где указывался стаж вождения и количество обращений к страховке. Этот документ необходимо было перевести.
После чего поехали в Zulassungsstelle. Им отдали все подготовленные документы на машину, отдав российский ПТС и номера. Взамен получили немецкие документы (2 части) и немецкий номера.
И, наконец, по поводу EURO 4. Никаких ограничений ни в протоколе TÜVa ни в документах на машину нет. Есть закон о постановке на учет транспортного средства с экологическим классом EURO 4. Первая регистрация такого ТС должна быть до 01.01.2011 года.
То есть у кого машина года выпуска страше чем 2011 год, т.е. 2010, 2009 и т.д. и имеет первую регистрацию до 01.01.2011 никаких проблем с постановкой на учет в Германии, а также поcледующей перепродажей иметь не должны, так как в немецкие документы переносится дата первой регистрации авто за рубежом, а не первой регистрации авто в Германии.
Наша машина 2011 года выпуска. Т.е. по закону должны были сделать пометку в документах, о том, что машина поставлена на учет с EURO 4 в порядке исключения для переезжающих со своим имуществом в Германию. Этого не сделали, что можно назвать чистым везением. Не знаю почему, либо потому что попался молодой парень и не было достаточно опыта, то ли пропустили.
По поводу продажи спрашивал в таможне, предварительно сказав, что машина EURO 4. Там также получил утвердительный ответ. После 1 года машину можно продавать.
Если у кого-нибудь возникнут вопросы по этой теме - обращайтесь, постараюсь помочь.



Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (24/08/2018)

Напишите, пожалуйста, как СНИМАЛИ автомобиль в стране из которой его вывозили. Больше интересно про вывоз из России.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алина (13/08/2018)

Степан, добрый вечер, буду крайне благодарна, если проясните данный вопрос в моем случае.
У меня 2-х летняя учебная виза, которая истекает 31.08.2019, есть соответственно регистрация в Германии, будет ли этого достаточно для таможни, чтобы перевести свой автомобиль и растоможить по льготной процедуре, заранее благодарен!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (11/08/2018)

Степан, добрый день!
У меня несколько специфический вопрос. Машину купил давно еще в Германии, потом растаможил ее в России. Полтора года назад переехали обратно в Берлин вместе с машиной, но машину пока не "локализовал". Таможня как-то проверяет когда машина была ввезена в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Георгий (06/08/2018)

Добрый день!

Я гражданин РФ, несколько лет являюсь резидентом Германии. Мой личный автомобиль с номерами РФ сейчас находится на территории Германии менее года (таможенная процедура временного ввоза). Как я понял из статьи, мне необходимо зарегистрировать автомобиль на территории Германии.
1. Если я выеду из Германии в Россию до истечения года, а через 2-е недели вернусь, машину пустят под процедурой временного ввоза (т.е. 2-й раз на еще один год)?
2. Какие могут быть проблемы при выезде/повторном въезде (заставят заплатить штраф, налог и т.д.)?

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Mykola (21/07/2018)

Добрый день, Степан! Прошу вашего мнения. Я приехал в Германию по студ визе. Жена и ребенок в последствии по воссоединению в начале 2017. Сейчас, с мая 2018 года я закончил магистратуру и получил контракт на работу. На основании контракта получил в июне 2018 блау карту, также и моя семья. Приехали сюда на машине с укр регистрацией в апреле 2018 (машина куплена в 2014 и зарегистрированна на жену). Машину не регистрировали в Германии, поскольку не было уверенности, получу ли я (и моя семья) контракт и вид на жительство. Вопрос: имеет ли жена право ввезти (зарегистрировать) безпошлинно в Германию наш автомобиль, с учетом нового вида на жительство. Спасибо.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

rhodeisland (03/07/2018)

Добрый день,все комментарии максимально просмотрели, но однозначного ответа на свой вопрос не видим: в июле планируем въезжать в Германию (виза кат D с последующим переходом на Blaue Karte) из РФ. Едем на личном легковом Т/С (в собственности больше года) на номерах РФ, возврат автомобиля в РФ насовсем (без дальнейшего ввоза на территорию Германии) планируем менее, чем через год. О необходимости оформления водительских прав в теч 6 мес понятно, вопроса 2: нужно ли при пересечении границы оформлять временный вывоз (т.е. заполнять декларацию в отношении именно транспортного средства), а потом регистрировать машину в таможне места назначения уже в Германии? Пишут, что пол года есть, а потом обязательно регистрировать, где-то пишут про год. На сайте таможни указано пол года, но в контексте того, что машина остается в ЕС на постоянной основе. Повторюсь, что через меньше, чем через год машину повезем назад в РФ. Заранее благодарю за ответ.

Читать ветку: 13
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Dimaniel (16/06/2018)

Добрый день ! Я как ПП хочу поехать на автомобиле в Германию на ПМЖ, чтобы привезти вещи и для удобства передвижения по территории Германии.
Подскажите , какие ограничения есть на ввоз авто из России, какой стоимости должен быть автомобиль, чтобы не потерять пособие? Можно ли это сделать без растаможки и какие налоги нужно заплатить? как это посчитать? потеряем ли мы пособие, если приедем на автомобилле стоимостью 30 000 евро и растаможим его? Заранее благодарен Вам всем за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

марина (08/06/2018)

Прошу прощения, если уже спрашивали.
еврейская эммиграция.
улетаем самолетом. машину продать в Украине не успели.
В течение какого срока я могу ее беспошлинно забрать в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (03/06/2018)

Добрый день.

Переехал с машиной в Германию в Мюнхен. Растаможил, съездил в ТЮВ, получил замечания. Устранил их. На этой неделе записался на доп.проверку.
Сколько времени после получения разрешения от ТЮВ у меня есть на регистрацию?
Знаю, что проверка по выхлопам действительна 2 месяца.
Я до конца июня в командировке в Штутгарте и очередь на термины в Мюнхене 2 недели.
Месяц - это нормально?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Yana (18/01/2018)

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли в Германии ездить на тонированном авто? Какая степень (процент) тонировки пропуска света допускаются? Можно ли затонировать передние стекла (с лобовым или без)? Предусмотрена ли ответственность за тонировку и если да, то какая? Где можно затонировать автомобиль плёнкой Sun Control?
Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (31/05/2018)

Здравствуйте , Степан ! Я живу в Германии уже два года купил в автосалоне в Берлине новый Ford и поставил на учёт . Через 4 месяца мне понадобилось выехать в украину . Я снял машину с учёта , получил транзитняе номера , выехал , растаможил машину в украине и поставил там на учёт . Теперь я собираюсь вернуться в Германию . Возвращаться назад в украину больше не собираюсь . Могу ли я поставить её на учёт и будет ли с меня удержана таможенная пошлина и налог ?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

alex_ttc (17/05/2018)

Здравствуйте

Я еду по рабочей визе, хочется на своём авто - он новый (ровно полгода прошло), продавать перед переездом - терять деньги.

1) машина в кредите, в залоге у банка, русского ПТС на руках нет, только договор покупки - я её смогу поставить на учёт по приезду, имея только договор? Или мне придётся ездить на русских номерах (что вы не рекомендуете, я читал), пока я не погашу кредит? Или в такой ситуации ехать на машине нельзя?

2) если всё же ездить придётся на русских номерах (до погашения кредита, получения ПДС и регистрации в Германии) - я не против платить налог и немецкую страховку, но возможно ли это?

3) полгода владения авто истекают буквально в дни переезда. Что является моментом, когда машина должна быть полгода во владении, чтобы пройти как собственность переселенца -
- дата получения штампа визы в паспорт?
- пересечение границы?
- первая прописка(регистрация)?

С уважением
Алексей

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Victoriia (12/04/2018)

Добрый день. И снова сомнения. Мы поздние переселенцы, хотим ехать на авто. По закону должны сразу после получения аусвайса и прописки его зарегистрировать. Нет уверенности, что машина пройдет ТО Додж Калибер американской сборки, Евро 5, год выпуска 2010, сертификатов СОС нет и не будет, т. к. машина куплена у частника. Хотелось бы сделать все максимально законно и разумно. Если мы попробуем пройти ТО в TUV, и нам говорят, что она не проходит или потребуют пройти тест (1200 Евро, по рыночной цене в Германии наша машина стоит не более 5000 Евро), который не факт, что подтвердит возможность регистрации машины в Германии, можем мы на основании отрицательного заключения проездить 6 месяцев и вывезти машину в РФ. Выдает ли TUV какие-либо бумаги, о том, что авто не может быть зарегистрировано, которые можно предъявлять полиции и zollполиции, чтобы не было штрафов. При этом мы готовы заплатить автомобильный налог на эти 6 месяцев. Как правильно это сделать и куда обращаться? Спасибо заранее

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Данила (05/04/2018)

У меня есть машина которая была ввезена несколько лет назад из германии и даже какие-то немецкие документы остались. Упростит ли это как-то ввоз авто?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мария (04/04/2018)

Спасибо за статью. В статье написано, что нужен официальный перевод ПТС от лицензированного переводчика, при этом в комментариях многие пишут, что вообще никакого перевода не потребовалось. Все-таки хочется понять, нужно ли переводить СТС, ПТС, договор купли-продажи? Склоняемся пока, что нужно, но планировали перевести у русского официального переводчика (лицензированного), который находится именно в РФ. Или все-таки нужен обязательно переводчик, который лицензирован на территории Германии? Можете уточнить этот момент?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

АндрейКа (13/02/2018)

Здравствуйте, подскажите если у меня стоит фаркоп на автомобиле, смогу я пройти тех осмотр? Не будет это считатся изменением кострукции автомобиля и т.д. Я перезжаю на ПМЖ как поздний переселенец. И еще вопрос если я приеду с прицепом, прицеп с российскими номерами но собственник не я, смогу я его ч.з. год обратно вывезти в Россию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Iulian (11/02/2018)

Добрый день я не давно приехал в Германию на своём авто номера молдавские. Подскажите пожалуйста что нужно заплатить чтобы ехать на молдавских номерах по Германии? После 3 месяцев .

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Vladimir (09/02/2018)

Всем привет!

Хочу уточнить. В Zollamt меня попросили заплатить транспортный налог по маскимальному тарифу и сказали, что я могу вернуть часть после того как пройду TUV и регистрацию. Но я так и не понял, где я должен теперь его вернуть, в Zollamt или Finanzamt? Помогите пожалуйста, хочу уже добить эту полугодовую историю.

Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталики Гмбх (16/11/2016)

Друзья, добрый день. Закончились мои круги ада, повесил на своего хохлансера 2014 года немецкие номера. Сразу о главном – TÜV будет самой большой проблемой. Прежде чем ехать, я рекомедую найти на своей машине Typenschild. Это металическая бляшка, которая прикручена к стойке, стенке подкапотного пространства или капота, на которой указан VIN и код EG-Genehmigung. Тут главное - EG-Genehmigung, он выглядит так: e1*96/27*0054*07. Если EG-Genehmigung есть, считайте дело в шляпе, машину на учет поставите. Если нет – серьезно задумывайтесь о продаже машины.

Но в любом случае следующим шагом вам надо получить оригинал СоС на машину. Вам надо написать немецкому дилеру или представителю производителя автомобиля в Германии письмо с вашим ВИН-номером и спросить возможно ли получить СoC. Там могут попросить прислать фотку Typenschild. В любом случае если немецкому дилеру/представителю удалось идентифицировать машину, СoC вам сделают, если нет – можно оформить Datenblatt через TÜV. В любом случае вопрос СоС или Datenblatt надо закрыть однозначно до любых телодвижений по вывозу машины.

Итак мой опыт. Ехал из Киева через пункт Шегини-Медыка. С украинского учета не снимал, Украину прошел через зеленый корридор. На въезде в Польшу надо сообщить первой пограничнице что вам надо задекларировать авто и оформить форму Т1. Вы ни в коем случае нет должны ехать через польский зеленый корридор! Если пограничница отправляет вас на зеленый корридор – поднимайте шум: вам надо на красный или в очередь с фурами, иначе потеряете кучу времени. На пункте Медыка красного корридора нет и меня надо было отправить с фурами, но пограничница отправила на зеленый. В итоге я простоял час на зеленом корридоре, сказал польской таможенице что хочу задекларировать машину чем поверг ее в ступор и затормозил очередь на еще один час, пока таможенница выясняла как меня завернуть назад и отправить в очередь с фурами. В итоге пришел погранец и провел меня в самое начало и поставил в очередь с фурами. Дальнейшее пребывание на таможне заняло 6 часов из которых 1 час пересменки персонала на границе – наберитесь терпения. Первый пункт – взвешивание. Даете на взвешивании паспорт, ауфентхальтштитель и документ на машину. Ваши данные заносят в компьютер, возврашают документы, выдают карту со штрих-кодом. Далее машину осматривает пограничник, смотрит те же документы. Далее таможенник. Затем рентген. После рентгена вас отправляют к экспедиционной компании, которая подготовит форму Т1. Экспедицонные компании находятся на территории таможни, работают 7/24. Я оформлялся через JAS FBG, офис которых находится прямо на таможне. JAS FBG помимо стандартной тройки документов попросил еще некую фактуру – документ, который подверждал бы стоимость машины, чтобы расчитать сумму залога. Я покупал машину в украинском салоне в 2014 за гривны, а ввозил в 2016. Таким образом единственный документ о стоимости, который был у меня на руках – договор на куплю НОВОЙ машины с ценой НОВОЙ, хотя машина трехлетняя и с пробегом. Договор был на украинском языке, без перевода. От грабительского залога меня спас лишь курс гривны к злотому – они считали цену 2014 года по курсу 2016. Рекомендую заранее позвонить в офис экспедиционной компании и уточнить какие документы можно предоставлять для подтверждения стоимости. В итоге насчитали 15600 злотых залога. Я спорить не стал, потому что нужная сумма на руках имелась, заплатил 100 злотых за услуги и пошел платить залог в соседний кабинет – кассу таможни. В кассе девушка внимательно перелистала все документы и понесла их на подпись начальнику таможни. Через час документы были готовы и меня позвали к кассе для оплаты. ВНИМАНИЕ – платить можно только злотыми. Платить карточкой нельзя. Поэтому на таможне у вас с собой должен быть запас наличных. Евро, гривну, злотые, рубли можно поменять прямо на таможне – там есть круглосуточные обменники с более-менее адекватным курсом (лучше, чем покупать злотые в Германии), кроме того деньги можно поменять в самой экспедиционной компании, а вот снять деньги с карточки не получится и как быть если налички нет – не знаю. В кассе выдали два документа: заполненную таможенную декларацию Т1 без печатей и подписей и зеленое подтверждение уплаты обеспечения с печатью и подписью на котором указан номер таможенной декларации. Я также попросил написать адрес куда отправлять документы на истребование залога после растаможки – барышня дала адрес непосредственно поста в Медыке. На этом граница закончилась, на выезде отдаете последнему пограничнику штрих-код, он поднимает шлакбаум – вы можете ехать.

Приехали. Первым делом идете в TÜV. Если у вас есть CoC – записываетесь на прохождение по 21 параграфу, дальше все зависит исключительно от техсостояния самого автомобиля. У меня была только зеленая украинская карточка - свидетельство о собственности. Машина не была предназначена для европейского рынка, не было Typenschild, в немецком мицубиси по вин-коду ничего не сказали, точнее сказали, что эта серия машин им не изестна, в Европу никогда не заезжала и ничего про нее сказать не могут. Поехал в ТЮФ, там меня даже в бокс не пустили – нет технических данных по машине, проверять ничего не будем. Я сделал следующее – связался с украинским представительством мицубиси и попросил выслать украинский сертификат соответствия на машину с моим вин-кодом. Мне прислали 5 листов на украинском языке, в которых были технические данные. Эти пять листов, не переводя я отправил по адресу Datenblatt@tuev-sued.de, приложив скан зеленого пластика СТС с просьбой помочь оформить Datenblatt. Через час позвонил какой-то дядька и попросил прислать Fahrzeugbrief - у россиян это скорее всего ПТС, а у украинцев такого документа нет. Я сказал что документа нет и дядька ушел в астрал. На следующий день дядька позвонил и сказал, что мой Datenblatt готов и он выслал мне его на домашнюю почту. Говорит что вроде взял данные из украинского сертификата соответствия, хотя я в украинском сертификате не нашел данных по выбросам CO2, которые в Datenblatt откуда-то были. Как бы там не было, дядьку сердечно поблагодарил. Через три дня пришел курьер, потребовал 200 евро за письмо. И действительно – там был Datenblatt c моим именем, VINом моей машины, кучей технических данных как то класс двигателя, нагрузкой на ось, макс скорость, выбросы CO2 и т.д. Отдельно было указано, что у машины нет EG-Genehmigung, что она подлежит постановке на учет с двигателем Евро-4 как исключение (Ausnahme). С Datenblatt я поехал обратнo в ТÜV Prüfstelle, где меня загнали в бокс. Весь осмотр по 21му параграфу занял минут 40 – клаксон, тормоза, поворотники, подъемник водительского стекла, омывайку стекла, ручник, ближний свет, дальний свет, сила света, аварийка, подключились к CAN-шине, подняли на стенде, посмотрел днище, заглянул под каждое колесо.

Через 40 минут мне сказали, что машина может быть допущена после замены передних фар – на фарах нет кода Typ-Genehmigung, в остальном все ок. Сняли за осмотр 191 евро, дали бумагу, в которой написано что все ок кроме фар, когда заменю приехать на нахпрюфунг только одних фар. Поэтому я бы и рекомендовал продавать машину если нет EG-Genehmigung – мало ли на каком узле нет Typ-Genehmigung – попросить поменять могут не только фары, но и тормозные диски, выхлопную систему. На официальной станции мицубиси сказали что ничего менять не надо, показали где находится на моих фарах номер Typ-Genehmigung. Я снова поехал в ТÜV Prüfstelle, показал им искомый номер, на что мне сразу же выдали бумагу что все ок и можно ехать в Zulassungstelle.

После ТЮФа идете в немецкую таможню, офорляете 3 штуки формы 0350 (внимание, там есть Blatt 1, Blatt 2 и Blatt 3, то есть три различных титульных листа, которые отличаются только номером Blatta и получателем формы), показываете таможенную декларацию Т1, анмельдунг в городе, украинский зеленый пластик, ауфентсхальтсштитель, договор на работу. Таможенную декларацию Т1 у вас немецкая таможня забирает и в своей системе «закрывает» . В этот самый момент все таможенные посты в Европе видят что ваша машина растаможена. Вам на руки в таможне выдадут одну заполненную форму 0350 со штампом таможни и референс-номером таможнной декларации Т1, которая служит свидетельством растаможки машины для ратуши, а также бумажку для уплаты налога на автомобиль, который оплачивается прямо в кассе таможни. Далее высылаете на адрес польской таможни письмом зеленое подтверждение депозита и пишите сопроводительную записку, мол уважаемые поляки, машину растаможил, номер декларации Т1 такой-то, прошу перечислисть деньги в сумме 15600 злотых на указанный расчетный счет. Письмо само собой заказное, а себе копию подтверждения оставляете. Мало ли.

В Zulassungstelle я поехал имея на руках:
- Datenblatt из TÜV
- Бумажку из TÜV о том, что машина прошла осмотр по параграфу 21
-форму 350 из таможни с штампом и справочку о том, что налог на транспорт уплачен (выдали на таможне)
- номер немецкой автостраховки (оформляется онлайн на check24.de)
- украинский зеленый пластик – свидетельство о регистрации
- украинский загранпаспорт
- ауфентхальтсштитель (блау карте)
- украинские номера
- заполненный SEPA-mandat на уплату транспортного налога (бланки можно получить в самом Zulassungstelle).

В Zulassungstelle моему визиту были не рады – я привез кучу проблем. Начали искать повод, чтобы меня отшить, что само по себе было очень забавно - документы были в порядке. В итоге ничего лучше не придумали как заявить, что поскольку постановка машины с двигателем ЕВРО-4 на учет это Ausnahme, а такое может делать только Landesamt, то они мои документы перешлют туда. Забрали доки, включая украинский пластик, украинские номера брать не стали, сказали что позвонят где-то через день-другой. Я спросил у барышни ее имя и сказал что, ок я подожду два дня. Поскольку машина все еще была на украинских номерах без плакетки и каких-либо документов, пришлось поставить машину в гараж.
Но уже следующим утром барышня повзонила и сказала, что документы готовы. Сказала приезжать с украинскими номерами.

Через 30 минут я был на месте. Барышня рассказала, что zu viel Stress: она звонила в Штуттгарт, а ей не отвечали, она потом снова звонила... в общем сказалa что с меня 111 евро с копейками. Получив деньги выдала мне цедульку, с которой надо было сделать сами номера – это делается через дорогу, мне стоило 34 евро. Отдал барышне номера, она на них наклеила налейки, выдала зеленую наклейку Евро-4, которой надо наклеить на лобовое стекло и без которой нельзя по городу ездить, вернула мне все документы из ТЮФа и таможни. Я сказал, что украинские номера и зеленый пластик хотел бы оставить себе, чтобы разбираться с украинским Zulassungstelle самостоятельно, чему барышня обрадовалась – ей ничего не надо делать. В итоге у меня на руках все немецкие доки, все украинские доки включая зеленый пластик и номера, а машине висят немецкие номера. У меня все.

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анатолий (19/01/2018)

Приветствую! У меня не очень стандартный вопрос и если можете помогите пожалуйста!Скажите, реально продать и оформить в Германию ЗАЗ 968М 1987 года выпуска (из Молдовы) и что для этого нужно? Заранее большое Вам человеческое СПАСИБО!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марат (05/01/2018)

А правда ли что в Германии даже бесплатно даром дает машины, если это правда, то я с удовольствием взял бы для одного человека инвалида которые не может воспользоваться общественным транспортам. Дай мне знать точнее ответит на эту вопрос если у кого-то есть связь в Германии которые занимаются именно вот такими благотворительными делами, а именно готов подарит машину одному человеку инвалиду которые постоянно сидит в инвалидном коляске. Сообщите по этому почту (marat.askar097@gmail.com).

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (30/12/2017)

А есть смысл купить авто в Польше на заводе (ФВ Кадди) и принать его в Германию самостоятельно? Кто-нить пробовал?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (28/12/2017)

Доброго времени суток, Степан! Собираемся приобретать прицеп для переезда в Германию на ПМЖ. Вопрос - нужно ли будет платить что-то на таможне, если прицеп будет меньше полугода в собственности?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (19/12/2017)

Добрый день, Степан!

Огромное спасибо за полезную статью!

Перечитав всю ленту комментариев для меня остался неясным один вопрос.
Если я покупаю авто в Украине, привожу его в Германию, оплачиваю налоги (10% + 19%), прохожу процедуру регистрации, могу ли я, условно говоря, на следующий день его продать и если нет, то как этот вопрос регулируется?
И второй вопрос, который еще не поднимался в комментариях, есть ли каки-либо налоговые льготы для электрокаров?

Заранее спасибо, за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (03/12/2017)

Степан здравствуйте! Не могу найти ответа на свой вопрос, может вы сможете помочь. Хочу перевезти авто, купленное только что в России. Живем в Германии чуть больше года, авто только что куплено поэтому все таможенные платежи(10 %, и 19%) заплатить придется-это понятно. Собственно вопрос: что будет за нарушение правил ввоза авто в ЕС, то есть, планирую ввезти авто на российских номерах и НЕ оформлять Т1(versandpapier) на финской границе, так как нет лишних денег, даже на время, что бы на границе заплатить 30% (или не знаю сколько точно) от таможенной стоимости, а потом еще и здесь. Хочу придти в Цолламт и сказать, что не знал правил ввоза и заплатить все таможенные платежи непосредственно в Германии.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (16/11/2017)

Степан,здравствуйте!Не можем с супругом в Германии получить ответа по моему автомобилю.Дело в том,что я заказывала в РФ и покупала новый авто до переезда допустим 15 июня 2017г., в трейд ин,так как по старому авто боялись ,что не пройдем TÜV.через месяц я получила визу и переехала в Германию,т.е. 7 июля меня супруг зарегистрировал у себя в Германии (переехала по 3 месячной виде),в октябре получила годовую ,сейчас езжу на российских номерах (использовала авто по переезду),TÜV прошли все нормально,автомобиль для меня дорогой денег платить пошлину 30% нет,вести и продавать новую авто в РФ тоже-большая потеря денег.Как они считают 6 мес до перезда в Германию,по моему въезду и регистрации или 6 мес по рос номерам,или по выписки из РФ,контракту и тд.Никто нам в Германии не может дать ответ.Очень нужна Ваша помощь ,заранее спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Эдуард (05/09/2017)

Здравствуйте Степан. Спасибо Вам за полезнейший сайт и информацию. Вы не могли бы подсказать по такому вопросу - жена живёт в Германии (в Фульда, я сейчас в Казахстане), я сейчас сдам на 7 параграф и собираюсь к ней. Хочу поехать на своей машине (BMW Z3 2.8L 1999 г.в. с классом эко ЕВРО 3 (так пишут в интернете, но сертификатов у нас в стране по экологии нет, поэтому не знаю как немцы будут проверять)) и поставить там на учёт.

Вы не могли бы подсказать, могу ли я с ЕВРО 3 поставить машину на учёт и нужно ли мне что то оплачивать дополнительно?

Сейчас схема без пошлиной постановки на учёт личного авто которая описана в статье ещё действует (просто слышал что земли теперь могут сами решать какой ЕВРО стандарт должен быть у авто) ?

Спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (10/11/2017)

Степан, добрый вечер. Я весь интернет перерыл, так и не нашел ответ на интересующий меня вопрос. Дело в том, что я живу в Германии ездил недавно в Польшу там купил машину. Как я понимаю до определенного времени я могу ездить и на Польских номерах, но что я буду должен сделать, если по какой-то причине мне придется регистрировать авто в Германии.
Какие документы я должен иметь при себе? И должен ли я делать расстаможку если авто с Польши.
И еще хозяин авто оставил на своем имени данное авто, то есть не снял с учета.
Помогите пожалуйста в данном вопросе.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (31/10/2017)

Добрый день, Степан. Помогите с решением одного вопроса. Как быстро должен я, как участник программы "Поздние переселенцы", успеть поставить на учёт в Германии машину привезённую из России? Мы только получаем паспорта Германии, а местным жителям не нравится что я ставлю свою машину с российскими номерами вдоль дороги. Грозятся "найти" владельцев через Полицию.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (28/10/2017)

Степан, добрый день. Большое вам спасиБо за интересную и нужную информацию.
Я собираюсь переселится в Германию как поздний переселенец. Из России хотел бы забрать с собой в Германию свой мотоцикл. Не нашел нужной информации о мотоциклах по этой теме и спрашиваю у вас. Продавать его не хочу, да и невыгодно это. Состояние очень хорошее. у меня он уже несколько лет. Он без катализатора, карбюраторный, явно не Евро-5. Сделан для Японии не для Европы. Хочу у вас спросить:
1) могу ли я забрать его в Германию как собственность без Уплаты пошлины, поставить его там на учет и Продать его там когда ни то ?
2) В моих русских правах и св. о регистрации мое имя и фамилия написаны на английском, и это написание отличается от написания моего имени и фамилии в немецких документах. Не возникнет ли вопросов по этому поводу у таможенников ? Что в таком случае можно предпринять, может заранее перевести права и св. о регистрации с английского на немецкий ?
3) Ну и еще интересно, не заставит ли меня Джобцентр (который будет мне помогать с социалом) вернуть им деньги если в течении года я привезу в Германию мотоцикл (стоит 3 тыс. Евро) ? Может им заранее сказать что он у меня есть в собственности ?
Особенно интересуют первые два вопроса. Заранее вам очень благодарен за ответ !

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (25/10/2017)

Добрый день, Степан!

И снова к вам за опытом!! :)

Подскажите, пожалуйста, а нет ли историй/информации о снятии авто с учета в стране выезда? В РФ если точнее. Я когда ставила авто на учет в Германии, прочитала что ее автоматом снимут в России, но, естественно, таких красот не произошло, и мне снова пришел налог на авто в России. Не пойму куда теперь идти, с учетом что от РФ авто остались только номера, все остальное забрали.

Заранее большое спасибо!
Ксения

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (12/10/2017)

Здравствуйте

Занялась растаможкой автомобиля и сразу возникли вопросы, на которые мне по телефону в Zoll точно не ответили:
1) если я еду в Zoll затра, то могу ли я делать TÜV и последующие действия через 2 недели, так как как уезжаю из Германии на это время?
2) могу ли я ездить на автомобиле после растаможки и до TÜV и получения немецких номеров (в аэропорт и потом обратно).

Год моего пребывания в Германии истекает 10/11/17, поэтому откладывать растаможку до возвращения через 2 недели я не очень хочу.

Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (10/10/2017)

Степан, добрый день.
Планируем переезд в Германию как поздние переселенцы и скорее всего первое время придется пожить на социале, пока не пройдет адаптация и не найдем работу.
Насколько мне известно, находясь на социальном обеспечении, допускается иметь автомобиль стоимостью не более 7500 евро на семью (так ли это?)
Возможен ли переезд на своем автомобиле, который буде подходить под требования описанные выше, но его стоимость будет выше 7500 евро? Скажем для ориентира 20000 - 25000 Евро.
Как отнесутся к данному факту социальные службы и может ли это быть основанием для отказа в получении социального пособия, не смотря на то, что автомобиль не был приобретен в Германии, а завезен во время переезда? Могут ли попросить его продать и пожить на эти средства.
Будет ли иметь значение тот факт, что переезжаем с женой и двумя маленькими детьми (6 лет и 1,5 года)
Заранее спасибо за ответ.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (08/10/2017)

Добрый день.
Скажите, переводы документов нужны нотариальные или я сама могу сделать?
Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (05/10/2017)

Добрый день. Подскажите, при получении немецкой регистрации автомобиля из Рф, принадлежащего переезжающему на ПМЖ, немцы как-то уведомляют ГИБДД о том, что автомобиль находится в ЕС на немецких номерах, или нет?
ЗЫ вариант оставить и российские документы/номера и немецкие просто шикарен! открывает массу возможностей интересных.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (28/09/2017)

Здравствуйте, Степан

огромное спасибо за статью.
Хотел бы задать маленький вопрос, если позволите. Машина оформлена на члена семьи, который в Германию не перезжает. Если оформить договор купли-продажи от него ко мне за символическую сумму, то у немецких таможенников это не вызовет вопросы? 29% стоимости будет высчитываться по сумме этого договора? Если я задам этот вопрос немецкой таможне, не возникнет потом каких либо затруднений?:)
Заранее спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (24/09/2017)

Степан, здравствуйте! Ну вот мы и приехали наконец то)) и очень во многом помог Ваш сайт, спасибо огромное))
Степан , повторите пожалуйста, "для особо одарённых ")) че то в голове смешалось все и как то не могу найти ответ-все разбросано сильно по сайту.
Мы приехали по голубой карте со своим авто.
1.в какое время мы обязаны зарегистрировать авто? 6 мес? Правильно?
2.у нас сейчас зелёная карта на авто, которая заканчивается через неделю. Нужно делать сираховку. А застрахуют незарегистрированную машину ? Или вообще какие то предварительные действия надо сделать, прежде чем страховать?
3. Нигде не нашла, вот именно план действий с установленными законом сроками при перевозе своей машины не из ЕС. У вас есть отличная статься про план действий при переезде в Германию, здорово было бы что то подобное, но про перевоз машины.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (07/09/2017)

Добрый день
У меня машина зарегистрирована на меня почти 5 лет на Молдавских номерах (не ЕС). В Германии у меня aufenthaltskarte страховка прописка все есть. Налог на дороги на эту машину в Германии 94 евро уплочено.
Сегодня ходила узнавать что понадобится чтобы поставить машину на немецкие номера.
Мне сказали что пройти ТÜV и сделать немецкую страховку. И потом прийти получить номера. И все??? Это может быть правдой???
Или я еще долна буду платить растамоку???
Заранее спасибо за помощь.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (06/09/2017)

День добрый. Необходимо ли снимать авто с регистрации в РФ для вывоза и последующей постановки на учет в Германии? или снять с учета в РФ можно и позже, после постановки на учет в Германии ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (27/08/2017)

Здравствуйте. Есть пару вопросов. Помогите разобраться с ними .
И так. хочу взять авто не с европы .Я не хозяин автомобиля а просто буду ездить по доверенности (переведенной на немецкий язык) Как я понимаю ! Я могу ездить на этом транспорте не больше 1 года .Затем должно это транспортное средство выехать как минимум 1 день за границы евро союза ! И потом можно опять ездить 1 год. И не будет не каких проблем с полицией и другими конторами . (Это был 1 вопрос)
И как я понимаю если это так ! То возникает у меня 2 вопрос !
Могу ли я использовать это транспортное средство для зарабатывания денег.
Ну с учетом того, что оно будет оформленно на (kleine Gewerbe )
Понятно,что я буду какие-то налоги все жэ плотить для Германии.
Вот и возникают пару вопросов вытекающих из этой ситуации.
Не заставят ли меня через пару лет переоформить этот автомобиль на немецкие номера! И могут ли они (немцы) заставить сдесь пройти TÜF ну как бы просто для проверки годное ли авто или нет к использованию в Германии. ( справки думою будет микро автобус до 8 чел ну или что то в этом роде) что мне нужно для перевозки людей я уже узнал ! Дело только в автомобиле. Который будет не на европейских номерах.
Вот что самое важное я хотел узнать !
Спасибо за понимание и ответы.
Буду благодарен если подскажете куда именно сходить по этим вопросам! чтоб получить бумажку , где будет стоять черным по белому , за мои случаи и что я могу сделать в этих случаях.
Жду ответа с нетерпением.

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (18/08/2017)

Здравствуйте. Смотрите я гражданин Казахстана, мне пришел вызов. Могу ли я сейчас купить авто в России или Казахстане и через пол года с ним переехать? Если да то именно с авто с Казахстана или и Российское пойдет

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (15/08/2017)

Добрый день!Приехал в Гамбург месяц назад как поздний переселенец. Машины в собственности сейчас нет. Условием беспошлинного ввоза является владение 6 месяцев. Это условие именно до момент въезда или до момента ввоза авто. Т.е могу ли купить в России машину сейчас, а через полгода ввезти ее? Подскажите, если есть информация.
Машины в Германии оказались значительно дороже чем в России

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Гость (14/08/2017)

Собираюсь переезжать в Германию из России на своем автобусе. Степан скажите пожалуйста а автобус могут признать личным транспортом необходимым при переезде или же нужно уплачивать ввозные пошлины на импорт?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (14/08/2017)

Можно ли будет продать потом автомобиль ЕВРО-4 в Германии, перевезенный при переселении?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (23/07/2017)

Добрый день всем читателям!

Хотел поинтересоваться, есть ли у кого-нибудь опыт по снятию машины с учета в РФ? Насколько я понял гораздо легче перегонять с рос номерами, но тогда встает вопрос как снимать с учета в РФ.

Спасибо,
Дмитрий

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (10/08/2017)

Степан, лень добрый! А где можно почитать, что проверяют во время немецкого техосмотра при прохождении регистрации? Скоро ввозить в машину, хочется в России подготовиться, здесь это подешевле)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (04/08/2017)

С ноября 2016 дочь с зятем живут в Германии по ЕИ Сможет ли зять ввезти в Германию мою машину по генеральной доверенности и какой срок сможет её там эксплуатировать с украинскими номерами? В дальнейшем планируется ввезти машину обратно в Украину. Спасибо за информацию.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег 1971 (01/08/2017)

Добрый день! Хотел прояснить для себя вопрос с уплатой пошлин при ввозе машины. Тут много об этом писали, но все же.
Насколько я понял, есть два платежа: пошлина 10% за ввоз + 19% ндс. И то и другое берется от оценочной стоимости, которую проводят немецкие оценщики по каким-то своим критериям.
Если я владею машиной более полугода и она считается моим личным имуществом, то я не плачу оба этих платежа или только 19% НДС?

Заранее благодарен

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Edgar (20/07/2017)

Здравтвуйте, Степан!

Наслаждаюсь информацией блога - много полезного - спасибо! Настал момент, к сожалению, и мне обратиться с вопросом.

Я - нражданин Латвии, оффициально живу и работаю в Германии (НРВ) уже 2 года. Через год прибывания, пригнал свое авто на латвийских номерах и чудно ездил пол года - до остановки полиции и устного предупреждения о том, что необходимо ставить машину на учет в Германии. Естественно, в виду доброй традиции "и так пойдет" продолжил ездить... До остановки Цоллем на бане (через 3 месяца после первой остановки).

Цолль был не очень дружелюбным - даже оскоблял по типу "едь в свою Латвию и не выделывайся". Хочу сказать, что учытывая общую обстановку и безысходность - особо и не "качал права", ибо безсмысленно.

Тем не менее, меня "попросили" на месте заплатить дорожный налог на год вперед - с марта 2017 по март 2018, что я охотно и сделал на месте с кредитки. Сказали всегда при себе иметь квитанцию оплаты во имя избежания схожих проблем в будущем. Далее - счастливого пути и до свидания!

Недавно, в июле, получил письмо от Цолльамта - мол так и так, в марте, установлен факт такой-то и на основании этого факта дело о уклонении от уплаты налогов будет передано в региональный Цолльамт с дальнейшим возможным штрафом в виде кульминации данной эпопеи.

Каюсь, сам дурак - жадный, как говорится, платит...

Всё же, не совсем понятны мне дальнейшие перспективы избежать денежных последствий, тем более, что уже уплатил 500 евро налога в марте. Случались ли на вашем опыте подобные истории? Есть ли возможность как-то минимизировать (избежать) последствий? И знаете ли вы финансовые рамки тех самых последствий? Естственно, никаких других правонарушений за мной не замечалось.

Заранее очень благодарен за Ваш вклад в моё понимание!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Станислав (20/07/2017)

Переехал с семьей в Германию (Baden-Württemberg) из Петербурга в апреле 2017 года. После прочтения различных форумов решили ехать на собственном авто- Opel Mokka 1.4 Turbo. Машина, крупноузловой сборки в Калининграде. С учетом курса евро разница в цене составляла около 7 тысяч евро. Купил в Питере зеленую карту на полгода, так как решил, что буду заниматься переоформлением авто, одновременно с правами. Оказалось, что сделал неправильно, так как после получения прописки был обязан сразу зарегистрировать авто. Но об этом я узнал, только через три месяца. Поэтому, те кто пишет, что можно кататься в ЕС полгода правы, только в случае,когда человек едет в отпуск или коммандировку. Начитавшись, решил, что первоначально нужно пройти TüV, чтобы было понимание оставлять или отгнонять обратно машину. Сотрудник, молодой парень, оказался адекватным, сказал , что осмотр проходит по 21 параграфу. Далее весь осмотр занял 15 минут: осмотр, фото, тормоза, подвеска и выхлопы. После этого сказал, что все ОК, документы подготовлю в течение суток. Через пару часов позвонил, сообщил, что нужен сертификат соответствия. Я конечно, удивился, объяснил, что его нет и быть не может, есть только российский сертификат для России на русском ( заранее, на всякий случай, запросил по электронной почте в GM Russia). Сказал, присылайте. На утро, сообщил, что все в порядке, забирайте документы . Цена вопроса была в районе 410 евро. Предоставленные документы, ПТС, свидетельство, сертификат принял на русском.
На следующий день поехал в таможню. Там все довольно быстро и бесплатно , но у меня застопорилось из-за того , что требовалось подтверждение выписки из России, поэтому пришлось переводить через российскую интернет фирму листок убытия ( можно внутренний паспорт со штампом о выписке). Заверять нотариально перевод не потребовалось. Бланки 0350 заполнил на месте.После таможни застроховал машину через знакомого страховщика, точне это сделала моя родственница, так как это давало доп скидку. Страховка на год с частичной каско вышла в 515 евро. На сайте Check 24 это стоило от 500 до 1300. Но там я побоялся это делать, так как в документах из ТюФ стояли номера HSN и ТSN, которых не было на портале ( машина российской сборки). Мой же страховщик, в итоге, выбрал на портале немецкие, которые ближе всего подходили к характеристикам моей машины ( по мотору, который схож с немецким).
Наконец настал день прохождения Цулассунга. И тут, где уже не должно было быть никаких проблем, возник геморрой. Моими бумагами бумагами занялся начальник и ему не понравилось, что моя машина должна быть зарегестрирована как исключение в связи с переездом, так как с какого-то года ЕВРО5 нельзя ввозить. После чего с его стороны начались звонки в правительство, ТюФ. Я уехал и вернулся спустя 4 часа. По итогам переговоров, техник с ТюФа и начальник Цулласунга сообщили, что ЕВРО 5 одобрили, но у машины 2 ВИН номера ( немецкий W0LJ... и российский XUUJ...)и мы не знаем, пока, что с этим делать, а быть такого в Германии не должно. В общем опять ожидания и нервы. Через 4 дня из Тюфа сообщили, что машина одобрена, но только после удаления немецкого вин номера, что и пришлось сделать. С их слов, это будет законным действием с внесениием отметок в новые документы и возможностью дальнейшей продажи . Единственное, это конечно то, что в Россию такую машину уже никогда нельзя перегнать.
После удаления вин номера, прошел цулассунг и получил номера. Из документов перевел только первую страницу договора купли продажи без заверения. Все российские документы на машину изъяли, заменив немецкими. Цена вопроса : 410 тюф, 25 удаление вин, 100 постановка на учет. 510 страховка. Если бы машина, была полностью российской сборки или европейской, то скорее всего было бы проще. Ну и конечно, регистрация российских автомобилей здесь редкость, поэтому было видно, что чиновники терялись и перепроверяли каждый свой шаг.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (12/07/2017)

А вот у меня вопрос...
Я живу в Германии с 2010 года. Моя жена переехала в декабре. Тут у нас есть отличный семейный VW Caddy, а в России у меня есть Audi TT (2010 года выпуска), которую я купил за 2 недели до получения приглашения на работу... (( Все время моего пребывания в Германии на TT ездила мама, так как продавать мы ее не решались.

Далее. В апреле сего года моей жене понадобились несколько чемоданов ее одежды, которые весьма проблематично везти самолётом. Мы решили, что я получу в Москву и оттуда приеду на ТТ и привезу её чемоданы. Сказано - сделано. ТТ приехала в Германию, разгрузилась и через недельку я ее отвез обратно в Москву. Однако меня останавливала полиция с целью проверки документов. Полицисты сообщили в Zoll и теперь - внимание! -:

Zoll в принудительном порядке открыл дело об ИМПОРТЕ (!). То есть они, руководствуясь тем, что у меня тут Wohnsitz с 2010 года, ТРЕБУЮТ, чтобы я оплатил EUst. (19%) и еще 10%.

Сказать, что я в шоке -- не сказать ничего. Я просто не понимаю ПОЧЕМУ меня, гражданина России, логично имеющего движимое и недвидимое имущество в стране проживания, принуждают импортировать машину на заведомо невыгодных для меня условиях! То есть мне понятны намерения цепкого немецкого государства "получить с меня денег любой ценой", но я пока не понимаю как от этого можно избавиться. И можно ли?

Если у вас есть какой-то опыт и понимание происходящего, посоветуйте пожалуйста как мне быть и что делать? Платить 4000 евро растаможки за машину, которая мне совершенно не нужна в Германии (и, в общем-то никогда не планировалась здесь к эксплуатации) - я считаю верхом абсурда! Какие бы законы не были, но должен же быть здравый смысл.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (29/06/2017)

Добрый день!

Пожалуйста, подскажите, через какое время можно продавать в Германии машину ввезенную из РФ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Tatiana (05/05/2017)

Степан,добрый день!
У меня следующая ситуация:по причина замужества переезжаю в Германию на ПМЖ.хочу поехать в на своей машине и там поставить её на учет.Ford Focus 2010г,я -собственник единственный,покупала в салоне.Хочу въехать на ней через Польшу,не декларируя.
ТО,что я поняла из статьи и комментов:
1.Въехать,не декларируя,могу.
2.От уплаты пошлины освобождаюсь.
ТО,что не совсем ясно:
TUV,Coc, ЕВРО 4...где что узнавать,кому писать...я в полной растерянности

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (06/06/2017)

А есть ли компании, которые помогают расстамаживать автомобиль на коммерческой основе? Если кто знает, то не могли бы оставить контакты?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (01/06/2017)

Если машина будет ЕВРО-4 ее продать уже нельзя будет в Германии? Только с ЕВРО-5 и выше ?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (01/06/2017)

Здравствуйте. Можно ли завести от одной семьи 2 машины?
И можно ли при получении положительного ответа на переселение купить будет машину и через пол года переселяться взяв с собой эту машину

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елена (28/05/2017)

Степан, товарищи, доброе утро!
Заранее извиняюсь, если это уже обсуждалось или не туда пишу. При вывозе машины в Германию из России как личного имущества нужно ли ее в России снимать с учета или лучше/можно это сделать уже после регистрации машины в Германии (Берлин)? Не возникнет ли проблем при регистрации в Германии, если машина будет на русских (не транзитных номерах).
Где-то на сайте писали, что лучше не снимать, так как с транзитными номерами может возникнуть проблема на польской границе, так как они понятия не имеют ни про какое личное имущество, и лучше делать вид, что мы туристы вообще (турвиза есть).
Пытаюсь понять, как лучше поступить.
Спасибо большое
зы: ваш сайт супер)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дарья (20/05/2017)

Здравствуйте, Степан!

Зачиталась статьями и комментариями, истории такие похожие, но такие разные) нигде не могу найти точную информацию - можно ли въехать в Германию (рабочая виза) на машине, зарегистрированной в РФ, ездить на ней год не таможа и не перерегистрируя?

Подвох в том, что машина euro5, и по той информации, что я видела - продать в Германии мы ее не сможем... поэтому хотелось сделать кульбит - отъездить на ней год в Германии, потом вернуть в Россию и тут продать.

Может быть вы знаете точно, или знаете где можно посмотреть эту информацию (сколько можно ездить не таможа и без перерегистрации) в официальных источниках?

Спасибо за ваши труды, очень много полезной информации!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (24/05/2017)

Добрый день. Планируем переезжать как поздние переселенцы на своём авто зарегистрированным в России. Машина оформлена на супругу. Сразу не хотим делать растаможку и регистрировать машину в Германии. Наверное полгода будем кататься на российских номерах. При получении паспорта Германии супруга сразу хочет сменить фамилию на девичью (для лучшей интеграции в Германии) и планирует сразу же внести через посольство РФ изменение и в российский паспорт. В итоге получается что ПТС, СТС на авто у неё будут на мою фамилию, а паспорт РФ и паспорт Германии на девичью. Для идентификации владельца к принадлежности авто при проверке документов хватит ли справки о том что фамилия в паспорте РФ была изменена?
Если мне потом понадобится вывести данную машину в Россию (без владельца авто (супруга)) придётся делать доверенность в Германии и уже по ней пересекать границу?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Aser (23/05/2017)

Здравствуйте Степан,
есть ли ссылка на параграф Закона о том ,что через год после постановки авто на учет, можно сделать отчуждение. Спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (04/05/2017)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как правильно называется этот СОС, про который здесь все пишут? Общалась сегодня с дилером, они отказываются меня понимать (( говорю, мне нужны данные по уровню выхлопных газов- говорят- у вас же а ПТС стоит 4 экологический класс! Он и даётся на основе этих данных, что вам ещё надо?!!! Вообще не понимают, что за бумагу я прошу((

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктория (23/11/2016)

Добрый день! Приехали в Германию в 2016 году. Машина Renault Fluence 2012 года выпуска. Сделана Турцией для Украины. Хотим поставить на учет. В таможне действительно растамаживают автомобиль без налога. Но возникла проблема в постановке на учет в TUV. Там потребовали сертификат соответствия. Согласно ему автомобиль имеет класс Евро 4, а в Германии с 2016 года на учет ставят только с Евро 5. И нам отказали. В Украине и в России я знаю, если переезжаешь туда на ПМЖ, то можно перевезти и поставить на учет свой автомобиль, неважно какой у него класс. (Хотя на Украине тоже на учет ставят уже только евро 5). Но именно если на ПМЖ переезжаешь, то ставят с любым классом. Может в Германии есть тоже такой закон? Мы еще с немецким не очень дружим, поэтому тяжело самим найти. Помогите, пожалуйста.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (11/08/2016)

Добрый день.

У меня очень своеобразный вопрос. Очень надеюсь вы слышали или подскажете где найти ответ.

Я переехал на ПМЖ в Германию на своем автомобиле. Успешно его оформил в Германии (На родине с учета не снимал)
Но вот спустя 1,5 года хочу свой атомобиль перегнать назад родину и оставить его родителям, без всяких пошлин и растаможек.
Стоит вопрос, могу ли я вернуть в Германии свой Родной Номер и Тех.паспорт? Или он был успешно утилизирован немецкими представителями феркерамта?
В общем ломаю голову, надеюсь что вы поможете.



Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Екатерина (03/11/2016)

Доброй ночи!
Хочу поделиться своим опытом и спросить совета.
Я перегнала свой автомобиль в феврале этого года в Германию ( земля Бранденбург), в связи с переездом по воссоединению семьи. С регистрации в России машину не снимала.
Все прошло немного с нервами, но на учет мне ее в Германии поставили.
Особенности и сложности были следующие:
1. Пересекла границу по зеленому коридору, ничего дополнительно не спрашивали.
2. В ближайшей к моему городу таможне я ее растаможила без пошлины как мою собственность при переезде. Оплатила налог на год вперед на месте.
3. Для техосмотра отдельно запрашивала подтверждение в местном салоне мерседес о тех характеристиках моей модели , это нужно обязательно, так как машина была произведена не для рынка ЕС. После выдачи этого подтверждения данные машины появляются у них в общей базе и можно делать техосмотр, в Dekra например.
4. При регистрации машины, мои оригиналы Птс, свидетельства и русские номера, у меня забрали. Выдали новые немецкие.
5. Через пару недель пришло письмо, что мне надо уплатить налог ( который я уже уплатила в начале на таможне), но тут быстро все прояснилось, я отправила чек и мне все пересчитали.

Теперь вопрос, как снять машину с учета в РФ? Тут дали неоднозначную инфу, что нужно ехать в посольство в Берлин... У кого был опыт снятия с учета машины в России уже после постановки на учет в Германии ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ирина (02/05/2017)

Здравствуйте! Я правильно поняла,что растаможка авто и постановка на немецкий учет касается только автомашин,ввозимых не из Евросоюза? А если я гражданка Евросоюза,работаю официально в Германии,снимаю жилье и езжу на авто с номерами своей страны Евросоюза,соответственно и с документами, страховкой,мне не нужна растаможка? 2-3 раза в год я езжу домой на своем автомобиле. Что я должна платить в Германии? Информация от сограждан разная.Кого уже останавливали,рекомендовали обратиться в Zollamt и заплатить налог на дороги,а через год автомобиль регистрировать. Зачем? И сроки называются от 6 месяцев до года,по истечении которых ты должен поставить авто на немецкий учет.Я сегодня работаю в Германии,завтра снова вернусь обратно. Есть конкретный закон,обязывающий граждан Евросоюза ставить свой автомобиль на немецкий учет?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey (27/04/2017)

Добрый день! Есть ли у кого опыт возвращения на машине в Россию из Германии. Машину (была пригнана из России 1,5 года назад) буду снимать с учета в Германии, брать транзитные номера. На руках есть аннулированные российские доки на авто. Ключевой вопрос, не потребуют ли на границе заплатить пошлину или залог? Машину покупали в Москве 3 года назад, единственные хозяева, есть договор с салоном.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мария (21/04/2017)

Добрый день!
Не могли бы вы помочь понять алгоритм действий в ситуации перегона машины из другой страны ЕС (владелец - гражданин России).

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (21/04/2017)

Добрый день! Ветке раскрыт вопрос ввоза авто в ЕС из РФ.. я этот этап прошел 1,5 года назад, в тч вопросы регистрации авто и замены прав. Теперь мы планируем возвращаться в Россию.Есть ли у кого опыт вывоза машины с немецкими номерами (транзитными) через Польшу в Белоруссию/ или через Латвию в Россию! На руках есть аннулированные российские доки на авто. Планирую снимать с учета в Германии, брать транзитные номера. Ключевой вопрос, не потребуют ли на границе заплатить пошлину или ещё какие проблемы? Машину покупали в Москве 3 года назад, единственные хозяева, есть договор с салоном.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (12/04/2017)

Здравствуйте.
Прошу разъяснить некоторые моменты.
Семья поздние, поздние переселенцы по 7п. Хотим выехать на машине.
Машина зарегистрирована на меня, владение больше 6 лет.
И вот тут я немного не понял порядок действия. Я въезжаю в Германию во Фридланд, там я прохожу первичную регистрацию, потом распределяют в какой либо город, в котором я уже получаю паспорт и прописываюсь.
Но есть ещё момент, я хочу произвести изменения в написании имени, так как в заграннике РФ и правах моё имя пишется как Aleksadr, что меня не устраивает и я хочу привести его к Alexander.
Т.е. мне надо понять, с какого момента, я должен озаботиться о постановке на учёт авто? После всех регистрационных действий, получения паспорта с измененным именем, прописке по месту жительства. Также кроме документов на машину, я должен ещё иметь бланк таможенной декларации. В принципе, я могу попросить родственников выслать этот бланк заранее и на польской границе внести туда данные. Либо, после решения всех вопросов, я могу выехать в Россию и потом снова заехать, но уже с заполнением этих бланков?
Ездить на российских номерах, всё равно планирую не больше полугода, пока действуют российские права и не получу национальные. Можно какую то инструкцию с последовательностью?

Благодарю.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (29/03/2017)

Добрый день! Вопрос: у моей жены двойное гражданство, у меня национальная немецкая виза, мы собираемся переехать в германию на своем автомобиле (автомобиль зарегистрирован в РФ на жене), и затем вывезти его обратно в РФ.
Могу ли я ездить на авто в Германии?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (12/03/2017)

Здравствуйте Степан!
Если я планирую переехать как поздний переселенец, и получать пособие первые пол года, ходить на курсы...Какова максимальная сумма которая может быть у меня на руках, чтобы меня не лишили этого пособия? Может ли наличие автомобиля на это повлиять? И еще ваше личное мнение - стоит ли ехать на японском автомобиле, будут ли трудности с запчастями, ремонтом? Заранее спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (10/03/2017)

Здравствуйте Степан!Для граждан ЕС нужно что-то платить за свой автомобиль?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (09/03/2017)

Здравствуйте,Степан! Какие правила по ввозу автомобиля для граждан Евросоюза?У нас не ПМЖ,не ВНЖ.Снимаем жилье и работаем в Германии.Что-то надо платить?Если да,то куда обратиться?Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (28/02/2017)

Доброго дня !
Планируем выехать на авто как поздние переселенцы. Ford Fusion 2012 г. Евро 4. Собран в Кёльне. Как думаете будут ли проблемы при регистрации?
Смогу ли потом после постановки на учёт продать в Германии?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (24/02/2017)

Добрый день, Степан.
Подскажите могу ли я въехать в Германию (собираюсь на ПМЖ по ЕИ) и где-то до полугода ездить на авто, оформленное не на меня? Доверенности нет, только тех. паспорт.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (20/02/2017)

Добрый день. В ноябре приехали в Германию на своем автомобиле Toyota Avensis. Сначала жили в Райне. Там TÜV настаивал на том, что автомобиль не для европейского рынка, заставили сделать запрос в Toyota в Кельне. Ответа нет до сих пор.
После переезда в Баден-Вюртемберг в TÜV (местный) ездили несколько раз, с каждым разом лояльность усиливалась.
Из проблем, которые возникли, стоит выделить следующее:
1) в ПТС указан экологический класс "Четвертый", информации о выхлопе СО2 нет - сначала предложили снова обратиться в Кельн, после уговоров сотрудник сказал, что можно попросить информацию в автосалоне Toyota в городе. В автосалоне сначала дали добро и обещали за небольшое вознаграждение сделать запрос в Кельн, но через пару дней перезвонили и сказали что ничем помочь не могут.Снова приехали в TÜV, объяснили ситуацию. Сотрудник сказал, что если сможем показать ему бумагу из России, примерно такого содержания: Автомобиль TOYOTA AVENSIS 2010 г.в., VIN соответствует экологическому классу ЕВРО 4 (981691EG B). В скобках ссылка на европейский стандарт. Бумагу мы такую сделали (друзья из России в течении дня написали), сотрудник даже не попросил перевода.
Бумага его устроила.
2) также отсутствует информация по шуму двигателя - замеры сделал сам сотрудник TÜV, цена около 200 евро.
После этого машину без проблем поставили на учет. Никаких отметок, о запрете продажи (класс ЕВРО 4) нет.
В заключении можно сказать так: скорее всего попался лояльный сотрудник TÜV - переводов (даже ПТС) не требовал, остальные сотрудники TÜV отзывались не очень лестно, при виде авто с номерами РФ.
Нервов потрачено много. Причины, почему решили везти авто: маленький пробег (машину с таким пробегом за такие деньги тут не купишь), возможность перевозки большого количества вещей

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (13/02/2017)

Приветствую,Степан!
Скажите,где можно узнать (желательно на русском)стоимость растаможки авто при ввозе из России в Германию?
Или может есть конкретные примеры форумчан..
Машина 2016 г.в.
1.4 бензин
Стоимость авто примерно 1.3 млн.р.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (09/02/2017)

Здравствуйте.
Моя мама имеет два паспорта,немецкий и российский.
Может ли она купить в России автомобиль и ввезти его для личного пользования без растаможки в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алнна (07/02/2017)

Добрый день.
Спасибо большое Степану за такой отличный сайт! Скоро переезжаем с Петербурга в Берлин и вся информация бесценна!
Хотим ехать также на своей машине, 3-летняя Хонда црв. Все внимательно прочитала, го остался один вопрос.
Многие сравнивают цены в России и Германии и приходят к выводу, что выгоднее везти своё авто.
Но ведь через несколько лет своё авто надо будет продавать, чтобы менять на более новое и , как я поняла, надо будет платить пошлину. Пошлину как полноценную растоможку? Это же очень большие деньги, если авто не совсем древнее... тогда в чем выгода??

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анастасия (30/01/2017)

Добрый день! Огромное человеческое спасибо Степану Бабкину и всем, кто делится тут своим опытом. От себя лишь хочу добавить несколько впечатлений и зарисовок по ходу пьесы. Вводные данные - Опель Корса 2011г.в. испанской сборки, Евро-4, переезд из России на север Германии на ПМЖ в сентябре 2016. Особо уточняю, что именно север Германии, так как это и было основной проблемой при постановке на учёт в моём случае, но об этом позже.
С учёта в России я авто не снимала, ехала на своих номерах, проблем и вопросов при пересечении границы не имела, соответственно ничего не платила. Заранее начиталась историй про путешествия в Польше с транзитными номерами) - на собственной шкуре испытывать не хотелось, так как ехала одна.
Для растаможки машины я обратилась в Zoll города Киль, ПТС и СТС я заранее перевела на немецкий язык, так что через 15 минут после уплаты 36 евро и обещания не продавать машину хотя бы год - получила документы о растаможке на руки.
А вот дальше началось...в Zulassungsstelle города Эккернфёрде мне было сказано, что ни о каком параграфе 21 об имуществе при переезде они не знают и могут машину оформить только как купленную за рубежом, после уплаты всех налогов и исследований, которые сочтёт нужным назначить мне TÜV Nord, потому что СОС у меня нет и быть не может - вот в отсутствии у меня СОС они были правы. Я запрашивала СОС в России у дилера заранее, но так как на тот момент "опель уходил из России" - дилер меня послал. Я запрашивала СОС непосредственно в Opel в Германии - они мне через месяца 2 наконец сообщили, что отправили запрос в Россию(!), но "чё-та не получили до сих пор ответа". Запросить у своего испанского завода, чьей собственно сборки и было авто - оказалось не в их компетенции, но вот если бы я им заплатила около 1000 евро - тогда они бы смогли мне порекомендовать по секрету одну частную конторку, которая могла бы мне помочь...
Параллельно TÜV Nord насчитал мне исследований тысяч на 6-7 евро, потому что никаких данных на Опель Корса 2011 года выпуска они не нашли, а заключения на основании параграфа 21 они не имеют права делать, пока им Zulassungsstelle не даст таких распоряжений, а оно/она однозначно не даст.
Далее, благодаря всем комментариям на этом сайте и небольшим территориальным сопоставлениям по карте Германии, - было решено позвонить в какой-нибудь TÜV южнее)), где после получения фото моих документов в ватсаппе мне сказали: "да приезжайте, всё сделаем, не проблема".
Я спросила в Zulassungsstelle города Эккернфёрде, если я привезу им заключение на основании 21-го параграфа из "другого места" - оформят ли они мне наконец машину? Мне ответили: "ну если вам с Вашей машиной это удастся..."
Так как мне всё равно нужно было в те края в гости - совместилось приятное с полезным, TÜV Rheinland в городе Битбург за 30 минут и 200 евро провёл полный осмотр моей машины и выдал мне заключение на основании параграфа 21 о пригодности авто. Я спросила их: "в чём подвох?)", они сказали, что подвоха нет, "вот она Ваша машина в базе данных TÜV со всеми показателями, почему северные коллеги этого не видят - фиг знает".
С этим заключением, вернувшись обратно на север Германии, я пошла в уже такое дорогое мне Zulassungsstelle города Эккернфёрде, где мне минут за 20 и после уплаты 73 евро (суммарно пошлина+экоплакетка) наконец-то удалось получить мои немецкие номера с наклейками, мои немецкие документы на авто.
Ну а далее всё как например описано ниже у Павла, оплата страховки, годового налога, возврат ранее уплаченного налога в таможне...

В общем, я никоим образом не призываю всех срочно бежать на юг Германии для решения всех проблем. Но ситуация была такова.
Можно конечно поразмышлять на тему того, что через юг Германии, из территориальных соображений, проходит большее количество российских авто, а север смотрит на них до сих пор как на диковинных птиц, потому что не каждая долетит...
В любом случае, всем пока ещё не оформившим авто - удачи в оформлении! Вдруг кому-то и моя история поможет.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Vitold (29/01/2017)

Подскажите пожалуйста. Собираюсь переезжать как ПП (из Украины), во владении VW Passat B6 2007года. Я понимаю что мне удобней его продать, но хотелось бы его использовать для переезда. Если я ПП мне его только растамаживать или есть какие-то сроки временного ввоза? То что права только на полгода я вкурсе. И будет ли у меня время его вернуть в страну?

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (09/12/2016)

Здравствуйте читатели) Заявляю следующее тае сказать для всех поэтому пишу большими буквами :ТУТ писали а именно модератор сайта что после регистрации машины не из ЕС если она была НИЖЕ ЕВРО 5 при первой регистрации продать в дальнейшем нельзя так вот это ЛОЖЬ и НЕ ПРАВДА.. Можно и сразу..я продал машина была ЕВРО 4из Украины просто я и за таких советников год потерял.. А модератору советую выкладывать доказательства тогда а не вводить в заблуждение людей..и выделите эту информацию в отдельный топик

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр Мел (15/01/2017)

Здравствуйте Степан,

я белорус, переехал в Германию по Голубой карте год назад на автомобиле с белорусскими номерами. Машина зарегистрирована на постороннем человеке. У меня белорусская нотариальная доверенность с правом выезда за рубеж и Договор аренды этого автомобиля (на английском) сроком на 3 года. Немецкое водительское удостоверение получил. Дважды останавливали полицаи. Оба раза говорили, что не желательно на ней ездить по Германии, но никто не сказал почему. Ссылку на пункт в законе назвать затруднились.
Очень хотелось бы ездить на этом авто и дальше без всяких регистраций и т.п.. Владеете ли Вы какой либо информацией по этому вопросу? Как мне себя вести если будут останавливать или штрафовать? И как продлить максимально легальность пребывания данного авто без существенных затрат?

Спасибо большое заранее!

P.S. Моя идея переезда в Германию, сам переезд и всё с этим связанное, опиралось целиком на информацию с Вашего сайта! Спасибо за Вам Степан за все Ваши усердия!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (13/01/2017)

Здравствуйте!

Очень нужен хороший совет. Мой друг из Австрии хочет купить в России старый автобус КВАЗ 1991 г.в. Есть ли какие-то ограничения на ввоз такого автомобиля?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (06/01/2017)

Добрый день,Степан!
Мы хотим ввезти свой автомобиль(которым владеем более года)в Германию.
Въезжаем как поздние переселенцы и планируем получать пособие пока не найдём работу.
Вопрос:не будет ли факт владения автомобилем,стоимость которого превышает 20т.евро стать препятствием для получения социального пособия?
Слышал что покупка автомобиля не дороже 7500€ не влияет на соц.выплаты но у нас машина дороже и мы ее покупали в России и хотим ввезти как личный транспорт.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Деннис (30/12/2016)

Здравствуйте, Степан.
Если приехал на своем авто в германию в течении года растаможил ее ну и т.д., отъездил пару лет затем при въезде в России опять таможить? или нет?
Спасибо,

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (22/12/2016)

Степан, во всех ответах вы пишете, что ввезенную машину не из ЕС с евро ниже 6 поставят на учет в Германии, но продавть ее в Германии потом будет нельзя. Вопрос следующией: можно ли будет ее продать в какую-либо другую страну ЕС? Ведь документы будут немецкие и продажа даже в другую странцу будет осуществляться в Германии.
Вопрос очень актуален, т.к не совсем понятно, что еще можно с таким автомобилем сделать, т.к русские документы и номера забирают.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (03/12/2016)

Доброй ночи Степан . Хочу переоформить машину на немецкие номера авто с Молдавии я владею им уже 7 месяцев в Германии у меня контракт рабочий и прописка скажите я должен растаможить машину ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Муса Межидов (02/12/2016)

Здравствуйте! Я живу в Бельгии, перегнал авто митцубиси из России.. таможенную пошлину оплатил все как должно быть. Проблема при прохождении техосмотра. Просят сертификат соответствия. Из России мне диллер прислал всю тех.характеристику на 15 страниц.. все документы отдал местном митцубиси гараже и жду уже 4 месяца.. что посоветуете мне. Можно ли пройти эту процедуру в Германии если я растаможил и живу Бельгии? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (28/11/2016)

Степан, здравствуйте,

подскажите пожалуйста. Такая ситуация: я собираюсь регистрировать свое авто, спустя больше чем год нахождения в Германии по блукарте. Авто при покупке было записано на мать, я вписан в тех паспорт на право управления машиной. Я понимаю, что всех налогов теперь уже не избедать, вопрос в другом. Для регистрации авто в Германии, нужно ли мне его в Украине переоформлять с матери на себя? И если до, то получается, что регистрировать машину я смогу только по истечении полугода после оформления машины на себя? Спасибо

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Nikolai (25/11/2016)

Добрый вечер.

Подскажите, пожалуйста, хочу купить автомобиль без техосмотра, отремонтировать его в Украине, чтобы здесь им пользоваться. Можно ли поставить автомобиль на учет без техосмотра?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (26/11/2016)

Большое спасибо Степану Бабкину за существование этого сайта, а также всем тем, кто делился тут опытом.

Поделюсь личным опытом и я, поскольку знаю как это сложно, когда крайне мало информации и многое приходится осваивать методом "тыка". ))

Мы переехали в Германию на ПМЖ в октябре 2015 года. Въехали в Германию на своей машине "Шевроле Кобальт".

Поселились в Берлине. Получили берлинскую прописку.

Шаг 1. Снятие машины с учёта в России.
Сняли с учёта авто. Получили транзитные номера. О нашем отъезде не знал никто кроме гаишников, которые заполняли документы на выдачу транзитных знаков. В итоге почти сразу по выезду нас попытались "принять" местные бандиты (наверное эти идиоты думали, что у нас есть с собой деньги). От бандосов удалось удрать (но эта история оффтопик, поэтому на ней тут останавливаться не буду).

Потом созваниваясь с друзьями в России узнал, что это - довольно типичная ситуация, когда кто-то уезжает на машине на ПМЖ и получает транзитные номера в нашем регионе - с этого момента за ним начинают следить и пытаются грабануть по дороге, рассчитывая, что раз уезжает на машине за рубеж на ПМЖ (а просчитать это элементарно, если человек получает транзитный номер для выезда за границу), то, вероятно, повезёт с собой какую-то наличку: скорее всего в ГАИ у бондеров есть свой информатор.

Как выяснилось, чтобы поставить машину на учёт в Германии совсем не обязательно получать транзитные номера в России. Немцам абсолютно всё равно. (Сразу скажу, что как в этом случае потом снять машину с учёта в России - понятия не имею).

Шаг 2 Таможня Польши. Октябрь 2015.
Поскольку мы сняли в России машину с учёта и получили транзитные номера, то на границе Польши с Белоруссией польские таможенники, которые неплохо понимают по-русски, заметили факт наличия транзитных номеров и отметок о транзите машины в Германию во временном регистрационном удостоверении на машину. В итоге польские таможенники сообщили, что согласно европейским законам надо внести залог в размере 50% от рыночной стоимости авто, который будет нам возвращён сразу после растаможки машины в Германии: залог является гарантией, что авто не "растворится в ЕС".
Машину оценили в 6400 Евро. Залог взяли 3200 Евро.

Если бы номера были не транзитные, а обычные - этого вопроса бы не возникло.

Забегая вперёд скажу, что потом этот залог нам вернули в полном объёме. Правда пришлось отправить письмом бумаги в Польскую таможню, а потом найти говорящую по-русски полячку, заплатить ей 50 Евро и она многократно звонила в Польскую таможню, поскольку у тех всё время были какие-то проблемы. Тем не менее 10 звонков с вопросами "Когда вернёте деньги?" сделали своё дело и в течение 2-х месяцев с момента направления в Польшу письма о возврате денег, их таки вернули.

Но. Дополнительные потери составили ещё около 150 Евро. Дело в том, что в Польше не Евро, а злотые. И залог берётся в злотых. Если у Вас с собой какая-либо другая валюта кроме злотых, то деньги Вы теряете дважды: на конвертации Вашей валюты в злотые при уплате залога и на конвертации злотых в Евро при возврате залога.

Шаг 3. Берлинская таможня. Ноябрь 2015

Для растаможки машины в Берлине надо ехать в таможенный пункт Драйлинден.

Никаких вопросов у Берлинской таможни не возникло. Переводы документов на авто им были не нужны. Что им было нужно, так это:
- свидетельство о регистрации на машину;
- берлинская прописка;
- загранпаспорт;
и...
!!! "любой документ, подтверждающий, что Вы до этого 3 предшествующих года проживали за пределами Евросоюза!"
Сделал перевод рекомендательного письма из школы по ребёнку, где было указано, что ребёнок учился в России с... по 2015 год. Таможенников это вполне устроило.

Однако тут возникла другая проблема. В документации на авто полностью отсутствовали указания на количество СО и СО2 в выхолопе авто. Таможенники пожали плечами и сказали, что в этом случае они возьмут годовой налог на авто по максимальным границам по данному классу, но если я предоставлю документацию по СО и СО2, налог будет перерасчитан.

Сама растоможка - бесплатно. Однако при растаможке сразу взимается годовой налог на авто. И в дальнейшем налог на авто будет также взимать таможня.

В общем с меня взяли годовой налог на авто в размере 380 Евро.

Забегая вперёд скажу, что когда я получил данные о СО и СО2 в выхлопе авто, то годовой налог составил на мой автомобиль 118 Евро по году. Всю излишне уплаченную мной разницу мне вернули на счёт через полтора месяца после моего обращения в таможню за возвратом излишне уплаченного.

Шаг 4. ТЮВ
Объездив все ТЮВы и почти все ДЕКРЫ Берлина получил везде отказы в проведение техосмотра. (А без техосмотра невозможно машину поставить на учёт в местном ГАИ). Дело в том, что Шевроле Кобальт не поставляются в Евросоюз и никогда в него не поставлялись. Так что данных по этой модели у станций техосмотра 0%.

Проблема решилась в ТЮВ, который на Альбойнштрассе. Это была единственная организация, которая сумела внятно сформулировать условия для прохождения техосмотра. Техосмотром авто, подобных моей (которые никогда не поставлялись официально в Евросоюз) там занимается господин Уве Майнцер, который сообщил, что ему нужны, помимо всех технических данных автомобиля (которые все есть в инструкции по эксплуатации авто), официально предоставленные производителем автомобиля:
- данные по содержанию вредных веществ в выхлопе автомобиля;
- данные по безопасности автомобиля при краш-тестах (защита пассажиров при ДТП);
- данные по электромагнитной совместимости автомобиля.

Дилер в Москве любезно прислал мне на 16 листах технические данные автомобиля (технические характеристики модели). Но, к сожалению, никаких данных ни по выхлопу, ни по электромагнитной совместимости, ни по краш-тестам в них не было. Однако (сюрприз, сюрприз) по всем остальным узлам и агрегатам автомобиля было указано, что данная модель прошла испытания в Евросоюзе (в Испании) и полностью соответствует европейским стандартам.

Пара месяцев общения по Скайпу и через е-мэйл с производителем авто, расположенным в Узбекистане - и я получил по почте от производителя документацию на 156 листах со всеми запрошенными ТЮВ сведениями.

За экспертизу ТЮВ взял с меня 530 Евро, а сама экспертиза заняла у них примерно полдня.

И да, в моём случае экспертиза проводилась по §21 StVZO (Порядок допуска автомобилей к участию в дорожном движении).

Однако выяснились 2 проблемы:
1) На заднем сиденье был использован двухточечный ремень безопасности, хотя по немецким нормам предполагается трёхточечный;
2) Мой авто соответствует Евро 4. Мы въехали в Германию в 2015 году, а уже с 2011 года ввоз в Германию запрещён авто ниже Евро 5, а с 2105 ниже Евро 6.

В своём заключении о проведении экспертизы по по §21 StVZO на 8 страницах ТЮВ отметил обе этих проблемы, любезно указав при этом, что считает возможным допустить мою машину к эксплуатации в Германии, поскольку по всем остальным параметрам она соответствует евростандартам.


Шаг 5. Оформление авто.
Учитывая Евро 4 авто, мне пришлось получать специальное исключение (Ausnahme) в Цуласссунгштелле (в Берлине этим занимается только подразделение на Фердинанд-Шульце-штрассе). Это заняло 15 минут и 163 Евро.

Шаг 6. Оформление страховки
Нашёл по объявлению русского маклера. Сделал страховку. Обошлось, к сожалению, в 630 Евро на год. Дешевле сторговаться не получилось. Подробности писать не буду - это уже многократно на этом сайте описано. Достаточно получить подтверждение по электронной почте. Деньги платить не надо - оплачивать страховку будете только после регистрации авто, но при этом застрахованным авто считается уже с момента получения подтверждения.

Шаг 7. Выбрать себе "красивый" номер
Придумал себе номера на авто и забронировал их через интернет. (При регистрации авто платишь за это - что сам себе выбрал номер на авто, а не получил случайный номер, дополнительно 12 Евро).

Шаг 8. Регистрация авто.
Записался через интернет на регистрацию авто.
Регистрация авто заняла ещё около часа (я заранее приехал в Цулассунгштелле) и 80 Евро вместе со стоимость экологической плакетки, которую выдали тут же в Цулассунгштелле). Номер на авто мне сделали в киоске через дорогу от Цулассунгштелле за 15 Евро (Хотя большинство киосков просит 40 - 45 Евро, но тут надо просто ходить и торговаться. Сам номер изготовили при мне за 1 минуту.

Шаг 9. Страховка
По почте пришли бумаги от страховой компании и счёт на страховку, который я тут же оплатил.

Шаг 10. Через два месяца после регистрации авто пришло письмо из таможни, где был указан годовой налог на мой автомобиль в размере 118 Евро в год. Я тут же поехал со всеми бумагами в Хауптцолльамт (термин не нужен, по почте тоже нельзя - просто приезжаешь лично), они там за пару минут сами заполнили от меня заявление на возврат излишне уплаченного налога, который (как я уже писал) вернули мне на расчётный счёт.

Вот и всё. Аллес! Счастливый обладатель Берлинских номеров на любимом авто в Берлине. ))

З.Ы. Зачем это всё было нужно? Почему было просто не продать машину в России и не купить в Германии? Ответ: поскольку тщательное изучение рынка подержанных авто в Германии и в России в сентябре 2015 года привели к однозначному выводу, что если продам машину в России, то чтобы купить полный аналог (по ТТХ и году выпуска) в Германии, это обойдётся втрое дороже, чем та сумма, которую я получу от продажи в России: продать своё авто я тогда мог в России не дороже чем за 3000 Евро (с учётом тогдашнего курса), а вот в Германии, чтобы купить полный аналог мне бы потребовалось 9000 Евро.

Вот отсюда вся эта и суета. ))))

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (24/11/2016)

Здравствуйте, Степан!

Возник вопрос по поводу документов на машину для переезда. Дело в том, что в правах и ПТС имя указано Tatyana, а в загране Tatiana. Может ли это стать серьезной проблемой? Может где-нибудь в переводе попросить указать, что это одно и то же имя...

Еще вопрос: достаточно ли будет перевести только ПТС? По идее, он нового образца, указана дата выдачи, т. е. с какого времени я являюсь собственником автомобиля (больше 6 месяцев). Как Вы думаете, может еще лучше будет перевести еще и на английский, если поедем через другие страны (Польшу, например)?

Машина перевозится при переезде на длительное время (на время переезда уже будет выдан Aufenthaltstitel на 3 года), но планируем через несколько месяцев вернуть обратно в Россию. Могут ли в таком случае потребовать при въезде в Германию на границе внести налог, при условии того что потом после регистрации вернут?

Вот написала и подумала, ведь по идее столько туристов ездят по всей Европе и к ним никаких претензий, обычно на границе только паспорт посмотрят и все. Или если увидят, что я по немецкому виду на жительство въезжаю, ко мне будет более пристальное внимание?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (23/11/2016)

Интересует такой вопрос. Подпадает ли под бесплатную растаможку следующая ситуация: купил авто у нас за 2-3 месяца до получения рабочей визы. Смогу ли я бесплатно растаможить авто через 5 месяцев пребывания в Германии (то есть приехать через 5 месяцев за ним и забрав его в Германию)? Или же через 2 года (после получения вида на жительство, вернутся за ним и забрать в германию)?

Заранее спасибо.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (22/11/2016)

Добрый день, Степан.

Можно ли вернуть таможенный сбор при возвращении обратно в Россию, если в Германию из России переезд был осуществлен на собственном автомобиле?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (19/11/2016)

Добрый день!
У меня машина пока что с российскими номерами. Все документы для регистрации в Германии подготовил. Подскажите пожалуйста, после регистрации в Германии, как происходит съем с учета в России? Нужно ли какие-либо документы для росссийского ГИБДД из Германии брать?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Стас (17/11/2016)

Всем привет. Подскажите пожалуйста. В субботу еду забирать БМВ 328 2011 года, она из Америки. Цоль за неё уплачен. Теперь предстоит сделать тюф, и сос. Поехал к дилеру заказать сос мне отказали, сказали нужно у них заказать какой то документ, он стоит 250€ и там будет указана инф. что нужно заменить в машине, чтоб она получила сос. (Я так понял выкачка денег). Вопрос в чем? Какие трудности могут у меня ещё возникнуть с этой машиной? Ну то что фонари задние нужно менять знаю. За фары, сказали что 90% подходит для Европы. В принципе марка то немецкая, не чистый американец. Тахо есть и мили и км. Что ещё может возникнуть? Машина нравится, но не хочу влететь с ней

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (15/11/2016)

Моя история... может кому-то будет полезной...
И так 3000 км позади, машина (Skoda Yeti сборка Чехия) в Германии (Leipzig)
Почитав много полезного и интересного на этом сайте (спасибо кто описал свой опыт!) пошел по инстанциям с немцем говорящим по русски:

Таможня
Документы:
- загранпаспорт
- Aufenthaltstitel
- Anmeldebestätigung
- ПТС и СТС на машину
- заполнили форму 350 (бланк нашел в интернете)
Перевод ПТС и СТС даже не смотрели, отдали сразу назад, с остальных документов сняли копии и отдали. Минут через 20 вынесли справку, что автомобиль растаможен.

TUV
Документы описанные выше. Вопрос про сертификат соответствия (СОС) было решено решать по мере поступления, в итоге про него никто и не спрашивал. Отдали документы, перевод ПТС и СТС опять никого не заинтересовал, минут через 20 сказали заехать в бокс. Оставили машину в боксе и ждали минут 40, потом пришел мастер сказал 184EUR и еще через 5 минут сказал все хорошо, вручил заключение на 5 листах (там написано что TUV проведен по 21 параграфу).

Страховка
Написал в несколько страховых по поводу зачета российских бонусов. Все ответили, что не прокатит, несколько предложили ставку 70-75%, одна из них позже при расчетах пошла на попятную. В итоге застраховался в Альянсе за 470EUR (попутно оформив там же еще несколько страховок со скидкой)

Постановка на учет
Документы описанные выше, справка с таможни, TUV, номер страховки, номера с машины (машину не смотрели), на месте заполнили форму с указанием банковских реквизитов. Проверили документы, отправили в кассу оплатить пошлины 75EUR, оплатили и с этим чеком (там новый регистрационный номер машины) отправились делать номер 30EUR. С еще теплыми (в буквальном смысле) номерами вернулись обратно, там наклеили наклейки на номера (TUV и герб земли), дали экологическую зеленую наклейку, "немецкие ПТС и СТС". Российские номера, ПТС и СТС вернули обратно, на ПТС поставили печать, что машина поставлена на учет там-то номера такие-то...

P.S. Через месяц после меня растаможил и прошел TUV приятель на VW Polo Sedan (сборка Россия), СОС тоже никто не спрашивал, цена такая же.

P.P.S Перед поездкой в Германию всплыл интересный момент во всех моих документах имя написано Maxim, а в СТС и правах Maksim. После безуспешных попыток решить вопрос в ГиБДД и паспортном столе решил оставить все как есть. У немцев вопросов не возникло.

Всего доброго!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (29/10/2016)

Степан, здравствуйте.

Спасибо за сайт, очень много полезной информации.

Подскажите пожалуйста, тут не раз писали о том, что у мигрантов есть исключения для ввоза машин Евро4. А есть ли где-то ссылка на этот закон? И где он должен пригодиться, при прохождении TÜV или в Zulassungstelle? Слышал что на TÜV могут придираться к Евро4, но если у машины есть сертификат СОС, тогда по идее уже не должно быть проблем для прохождения TÜV?

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (27/10/2016)

Добрый день! можете подсказать если собираюсь перевезти автомобиль довольно необычный, а именно Фуд-Трак, в России это просто будет числится как автомобиль, какие могут возникнут трудности на таможне, либо это заранее провальный вариант??

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга Т (24/10/2016)

Приехали на таможню. Таможенник сказал нам, что нужно заплатить максимальный транспортный (дорожный) налог €800 и потом, когда мы уже поедем получать немецкие номера, то заплатим реальный налог (около €130), и потом можно будет запросить возврат этих €800. Почему об этом нигде не написано? И куда потом обращаться за возвратом налога? Они сказали, что это не таможенный налог, а именно транспортный.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Стас (19/10/2016)

Добрый вечер. Такой вопрос: нашёл машину бмв 2011 года, она из Америки, расстаможка за неё уплачена. Какая дальше процедура предстоит, и сколько денег на всё нужно? Заранее спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (15/10/2016)

Добрый день! Подскажите пожалуйста, если я больше года нахожусь на автомобиле с российскими номерами в Европе, а теперь хочу уехать на нем обратно в РФ, будут ли у меня проблемы на таможне? Есть ли у кого-то подобный опыт перегона обратно?

Заранее Спасибо.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (13/10/2016)

Здравствуйте. Спасибо за статью! То, что я искал.
Не могу нигде найти информацию по газовой установке, установленной после покупки авто. Зарегистрируют ли такую авто или придется снимать? Спасибо за любую информацию!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (10/10/2016)

Здравствуйте, Степан.

Переехали недавно в Германию на своей машине (не снимали с учета в РФ). Теперь думаем как ее зарегистрировать здесь и где, т.к. в РФ машину сейчас можно снять с учета без предъявления в ГИБДД самой машины. Что посоветуете делать?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Василий (07/10/2016)

Добрый день! Не осилил прочесть все комменты, поэтому задаю свой вопрос. Подскажите пожалуйста, если машина была завезена из Бельгии 4 года назад в РФ, то можно как-то ее подешевле расстаможить в Чехию? Если ехать туда с рабочей визой?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (06/10/2016)

Здравствуйте, Степан!
Прочитала статьи и комментарии о перевозе автомобиля из РФ в Германию, но все-таки остались вопросы.
У меня в собственности уже 2 года автомобиль Toyota Corolla 2006 года, планируем перевезти в январе, переезд по воссоединению семьи. Я так предполагаю, что техосмотр машина вряд ли пройдет, или с этим будут очень большие заморочки, как показывает опыт предыдущих комментаторов. Но даже если и пройдет, то продать ее будет в Германии нереально. В связи с этим, такой вопрос: можно ли привезти машину, пользоваться меньше года (или даже, допустим, несколько месяцев), потом вернуть в Россию, и там благополучно продать?
В общем-то, автомобиль нужен для перевозки вещей, но повседневное пользование тоже желательно (но вне пределах больших населенных пунктов, где я полицейских ни разу не видела).
Не подскажите, насколько законно пользование автомобилем без регистрации и прохождения ТС? Да, у меня будет вид на жительство, но кто сказал, что я не вернусь, например, обратно через полгода? Или прохождение таможни и регистрация в моей ситуации все-таки обязательна, и могут возникнуть проблемы?
Заранее спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ирина (23/09/2016)

Здравствуйте, Степан, просим дать совет. Ситуация такая, наша дочь имеет гражданство России, в 2016 году вышла замуж в Германии, имеет вид на жительство в Германии. Может ли она ввести в Германию машину, приобретённую на её имя в России в 2016 году и избежать налог в 29%.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (22/09/2016)

Добрый день подскажите пожалуйста, собираемся ехать на пмж в Германию семьей. У меня две машины: Ауди А6 2008года 3,0 дизель и БМВ х5 40Д 3,0 дизель 2012 года,. Обе машины оформлены на одного собственника на меня, могу ли я их ввезти в Германию обе без уплаты пошлины на таможне? Или надо одну переоформить на жену или маму?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (20/09/2016)

Здравствуйте!
У меня такой вопрос..
Как снять автомобиль с немецкого учёта ,находясь в это время в другой стране (но в ЕС)..
?????
Могу ли я это сделать не ехав в Германию,находясь в Прибалтике допустим ???

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

николай (06/09/2016)

здравствуйте.у меня такой вопрос я переезжаю в германию на пмж.хочу ехать на своей машине с российскими номерами.а спустя несколько месяцев вернутся в россию и оставить машину.могу ли я ездить на ней в германии имея немецкое гражданство.и могут ли посчитать что я ввёз машину не законно и что может быть потом

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владлен (06/09/2016)

Степан, добрый день!

Ещё раз вопрос по методике исчисления шести месяцев. Если ВНЖ получен допустим 1-го января, а машина приобретена в России 2-го января, могу ли я 3-го июня заявить, что вот именно сегодня первый день, когда я приехал в Германию с целью постоянного проживания.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Maria Sekret (02/09/2016)

Степан, добрый день,

Не могли бы Вы помочь мне со следующей ситуацией: Я въехала на своей машине 2008 г в по визе типа Д по контракту в начале августа и ,как видно из предыдущих статей, имею право на бесплатную растаможку и должна поставить на учет машину здесь. Через пару лет я планирую вернуться в Россию на этой же машине. Могу ли я это сделать, должна ли обратно растамаживать свою машину, бесплатно ли это и как мне обратно получить свои регистрационные номера и ПТС?

Большое спасибо, Мария.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Кирилл (31/08/2016)

Добрый день!

Скажите, сталкивался ли кто-нибудь кроме меня с ситуацией, когда машину, привезенную в Германию из РФ, поставили здесь на учет без какого-либо взаимодействия с таможней? Я тупо пришел в Zulassungstelle, спросил, что нужно. Попросили TÜV, страховку и перевод русских документов. При регистрации забрали ПТС, русские номера. Выдали Zulassungbescheinigung Teil I и II, немецкие номера. При регистрации я заполнил SEPA на оплату дорожного налога (или как он тут правильно называется). Позже пришло уведомление от Hauptzollamt, что налог списан в таком-то размере. Все.

Никакую форму 0350 я не заполнял, на таможню не ездил. Это нормально, вообще? Если это такой сбой в процессах, мне радоваться и забыть? Я тут подумал, вдруг при дальнейшей продаже будут какие-то проблемы. Хотя не ясно совершенно, как они это будут отслеживать.. Документы у меня на машину совершенно обыкновенные, без каких-либо пометок о ее российском происхождении..

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (24/08/2016)

.Здравствуйте, Степан!

Следующий вопрос. Имею машину (ЕВРО4), которая была произведена в Германии и ранее там ездила, после чего уже поддержаной была ввезена в РФ. В случае возврата ее обратно в Германию и постановки снова там учет, можно ли ее будет продать спустя год таможенных ограничений?
Нюанс в том, что ведь это не первый ввоз машины в Германию или не первая постановка на учет. Будут ли в этом случае на нее распространятся теже правила, что и на машины, которые изначально находятся и эксплуатируются в Германии с ЕВРО4 и при этом спокойно там перепродаются? Или при ее возвращении в Германию, вся ее немецкая история обнуляется и это приравнивается к ввозу автомобиля, что ранее не был в Германии, а как следствие действует ограничение на ввоз и первичную регистрацию авто с ЕВРО ниже 6(которое разрешают обойти иммигрантам, но потом не разрешают из-за этого продавать машину)?

Я понимаю, что вы не специалист в этой сфере, но к сожалению никакой информации по этому поводу не нашел. Буду благодарен, если подскажете, где хотя бы на немецком эта ситуация может быть описана. Или может куда за этой информацией можно обратится.
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (17/08/2016)

Здравствуйте, скажите пожалуйста, получится ли сейчас зарегистрировать авто евро 5 с бензиновым двигателем?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Oleg (14/08/2016)

Здравсвтвуйте,
подскажите с какого дня отсчитываются 6 месяцев владения для перерегистрации без пошлины ?
Вернее какой день считается первым: пересечение границы германии или первое административное событие как например регистранция/прописка ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Кристина (10/08/2016)

Всем добрый день! Спасибо всем за предоставленную информацию, может быть поможете мне с моим вопросом. Я переехала в Германию в марте 2016 года по воссоединению семьи и в этом же месяце купила в России машину в кредит. Собирались выплатить кредит быстро и перерегистрировать машину здесь, в Германии. Но ситуация складывается таким образом, что кредит так быстро закрыть не успеем. Даже за год не успеем. ПТС находится в банке в России.Что делать? Скоро пройдут полгода. Я прям вся на нервах.

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (11/08/2016)

Здравствуйте,
подскажите пожалуйста: есть VW golf 2012 г.в. производства германии, машина приобретена новой в РФ, сайт VW говорит что машина не имеет COC. Ездил в TÜV, там не нашли наклейки о сертификации и сказали что без СОС не будут смотреть машину. Подскажите где можно получить данную сертификацию?
Спасибо.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (02/08/2016)

скажите, если перевозить машину транспортной компанией , большой , типа Нижегородской 1-я Транспортная , то тот же процесс растаможки и пересечения границы как и своим ходом?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (04/08/2016)

Здравствуйте!
Едем семьей на ПМЖ как поздние переселенцы. В собственности больше года старенький Фольксваген (1999 г., т.е. заведомо дешевле 3000 евро), на котором хотелось бы въехать в Германию и какое-то время (ориентировочно 6 месяцев) им там попользоваться, а потом вернуть в Россию, без постановки на учет в Германии. Будем подавать на социал. Собственно вопрос - Если указывать наличие автомобиля в соц. службе, он уже должен быть растаможен и поставлен на учет? Или они этого не требуют? Как лучше поступить в такой ситуации? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (01/08/2016)

Добрый день, Степан.
Подскажите пожалуйста, есть ли в Германии такое понятие как временная регистрация авто?
С уважением,
Владимир

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (23/07/2016)

Степан, добрый день.
В статье написано, что цена транспортного средства немецкими таможенниками берётся из контракта на покупку. Если автомобиль допустим был куплен в Украине в 2013 г., тогда как и по какому курсу в пересчете на евро они будут рассчитывать стоимость? По курсу на момент покупки, или по курсу на сегодня?
Заранее спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (18/07/2016)

Здравствуйте, Степан.

Вопрос мой касается временного ввоза авто в Германию на укр.номерах.

В 2-х словах ситуация, жена въехала в Германию на личном авто из Украины через Польшу в мае. Виза по воссоединению семьи на 3 месяца (до августа). Здесь (в Германии) ею уже получен Aufenthaltstitel.

Вопрос, сколько всё-таки времени может находиться здесь машина? На сайте немецкой таможни пишут, что 6 месяцев, но это, как я понимаю, без ВНЖ. А тут уже, получается, с августа вступает в силу ВНЖ, и нужно вывезти машину до конца действия визы в паспорте. Я правильно понял?

И 2-й вопрос, если максимум всё же 3 месяца, с привязкой под визу, для чего тогда бывают "Зелёные карты" (страховки) на год, например? Виза ведь стандартно у всех не более 90 дней подряд.

И можно ли решить эту ситуацию путём выезда и повторного въезда в ЕС (но уже по ВНЖ, по карточке).

Заранее благодарю за ответ!!!

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (12/07/2016)

Всемдоброговремени суток! Люди добрые помогите советом! Сегодня пошел делать зеленую карту, смотрю в СТС имя написано Maksim, а в заграннике Maxim, поехал в ГИБДД говорят, транскрипцию такую программа выдает, поменять в ручном режиме никак. Где-то здесь на форуме попадалось, что могут быть проблемы с растаможкой... Снимать с учета и ехать на транзита!х? Но тоже вроде СТС старый порезанный надо!? Не знаю что и делать...

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (11/07/2016)

Степан здравствуйте!
скажите если я куплю машину в России которая уже имела Zulassung в Германии и имеет COC и была продана на экспорт. Смогу ли я оформить ее на себя в Германии перепродать даже если у нее будет евро3 или евро4?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (06/07/2016)

Добрый день!
Очень нужен совет по растаможке авто. Тема уже поднималась не раз на форуме, но может быть кто-то подскажет более конкретно, куда лучше ехать, чтобы сделать TUV на машину. Ситуация следующая.
Купили дочери (она живет в Берлине) машину в России в 2015г. новый Мини Купер у дилера, в прошлом году, в сентябре. В конце мая в этом году она уехала в Германию на нем. По приезду отправилась на таможню. Там её сказали, что прежде чем растаможить ей нужно поехать и сделать TUV. Тут все и началось. DEKRA ей сказала, что по VIN они не могут определить модель машину, хотя машина стояла перед ними, новая, выпущенная в Голландии, если не ошибаюсь. Компьютер у них каким-то образом показывает несколько модификации, это -то по VIN, чудеса, а может быть попался специалист Отправили делать СОС Papier у официального дилера БМВ. Поехали в другой TUV, тоже самое. Пришлось поехать к официалам. В одном ей ответили, что не понимают вообще что это, в другом взяли 61 евро и сказали, что через неделю пришлют эту бумагу. Через три ответили, что машина не может эксплуатироваться в ЕС и бумагу они такую не дадут. Все это происходит в Берлине. Еще раз повторю, машина новая, последняя модификация, стандарт Евро5 по нашим документам. Пожалуйста, может быть кто-то сталкивался с этой проблемой и решил ее, будем очень признательны за любой совет. Если они не дадут эту бумажку, ехать на таможню и платить налоги, наверное не имеет смысла. Заранее спасибо!

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (06/07/2016)

Добрый день!
Большое спасибо Степану и всем, кто делился историями успеха.

Я сейчас пытаюсь поставить свой автомобиль на учет. Таможню сделала, с этим все просто оказалось. Поехала в TUV и тут начались проблемы. Потребовали DatenBlatt, тот что про соответсвие евро стандартам. У меня БМВ, тут на удивление никто в бмв не понимает, что мне нужно. Вот вышла на каких-то аж директоров в Мюнхене. они написали что за 200 евро сделают эту бумагу, но мне нужно будет делать какие-то модификации на авто, но всю электронику поменять нельзя - а значит машина всегда будет не евро стандарта. То есть если даже на меня махнут рукой и поставят на учет непонятно что я через несколько лет с ней делать буду. разве тут ее продашь потом?

Вопрос к тем, кто ставил машину на учет - действительно ли пришлось что-то переделывать в авто и насколько это болезненно? И еще. это только у меня сразу не было нужной бумаги или всем тоже приходилось у производителя ее заказывать?

Спасибо!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (06/07/2016)

И еще один вопрос, пожалуйста. Я переехала в июне прошлого года. Авто где-то в июле. Вот уже три месяца разбираюсь с бмв по вопросу datunplatt, таможенную очситку сделала в мае, вместе с уплатой налога.

По идее я уже езжу больше года с российскими номерами, тщетно пытаясь сделать все по правилам....
Если мне все-таки дадут необходимые бумаги и TUV даст добро, меня ждет какой-то штраф, что я пришла позже чем через год?

Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Полина (01/07/2016)

Добрый вечер!

Переехали в Германию два года назад по Блюкард. Хотим перевезти машину для личного использования, не на продажу.
Подскажите пожалуйста, правильно ли я поняла что в нашем случае (т.к. прошло больше года с момента переезда) нужно будет заплатить и налог 10% и пошлину 19% от суммы (цена авто+10%)?

Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Семён (29/06/2016)

Скажите пожалуйста, а с какой даты идет отсчет этих 6 месяцев до переезда для безпошлинного ввоза авто? С даты, указанной в СТС или в договоре купли-продажи? Или еще от чего? Договор можно же задним числом оформить.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим Ляшенко (21/06/2016)

Добрый день. Переезжаем в Германию как поздние переселенцы. Планируем сначала прилететь на самолете, зарегистрироваться, определиться с жильем. В течение какого времени потом возможен ввоз автомобиля, в собственности более 6 месяцев, без пошлины?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Полина (20/06/2016)

Степан, добрый день!
До этого был вопрос, что выглядит эта сумма какой-то нереальной, и можно ли как-то по-другому получить номера, не переловвая с евро 4 на 5... Но теперь ситуация вообще стала тупиковой - завод написал ответ, что не сможет взяться за эти изменения, так как боится за качество машины... И что теперь делать понятия не имею((( может, вы слышали о таких сутуациях?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Полина (06/06/2016)

Степан, подскажите, пжл, после мытарства с TUV нам было озвучено, что так как машина евро 4, необходимое ее переделать на евро 5 и только тогда нам дадут необходимые бумаги для дальнейшего оформления номеров. Цифру назвали около 4700 евро

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (02/06/2016)

Привет. Хочу поблагодорить Степана, автора стататьи и не только этой. Сайт очень полезный по многим вопросам.

Возможно мой пройденный путь будет кому полезен, что б не делать лишних движений и затрат.
1. Я не снимал машину с учета в Киеве. Машину оформил на жену, т.к. сам уже переехал и получил голубую карту (для меня поезд ушел) пока она ждала нац визу.. Правда как потом (через месяц после моего переезда) выяснилось, ждать 6 мес окончания моего испыт срока на фирме не нужно было, что б жене отсюда прислали потдверждение для визы. Жена приехала раньше без машины и мы оформили ей ВНЖ - голубую карту, как мне.
2. Естественно выдержали 6 мес с момента постановки на учет там и приездом НА МАШИНЕ в Германию.
Волновался за Польских погранцов - те и глазом не моргнули. 3х мес визы наши уже были не действит, только карточки с собой. Нас пустили в ЕС без проблем с полной машиной вещей, багажником на крыши и великами ссзади.

3. НА след день по приезду поехали в таможню утричком пораньше (Бавария). Собрали мы кучу документов, с переводами и натарильно заверенных, без апостиля. Не потребовалось! Взяли ПТС, Загран паспорт и выписку про регестрацию тут (в ведомстве по делам иностранцев) и справку из жека, что она выписылась. Никто естественно не выписывался, просто попросили тетку в жеке написать такую справку за шоколадку. Все! Заполнили форму, на месте заплатили автодорожный налог. Заняло 30 мин. Налог правда 300 евро. Машина большая, мотор тоже, но бензин - сущест дешевле дизельного. Да вот еще деталь, в таможне предупредили, что год не продавать и не передавать 3м лицам. Но все же если захотим - их уведомить.

4. НУ раз так, думаю, можно и в TÜV. Тут сложнее оказалось - на машине небыло полностью EG кода - это что касается норм выхлопных газов. Последних 2 цифр небыло. Не беда - нашли в сети дату выпуска машины и действ на тот момент ревизию EVRO 5 - оказалось 29. Так и вписали. За тонировку водит и пасс сидений никто не заикнулся даже. ЧТо проверили - да как обычно на ТО. Тормоза, свет, габариты, ходовую. Все ОК. Сделали CoC и тех харрактеристики авто. Заняло 40 мин. Стоило 120 евро

5. Ну поперло думаю. Едем на постановку на учет тут же. Чуть тормознулось, т.к. нет автописьма - в Германии есть 2 документа на машину - письмо и аналог ПТС, правда данных в нем побольше, чем в наших. Клерк побежал к нач отдела, тот сказал да и шут с ним. Ставь так. Нет, так нет.
Потребовали документы из таможни, из тюв, голубую карту и номер страховки гражд ответственности - eVB. Это я по дороге сделал прямо онлайн. Номер на мейл прислали. Все!
Машину я ставил на учет на себя. Жена вообще не присутствовала, хотя в тамож документах она записана.
Никого это не смутило. 30 евро за постановку на учет, 30 - за новые номера. Укр тех паспорт забрали и номера тоже. Попросили разрешения повесить в коллекцию на стеночку, рядом с российскими и беларусскими. Заняло от сили все 40 мин. В обед были на местных номерах.

Надеюсь кому то будет полезно. Главное улыбаться, быть доброжелательным, немцы идут на встречу

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ВИКТОРИЯ (30/05/2016)

Добрый день! Переехали в Германию по еврейской линии (двое взрослых, двое детей) два месяца назад на своей машине. Оформились на социал в Джобцентре. Теперь стоит вопрос оформления машины:
- возможно ли социальщику "привезти" машину?
- если мы переоформим машину, не снимет ли Джобцентр с нас денег, которые нам платит?
Нашли такую информацию: http://www.datentransfer24.de/Arbeitslosengeld1.html , но еще не во всем разбираемся
Буду благодарна за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктория (30/05/2016)

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, переводы прав, ПТС и тех паспорта должны быть нотариально заверены? И нужен ли перевод договора купли-продажи автомобиля (для подтверждения сроков владения)? Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мила (28/05/2016)

Добрый день!
Хотим при переезде забрать с собой машинку (Skoda Octavia 2008 г.), но хотелось бы уточнить: метановая установка, "узаконенная" и прописанная в техпаспорте - это не проблема? Спасибо огромное! Ехать будем из Молдовы.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмиртий (25/05/2016)

Здравствуйте! прочитал всю ветку, но к сожалению не увидел конкретных ссылок на то, где говорится, что если машина ввозится для личного пользования, то эту машину не нужно растамаживать.
Мы из Казахстана, через пару месяцев уже планируем переехать по программе поздних переселенцев, машину сейчас продать трудно а купить такую в Германии будет первое время не реально.
Если кто знает ссылку на этот закон, напишите пожалуйста, чтобы быть уже уверенным при перевозке авто.
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анна (20/05/2016)

Приветствую всех обитателей данного ресурса.Хочу обратиться как к администраторам сайта так и к людям кто может быть в курсе.У нас оочень редкая и нестандартная ситуация и мы не можем нигде найти нужную нам информацию!! Мы с семьей планируем переезд на ПМЖ в Германию.Мы имеем в собственности очень необычный автомобиль Мерседес Спринтер переоборудованный из грузового в пассажирский. По сути это авторская многомесячная работа моего мужа.Это не просто пассажирский микроавтобус а автодом с туалетом,спальней ,холодильником.В России мы все легально переоформили под категорию "В" нам сделали отметки в ПТС и СВИД. о Рег "прочие легковые" Все работы делала лицензированная фирма так здесь проблем у нас не было.Проблема возникает сейчас.Продать его здесь очень сложно и за очень не большие деньги.Мы сравнивали если купить такой в Германии то он будет в 3 а то и в 4 раза дороже.Очень хотели бы забрать его с собой и уверены что он нам там очень пригодиться.Тем более что его очень удобно использовать как обычный повседневный автомобиль.И мы его очень любим и ухаживаем.
Помогите пожалуйста советом кто знает или может где можно прочитать как немцы отнесутся к такому авто и сможем ли мы его перевезти с собой. БУду очень признательна за любую достоверную информацию.Пожалуйста не пишите догадки если не знаете.Огромное спасибо.Очень надеюсь на Ваши советы.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ник (20/05/2016)

скажите если я приобрел млтоцикл в Украине примерно во что обойдется разтоможка и регистрация в Германии?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ирина (20/05/2016)

Добрый день!
Собираемся регистрировать наш автомобиль в Германии. Уже прошли TUV (не без проблем, т.к. машина произведена в России, но все же удалось пройти с доп. расходами, спасибо большое этому сайту и информацией на нем). Теперь дело за таможней.
Позвонила узнать, как записаться, а меня огорошили тем, что не только владелец должен быть тот же в течение года после регистрации, но и водитель ОДИН, тот кто владеет. Сталкивался ли кто-то с подобным?
Звучит, мягко говоря, странно, т.к. какая разница, кому владелец даст машину поводить, если она все равно остается в моей собственности. Планировалось, что водить ее буду я и муж.
Заранее спасибо за ответ.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (16/05/2016)

Здравствуйте! Есть ли возможность пробить авто по базе ТЮВа? Диллер выслал Сертификат соответствия в электронном виде на 2х страницах на английском языке. Шкода, сборка Чехия. Должна же быть какая то возможность узнать заранее есть авто у них в базе или нет... Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Костя (14/05/2016)

Добрий день! У меня такой вопрос) жил ход в франции и купил машину на учете и страховка зделана в франции) но во зникли проблеми и я приехал домой, назад не могу уехать. Хочу привести машину в Україну чтоб друг прихнал ее мне) что за документи нужно зделать другу что би небило проблем на границе) и смогу ли я зделать в украіне зделать страховку на французькие номера и ездить без проблем) заранее Спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Maria (13/05/2016)

Добрй день.При переезде на ПМЖ смогу ли я расстоможить и ставить на учет ТИГУАН 2009 г купленный в Дубае?Спасибо.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (12/05/2016)

Доброго дня. Хотелось бы уточнить некоторые моменты.
1. Машина была куплена более полугода назад, но изменения в птс внесены совсем недавно. Является ли договор купли-продажи основанием для отсчета владения мною данного тс? Или он будет отсчитываться от даты простановки на учет и записи в птс?
2. Трудовой договор заключен со мной, а машина жены. Не возникнет ли проблем при прохождении таможни, регистрации и тд.?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alexander (05/05/2016)

Вот ссылка на официальную страницу со списком документов для регистрации БУ машины, привезенной не из страны ЕС

http://www.hamburg.de/lbv-nicht-eu-gebrauchtfahrzeug/

было бы круто, если бы кто-нибудь перевел на русский грамотно)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Olga Balandina (22/04/2016)

Добрый день!
Причитала много полезной информации на Вашем сайте. Огромное СПАСИБО. Но остался открытым вопрос по порядку заполнения Формы 350 для таможни.
Переезжаю по воссоединению семьи на своем автомобиле.
Прошу совета у тех , кто заполнял данную Форму.

пункт 17 Ф 0350 говорит :
17. Приложить документы:
- Справка о снятии Вас с учета по месту теперешней прописки ( также это переводится и как снятие автомобиля с учета) , из которой видно, как долго Вы проживали вне таможенной зоны ЕС
- справка о том, что автомобиль вне таможенной зоны ЕС был записан на Ваше имя
- справка немецких властей о постановке вас на учет ( договор аренды, рабочий договор ли личные документы).
Я не собираюсь выписываться в ближайшее время из квартиры. Требует ли немецкая таможня Справку о снятии с регистрационного учета по месту жительства (Москва РФ). и как заполнять п.17

Выезжаю 10.05.2016.
Заранее благодарю за помощь

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (27/04/2016)

Можно ли оформить КАСКО для Незарегистрированного авто?

Поясню: переезд по рабочей визе, есть контракт на работу, есть регистрация проживания, есть планы переехать на ПМЖ.

Планирую: въезд в Германию на своем авто, наличие зеленой карты. Машина приобретена более 6-ти мес, ЕВРО-4, имеет ГБО-4 (Италия BRC), на таможне указываю авто как личную собственность и являюсь переезжающим.

По приезду в Германию планирую сразу пройти TÜV (учитывая ГБО и б/у автомобиль), если прохожу успешно и получаю разрешение к эксплуатации в Германии, то следующим шагом планирую регистрацию авто в Германии. Но хочу как можно раньше оформить страховку КАСКО именно в Немецкой страховой компании (так спокойнее). При отрицательном ответе TÜV придется вывозить и продавать в Украине.

Вопросы:
1. Можно ли оформить КАСКО для Незарегистрированного авто (чтобы ездить спокойно)?
2. Какие немецкие страховые компании могут это сделать (если можно хотя бы пару)?
3. Когда необходимо заплатить дорожный сбор, кому и сколько?
4. В семье две машины б/у среднего класса (моя и жены), но обе оформлены на меня, можно ли при переезде провести обе машины без растоможки, как личные для переезжающих, но не сразу обе?
5. Какое время я могу ездить с украинскими номерами в Германии, если не пройду TÜV?
6. Есть ли особенности всего вышеперечисленного для Берлина?

Спасибо за Ваш сайт! Очень много полезного узнал, но и вопросов больше появилось?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Кс (24/04/2016)

В первую очередь хочу сказать спасибо большое Степану и всем, кто работает над сайтом и делится свои опытом. Прежде чем начать собирать документы для национальной визы, я изучила сайт вдоль и поперек, да и сейчас при каких-либо вопросах всегда захожу сначала сюда и ищу ответы для себя.

Сейчас же я хочу поделиться историей перевоза личного авто в Германию.
Что мы имели:
- национальную визу с дальнейшим поступлением в университет (пока без ВНЖ, тк с момента 1ого въезда по визе прошел 1 месяц);
- 1,5 годовалую немецкую машину ( в собственности 1,5 года) на российских номерах (не транзит);
- около 100 кг личных вещей;
- запланированный маршрут Москва - Дзержинск (Белоруссия) - Лодзь (Польша) - Берлин.
Дело было конце марта 2016 года.
Выехав из Москва 25 марта около 12 часов дня, собрав пару пробок, несколько штрафов (через неделю пришло 5 штук с превышение скорости) к 20-00 я прибыла в гостиницу под Дзержинском. Грин карту я приобрела на трассе за пару км до Белорусской границы, о чем совсем не пожалела, сторговавшись на пару тысяч меньше от суммы, которую выдавали мне российские страховщики и озвучили белорусы в месте покупки этой страховки.
Из гостиницы в Дзержинске я выехала на следующее утро 26 марта около 10, ругая себя, что долго завтракала, и представляя, сколько проторчу на границе с Польшой (была суббота). На одной из заправок, спросила у местного, где лучше проехать границу, он посоветовал ехать на Белосток, что я и сделала. Подъехав к границе я увидела всего 1 машину, которая уже выезжала на польской стороне, больше никаких авто не было. ( из Польши в Белоруссию была небольшая пробка).
На белорусской границе: "документы", “куда, зачем едете"?, "откройте багажник" и "счастливого пути".
На польской границ: "документы", "что пани одна в машине?!", “куды и зачем едите?", "откройте багажник", "что в коробках?", "откройте коробку, откройте эту коробку". Коробки были запакованы изолентой, пришлось все разрезать, вытаскивать коробки из машины, но после очередной коробки с нижнем бельем, пограничник успокоился и пожелал счастливого пути.
В общей сложности на границе я провела 5-9 минут.
Далее я планировала остановиться в Лодзе. Скажу, что у меня всего 3 года московского опыта вождения, есть стаж Москва- Регион. Но тк я ехала одна, и совсем не понимала, как буду себя чувствовать, то решила перестраховаться и разбить дорогу на 3 дня. В итоге, проезжая Варшаву спустя 4 часа после границы, я поняла, что не хочу терять еще сутки на остановку с ночлегом, и решила прямиком ехать в Берлин. В Берлин я въехала около 20-00.
Итог:
- вся дорога заняла примерно 32 часа, с ночевкой в 10 часов после Минска;
- остановки я делала только что бы заправиться, перекусить и купить кофе;
- самым "сложным" для меня оказалась дорога по России- постоянные ограничения в 60 км, "так себе” дороги и однополосное движение;
- начиная от белорусской границы, ехала исключительно на круизконтроле в 125 км. В Польше на платных дорогах 145;
- у меня ни разу не спросила водительское удостоверение. Только личный паспорт, Грин карту и СТС на границе.
Машину собираюсь перерегистрировать через 1-2 месяца (как будет подходить к концу грин карта), права менять к августу, так что думаю, еще будет чем поделиться.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (20/04/2016)

Добрый день, Степан! Собираемся переехать по еврейской эммиграции. Из всего ниже написанного я сделал вывод, что свою киа 2008 г.в. Словакской сборки куплена у Оф. Диллера в Украине с катализатором евро4 я смогу ввести и поставить на учёт в Германии только без права перепродажи ( всвязи с законом от 2013 г.).
1. В таком случае возможно ли будет её продать в Польшу или Венгрию (не на запчасти)?
2. Если я правильно понял, я смогу на украинских номерах там ещё как минимум 6 мес. покататься, главное чтоб до 1 года я её зарегестрировал или выгнал из евросоюза?
3. На авто стоит газовое оборудование (на момент выезда обязательно внесу в техпаспорт). Будут ли проблемы при прохождении техосмотра ТЮФ, заставят ли его снять, или даже на польской таможне в евросоюз с ним не впустят?
Прошу заранее прощения, если некоторые вопросы уже задавались.
Если кто сталкивался с такими ситуациями, прошу ответить. Заранее спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег Козлов (18/04/2016)

Добрый день, Степан.
Жена зарегестрировалась в Германии и получила ВНЖ 15.11.2015, т.е. более 6 мес назад от сегодня 18.04.2016. Машина уже была тут и опять уехала. Тогда не переоформили. Сейчас ее машина на укр номерах в Киеве. Она без визы (только с Blau Card) на этих номерах в EC въедет? С одной стороны есть правило, что в течении 12 мес с момента регистрации по ВНЖ можно перевезти и оформить имущество, такое как авто - без пошлины, а с другой стороны - если не ошибаюсь, можно до 6 мес ездить по укр правам.
Ну и Поляки - а не спросят ли, что это вы живете формально в Германии уже больше 6 мес, а едете на машине с киевской регистрацией. Почему вы не сняли ее там с учета и не на транзитах едете, что б на учет в Германии поставить? Может ли быть при этом аргумент - что большую часть времени ГОДА она все же живет в Киеве, т.к. еще учится там. И сейчас только на майские едет.
Заранее спасибо

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вадим (11/04/2016)

Добрый день!

Спасибо за очень полезный топик!

Читаю, что можно поставить машину на учёт с Евро 4 по "переселению" и с запретом на перепродажу. Если не затруднит, дайте пожалуйста прямую ссылку на этот документ.

Заранее спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (10/04/2016)

Здравствуйте, Степан!
Не могли бы проконсультировать, я учусь в Германии (прожила уже тут 6 месяцев), еще 2,5 года будет учеба, сейчас задумалась о том, чтобы перевезти свою машину из Москвы в Германию, могли бы подсказать, что в моем случае лучше? Как я понимаю ездить я тут долго на российских номерах не смогу? Я слышала, что можно быть на своих номерах только 6 месяцев? или даже меньше? А дальше какой процесс? Мне надо выехать из ЕС и могу опять потом заехать и еще пол года? или какие правила?
Если мне предстоит все-таки регистрация автомобиля, то могли бы проконсультировать? Машина куплена только сейчас (она в моей собственности), но вы писали, что авто должно быть в собственности 6 месяцев до момента переезда, то есть получается в моем случае придется платить все налоги и пошлину, чтобы перевезти машину?

Огромное спасибо за консультацию!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Rimma Madraimova (26/03/2016)

Подскажите где можно узнать все налоговые и таможенные расходы на ввозимое новое авто с РФ
и вопрос, читала если ввозимая машина была куплена на юр.лицо в Германии то нельзя перепродать в течении года, это так?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (24/03/2016)

Добрый день!!
Прочитала очень много полезной информации на этом сайте!Огромное спасибо за такие полезные советы.
Мне в моей ситуации вроде тоже всё понятно...но есть пару сомнений,
Мой муж будет ехать своим ходом на машине из России ,через Польшу в Германию.
На мой запрос в Privatzollamt Германии,мне посоветовали на польско-беларусской границе открыть Versandverfahren T1,чтобы избежать проблем с польской таможней.
Открывать или самому,что предполагает оставление залога,или открыть через Spedition,это обойдётся примерно в 70 евро.
Прочитав здесь комментарии,увидела,что никто этим не пользовался...или может не увидела..
Меня интересует,может и нам этого не нужно делать?..А просто ехать ему с национальной визой и транзитными номерами в Германию?Могут ли возникнуть проблемы с работниками польской таможни?
Заранее благодарю за помощь!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (24/03/2016)

Здравствуйте, Степан.

Подскажите пожалуйста, возможно ли ввезти немцу машину в Германию, купленную в Беларуси ( vw калужской сборки). Если да,то подскажите пожалуйста, какие налоги нужно будет уплатить.

Спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (24/03/2016)

Добрый день!!
Прочитала очень много полезной информации на этом сайте!Огромное спасибо за такие полезные советы.
Мне в моей ситуации вроде тоже всё понятно...но есть пару сомнений,
Мой муж будет ехать своим ходом на машине из России ,через Польшу в Германию.
На мой запрос в Privatzollamt Германии,мне посоветовали на польско-беларусской границе открыть Versandverfahren T1,чтобы избежать проблем с польской таможней.
Открывать или самому,что предполагает оставление залога,или открыть через Spedition,это обойдётся примерно в 70 евро.
Прочитав здесь комментарии,увидела,что никто этим не пользовался...или может не увидела..
Меня интересует,может и нам этого не нужно делать?..А просто ехать ему с национальной визой и транзитными номерами в Германию?Могут ли возникнуть проблемы с работниками польской таможни?
Заранее благодарю за помощь!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (21/03/2016)

День добрый!
В мае переезжаем на ПМЖ, в наличии имеется автомобиль 2015 г.в. купленный за 1.5 млн. в сентябре. Может ли стоимость автомобиля повлиять на соц. выплаты в будущем? Т.к. на социале придется сидеть не менее года в ожидании окончания адаптационных курсов =(

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Aser (01/03/2016)

Здравствуйте,
подскажите кто нибудь,кто столкнулся с проблемой пройти ТО(парграф21) как быть. У меня круг замкнулся. Авто VW калужской сборки . TÜV и Dekra отказывают делать ТО без тех.данных ссылаются на VW, мол получите COC у производителя а на сайте фольксвагена нет данных на авто произведенных не для европейского рынка.. и они отсылают в TÜV или Dekra. На мой запрос в Калугу в VW group Rus они тупо
сказали ,что никаких данных у них нет . Вобщем есть проблема . Подсажите,кто знает. Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (19/03/2016)

Здравствуйте, Степан.

Подскажите пожалуйства, какие нормы в Германии действуют для незарегистрированного в Евросоюзе автомобиля, если у владельца есть ВНЗ в Польше?
Какой срок легально можно ездить на таком автомобиле в Германию без регистрации авто и получения польских прав?
Какие законы/нормативные акты это регламентируют?
Заранее спасибо за ответ.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (18/03/2016)

Добрый день Степан! Спасибо вам за полезную информацию, у меня есть один вопрос, могу ли я приехать в германию на своем личном авто, зарегистрировать его в германии и в дальнейшем продать ? За ранее спасибо вам за полезные советы .

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел Плотников (15/03/2016)

Стапан, спасибо Вам за полезную информацию, особенно при таком курсе € информация по перегону авто очень актуальна. Вы как свет в конце немецкого тонеля темного. Я извиняюсь заранее т.к. не нашел ответа на свой вопрос. Если я имею авто Евро 4 ( skoda octavia 1.6 mpi) в России, зарегистрированным на меня больше года до выезда в Германию на ПМЖ по 7 параграфу ( в Германии сейчас всего 3 месяца с момента пересечения границы, до этого в германии был более 2 лет назад). хочется авто перегнать и поставить на немецкий учет. понимаю, что продать не смогу в дальнейшем в германии. Но смогу ли я, например, годика через 3, отогнать авто в Россию и продать там, сняв ее с учета в Германии, ведь Российские документы и номера мне через полгода после постановки на немецкий учет должны вернуть, если я правильно понял. Или у авто одна дорога в будующем - утиль? вообщем есть ли возможность где нибудь продать Евро 4, после регистрации авто в Германии? или уже нужно и платить за растаможку перевозя авто снова в Россию, спустя длинный промежуток времени

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елена (16/03/2016)

Степан,здравствуй те. Скажите пожалуйста, мы 5 месяцев назад переехали в Германию,я по 8, муж по 7, могу ли я сейчас привезти свою машину,и будет ли она облагаться налогом,и не поздно ли?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (13/03/2016)

Здравствуйте, Степан.

Может сможете ответить на такой вопрос. На данный момент проживаю в Германии ровно год, у меня неограниченный ВНЖ. Сейчас планирую забрать свою машину из Украины, которую оставил там год назад, ранее никуда в ЕС она не въезжала. Машиной владел до отъезда более полугода. Слышал что при наличии ВНЖ ввезенную машину нужно перерегистрировать в течение 3-х месяцев после получения ВНЖ. Не могут ли у меня сейчас при постановке на учет в Германии возникнуть проблемы, почему не ввозил или не зарегистрировал ее ранее в течение этих 3 месяцев, а только через год?

Заранее спасибо за ответ.

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон Назаров (12/03/2016)

Степан, добрый день.

Если знаете подскажите.
Хочу продать автомобиль в Германию. Авто зарегистрировано в России. Слышал, что при ввозе в Германию автомобиля старше 25 лет, последнему присваивается статус ретро-мобиля и машина не облагается пошлинами на ввоз.Так ли это?
И второй вопрос...Если я дарю автомобиль гражданину Германии...Сможет ли он этот автомобиль продать?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елена (11/03/2016)

Добрый день, Степан! Скажите я гражданка Евросоюза, машину купила год назад в Германии., переоформила в своей стране, которая тоже в ЕС....а сейчас переезжаю жить в Германию....Мне необходимо переоформлять машину, или не нужно переоформлять и можно так ездить с страховкой моей ЕС страны, или есть какие то сроки, взносы, налоги.....?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анастасия (11/03/2016)

Добрый день!
Пока жду национальную визу на воссоединение семьи, хочу по Шенген визе перевезти вещи и авто из России в Германию. Нужно ли декларировать машину и вещи? Можно ли ввозить авто по Шенген визе , если машину не собираюсь везти обратно (планируют перерегистрировать ее в Германии)? Если есть у кого опыт, поделитесь, пожалуйста.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Женя (11/03/2016)

ссылка "ресурс немецкой таможни" на Inheritance , про Übersiedlungsgut здесь:

http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollbefreiungen/Aussertarifliche-Zollbefreiung/Uebersiedlungsgut/Warenkreis/warenkreis_node.html

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Полина (07/03/2016)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, собираемся переезжать в скором времени в Германию в качестве ПП. Первое время наша семья будет получать соц. пособие. Вопрос: если в Германию приехать на своем авто (машина новая, в Германии мы такую не скоро сможем купить, т.к там она стоит гораздо дороже, чем в России ), может ли это создать проблемы для получения соц. пособий или т.к машина является личным имуществом, не повлияет на это?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис Булатов (07/03/2016)

Добрый День! Прочитав эту статью появился один вопрос по поводу тюнинга: нельзя делать тюнинг мотора или вообще всего автомобиля(внешний вид: бамперы, спойлеры и т.д.)
Заранее спасибо.
Денис

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия Шерман (04/03/2016)

Здравствуйте , Степан! Хочу вернуться к теме разницы Евро 5 и Евро4 в Германии и России. Я не очень поняла, что значит, что можно машину поставить на учёт и ездить, а продать нельзя. Как это выражается? Если есть немецкие документы, то кто может запретить продать машину? Или документы какие-то особенные выдают?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Екатерина (04/03/2016)

Здравствуйте! Ставили ли вы апостиль на переведенных документах? Заранее благодарю за ответ!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (28/02/2016)

Добрый день, Степан! У меня тут такой вопрос... Мы с семьей 4 месяца назад получили временный вид на жительство в Польше. Через 3 месяца хотим выехать в гости в Германию на два дня,а дальше в Чехию тоже на пару дней на своем авто, которое зарегистрировано в Украине, т.е. имеет украинские номера. Права у меня тоже украинские. Не будет ли нарушением закона в виде штрафа выехать с этим видом на жительство Польши на своем авто в Германию(на тот момент будет уже почти 7 месяцев с момента получения ВНЖ)? Но у меня также есть еще действующая рабочая виза на год, которая заканчивается летом и получается если я ее покажу, то буду являться не резидентом, НО по ней я въезжал в Польшу в середине октября и на момент поездки в Германию уже будет больше 6-ти месяцев, что как я если правильно понимаю тоже не порядок... Не знаю как правильно поступить... В январе я пересекал границу Украины и Польши, по карте ВНЖ и они отметок уже не ставят в загран паспорт. Просто в Польше полицейские и пограничники на это не обращают внимания, здесь многие так ездят, и авто свои не регистрируют, а вот в Германии как только въедем как я понимаю может быть проблема.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия Шерман (27/02/2016)

Леонид. Думаю, нет разницы откуда олдтаймер, прочитайте http://carsfromusa.de/. Льготы по ним есть реальные, как я поняла. налоги совсем другие.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Саша (07/02/2016)

Здравствуйте Степан. Ответьте пожалуйста на следующий вопрос.
У меня имеется бессрочный вид на жительство, (20лет проживания).Если я куплю машину в России то растаможить её надо по всем правилам ? 10% пошлина и19% НДС? Или есть какие то льготы?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталий (20/02/2016)

Здравствуйте Степан, подскажите пожалуйста. Я поздний переселенец параграф 4. Приехали в Германию на своём авто из рф. Автомобиль шкода Октавий. Сборка в РФ. Сделали таможню без проблем. С TÜV возникла проблема. Так как машина произведена не в Европе. Они не могут по вину пробить характеристики и данные для авто.
Из РФ официальное представительство предоставило сертификат соответствия для РФ на русском. Я отправил его в TÜV Süd и заказал там Datenblatt. Они сказали что сделают и все ок. Стоит 200 евро. Но вопрос такой. Они написали что на данной машине стоит катализатор евро 4. И продать как бы я её не могу. Но так как я на данном авто переезжаю на Пмж из РФ в Германию и машина в собственности с 2012 года в РФ, и оформлять я её буду так же на себя. То в Zulassungsstelle мне должны сделать исключение так как это имущественный переезд (авто моё имущество и ставлю её на себя) и поставить данный авто на меня на учёт.
Не знаете ли вы по данному вопросу, правда ли это. Про продажу с катализатором евро 4 я почитал. Что такое авто из за границы в Германии не продашь. А что с оформлением на себя как своего имущества. Вы не в курсе данного вопроса? Заранее большое спасибо за совет и помощь! Всего хорошего!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Леонид (24/02/2016)

Здравствуите Степан, подскажите пожалуиста по теме покупки авто в россии для продажи в германии.
Как уже ниже Михаил спросил, речь идет о так наз. Oldtimer от 1960 года выпуска ...на них есть какието льготы по НДС и пошлины как в россии и германии?
Спасибо за ответ за раннее. Всего хорошего.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (22/02/2016)

Добрыи день всем.

У меня такои вопрос> хочу купить олдтаимера с 1965 года в россии и перевести в германию для продаже дальше. Авто производства америки или германии. Какие законы и пошлины распростроняется на oldtimer для вывоза из россии в германию?

Спасибо за инфо.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вадим (22/02/2016)

Степан, добрый день.

Подскажите, пожалуйста, на таможне (польской или литовской) при вывозе автомобиля в Германию им нужно что-либо доказывать? Предъявлять документы, что машину беру с собой на ПМЖ в Германию? Платить что-либо (пошлины, другие сборы)?

И правильно ли я понимаю, что для вывоза авто из России достаточно снять с учета, получить железные транзитки и оформить международную страховку на авто по этим уже транзитным номерам. Что-нибудь еще нужно иметь для благополучного проезда через таможни?

Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (17/02/2016)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Муж немец, у меня внж. Переехали в Германию три года назад. Сейчас родители в России покупают новый автомобиль и предлагают перегнать старый сюда, для личного пользования. Не подскажете, насколько это осуществимо и сколько примерно будет стоить. Машина Toyota Corolla, 4,5 года

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (15/02/2016)

Добрый день. Дайте пожалуйста совет.
Еду в Германию по воссоединению с супругой, машиной владею менее 6 месяцев. Хотелось бы перевезти побольше вещей, т.е. в течение полугода планирую вернуть машину в Россию.
Я так понимаю, что выезд по воссоединению в глазах таможни означает пребывание в Германии более 6 месяцев?
Есть второй вариант - имеется еще действующая шенгенская туристическая виза, могу заехать по ней.
Но на момент выезда авто через 6 месяцев она закончится, у меня уже будет на руках ВНЖ.
Как вы считаете, с меня задним числом потребуют оплатить пошлину за ввоз?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Vladimir (15/02/2016)

мой Хюндай 2010 г.в. имеет Экокласс 3. Не будет ли это препятствием для ввоза машины в Германию и ее растамаживания/прохождения ТЮВ. Такие же точно машины в Германии ездят, того же года и той же страны выпуска, специально узнавал...
Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (14/02/2016)

Добрый вечер. возник вопрос о продаже авто в европу, вроде бы есть потенциальные покупатели, хотел уточнить несколько моментов...
план такой приезжает человек на пример из германии, смотри авто, покупает. мы составляем ДКП, страховку, на выезд.,он отдает деньги и уезжает..
после прибытия на свою таможню растамаживает, отсылает мне номера и птс, а сам с новыми документами спокойно катается..
вопрос нужно ли мне как продавцу платить какие либо налоги после продажи авто?
спасибо за ответ!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (09/02/2016)

Добрый день, тема очень сейчас актуальная.
По поводу растаможки - писал официальное письмо в центральную Таможню -
оттуда получил по e-mail ответ, что стоимость zoll 10% и einfuhrsteuer 19% оплачиваются от цены автомобиля указанной в контракте. Для оплаты zoll плюсуются еще расходы на доставку автомобиля в Германию (например стоимость парома и тд), если машина ввозится уже снятая с учета. Дополнительно в письме была ссылка на специальный раздел на сайте таможни, где можно посмотреть текущий курс евро к рублю. 6.02 было 88 рублей за 1 евро.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (05/02/2016)

В конце лета-осенью планируется перезд в германию либо по Blaue Karte, либо по обычной рабочей визе (ещё не решен вопрос с з/п).
Сейчас покупаем машину жене, чтобы успело пройти пол года владения до получения визы. Вопрос такой, сможет ли жена потом её растаможить безпошлинно и без НДС, она ведь переедет ко мне по визе воссоединения семьи, а не рабочей. Или это не важно? Если не сможет, то придется оформлять машину на себя, что не хотелось бы.
Спасибо заранее!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Artur (03/02/2016)

AndreyAn, спасибо большое за подробную информацию. живу и работаю доктором в Заарланде Хомбург Blau Kard. Eсли не затруднит, не подскажете, через какое отделение таможни вы оформлялись, а так же могу ли я месяцев 6 кататься по грин кард на РФ номерах. Mне брат машину свою подарил, нужно поехать и на себя все оформить. А, как я понимаю, если менее полуглда владеешь ТС, то платишь высокий налог. Заранее благодарен за помощь

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ОЛЬГА (03/02/2016)

Егор, спасибо за ответ по поводу снятия авто с учета. Да, сайт я посмотрела, но дело в том, что на руках у меня нет вообще никаких прежний автомобильных документов. Их забрали при регистрации авто в Германии. Вчера ездила на встречу в Strassenverkehrtsamt и мне пояснили, что оригиналы пржних документов я не получу, они остаются у них. ГИБДД вчера тоже ответили, что не знают конкретно что нужно, мол прилетайте и будем разбираться) Хорошо придумали.

Поэтому ни документов, ни прежних номеров у меня не осталось. Вот я и интересовалась пакетом документов
, может был опыт.

спасибо

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (02/02/2016)

Я правильно понимаю, что на сегодняшний день для постановки авто на учет в ЕС машина должна быть евро 6?
Т. е. например уже евро 5 на сегодня можно зарегистрировать без права последующей продажи(как ранее евро 4)?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вячеслав (31/01/2016)

Планирую переехать в Германию по ГК, сейчас есть своя машина Nissan Qashqai. Могу ли я на ней въехать в Германию, чтобы перевезти свои вещи, поездить на ней какое-то время (2-3 месяца), а потом увезти её назад в Беларусь и там уже продать?
Рабочий контракт у меня на год.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Emil Oganisyan (27/01/2016)

Добрый день!
Собираюсь покупать новый автомобиль в РФ для последующей эксплуатации в Германии (голубая карта).
Насколько я понимаю, я не смогу растаможить авто бесплатно, но даже с учетом этого получается ощутимо дешевле.
Вопрос в следующем: смогу ли я успешно пройти техосмотр в Tüv? Какие сейчас требования по классу Евро?
Насколько я понимаю автомобиль сертифицирован в РФ как Евро 5.

Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (26/01/2016)

Доброго времени суток. Скажите, правильно ли я понял, что в случае продажи автомобиля в Германию я должен заплатить налог 19% от его стоимости? Во владении довольно редкий автомобиль, который там очень ценен, в отличии от РФ. Хочу попробовать продать его на историческую Родину..)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (26/01/2016)

Здравствуйте, Степан!

В октябре 2015 ввез свою Ниссан Теану из РФ в Германию. До сих пор не могу ее зарегистрировать, т.к. таке машины здесь не продают. Ниссан Германия ответил, что не могут предоставить необходимую информацию (Certificate of Conformity). Заплатил 250 евро в TUV, но они только смогли выдать бумагу, что нет данных об уровне шума, выхлопах СО2 и максимальной скорости; остальная информация имеется в российском сертификате соответствия.

В итоге либо потратить еще не мене 2500 евро на тесты по выбросам СО2 либо выезжать назад в РФ. У меня голубая карта ЕС:

1. Мне нужно вывезти машину из Германии не позднее 6 месяцев или одного года?

2. Могу ли я раз в 3/6 месяцев выезжать в Калининград и въезжать обратно в Германию?

Заранее спасибо за ответы.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Семен Бекетов (26/01/2016)

Здравствуйте, Степан.

Ситуация.
Есть желание приобрести новое авто в РФ, поставить на учет на себя и перегнать его в Баварию, где в данный момент проживаю с 2014. Машину после покупки зарегистрирую в РФ и, как описано уже по схеме выше(за что отдельная благодарность), поставлю на учет в Германии.
У меня ВНЖ(Aufenthaltstitel) по 06.2016. Про "бесплатный" ввоз был неверно информирован в свое время юристом, поэтому "пролетел" с исключениями(машины/яхты/самолеты);

Вопросы(интересны мнения):
Какой % от стоимости новой машины придется уплатить Zollamt Пошлина и НДС или одно из? Где найти ссылку на данный параграф?

Требуют ли таможенники оплаты пошлины на границе Беларуси/Польши или Польши/Германии?
Есть ссылки на документы, которые регламентируют ввоз и оплату?(В камментах видел что кого то пытаются при пересечении границы "обелетить", а знакомый сообщил что ему Zollamt прислал письмо с пошлиной и он им указал на "Исключения", в итоге пошлину сняли.

Кто-то пользовался услугами автовоза из РФ в Германию, для перевозки авто?
Был ли у кого опыт возврата НДС за покупку авто в РФ, будучи налоговым резидентом Германии?

Заранее благодарю за ответ.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (22/01/2016)

Николай! Я ввезла в Германию годовалую новую машину. Т.к., из-за падения рубля, я бы не продала ее за те деньги, за которые купила. И, при переводе рублей в Евро, я бы получила бы три копейки. Поэтому забрала с собой. Но у меня воссоединение семьи. На Вашем месте я бы не рисковала.Это огромные ПРОБЛЕМЫ!!! Через полгода Вам необходимо оплатить налог. Далее, снять с автомобиля номера и поехать по месту его регистрации, снять его с учета. Я живу в Москве. Но только в одном ГИБДД мне корректно все сделали. В ГИБДД Строгино. Ул. Твардовского. Там можно снимать всей Москве, а возможно и всей России. Узнайте. Электронная запись через Госуслуги. Работают круглосуточно. Но при этом, Вы столкнетесь с проблемой. Для снятия автомобиля с учета, необходимо показать визу. Голубую карту на год. У Вас ее нет. И пока, как я понимаю, не будет. Соответственно, по статье "Вывоз автомобиля из РФ в связи со сменной постоянного места жительства", снять Вы ее на сможете. А без этого не сможете оформить автомобиль и здесь. Потому, что здесь при оформлении, требуют разрезанную розовую карточку (свидетельство о регистрации), с подписью и печатями.
Далее, еще раз для тех, кто хочет ввозить. Ребята! Читайте ниже, там все есть!!!
Сняли с учета в России. В течении полугода необходимо оплатить налог в Германии. Далее TÜV и постановка на учет. Читайте ниже все проблемы с ТЮВ (требования технического паспорта с завода-изготовителя, перевод данного паспорта, нервотрепка).
При всем при этом, при курсе 90 за Евро, я не жалею, что все это сделала. Со старой машиной я бы не стала возиться.
Лев! Теперь отвечаю Вам. Если автомобиль зарегистрирован в России. Соответственно страховка-зеленая карта оформлена в России русскими страховыми компаниями. Для того, чтобы машину оставить здесь, Вам необходима нормальная немецкая страховка, которая выдается только после оформления автомобиля и оплаты налога за год. Или, вариант номер два: если автомобиль уезжает раз в полгода на родину, впишите в зеленую карту свою жену и проблем не будет. Единственное, такая страховка стоила летом на месяц около четырех тысяч, сейчас наверное еще больше. Соответственно, считайте. Во что Вам это выльется.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вадим (21/01/2016)

я имею вид на жительство германии и хочу оформить в гибдд авто сразу на вывоз за пределы россии на транзитных номерах.
возможно ли на транзитных номерах въехать в германию?

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вадим (21/01/2016)

Здравствуите! подскажите пожалуйста, хочу привезти в германию на продажу авто 12 года выпуска с катализатором евро 4 или разрешено только с евро 5???
авто произведено в германии для россии .оттс официальныи диллер россии выдает в котором написано что авто соответствует евро 4
заранее благодарен!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ольга (06/01/2016)

Добрый день!

в конце декабря наконец-то поставили машину на учет..AUDI Q3 2013. Основная проблема была с СО2. В выдаче этого документы нам отказали практически все: TÜV в разных города, сами Ауди , Фольцваген групп. Бились с ними 3 месяца, писали письма. Согласился TÜV Ганновер :)) и смех и грех за 240 евро. Долго не могли понять почему у этого Тюва есть возможность сделать справку, а у других нет.

Вообщем, сейчас все хорошо. Единственное вопрос, кто -нибудь снимал авто с учета в России? Как происходит этот процесс?

Спасибо

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (19/01/2016)

Здравствуйте! Пожалуйста, читайте комментарии внимательно. Там есть развернутые ответы. Почему нельзя продать Евро-4? Объясняю еще раз. Когда Вы ставите автомобиль на учет, который завезен не из Евросоюза и, если он Евро-4, то Вы можете поставить автомобиль на учет. Автомобиль будет считаться Umzug, т.е. вашей вещью при переезде. Но... Продать или переписать на кого-либо Вы его не сможете. Т.к., с 2013 года действуют правила о запрете постановки на учет транспортных средств, завезенных не из Евросоюза, Евро-4. Но так, как Вы воссоединяетесь с семьей, для Вас делают исключение. Если у Вас Евро-5, то можно продавать и переписывать на кого угодно. Естественное, как автомобиль из не Евросоюза, его проверят от и до на количество выхлопов и шум. И прекратите писать и вводить людей в заблуждение, что они смогут продать Евро-4. Не смогут. Т.к. у меня такая ситуация и я ее прошла, могу утверждать категорично. Более того, у меня в автомобиле всегда есть документ, что автомобиль зарегистрирован по Umzug. Это отдельная бумажка, которую Вам выдадут в TÜV, которую у Вас потребуют при оформлении и постановки на учет, которую Вы всегда обязаны с собой возить.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (20/01/2016)

При том что 5 летний пежо в России сейчас не стоит и 5 тысяч евро а в германии все 10 - думаю есть смысл не продавать его а въехать на нём в Германию. Проблема в том, что сборка у него калужская - соотвественно к чему готовиться?) И ещё еду как студент на год, а дальше расчитываю получить голубую карту.

Права у меня российские - как в этом случае действовать? К чему готовиться?)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей А. (20/01/2016)

Добрый день Степан и участники данной полезной темы. В этом году в апреле-мае запланировал приехать из Украины в Германию на своей машине (КИА Соул 2012 г.в.) и поставить ее на учет. По процессу постановки на учет более-менее понятно. Пожалуйста, поделитесь опытом, кто на машине перевозил личные вещи, такие как: бытовая техника (кофейная машина, швейная машина...). Какие могут быть вопросы на границе? Требование предьявить товарные чеки на покупку? Также планировал забросить комплект зимних шин на дисках, могут ли быть тут проблемы? Заранее благодарю за информацию.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Лев (20/01/2016)

Всем доброго времени суток. Ситуация следующая: По делам часто бываю в Германии, перегнал свой автомобиль зарегистрированный в РФ. Авто выезжает за пределы ЕС каждые полгода. Может ли в мое отсутствие на нем передвигаться гражданин Германии. Подскажите кто знает. Спасибо.
P.S. Хотел зарегистрировать ее на жену, оплатили таможню около 1000 Евро, но с Евро 4 был послан. )))

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

AndreyAn (15/01/2016)

Налог на автомобиль и его расчет (дополнение к комментарию от 31.12.2015)

На сайте есть отдельная страница о налоге на ТС, но хотелось бы дополнить свой опыт для наглядности.

Пришло уведомление о налоге на Ауди. Сумма: 34 евро в год, что очень далеко от моих расчетов в меньшую сторону. Ошибка в расчетах была допущена либо потому, что я плохо читал, либо в статье забыли указать важную деталь - первые 110 грамм на км выбросов СО2 «бесплатные», т.е. за них не нужно платить. Отсчет начинается со 110, и далее 2 евро за каждый грамм. Я же считал каждый грамм, умножал 115 на 2.

В итоге получаем:
Объем двигателя: 1200 сантиметров кубических, 2 евро за 100 кубиков = 24 евро.
Выбросы: 115 г/км, 2 евро за каждый грамм сверх 110, это 5 грамм умножить 2 = 10 евро.
Сумма: 34 евро.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (13/01/2016)

Вообщем, прочитав все вышеизложенное я понял, перегнать авто в германию с целью перепродажи не получится!(

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Роман (11/01/2016)

Добрый день.
При сегодняшнем курсе евро машину выгоднее купить в России и привезти в Германию.
Подскажите по следующим вопросам пожалуйста:
1. Есть немецкая фирма с Российским учредителем- может ли этот учредитель сдать своё авто на русских номерах этому гмбх для использования на территории Германии без Растаможки?
Либо можно ли машину из России каким то иным образом отправить на Немецкий ГМБХ для использования?
Как пример - директор гмбх россиянин и для нужд компании привозит своё авто из России для использования в нуждах гмбх?
2.Кто то пишет, что налоговый сбор 10% берётся от суммы в дкп, кто то от цены указанной в программе у таможенников, кто то распечатывает авто с похожими данными с мобиле.де и так доказывает сумму таможенникам- где правда?
3. Могу ли я,как гражданин России приехать на своём авто и на российских номерах в Германию и там продать машину гражданину Германии? Какие действия-последствия?
4. Может ли гражданин Германии ездить на авто на российских номерах по доверенности без растаможки?
Спасибо огромное за ответы и помощь!

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Egor Mikhel (12/01/2016)

Добрый день!
Читая чужой опыт перевоза автомобиля при смене ПМЖ, заметил, что есть непонимание как снять авто с российского учёта!
На сайте ГИБДД Республики Карелия, а значит и др. регионов, есть раздел по которому я вижу два варианта выхода из такой ситуации:
1. снять с учета до переезда, получить металлические транзитные номера и ехать за границу, а в Германии ставить на учет как пишут на сайте (почему то некоторые участники обсуждения писали, что снять машину с российского учета до переезда нельзя (получали отказ)?). Это очень странно, так как теоретически можно купить машину в РФ для перепродажи ее за границей, хотя это не всегда экономически целесообразно). Может быть просто снять с учета нельзя, а снять с учета и поставить на учет для вывоза за границу на транзитных номерах можно?)))
2. переехать на российских номерах, поставить на учет в Германии, через 6 месяцев получить ПТС с отметкой , что авто поставлено на учет в Германии (многие пишут, что документы с отметкой выдают обратно), переслать его в Россию, чтобы родственники или друзья по доверенности сняли автомобиль с российского учета.

Вот ссылка на сайт:
http://www.gibdd.ru/r/10/reg/
см. пункт в списке услуг: "Снятие с регистрационного учета в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации"

Друзья поделитесь опытом, может есть какие-то подводные камни по этим вариантам?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Василий Родин (05/01/2016)

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какие требования к переводу документов?
Нужно ли нотариальное заверение или печать агентства? Или немцам по барабану на российские печати и достаточно будет обычного перевода?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Григорий (10/01/2016)

Добрый день! Хочу узнать такой вопрос . У меня Mercedes-Benz G-klasse I I 2010 525 л. c .куплен менее 2 месяцев назад .за 3 500 000 Р. Сейчас на какое то время я перееду в германию не по рабочей визе . Могу ли я продать его в Германии . Т.е Я должен заплатить налог 10% + 19%. и эта сумма налога будет рассчитана от 3 500 000 Р. или я не могу продавать тк владение машиной меньше полугода .

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (08/01/2016)

Чего-то не догоняю. Почти все ввозящие авто нерезиденты страны ввоза. Неужели трудно оформить временный ввоз, ездить на российских номерах, выезжая раз в год за пределы ЕС?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (02/01/2016)

Добрый день.
Подскажите, правда ли что с тонировкой, а также с трещинами на стеклах в Германию (да и в Польшу) не пустят? И ещё замеряют ли уровень СО на границах ЕС?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

AndreyAn (31/12/2015)

Делюсь опытом. Автомобиль Audi A3 Sportback 1.2TFSI 2013 года, произведен в Германии, экологический класс пятый. Место постановки на учет - земля Заарланд.
Автомобиль с регистрации в Москве не снимал, т.к. хотел избежать лишней бумажной волокиты и прочих проблем на границе. Мне проще разобраться с ГИБДД постфактум.

Перед поездкой расширил каско на Европу до апреля 2016 года и так же до апреля 2016 купил зеленую карту. Приехал в Германию 23 сентября 2015. С таможней и немецкими номерами не торопился, первые два с половиной месяца ездил на московских номерах (никто не останавливал, ничего не проверяли). В декабре решил стартовать процесс растаможки.

Шаг 1.
Во избежание проблем с TÜV и параграфами, как это случилось с автором статьи, первым делом написал письмо в Zulassungsstelle по месту жительства, уточнить, по какому параграфу мне нужно пройти TÜV и в какой конкретно TÜV станции. Меня смущало количество TÜV станций, складывалось впечатление, что есть официальные и не официальные. Позже выяснилось, что все они официальные, но не государственные, а имеют лишь аккредитацию. Это мне подтвердили из Zulassungsstelle. Так же мне сообщили следующее:
• Если у автомобиля есть сертификат соответствия EG-Übereinstimmungserlaubnis, так же известный как EG-Betriebserlaubnis или Certificate of conformity (COC), то пройти TÜV я должен по параграфу 29 (это стандартная проверка TÜV, которую проходят европейские авто каждые 2 года).
• Если сертификата (далее СОС) нет, то по параграфу 21.

Шаг 2 - попытка раздобыть СОС.
Сделал запрос в Volkswagen Rus в Москву и параллельно заехал к официальному дилеру Ауди по месту жительства в Германии, результат один - автомобили, предназначенные для эксплуатации на территории РФ, не могут получить СОС. Собирался обращаться непосредственно в Audi AG в Германии, но специалист на станции TÜV при предварительном осмотре авто порекомендовал сэкономить усилия, т.к. на автомобиле под капотом рядом с VIN-номером нет какого-то номера или обозначения, что автомобиль прошел тесты COC.

Шаг 3 - TÜV.
Т.к. сертификат получить не удалось, надо было найти TÜV-станцию, которая может проверить авто по параграфу 21. Не каждая станция это оказывается может. Из станции Dekra меня отправили в TÜV Saarland.
Непосредственно в TÜV Saarland был предварительный осмотр, человек фотографировал все таблички на авто, подкапотное пространство, после чего записал меня на полный осмотр. Приехал в назначенный день.
Из документов понадобились:
• ПТС оригинал
• СТС оригинал
• Уведомление из салона Ауди, что СОС я получить не могу
У меня так же были переводы этих документов на английский язык, но они не понадобились. Меня просто попросили перевести пару строк из ПТС своими словами. Сняли копии с документов, оригиналы вернули мне.

Осмотр автомобиля длился минут 20. Проверяли:
• Ремни безопасности, очень тщательно и внимательно, по всей длине. Предполагаю, что если они повреждены или загрязнены, то отправят на замену.
• Подвеску
• Тормозную систему
• Освещение по кругу
• Стекла
• Подключались к бортовому компьютеру

Еще 15 минут я ждал, пока подготовят все документы. На руки выдали документ (который никак не называется) на четырех листах с печатями и подписями и со всеми данными на авто. Ничего ремонтировать, устранять или дооборудовать не пришлось.
Цена осмотра: 197€

Для информации, инженеры на станции несут уголовную ответственность за свою работу и получают реальные сроки, если допустили на дороги неисправный автомобиль. С такой ответственностью можно понять некоторых инженеров, отказывающих в осмотре.

Шаг 4 - таможня.
Почему таможня после TÜV? Следую рекомендации автора статьи. Если бы мне сообщили о том, что авто нужно дооборудовать, и сумма этих доработок превышала 1500-2000€, то я бы возможно вернулся на автомобиле в Москву, чтобы там его продать.

Для тех, кто не силен в немецком, как я, в таможне нужно оформить автомобиль как Übersiedlungsgut. Эта формулировка сотрудникам таможни сразу понятна, и они знают, что делать. От таможни нужно получить Unbedenklichkeitsbescheinigung (справка об отсутствии налоговой задолженности).

Из документов взяли с собой тот же список, что и в статье. Приняли у нас в таможне и там же сделали копии следующих документов:
• Anmeldebescheinigung мой и жены
• Aufenthaltstitel мой и жены
• Загранпаспорт мой и жены
• ПТС с переводом на английский
• СТС с переводом на английский
• Форму 350 заполнили на месте

Переводы документов у меня на английском, а не на немецком, т.к. предполагал, что придется показывать документы на польской границе, но не пришлось, никто перевод не спрашивал.
Все оригиналы документов мне вернули. Не понадобился трудовой договор и договор купли-продажи автомобиля (у меня и перевода на немецкий не было). Со слов сотрудника таможни, трудовой договор нужен только в том случае, если человек переезжает на конкретный срок, год-два, а потом возвращается на родину (стажировка, длительная командировка и т.д.).
На таможне задержались минут на 40, ничего не платили, получили справку, откланялись, удалились.

Автомобиль можно будет продать через 1 год (со слов сотрудника таможни).

Шаг 5 - хитрый ход.
Как написал выше, у меня каско и зеленая карта до апреля 2016. Соответственно, в моих интересах отъездить по Германии еще несколько месяцев на российских номерах, а весной застраховать авто в Германии и получить немецкие номера.
Пишу очередное письмо в Zulassungsstelle по месту жительства, объясняю ситуацию и спрашиваю, могу ли еще немного покататься и к ним приехать позже. Ответили, что не могу и что мне незамедлительно нужно обратиться в Zulassungsstelle для регистрации автомобиля. Так и поступил, расторгнув договор каско в РФ (мне вернули часть страховой премии).

Шаг 6 - страховка.
В Zulassungsstelle помимо прочих документов, нужно принести eVB-Nummer des Versicherers (электронный номер страховщика). Т.е., нужно застраховать автомобиль как минимум по "ОСАГО" (Haftpflichtversicherung) и получить номер.
Знаю, что некоторые иностранцы страхуют свой первый автомобиль в Германии на какого-нибудь немца, чтобы получить хорошую скидку. Я этим путем не пошел, оформил все на себя в компании HUK Coburg.

ВАЖНО! Есть возможность засчитать в Германии безаварийную езду по РФ. Для подтверждения безаварийной езды нужно запросить в страховой компании в России распечатку с данными страховщика (ФИО, дата рождения, данные ВУ и т.д.) и с классом КБУ. Перевести документ на немецкий и вручить его страховому агенту.

Мне таким образом засчитали 10 лет безаварийной езды по РФ, я получил SF-Klasse 10 (Schadenfreiheitsklasse), что дает скидку на стоимость полиса примерно 35-40%.

Цена полиса: 730€ в год, из них 309€ осаго, 340€ полное каско с франшизой 150/150 (без справки из РФ это было бы 512€ осаго и 440€ каско).
Остальная сумма - необязательные опции, например, защита пассажиров, страховка за пределами ФРГ, адвокат и возможность совершить одно ДТП в год без понижения класса. Две франшизы, потому что в Германии разделяют частичное каско и полное. Долго объяснять, может отдельным сообщением.

Автомобиль при заключении полиса не осматривают.

Шаг 7 - Zulassungsstelle.
Здесь все просто: первичный прием, занесение данных в систему -> оплата -> изготовление номерного знака при вас -> выдача документов

Из документов нужно:
• Заключение TÜV
• Справка из таможни
• eVB Номер страховщика
• ПТС и СТС оригиналы
• Загранпаспорт, карточка ВНЖ
• Прописка в Германии (Anmeldebescheinigung)
• Sepa-Mandat - это формуляр, в который необходимо вписать данные своего счета в Германии, с которого будут снимать налог на автомобиль. Мне его скинули по e-mail из Zulassungsstelle.

Если вам нужна справка для ГИБДД о том, что автомобиль был поставлен на учет в Германии, то обязательно сообщите это сотруднику ведомства во время первичного приема.

ПТС, СТС и российские номерные знаки у меня изъяли, немецкие номера, документы и справку выдали. Всё, ура.

Цена:
• 60€ сборы ведомства, включая выплаты за резервирование номерного знака
• 31€ номерной знак
• 10€ справка для ГИБДД
• Налог снимут позже, по моим примерным подсчетам 150-250€

Шаг 8 - попытка снять авто с учета в РФ при помощи справки из Германии, но это будет не скоро.

Расходы:
• 197€ TÜV
• 730€ страховка
• 101€ постановка на учет
• + налог

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Зоя (27/12/2015)

Добрый день, Степан! подскажите, пожалуйста, была ли у Вас возможность при постановке автомобиля на учет в Германии не отдавать российский оригинал ПТС?

Интересуюсь с тем смыслом, что сейчас являюсь резидентом Германии 8 месяцев (с бессрочным рабочим контрактом) и хочу перевести свою машину из России, но иметь возможность в будущем вернуться на Родину с машиной и не планить повторно русскую таможню. Т.е. вывозить сейчас машину как временно вывозимое имущество. Но для этого, как я понимаю, при повторном въезде в Россию у меня должны остаться хоть какие-нибудь российские документы. Подскажите, сдача российских оригиналов при регистрации в Германии была обязательной?

Заранее спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

александр (18/12/2015)

Ребят родители подарили жене машину,она сейчас зарегистрирована на отца жены.Как ее ввезти сюда?У жены вид на жительство,а у меня немецкое гражданство.На каких номерах И так далее?Снимать ли ее с учета в России?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Василий Родин (14/12/2015)

Всем привет!

Мужественно прочитал все комментарии в обеих ветках, но не нашел ответа вот на какой вопрос.
У меня Опель Астра 2007 года.
Допустим, я пройду все эти испытания и поставлю таки её на учет.
Но где-то в комментариях я видел, что EURO-4 автомобили уже нельзя продать.
И, насколько я понимаю, в Россию мне уже тоже будет путь закрыт? Особенно, если немцы уничтожат мои российские документы.
Так что же делать тогда с авто через пару лет? Какие варианты? Только в утиль?

И еще хотел прояснить, какие санкции меня ждут, если я не буду торопиться с регистрацией авто в течение первого года (еду по Blue Card)?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (09/12/2015)

Добрый день! Подскажите, а я могу просто оставить российские номера и каждый год покупать страховку да и все? У меня самая простая ситуация, уехала по работе, машину забрала с собой - когда вернусь и вернусь ли - не знаю. Не могу понять или вычитать где-либо, обязательно ли мне заморачиваться со снятием с учета и регистрацией тут....Если решу продавать - уеду на ней обратно в Россию и продам там...

спасибо!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Artem Nazarenko (05/12/2015)

Zdravstvuyte Stepan! U menia vopros, otvet na kotoriy ya ne smog otyskat na bolee chem 40 saytah i forumah! Na danniy moment yavliayus residentom Germanii s goluboy kartoy, tak kak yavliayus studentom wuza s Gosudarstvennoy akreditaziyey. Hochu perevezti svoyu poderzhanuyu Toyota Rav 4 iz Ukrainy. Nuzhno ly mnie yeye rastomazhivat, registrirovat, stavit Filtr Euro 5 dlia vyhlopov, platit nalogi na soderzhaniye i CO2. Tak kak na odnom iz forumov prochel chto dlia studentov sdelano iskliucheniye i dazhe po stechenii odnogo goda, mozhno prodolzhat ezdit na mashine s Ukrainskimi nomerami nizhego etogo ne delaya. Sbasibo za otvet. Proshu proscheniya za translit.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (04/12/2015)

Добрый День

Я гражданин Украины, подавал на BlueCard, мне дали национальную визу на 3 месяца и я вьехал на машине месяц назад, прописался и работаю. дальше подал все документы на постоянный статус который сейчас жду (пластиковая карточка permit rezedent)

Машину хочу вернуть на Украину и продать, но не прям сейчас, а чуть поездить, например до июля, если это возможно по законодательству

перечитал все комментарии но так и не понял, кто-то говорит что полгода можно, кто-то говорит что до года

Все-таки вот такие вопросы вопроса:

1. законно ли я сейчас на ней езжу?
2. если да, то законно ли это будет когда получю постоянный статус?
3. если нет, то можно ли поставить машину тут на учет а в июле (больше не планирую) забрать украинские номера обратно и поехать в Украину и продать авто?
4. если нет, можно ли просто ездить и если вдруг меня остановят, сослаться на то, что я только пару дней назад на ней приехал (до этого 2-3-4 месяца я здесь находилься без машины), и как раз сейчас еду ее регестрировать? или обьяснить что я не планирую регестрировать ее тут, а в сей момент еду в Украину чтоб оставить ее там (я не против если меня вычислят,просто сразу же вернуть авто в Украину)
5. какой может быть штраф?

Заранее огромное Вам спасибо



Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (04/12/2015)

Закончил эпопею с постановкой российской машины на учет в Германии. Все приблизительно так, как описано в статье. Несколько важных моментов:
0) Бавария, Ашаффенбург
1) Машина - калужский Тигуан 2015 года 1.4 бензин c турбиной.
2) Пригнал своим ходом из Москвы через 3 месяца моего пребывания (уже имел BlueCard)
3) Срок владения на момент предъявления в Zollamt - 7 месяцев
(срок считается не от въезда, ни от регистрации, ни от чего другого. Когда приехал на ней в Zoll - оттуда и отнимают 6 мес.)
3) В Zoll заплатил налог на ТС за текущий год (136 евро). Дали бумажку.
4) В TUV приехал имея "Сертификат одобрения типа", который дилер отправил мне по EMail
5) Сертификат на них не подействовал, они полазили по базам и нашли, что мой двигатель не сертифицирован для германии. Все отксерили и сказали что будут консультироваться с кем-то.Через день позвонили и пригласили снова. По итогам содрали 210 евро, но дали бумажку в котором вместо уровня выхлопа стоит прочерк. Сказали что для регистрации Ok.
6) Страховка - 250 евро на год (что-то типа росс. ОСАГО). Покупал на check24, но есть засада: форма ввода данных требует имя предыдущей страх. компании. Росс страховых там нет, потому пришлось ввести что-то от балды и поставить галочку типа "предоставлю позже". Из за недостающих данных полис никак не шел ко мне, пришлось звонить им и объяснять ситуацию.
7) Финальный аккорд - Rathaus. Косились на прочерк вместо уровня выхлопа, звонили в TUV, но по итогу все сделали. Забрали ПТС, техпаспорт и рос. номера. документы обещали вернуть через полгода, рос. номера-нет. Заплатил еще 140 евро.

Вобщем машина на номерах. Чего с ней дальше делать (как в России с учета снимать) - пока неясно.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (01/12/2015)

Здравствуйте, Степан!

Спасибо большое Вам за данный ресурс! Я приехал в Германию на Ниссан Теане - такие машины в Германии, к сожалению, не продаются. В TUV просят принести специальный документ со всеми данными машины. Без него диагностику не делают. В официальномй дилере Ниссан во Франкфурте говорят, что этот документ выдают дилер только в стране, где это авто производится.

Буду благодарен за совет или ссылку на статью с подобной ситуацией - регистрация авто не из ЕС в Германии, при этом авто официально в Германии не продается.

Заранее благодарю!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (01/12/2015)

Добрый день. Мы перевезли мое авто из России в Германию. В Zoll уже были-выдали документ какой-то. Далее начались проблемы с TUV. Сначала запросили справку о CO2 , сейчас им нужна справка о тормозной системе автомобиля. Машина Ауди 2013 года, Евро 5, сборка Германия. Разве эти все исследования не должны делать сами TUV?.Представитель Ауди в Дюссельдорфе справку о CO2 нам не выдает, говорит мол нет данных у них ( хотя авто по Вину нашли ). Подскажите пожалуйста, должны ли мы сами искать все эти данные и требовать в Ауди или TUV должны это делать?

Спасибо зарранее

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Полина (23/11/2015)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста,у нас следующая ситуация:
Перегнать машину сами из России в Германию мы не можем, нет такой физической возможности. Машина Opel Astra 2010 года,немецкой сборки. Крупноузловая -Калининград. Мы нашли фирму,которая обещает перевезти машину за 2000 евро,но они просят снять машину с учета и "затаможить" на вывоз из РФ.
Кто-то сталкивался с фирмами,которые могут осуществить перевозку машины из России в Германию автовозом? Подскажите порядок действий в такой ситуации?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sapondzhyan Arusyak (20/11/2015)

Добрый день, у нас то же первая страна ввоза Польша и они говорят, что несмотря на то, что мы освобождены от уплаты НДС и т.п мы сумму налога оставляем им в качестве залога и когда все документы будут проверены и машина поставлена на учёт они эти деньги возвращают на счёт, ещё и в златах. Так это или нет?! А по поводу молчать на Польской границе, вы ехали с транзитными номерами. И если нет, то получается, что вы сначала встали на учёт в Германии, а что вы делали с украинскими номерами?
Заранее спасибо

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (16/10/2015)

Сергей, извините. А если Вы потом продадите машину в Украине, как Вы собираетесь ее снять с учета в Германии? Или, если не собираетесь продавать и оставите в Германии, будете вечно платить в России или в Украине налог? Не понимаю. Может, рассекретите схему?))) Спасибо

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Влад Н. (26/10/2015)

Добрый день,

Прочитал внимательно все темы. Спасибо Вам огромное за такой ресурс.
Но остался еще вопрос:
Приехал по BlueCard (4 года) пол года назад на своем автомобиле. Хотел ставить на учет в Германии, но потом прочитал, что с Euro 4 авто продать здесь не получится. Исходя из ситуации хотел бы поездить зиму а после продать на родине. На новогодние праздники хотелось бы поехать домой на машине, но беспокоит впустят ли когда буду возвращатся.
Машина находилась во владении полтора года на момент первого вьезда. Читал что на таможне могут заставить регистрировать, оплатить таможенный сбор.
Возможно ли, что если заставят я смогу заплатить только небольшую сумму за импорт и потом все же ставя машину на учет вывезти через несколько месяцев ее обратно?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey (16/10/2015)

Пришел черед и мне рассказать свою историю регистрации авто.

Сразу хочу сказать спасибо людям тут за помощь советами и не только ими! Это мне реально помогло!

Теперь сама истори: я привез с собой и зарегестрировал в Берлине КИА РИО, которое было произведено в России и затем продано в Украине. И тоже столкнулся с проблемой регистрации, т.к. автомобиль ЕВРО4 и к тому же произведен в России.
Оказывается, хотя модель и одна и та же, но технически авто для рынка СНГ и для Европы все таки отличаются. И самое печальное, что на машины для СНГ нет никаких тестов, которые обязаны проходить машины для продажи в ЕС.
Перед переездом я авто с учета в Украине НЕ снимал и с меня тут никто этого не требовал. Не снимал т.к. продать тут его нельзя - так что когда придет время менять машину, то планирую вернуть его в Украину и там уже продавать. Так что фактически сейчас машина зарегестрирована и в Украине и в Германии.
До ввоза авто я в Германии жил уже почти год, так что времени на бесплатную растаможку у меня почти не оставалось. Когда приехал забирать авто, то в Украине оформил Зеленую карту, забил машину вещами и поехал. На украино-польской границе у меня эту страховку даже не проверяли. Все что посмотрели - техпаспорт. и попросили открыть багажник. Но тут кому как повезет. По приезду сюда я сразу же начал пытаться проходить ТЮВ. Еще в Украине у диллера я взял сертификат соответствия на автомобиль и перевел его (такой сертификат делается один на конкретную модель авто, можно его брать при покупке бесплатно, у всех диллеров должна быть его копия. Внимательно смотрите, чтобы кодификация ВИН номера в сертификате соответствовала вашему ВИНу. У меня модель 2013 года, но произведена в 2012 году, поэтому первый раз выдали неправильный сертификат на 2012 год, потом пришлось брать и переводить другой), а так же
взял все возможные распечатки по комплектации авто. Важно, чтобы на этих документах был указан ВИН номер! Со всеми этим спецификациями я пришел в первый тюв, где мне сказали что машину с ЕВРО4 они не могут пропустить никак вообще и точка. Поехал в ДЕКРУ - там попросили оставить, говорили что конечно они знают про 21 параграф, но позже перезвонили, сказали что они это сделать не могут. Поехал в другую большую ДЕКРУ возле Тегеля - там нашелся англоговорящий сотрудник, который сказал что таки да, можно сделать по 21 параграфу. Долго осматривал авто, все технические документы, но в итоге сказал, что согласно сертификату эти автомобили могут быть как евро3 так и евро4 (действительно согласно сертификату они могут
комплектоваться разными катализаторами и иметь разный стандарт!!). И проверить какое именно ЕВРО в этом авто он никак не может! Ну и более того в сертификате не указан уровень шума автомобиля и максимальная допустимая скорость, так что он его никак пропустить не может.

Затем была долгая переписка со всеми,кем можно. Киа германия сразу открестилась и сказала, что машина
для рынка СНГ и они вообще никакого отношения иметь к ней не хотят. КИА Украина так же как и КИА Россия тоже отказались давать какие-либо документы, подтверждающие, что моя модель именно ЕВРО4. У диллеров устно клятвенно заверяли, что это именно ЕВРО4, но любые бумаги, как и письма, давать отказывались. В итоге у одного диллера согласились написать письмо, что машина соответствует ЕВРО4. Но по приезду в ДЕКРУ обратно, там сказали, что от диллера письмо им не нужно и они примут только письмо от g роизводителя. В итоге поехал в другой ТЮВ, там данное письмо приняли, были другие проблемы, тоже приходилось дважды приезжать к ним, довозя разные бумажки, но в итоге ТО я у них прошел. ХОтя написали кучу ограничений. Параллельно я сумел выйти на представителя завода Хюндай под Санкт-Петербургом, где собирают и КИА и Хюндаи и он таки прислал мне полную техническую документацию на автомобиль, включая замеры шумов, подтвеждение, какое евро и т.д. В итоге вся эта возня с тювами у меня заняли две недели. к кому-то я ездил практически каждый день. По цене осмотр стоит около 350 евро и еще доп затраты на другие осмотры/переводы около 70 евро. Считаю, что очень повезло, что не заставили делать проверку выброса СО2. Как я понял, у них нет одной четкой инструкции что и как должно быть сделано при ТО для машин при переезде. Поэтому каждый ТЮВ или ДЕКРА читает эти параграфы по своему разумению и может просить/требовать/заставлять делать различные бумаги/тесты на свое усмотрение. Поэтому совет: если вам отказали в одном месте - поедьте в другое. В частности, если в ДЕКРЕ с меня потребовали информацию о максимальной скорости авто подтвержденную только производителем, то в ТЮВе ее просто списали с брошюрки про автомобиль(знаете, такие распечатки А4 с основными параметрами автомобиля есть в любом автосалоне рядом с машиной - я такую бумажку тоже перевел, им оказалось достаточно :) ). Так что езжайте в другие станции - может быть найдете более адекватного сотрудника. Т.е. отказать Вам сделать ТО по 21 парафу они не могут, но зато могут найти массу Важных причин не сделать его, ну или не найти их.
Кроме того, ТО делается не просто по 21 параграфу, а по 21 и по 70. Об этом им стоит напоминать. Так же у них есть определенный формуляр, который они должны заполнить на автомобиль, где указаны технические параметры авто. Есть смысл взять датенблат на аналогичный автомобиль в Германии и затем убедиться, что все параметры, которые есть в датенблат, есть и в ваших технических спецификациях.

Параллельно с мучениями с ТЮВом я заехал на таможню и без всяких проблем оформил таможенную декларацию, заплатив около 60 евро налога. Поначалу сотруник требовал бумагу с таможни, где я пересекал границу. Потом, когда понял, что я переехал
только с машиной и вещами, но без мебели и прочего, и соответственно никто мне не давал на таможне никаких бумаг и осмнотров, то успокоился и сделал все документы очень быстро.

Затем было цулассунгштелле. Там надо выбрать правильный термин, затем меня напугали, что у них машины по 70 параграфу нельзя оформить (В Берлине то!). Но в итоге они по факсу отослали документы куда-то, через полтора часа пришел ответ и мне оформили все бумаги, взяв за это дополнительно 160 евро где-то. ну и плюс сама регистрация и номера. На этом все - получил все документы на авто, зеленую плакетку и номера.

Как итог: при переезде если автомобиль произведен не для рынка европы (т.е. он даже может быть произведен в Европе, но не для ее рынка) запасайтесь абсолютно всей возможной документаций о nехническом состоянии и оборудовании автомобиля. Желательно получить документацию непосредственно от производителя или с завода. Если в одном офисе ТЮВа или ДЕКРы с вас требуют дополнительные бумажки или заставляют проходить тесты - извинитесь, уедьте и заедьте на другой офис. Может быть будет проще. Лучше сначала делать ТО, а затем таможню, на случай непредвиденных осложненией при прохождении ТО. Не знаю, насчет уплаты налога при этом, меня за 2 недели тут никто не остановил и не проверял. Может быть повезло.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей Б. (14/10/2015)

К вопросу о сроке владения авто:
месяц назад написал специально письмо в zoll, чтобы те пояснили - с какого момента отсчитывается полгода?
начало контракта?
первый въезд?
регистрация по месту жительства?
получение BlueCard ?

цитирую ответ:
-------------------------------------
Dear Sir,

the relevant date will be the date when you declare your goods to customs for the procedure of import duty free import of personal property. So if you are relocating your personal belongings and your car in November - than this date would be relevant to calculate the necessary 6 month of ownership.

As far as this answer contains legal statements this information can - for legal reasons - only be given to the best of our knowledge and is non-binding.


Yours sincerely

...........
-------------------------------------
полагаю, можно распечатывать и двигать в zoll как с флагом.....

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (14/10/2015)

Всем привет! Олег, Ваша ссылка очень полезна. Это действительно так. Но здесь речь идет совсем о другом. У нас, у кого Евро-4, другая проблема. Если Евро-5, то можно продать через год. Евро-4 в Германии больше не регистрируют в TÜV. Поэтому регистрируют только исключительно по документу о переезде. Но продать автомобиль нельзя. Теперь расскажу, как было у меня. Я узнавала. Это касается всех земель.
1. Машину снять с учета в России без предоставление в ГИБДД разрешения на временное проживание в Германии нельзя. Поэтому я вывезла автомобиль в Германию по своим номерам и страховке "Зеленая карта", которую купила впрок на три месяца, о чем потом была сама себе безумно благодарна. Дома распечатали декларацию, заполнили ее. Там необходимо указать и вещи, которые будут в машине. Предупреждение! На польской границе можно провести по 1 литру алкоголя. И только по одной пачке сигарет!!!!!!! Никак во всем Евросоюзе, по блоку. Стоит ли говорить о том, что если автомобиль был в кредите, надо взять справку из банка, что он оплачен. И справку из налоговой, что у Вас нет задолженностей. Мне не пригодилось. Но знаю людей, которым пригодилось.
2. При пересечении границы во Франкфурте, попыталась заплатить налог на таможне, но мне там пояснили, что это лучше сделать на главной таможне своей земли. Сразу поехали туда. Хорошо, что муж- немец. Знает все мелочи. Там у нас проверили вещи по декларации. Поставили штамп. Там мы по карте оплатили налог и поехали дальше. Сразу на выезде из города, нас остановила таможенная полиция. Проверила документы. И сказали, что хорошо, что оплачено. А то были бы большие штрафы. Т.к., просто по страховке "Зеленая карта" могут кататься туристы. А у меня виза "по воссоединению семьи". Т.е., я приехала на ПМЖ, А это значит, что хорошо, что есть страховка. Но без уплаченного налога машина при переезде передвигаться по территории Германии не может.
3. TÜV. Это вообще, история. И страшная нервотрепка. Смиритесь сразу. И не трепите, как я себе нервы. У кого Евро-4, Вы можете по исключению о переезде ездить на своей машине. Но продать Вы ее не сможете. Я узнавала, насчет переделать автомобиль на Евро-5. Нет возможности. Мне согласились поставить ее на учет. Но... Перед этим, у меня потребовали технический паспорт, сертификат из "Автофрамос"- это главный представитель завода Рено в России. Там меня футболили. Но, все -таки прислали документ по электронной почте. С печатью и официальным логотипом. Такой документ у меня приняли в TÜV на русском языке. Но отослали из Ауриха в Ганновер для какого-то там подтверждения. За это я должна буду заплатить 200 Евро. И это длиться уже 1,5 месяца. Ждемс. И еще я заплачу за ТО.
4. Перед TÜV, естественно Вы должны будете снять автомобиль с учета в России. И привести из ГИБДД, справку, что автомобиль снят с учета. И порезанную розовую карточку регистрации автомобиля (Свидетельство о регистрации ТС). Я получила немецкое разрешение на временное проживание, которое ждала около месяца. И поехала в Москву. Сразу могу сказать. Что мала, кто из ГИБДД с этим сталкивался. Подняв на уши всех знакомых в ГИБДД, в результате, поехала совершенно без блат, записавшись еще в Германии через Госуслуги, в ГИБДД "Строгино". ул. Твардовского. Документы, которые у меня запросили: Тех. паспорт., обязательная действующая страховка ОСАГО (внимание! без нее вообще ничего не делают), свидетельство о регистрации. Разрешение на временное проживание (произвольный перевод на русский), паспорт, загранпаспорт. Естественно, копии всего этого. Номера я привезла с собой (Это обязательно!!!). Автомобиль, при вывозе из РФ на постоянное место прибывание НЕ ОСМАТРИВАЮТ! У меня все это забрали. Через пять минут мне выдали справку, что автомобиль снят с учета и порезанное свидетельство. ОПЛАЧИВАТЬ НИЧЕГО НЕ НАДО! никакие квитанции. Мне сказали, что они ничего не сделали. Ни досмотра. Ни документы. Поэтому платить не надо.
5. Ну и наконец, перед TÜV, Вам необходимо поехать в место, где в Вашей земле ставят автомобили на учет. Взять там временные времена со временной страховкой. Взять документы на Umyzug, документы об оплате налога. Документ о прописки. Разрешение на временное проживание. Записаться и поехать на ТО.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Кошмар и нервы? ДА!!! Но... Я вообще не жалею, что это сделала и сделала бы еще раз. Побывав в Москве в сентябре, я узнала цену на мою машину. Сейчас это 700-800 тысяч рублей. Делим на средний курс 73. Получаем около 11000 Евро. На эти деньги Вы купите маленький "Жук". 6-7 лет. На механике. Если продать в Москве и купить новую Евро-5, и уехать на ней. То сейчас стоимость нового моего автомобиля в районе 1800000. При том, что в 2013 это было 1100000. Разложив все "за" и "против". Наверно, Вы все делаете правильно.
Надеюсь, что кому-то помогла. Удачи Вам всем. И берегите нервы!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (13/10/2015)

Всем привет! Опишу свой опыт, может кому-нибудь пригодиться.

Итак, город Эрланген, земля Бавария, привез машину из РБ (Беларусь). Машина до приезда в Германию была во владении олоко 2 лет.

1) ездил на минских номерах тут около года (при разрешенных полгода). Когда решил машину регистрировать приехал в офис местной таможни, они поначалу сказали что надо будет уплать два раза налог KfzSteuer (за прошедший и новый год). Но потом передумали, потому что я сказал что несколько раз ездил на манине в Минск и обратно - перевозил вещи. В итоге заплатил KfzSteuer только за будущий год - 100 евро.
2) прошел техосмотр TUV - 100 евро;
3) на сайте check24.de нашел страховку, заказал ее и через минуту получил номер подтверждения по почте и смс;
4) ни один документ не переводил на немецкий и нигде про это не спрашивали, везде работали с оригиналами.
5) приехал в Ратхаус, отдал все что мне дали на таможне, TUV, страховку, белоруский техпаспорт, свой пасспорт, заплатил на месте 30 евро и мне выдали новые документы. Рядом с Ратхаусом зашел в магазин где делают номера, за минуту сделали номера - стоило тоже 30 евро. Вернулся в Ратхаус, показал номера - на номера поставили два значка: один обозначет регион, второй - техосмотр.

На все ушло в сумме часа 4.

Интересно знать: белоруские номера у меня не забрали, забрали только техпасморт в Ратхаусе, но сказали что их можно будет забрать через год. Значит ли это что машину можно будет потом вернуть в РБ без пошлины - точно не знаю. Наверное значит.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Nikolay Gordienko (29/09/2015)

Степан, добрый день
А кто и как считает стоимость машины, от которой уплачивается налог? Особенно если машина б/у. Может где-то видели?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (05/10/2015)

Всем привет, сегодня попробовал последовать совету "сделать TUV перед уплатой таможни", на что на СТО сказали, что без документов от уплаченной таможне TUV сделать не могут.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Саша (28/09/2015)

Тоже не могу поставить на учет машину 2013 года,при том что тюв прошел а журналов и не могу получить(сертификат соответствия с Уураины предоставил им) приехал на ПМЖ,говорят типа ставят на учет только Евро-5 .Моя машина Евро 4 ...здесь ездят столько убитых машин ...А свою новую ее могу поставить вся технически исправно...что делать кто знает?????

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (28/09/2015)

Добрый день Степан.
Подскажите в таком вопросе: Планирую переезд в Германию по воссоединению семьи в октябре. Есть задумка поехать на машине отца (по доверенности, машина зарегистрирована на него), перевезти вещи, поездить какое-то время там и вернуть машину обратно например на НГ или летом. Заниматься переоформлением на меня и ставить на учет в Германии мы не собираемся т.к полугода владения для освобождения от налогов не будет, да и по возращении машину планируется продать.
Получается что по документам и намерениям въезжаю я на долгий срок, но вернуть авто планирую до истечения года. Можно ли как-то донести или доказать суть затеи до таможенников и чиновников без значительной потери денег/нервов? Или проехать как туристу?)
Что имеем:
1) Машина Хонда 2008 г.в.
2) Точки маршрута Москва-Берлин.
3) Международные права до лета 2016.
4) Въезжаю по первой 3-месячной визе.
Возникшие в моем случае вопросы:
1) Российские права при наличии международных действуют также пол года или до окончания международных?
2) Все-таки сколько я смогу ездить на машине без немецкой регистрации в моей ситуации - 6 месяцев или 12?
3) Отразится ли эта машина на пособии и узнают ли о ней? По документам не моя, но все же.
4) Какие документы кроме грин-карты и доверенности мне понадобятся?
5) Какие налоги и сборы ожидают меня на границе и после ее пересечения?

И финальный вопрос- стоит ли этим заниматься? Есть вероятность нарваться на стену бюррократии или окунуться в пропасть вливания денег ради полугода езды по Германии, так может проще приобрести авто там?
Буду благодерн, если сможете ответить.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (26/09/2015)

Добрый день! Всё внимательно прочитала, остался один вопрос.:)

Такая ситуация. Мы сейчас живем в Польше, приехали сюда вместе с машиной в январе этого года. Сейчас уже имеем польскую блукард, машину не перерегистрировали. Сейчас нужно на три месяца поехать в Германию, по работе. Можно ли ехать на машине с украинскими номерами и с украинскими правами, и потом на ней же выехать обратно, ничего не оформляя? Вы пишете про "12 месяцев с момента въезда", но у Германии с Польшей границы нет, то есть видимо будет считаться первый въезд на территорию Шенгена? Как они проверяют въезд вообще - по польской таможне?

То есть машина въехала в Шенген в январе, гринкард тоже действительна до января, получается что до января можно в Германии просто так ездить? Я не уверена что я правильно понимаю.:) Не хотелось бы влететь на штраф.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (26/09/2015)

Всем привет! Расскажу свою историю постановки авто на учет в Мюнхене. Кстати, спасибо огромное авторам сайта: вся информация, имеющаяся по данному вопросу тут, актуальна и очень помогла :)

Итак, авто - Фольксваген Тигуан российской сборки, бензин. Пересечение как белорруской, так и польской границы прошло без каких-либо проблем и лишних вопросов (ехал на родных номерах). Помогло наличие блю карты. По прибытию на место через какое-то время поехал на таможню. Кстати, находится она не в самом Мюнхене, а в Гархинге. Из списка документов, который приводится в статье, понадобилось все, кроме переводов документов на машину и подтверждения жизни за пределами ЕС:

Контракт с работодателем в Германии
Паспорт владельца автомобиля
Распечатанную форму №0350 в трех экземплярах (заполнял на месте при помощи сотрудников)
ПТС и свидетельство о регистрации в оригинале
Бумажка с регистрацией по месту жительства в Германии

Контракт на покупку машины был с собой, но его не спрашивали, равно как и подтверждение жизни за пределами Германии. Переводов не было, про них тоже не спрашивали, записали все со слов, благо данные на аналогичные немецкие машины у них, по всей видимости, нашлись. После заполнения форм, пошли сверить вин в ПТС-ке с вином на кузове машины. Затем я заплатил 100 евро транспортного налога, и они мне выдали бумажку-разрешение для регистрации машины.

Следующий пункт Марлезонского балета - посещение ТЮФ. В принципе, там тоже практически все прошло гладко. При себе, кроме документов на машину, у меня была копия сертификата соответствия каким-то там российским нормам, который мне выдали у дилера. Что они там нашли, я сказать не могу, возможно, какие-то нужные им данные о выбросах, но этого было достаточно. Речи про необходимость исследования на СО2 не было. Затем технический осмотр, процедура очень похожа на то, что должны по правилам делать в России: тормозной стенд, визуальный осмотр, подвеска, фары. После нее, если с машиной все впорядке, выдают бумажки, которые нужны для регистрации. Кстати, мне пришлось посещать их дважды, так как у меня была трещина на лобовом стекле и его пришлось менять, после чего они и выдали все нужные документы.

Этап три - посещение КФЦ-цуласунгштеле. Понадобилось:
Паспорт
ПТС и свидетельство о регистрации (оригиналы)
Номера
Бумажка с таможни
Бумажки из ТЮФа

Российские документы на машину с номерами забрали. Выдали немецкие зеленые бумажки (Тайль 1 и Тайль 2), бумажку для регистрационных органов за пределами ЕС, где написано, какие именно родные документы они у меня забрали, и форму для оплаты, произведя которую, я отправился в соседний ларек, где примерно за 30 секунд были изготовлены немецкие номера. После наклейки наклеек и прикручивания номеров к машние процесс можно считать удачно законченным :)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Софья (23/09/2015)

люди! Спасибо огромное за информацию! Сделала вывод, что вначале надо ехать в TÜV, чтобы понять про тех соответствие, а потом уже начинать оформлять. Скажите, а кто-то может помочь с необходимо лексикой на немецком? Вдруг по-английски не будут говорить. Т.е какие-то фразы"получение немецких номеров" например? Тех осмотр... Или какие-то еще полезные фразы. Или все говорят по-английски? И еще правильный TÜV в своём районе как найти, у нас есть один, видела, но как понять этот ли мне нужен. Спасибо заранее, если ответит кто-то

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey (21/09/2015)

Добрый день!
Я как раз привез твою Киа в Берлин и столкнулся с той же проблемой - в тюве отказались делать ТО из-за того, что машина Евро4. Но мне так же сказали, что даже в виде исключения при переезде их не волнует. Бог с ним с последующей продажей авто - кто-то может подсказать или еще лучше дать ссылку на закон или регламент, где ТЮВ должны сделать ТО в соответствии с исключением при переезде? И продать авто будет нельзя это понятно - но дадут ли при этом эту зеленую наклейку для вьезда в экологические зоны? Т.к. весь центр Берлина одна экологическая зона, то этот момент мне более существенен.

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (22/09/2015)

Добрый день.
Планирую в России купить и пригнать в Германию на продажу машину. В договоре будит стоять минимальная цена. На таможне они сами оценивают авто? Какую сумму пошлины и расходов мне придется заплатить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Саша (22/09/2015)

Сначала нужно ехать в ТЮВ пройти его, получить ДАТЕНБЛАТ а потом уже ехать в Цулассунгштелле:-)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (21/09/2015)

По таможенным правилам продать через год можно. Но как новый собственник ее зарегистрирует, если с 2014 года действует только Евро5? Буду благодарен ссылки на законы по этой теме...

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Саша (21/09/2015)

А кто то ЧИТАЛ ССЫЛКУ Олега?????или Вы не читаете других комментариев уважаемые?:-):-):-)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (21/09/2015)

Юлия, столкнулись с теми же самыми проблемами. Тачка произведенная в Соединенном Королевстве (Ниссан) в 2013 году имеет только Евро4. Дали в TUV исключение по переезду, но продать ее будет, увы, нельзя.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (17/09/2015)

Привет всем!
Насчте продажи машины, которую ввезли в Германию при переезде.
Вот ссылка, где сказанно, что нельзя продавать, передавать, сдавать в аренду в течении года после постановки на учет, а потом можно :-)
http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollbefreiungen/Aussertarifliche-Zollbefreiung/Uebersiedlungsgut/Voraussetzungen/voraussetzungen_node.html

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (15/09/2015)

Доброго времени суток Степан и все посетители данного замечательного ресурса,
такой вопрос - работает ли страховка зеленая карта в самой стране где она изначально оформлялась.
Ситуация следующая - моя украинская страховка закончилась еще весной а я еще до сих пор в Германии на зеленой карте действительной до конца осени. Будет ли зеленая карта валидна в самой Украине ?

Извините если малость не в тему,
Спасибо

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (09/09/2015)

Добрый день,

Если я успешно прошел ТО по § 21 и зарегистрировал машину, могут ли у меня опять попросить Datenblatt при повторном ТО через два года? Или если машина уже была зарегистрирована, то информации в Zulassungsbescheinigung I/II им хватит?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (09/09/2015)

Комментарий по прохождению техосмотра: не все пункты техосмотра умеют делать его по параграфу 21, нужно заранее найти такой, который уполномочен это делать.

Я сначала пошел в ближайший пункт Декры, мне там сказали, что надо обязательно получить Datenblatt с завода-изготовителя (в моем случае это вообще завод в Калуге), без него ТО пройти невозможно никак ни с какими дополнительными платными проверками. На самом деле это оказалось неправдой, в главном офисе Декры в Берлине сделали ТО по параграфу 21 без каких-либо документов, кроме российских ПТС и СТС за 300 евро без проблем.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (06/09/2015)

Ребята! Так кто-нибудь переделывала авто из Евро-4 в Евро-5? Или менял катализатор? Вообще, как нибудь возможно получить нормальный документ от ТЮВ, чтобы потом продать машину? Я говорю о какой-нибудь переделке или дополнении в авто. И еще один вопрос. Все таки, если ничего не получится и придется получать документ от ТЮВ по переезду без правы продажи, есть ли какие-нибудь пути потом продать машину в Германии??? Спасибо!!!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey Zakharov (30/08/2015)

Sergey Zhavoronkov если Вы это прочитаете- то как можно с Вами связаться? Если есть возможность напишите на sergozaharov@gmail.com у меня ситуация 100% аналогичная - собираюсь ввезти KIA RIO 2013 года сюда и тут зарегестрировать. Хотелось бы узнать ваш опыт прохождения всей процедуры. И заодно интересно - если уже одна машина подобная проходила проверку СО - то эти результаты сохраняются ли в базе? или на каждую машину этот анализ приходиться делать повторно?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (04/09/2015)

Ну вот. С Колеосом сказали без альтернативы. Предоставить документы "Umzug" и мы получим ТО. Но автомобиль в Германии продать мы не сможем. Т.к. мой автомобиль Евро-4, а с 2010 года в Германии Евро-5. Такая мотивация ТО. Я в шоке. Новая машина. Т.е. я на ней могу ездить всю жизнь, а другой человек нет? Мне ездить экологично, а другому нет))) Не знаю, что делать. Машину в России уже сняла с учета. Ребята! Что не говори. У нас в России вопросы решаются быстрее.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (01/09/2015)

Здравствуйте.

А сертификат соответствия вы предоставляли в каком виде? Копия с переводом, или оригиналы?

У меня Hyundai ix35 Чешской сборки 2013, однако немцы не смогли ничего найти по вин номеру. Я раздобыл в дилера в России этот сертификат, где просто ну всё, что только может быть. Сертификат на всю серию автомобилей.
Однако, ТЮВ говорит, что им в этом сертификате именно мой вин номер подавай. И оригинал сертификата с печатью.

Кто-нибудь сталкивался с таким?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (03/09/2015)

Так. Моя история с Рено Колеос продолжается))) Пока так. Расскажу про снятие автомобиля с учета в России. Здесь спрашивали. Так вот. Совершенно точно знаю место, где не будет таких проблем. Это город Москва. ГИБДД на ул. Твардовского, Строгино. Все манипуляции может делать любой человек, проживающий в РФ. Все равно где. Лучше это делать в окошке предварительной записи он-лайн. Там точно знают. Итак. Записываемся через Госуслуги на удобную дату и удобное время. Получаем на почту письмо подтверждения. Забераем из Германии номера любимой машины и везем из в Москву. Прилетаем. Приходим в назначенное время. Отдаем номера. Техпаспорт. Свидетельство о регистрации. Паспорт российский. Копию паспорта загран. Визу с РВП и видом на жительство. Лучше зеленую карточку паспорт Ausweis. Я делала переводы и заверяла все у нотариуса. Но у меня ни переводов, ни нотариуса не спросили. Выброшенные деньги. Я думаю, можно прихватить переводы, на всякий случай и все. Заявление не заполняем на госуслугах. Они заполняют сами. Отдаем документы. Не забываем взять с собой копии всего. И самое главное, должно быть действующее ОСАГО. Без него даже разговаривать не будут. Его копия тоже. Тех. паспорт забирают на совсем. Свидетельство разрезают и отдают. И дают справку, что машина снята с учета. Для дальнейшей регистрации в Германии необходимы переводы данных документов. Обязательно оставьте себе копию тех. паспорта и сделайте его перевод. Перевод свидетельства тоже нужен. Все. Никаких квитанций. Все быстро и просто.
P.S. Мою историю смотрите ниже. Напомню, что автомобиль я ввезла в Германию на российских номерах и без снятия с регистрации. Т.к. у меня еще не было вида на жительство. А для снятия с учетета это необходимо.

Достали сертификат из Рено с печатями. Отправили в в ТО. Ждем результата. Все не просто. Требуют 200 Евро для подтверждения сертификата в Ганновере. И 500 Евро за ТО. Не понятно почему. Т.к. обычно ТО стоит 120 Евро. И не понятно, какой документ дадут. Буду держать в курсе.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир Чер. (29/08/2015)

Здраствуйте Степан!! У меня такой вопросс? Мы с женой едем на ПМЖ в Германию как позднии переселенцы. Хотим поехать на своём авто VW-Passat,чтобы не тащить сумки с одеждой и кое какие памятные вещи.Машина 93 года выпуска . Могу я на ней вьехать в Германию, а там её сдать на свалку,или отогнать её в Белоруссию и подарить вкакой нибудь деревне.Мы из Казахстана.Продавать её в Казахстане нет смысла-копейки. И какие расходы меня ждут при пересечении границы ЕС. С Уваженинм Владимир Чер.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (28/08/2015)

Здравствуйте! У меня тоже проблема. Как хорошо, что Вы здесь помогаете людям. Я приехала в Германию на ПМЖ месяц назад. Забрала с собой двухлетний Рено Колеос. На ТО меня развернули. Сказали, что в Германии есть только Колеосы с дизельным двигателем. И что нет стандартов, по которым мне могут провести ТО с бензиновым. Я позвонила в самое главное представительство Рено. Там мне порекомендовали взять CoC в России. Я сделала запрос. Жду. Скажите, возможно кто-то знает центр, в котором уже есть такой стандарт? Или может у кого-то есть знакомые с Рено Колеос на бензиновом двигателе? Степан, может Вы дадите совет? Дело в том, что на днях я вылетаю в Москву, снимать машину с учета. Встречу отменить нельзя. Это- целая история тоже. Как снять с учета, напишу, когда вернусь. Машина уже здесь растаможена и налог заплачен. Кстати о таможне. Мне сказали, что кто на ПМЖ, обязаны оплатить налог сразу, а не через год. Я сказала, что у меня есть зеленая страховка и я могу ездить. На что мне ответили, что у Вас также есть в паспорте отметка с визой по воссоединению семьи. А это значит, что Вы приехали на ПМЖ. И Вы обязаны заплатить налог сразу. Я и оплатила. А на выезде из города меня остановила Zoll полиция. Мой муж показал только что напечатанный документ. Они сказали, хорошо что есть, а то были бы проблемы и штраф. Вот так. Заранее, спасибо большое!!! Если кто-то даст мне ценный совет.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ольга (27/08/2015)

Добрый день. Хочу также перегнать свой автомобиль (без снятия номеров) из России в Германию, через Финляндию. А в германии в Zoll уже перерегистрировать. Нашли паром, поезд до Москвы с возможностью загрузить авто и доехать до Хельсинки, но тут возникла проблема. Немецкие таможенники обязывают оформить декларацию Т1 для границы в Финляндии. Причем из моих 20 запросов в разные экспедиционные фирмы нам никто помочь не может. Другие таможенники говорят, что ни нужно никаких деклараций... Может вы сталкивались с таким? Немецкие таможенники кстати обьясняют свое требование Т1 что мол я зарегистрирована уже в Германии 8 месяцев..

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Венера (27/08/2015)

Степан добрый день! посоветуйте пожалуйста. С этим курсом евро что творится в последнее время, голова кругом. Я месяц назад получила вид на жительство в германии после воссоединения с мужем-немцем. Сейчас приехала в Россию, чтобы продать машину. Когда начинаешь смотреть сколько я в итоге получу на руки после продажи в рублях и переводе в евро, пропадает желание продавать. У мужа есть машина, но она меньшего класса и механика. И вот пришла идея - а может мне ее ввезти в германию? подпадает ли мой случай (нац.визу получила в мае, в июле вид на жительство, машина 2013 г.в. под правило об освобождении от уплаты от всех платежей? Т.е. я могу въехать на ней в Германию, там ее зарегистрировать, застраховать по ОСАГО и больше ничего не платить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (24/08/2015)

Добрый день!
Собираемся переезжать в Германию, жена по рабочей визе. Авто оформлена на нее (более полугода). Хотим перевезти авто с собой с соот-щей регистрацией там.
Но авто куплено в кредит, те с обременением. Ничего не нашел по этому поводу ,усердно перечитал весь форум.
Нужно брать у банка разрешение? или выкупать у банка?
Спасибо заранее.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Egor Mikhel (20/08/2015)

Добрый день, а меня такой вопрос по автомобилю при переезде на ПМЖ: может Степан ответит или Станислав поделится своим опытом.
я был бы благодарен за пошаговое описание процедуры вывоза авто из России и постановку на учет в Германии... вот примере вопросы
1. нужно ли снимать машину с учета в ГИБДД перед выездом из России или это можно сделать уже в Германии (например в российском консульстве), чтобы затем поставить на учет в Германии?
2. Выдадут ли в Германии новый техпаспорт на автомобиль, чтобы потом его можно было без дополнительных проблем продать в Германии?
3. Еще есть вопросы по страхованию такой машины в Германии: учитывается ли российский стаж вождения собственника автомобиля при определении размера стоимости страховки, ведь права будут еще российские, а страховой истории водителя в Германии еще нет... Скорее всего будет применен максимальный тариф, как для начинающего водителя, да?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (18/08/2015)

Добрый вечер, а если есть немецкая фирма GmbH, которая продает авто в Германии. А как и на каких условиях она может импортировать авто из Америки и Канады ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (18/08/2015)

Доброго дня,

Степан, у меня скоро "время Ч", возникло еще раз пара вопросов и по машине. Буду благодарен за ваш комментарий:
- На сайте таможни указано for a minimum of six months before the date of his transfer of his normal place of residence into the EU. Вы сказали, что датой считается дата въезда в Германию. Это исходя из опыта?
Просто у меня все же живет надежда, что normal place of residence - это то где я пропишусь, после поиска и съема квартиры. Будут ли они спрашивать паспорт, возможно достаточно будет документа прописки и техпаспорта автомобиля (и там и там даты будут указаны, и между ними будет нужная разница)?
- Если нужно будет растамаживать авто, то с какой суммы будет взиматься таможенная пошлина - со стоимости аналогичного нового авто в Германии, или с остаточной стоимости годовалого автомобиля? Может вы сталкивались с вопросом.

Заранее спасибо за советы ).

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Станислав (17/08/2015)

Здравтсвуйте Степан: подскажите пожалуйста, в конце апреля 2015 приехали в германию на пмж, я 4-й параграф, жена 7-й, приехали на своем авто, авто было куплено в 2012 и зарегестрировано на меня, я один владелец. Пока я езжу на российских номерах, у меня страховка зеленая карта еще до конца апреля 2016, могу ли я ездить на номерах рф до конца истечения страховки зеленая карта и потом поставлю машину на учет в германии, сделаю немецкую страховку и получу немецкие номера. Или все таки есть какие то ограничения по сроку регистрации? Многие пишут про 12 месяцев, но где то я слышал и про 6 месяцев. не понятно что есть правда т.к мы живем в германии на пмж, не может получится так что потом нам скжут на таможне, тк вы не пришли в срок до допустим 12 или 6 месяцев то теперь платите налог на ввоз, и не будет ли проблем с полицией на дороге из-за этого? спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (16/08/2015)

Добрый день!Переехал к жене в Германию вместе с авто из Калининграда,поставил машину на учет в Германии не снимая ее с учета в Калининграде все очень просто и быстро.Забрали все Российские документы и номера и сказали что через полгода можете их забрать обратно,но так как налог на мою машину в России аж 47000 то я пришел в Kreishaus через 3 месяца и спросил могут ли они мне отдать документы по раньше чтоб я мог снять ее с учета в России и они отдали!!Но номера мои Российские мне не вернули,вернули только ПТС с отметкой Ungültig и сво во о регистрации!Так как номера были красивые то я приехал в Калининград с российскими документами и со свидетельством о регистрации пошел и напечатал себе новые номера чтоб их сдать снять машину с учета и оставить за собой на 6 месяцев вдруг продам их или еще себе в Калининграде куплю авто!Не знаю нарушил ли я что то но если у тебя на руках есть Св во о регистрации то номера в России ты можешь напечатать новые себе!И в итоге у меня теперь и немецкие номера и документы и российские ну это ж бред!ВОПРОС у меня ОДИН если кто с этим сталкивался скажите почему на других землях в Германии через полгода отдают все Российские документы и НОМЕРА а вот у нас на NRW номера российские не возвращают и вообще мне сказали что повезло еще что Св во о регистрации вернули,обычно только ПТС с отметкой Ungülig.Страна одна(Германия)но я так понимаю все зависит от чиновников работающих в Kreishaus ведь закон должен быть один для всех

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (08/08/2015)

Добрый ден!
Степан, подскажите есть ли срок с момента получения Вида на жительство , в течении которго я могу завести машину на льготных условиях? ... Я получил Вид на жительство (по Голубой карте) 2 года назад, хочу купить авто в России и завести его через пол года.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Denis Kot (07/08/2015)

Что-то я запутался. Собираюсь переезжать на своей машине по бессрочному контракту, т.е. оставаться в германии на более чем 12 месяцев, но примерно следующим летом, т.е. менее чем через 12 месяцев собираюсь машину вернуть обратно в Беларусь.

Вопрос. Действует ли на меня "правило 12ти месяцев без регистрации авто" или мне надо будет сразу же по приезду в германию регистрировать машину?

И вопрос к тем, кто приезжал на своих машинах. Вы оформляли зеленую карту на какой срок? На весь срок нахождения машины в германии (например 10 месяцев) или на меньший срок? И можно ли "продлить"/оформить зеленую карту находясь в германии?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (02/08/2015)

Спасибо огромное за Ваш труд! Подскажите, пожалуйста. Я из Беларуси. Переезжаю в Германию по рабочей визе. Собственного авто нет. Если я поеду на машине отца (по доверенности), то как долго с могу на ней там ездить без регистрации? Будет ли действовать правило о 12-ти месяцах? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анатолий (26/07/2015)

Здравствуйте Степан. Подскажите как мне быть, я гражданин Румынии, авто на Молдавских номерах, въезжал в ЕС из Молдовы через Румынскую границу, зеленая карта Молдавская на год, живу в Германии второй месяц, из доказательства пребывания в Германии только прописка. Хочу поставить авто в Германии на учет.

Спасибо.

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анна (12/07/2015)

Здравствуйте!

Моя машина зарегистрирована в ЕС, на территории Германии нахожусь несколько месяцев.
Если я перерегистрирую машину в Германии, то сообщат ли об этом немецкие службы в страну, откуда родом моя машина, или мне самой необходимо их уведомить?

Или же проще всего получить транзитные номера и после этого встать на учет в ФРГ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (07/07/2015)

Доброго дня,
Спасибо за познавательную статью.
Господа, может кто-нибудь поможет и покажет ссылку на первоисточник (в статье упомянут ресурс немецкой таможни, но ссылка уже неактуальна).
Я собираюсь переезжать, к моменту переезда машина будет у меня 5 месяцев, т.е. менее полугода.
Я ее могу оставить в Беларуси и попозже ввезти, но будет ли это работать? Дата прописки в Германии то будет показывать что прошло 5 месяцев с момента покупки до даты моей прописки на территории Германии.
Или для таможни важнее дата ввоза авто в Германию а не дата моей прописки?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (05/07/2015)

Здравствуйте Степан, такой вопрос, хочу купить автомобиль в России и продать его в Германии, это возможно, если да, то какие затраты потребуются?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (04/07/2015)

Добрый вечер,Степан!

Хотел бы с Вами проконсультироваться.
Я из Украины и собираюсь ехать на два года учиться в Германию.Получил уже студенческую визу.Но,я хочу забрать туда свой автомобиль.Могу ли я ездить там без постановки автомобиля на учет ?Я буду выезжать раз в год,раз в пол года из Германию в Украину.Если да,то что нужно для того,что бы перевезти авто?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey Zhavoronkov (01/07/2015)

Комментарий к Миха22:21 06.05.2015 Сегодня прошел техосмотр в TÜV в Мюнхене. Без сертификата соответствия TÜV может сделать техосмотр....

Добрый день, похожая ситуация, только машина KIA RIO, произведенная в России, куплена в Киеве. Без проблем получил СoC в салоне на партию 2013 года (машина этого года). Сунулся здесь (Nurnberg, Bayern) пройти ТО в TÜV, даже не стали смотреть, сказав, что ввозимые в ЕС машины, произведенные после 2012 года, должны соответствовать Euro5, с Euro4, указанным в CoC и на шильде около сидения, даже не будут смотреть.
Насколько я понял Ваша машина тоже 2013 года, какому стандарту она соответствует по CoC? И в какой конкретно TÜV ездили?
Заранее спасибо.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий Горелов (02/07/2015)

"И единственное решение – исследование, которое стоило 1200€"

ни разу не жалею что продал свой Гетц(автомат) перед переездом. столько проблем и денег на перерегистрацию! Зачем?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем Хвастунов (24/06/2015)

Хочу к серии полезных комментариев добавить и свой. Надеюсь, он поможет кому-нибудь сэкономить время.

Являюсь обладателем VW Tiguan, собранного в Калуге. Завод VW в Германии отказался предоставлять мне какие-либо документы и отправил на завод в России, который в свою очередь отправили меня к дилеру, где я покупал машину. По моему запросу дилер предоставил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), к счастью, по электронной почте. ОТТС и ПТС я отправил (опять же по электронной почте) в TÜV. Документы я не переводил. Через три дня я получил конверт, в котором был Datenblatt. Стоило это удовольствие 125 евро. Теперь записался в TÜV, чтобы сделать Vollgutachten gemäß § 21 StVZO. Надеюсь, на этом этапе проблем не возникнет. Небольшое примечание: в BW по 21 параграфу делать инспекцию может только TÜV, DEKRA это не разрешено.

Удачи!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталий (20/06/2015)

Здравствуйте Степан!
По возможности хотел бы вам задать вопрос.
У меня есть более желание купить волгу 21 в России где то 60 го года и поставить ее в Германии на учет. Как мне лучше поступить имея 16 лет пмж в Германии?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Denis Kot (18/06/2015)

Есть Audi 2002 г.в. ввезенная в Беларусь из США но сделанная в Германии, т.е. не для рынка ЕС. Планирую ехать на ней в случае переезда по голубой карте. Я так понял год смогу ездить без проблем, а потом либо выкинуть заплатив 150, либо попытаться поставить на учет, либо вывозить ее обратно. На сколько велики шансы второго варианта?
Будет ли автомобиль считаться Übersiedlungsgut при переезде по голубой карте?
Yan Gurevich писал, что запросил на Audi CoC-Papier/Datenblatt. Нужно писать бумажный запрос и получить именно бумажный ответ или по электронной почте будет достаточно?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

fahrer (17/06/2015)

Ситуация схожая с рассказом Алексея Ситникова. Авто зарегистрировал в Германии, из старых документов остались номера, СТС и ПТС со штампом. Т.е. авто всё еще числится в России.

Вопрос вот в чем. Если контракт с работодателем истечет и мне придется возвращаться в Россию, то как снять авто с учета в Германии? Требуется ли предъявить сам автомобиль при снятии его с учета?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Тимур (12/06/2015)

Ставил на учет Skoda Fabia (2011), выпущенную в России. Найти что-то, кроме российского сертификата соответствия на нее, не удалось Правда, его наличие (в переводе) упростило дело. Однако главный вопрос оставался, нужно ли делать Abgasmessung (детальные замеры выхлопа) за 1000-1500 евро, поскольку значимых для TÜV данных в русском сертификате нет. В TÜV объяснили, что есть два варианта. Либо сделать (и тогда все вопросы в дальнейшем по машине снимаются), либо оформить исключение, для имущества при переезде (Umzugsgut), тогда можно обойтись.

Если оформить исключение, то есть две сложности: 1) машину нельзя продать в Германии не только в течение года после растаможки (правило для Umzugsgut), но и в дальнейшем, т.к. для другого человека исключение не оформят 2) не будет выдана плакетка экологического класса, так что в экозоны въезд будет запрещен. Видимо, при желании продать можно будет когда-то сделать этот Abgasmessung. Говорили еще, что будет повышенный налог, но для машин после 2009 года он считается по формуле, не учитывающей экокласс, так что налог обычный, 86 евро в год.

Оформление исключения стоило 40+ евро, из общих примерно 500 на техосмотр и регистрацию. Для оформления исключения попросили бумагу из таможни об отсутствии задолженности (Unbedenklichkeitsbescheinigung). Исключение попросили всегда возить вместе с техпаспортом (Fahrzeugschein).

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем Хвастунов (03/06/2015)

Всем привет! У кого-нибудь есть идеи, как может называться аналог Datenblatt в России? Наверняка ведь на заводе можно запросить аналогичный документ, вот только как он правильно называется?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ольга (25/05/2015)

Я живу в германии более 10 лет . Имею беларуское гражданство. .Хотим купить машину в Росии.Какие налоги надо платить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Василий (21/05/2015)

Добрый день.
Интересует такой вопрос: если я верно понял, на своей машине можно ездить до года и далее проходить ТО, регистрировать и т.п. Но, машина 2007г., вроде Евро-3, т.е. скорее всего зарегистрировать ее в Германии не получится. Есть ли какой-то вариант сдать машину, например, на лом или еще куда?
И если попробовать пройти тех.осмотр и скажут, что машина не подлежит использованию в Германии (без модернизации), то ездить на ней нельзя будет сразу же? :)
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (17/05/2015)

Скажите,все верно я понял нужно брать сертификат соответствия в Украине,без его ни как???по этой ссылке https://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/zulassungen_import/import_von_fahrzeugen/technische_daten Datenblatt стоит нехило 250 евро!!! на счет Со-с Рapire ничего не сказано

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Dmitry Andreich (13/05/2015)

Мой сегодняшний опыт (особенно интересно сравнить с предилущим отзывом)

Сегодня поставил на учет BMW немецкой сборки в Гамбурге. Далее опишу поэтапно:

1. TUV. Сначала поехал в TUV на тех осмотр. Запись через интернет была за неделю, раньше места не было. Во премя тех осмнотра проблем не было. Все заняло 2 часа и 160 евро.

2. Страховка. В моем случае это стоило довольно дорого. Я взял Teilkasko и вышло это аж в 1300 евро. Базовая страховка при этом стоила бы мне порядка 900 евро.

3. Регистрация часть 1. Попытался назначить время через интернет на регистрацию но ближайшая дата была только через 3 недели. Приезжаю на место утром в 7:30 утра. Очереди огромные, народу человек 200. Ни гле не весит ни одного указателя в какую очередь вставать. Кое как выяснил, куда вставать, простоял полтора часа и услышал, что перед тем как регестрировать машину я должен пойти к некой Фрау на 3 этаж.
Фрау полистала мои русские документы которые я не потрудился перевести и отнесла их посмортеть како-то своей подруги которая понимает русский язык. Через минут 10 выяснилось, что у меня не хватает формы 350 из таможни. Фрау заботливо позвонила и уточнила в какую таможню мне нужно было ехать и запиcла мне адрес.

4. Таможня. С таможней я уже до этого встречался ночью на дороге. В тот раз они заставили меня заплатить налог на машину на месте и кэшем. Я понадеялся, что мне этих бумаг будет достаточно для регистрации и поэтому заранее, до регистрации машины в таможню не поехал. Не прокатило.
В таможне с меня сначала попытались взять 20% налога за ввоз машины, но потом опомгнились и за 10 минут выписали все бумажки.

5. Регистрация часть 2. Назад я вернулся к 11 часам и сразу же отправился обратно к Фрау, минуя негодующую и ругающуюся очередь. Она меня приняла, сложила все документы в стопочку и сказала, что сейчас заберет у меня русские номера и все документы и выдаст мне взамен на руки какую то бумажку (которую в итоге дать забыли). Я, в свою очередь, попытался ей объяснить что сделаю в Росии с этой бумажкой. После 15 минут споров мне удалось отстоять номера и узнать, что я смогу вернуть свои русские документы назад, но только через пол года.
Тетечка выдала мне папку с подготовленными документами и дала мне новый талончик в очередь. Я был номером 87. В момент когда я спустился к монирору, я увидел, что обслуживался 5ый...
Спустя 5 часов наконец подошла моя очередь. Далее все прошло гладко, и я через 15 минут получил на руки новые документы и номера.

Итог:
- долго и дорого
- пока не ясно, как снимать машину с учета в России (было бы неплохо если бы кто то поделился опытом, если таковой имеется)
- бумажку пока не дали

п.с прошу прощения за граматические ошибки =)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (13/05/2015)

Здравствуйте! Очень понравилась ваша статья, спасибо.
Я правильно понял, что машину с учета для вывоза за рубеж в России вы не снимали?
Т.е. налог в России на ваш адрес продолжает приходить? Или же немцы сами потом как-то нашим дали знать, что машина теперь немецкая?

Спасибо!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Миха (06/05/2015)

Сегодня прошел техосмотр в TÜV в Мюнхене. Без сертификата соответствия TÜV может сделать техосмотр, но бумаги на руки не отдаст. Завод VW ничего о машине не знает, так как машина украинской сборки и номер сертификата начинается c UA, а не E, но в Украине оригинал сертификата хранится в ГАИ. Я обратился к VW-дилеру в Украине и получил феноменально быстрый ответ, за что им огромное спасибо, что у них есть копия сертификата для всей партии машин за 2013 год и они могут мне ее прислать. Для TÜV оказалось достаточно копии без перевода, так как им нужны только номера официальных EU тестов. В общем, техосмотр обошелся в 3 поездки в TÜV по часу и 150 евро HU + 100 евро за 21 StVZO. Можно обойтись и одним разом, если приехать сразу с сертификатом соответствия.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артём (03/05/2015)

Сергей, добрый день!

Подскажите, может быть вы знаете, если въехал в Германию на автомобиле, но не собираюсь его здесь регистрировать или оставлять на длительное время, собираюсь вернуться на родину и продать. Сколько в таком случае я могу находится тут на белорусских номерах с открытой "зеленой картой" (авто страхока)? Товарищи говорят что 6 месяцев, но что-то я засомневался.

Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Константин (21/04/2015)

Здравствуйте!!!

Подскажите пожалуйста, при езде на российских номерах до года, какие документы в этот период для езды необходимо оформлять в Германии ( в том числе на границе Германии)?
- форма № 0350
- разрешение для регистрации в цуласунгштеле
- надо ли платить налог на владение транспортом
- Надо ли делать техосмотр;

Спрашиваю только - надо ли делать что то из вышеуказанного в первый год езды, без регистрации?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Константин (18/04/2015)

Здравствуйте Степан!

Могли бы вы объяснить!

Ситуация следующая - машина оформлена на жену, она имеет вид на жительство оформленное в марте 2015 года, машина куплена более года назад. Сама она не может осуществить перегон автомобиля из россии в германию (по состоянию здоровья). Могу ли я сам по доверенности перевезти машину для пользования менее года, при том что жена на момент перегона будет находится в Германии. Или пересечение границы на автомобиле необходимо именно в присутствии жены?

И еще один вопрос - в этот период свободной езды на российских номерах до года, автомобиль вообще нигде не отражается как собственность конкретного человека? т.е, до регистрации в Zulassungsstelle могут ли социальные службы проверить имеете ли моя жена в собственности автомобиль?

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (06/04/2015)

Здравствуйте Степан,
Хотел бы уточнить один вопрос, Купил машину 4 месяца назад, хочу ехать на машине в германию в начале мая, читал что машина должна быть в собственности >6 месяцев чтоб не попасть под пошлину, смогу ли я поставить машину на учет допустим через пару месяцев после приезда в Германию? Или нет?

СПасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Askar (05/04/2015)

Добрый день Степан,
во первых хочу сказать, что восхищаюсь вашему терпению).
Отвечать всем! и на разные вопросы ...
Ситуация такая. Я получил визу по 19А парагрфу на 3 месяца и хочу въехать
на авто жены ( по доверенности ) на казахских номерах. Потом ,в течении года
поставить на учет в Германии. Попадаю ли я под налоговые, таможенные льготы ?
Или я должен сначала получить внж т.е непосредственно карточку..

Спасибо .

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (04/04/2015)

Здравствуйте Степан! Вопрос по авто касаемо поздних переселенцев. Скорее даже по пособиям, если перевезти машину из России, могут лишить пособия мне кажется, скажут просто продайте авто и живите на эти деньги. И еще, адреса то для регистрации еще не будет....
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Нина (02/04/2015)

Добрый день. Пытаемся сейчас разобраться как перегнать машину в Германию. Смущает условие владения машины 6месяцев до момента перегона.
Последние три года мы жили в Болгарии (ЕС, но не Шенген). Машина оформлена на болгарскую фирму нашей дочери, мы с мужем ездили на ней в Болгарии по доверенности. Сейчас мы с мужем переехали жить в Германию и хотим забрать эту машину с собой.
1. Условие про полгода владения машиной на нас распространяется? Это ввоз из страны ЕС.
2. Какие и в какой последовательности нам нужно оформлять документы для того, чтобы фирма дочери передала нам машину в пользование в Германии?
3. Может ничего не надо менять и продолжать ездить на ней по доверенности от болгарской фирмы?
4. Нужно ли менять номера в Германии?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей Ситников (17/03/2015)

Опишу свой опыт. В ноябре я получил ГК и озаботился постановкой на учет своей машины. Машина VW Jetta из России, калужской сборки, бензин, 1,6л. VIN разумеется русский, ПТС русский. Первым делом пошел на местную таможню. Таможенник внимательно выслушал, и сказал, что раз я на ПМЖ приехал, то пошлины с меня не возьмут. Заполнил несколько бумажек, часть отдал, часть себе оставил. Взял налог на машину за год, выдал квитанцию. После этого я радостный поехал регистрировать машину, но не тут то было. Так как машина из России меня отправили в TÜV. В TÜV машину осмотрели, потребовали заменить тормозные диски и колодки на передних колесах и заменить передние шины. После того, как все это сделал получил две бумажки: свидетельство на допуск на транспортное средство и о прохождении ТО. Все это вместе (включая замененные детали, шины и работы по замене) обошлось примерно в 750 ойро. После этого отправился снова регистрировать. Там взяли всю пачку документов (с таможни, из TÜV, ПТС и Свидетельство о регистрации из России) и отправили делать номера. Пока ходил (минут 20) девушка подготовила все документы.
В итоге: выдали две немецкие бумаги на машину, на номера наклеили наклейки. Все документы вернули, включая российские. На ПТС поставили два штампа UNGÜLTIG с датой и названием организации. Свидетельство о регистрации заламинировано, поэтому девушка его повертела в руках и вернула целым и невредимым. Российские номера протерли салфеткой и... тоже вернули, хотя я был уверен, что заберут.
В процессе возникло три заминки: 1. Попросили договор купли-продажи из России. Я ответил, что в России его забирают при регистрации в ГИБДД. Девушка куда-то позвонила и вопрос отпал. 2. Не было перевода ПТС. Девушка попросила показать, где в ПТС написано мое имя (по-русски, разумеется). Я показал и предъявил загранпаспорт, где имя тоже написано русскими буквами. Девушка тщательно сверила эти две надписи и это ее опять устроило. 3. Еще ей что-то не понравилось в бумаге из TÜV. Она позвонила туда, что-то спросила, дождалась ответного звонка и тоже сказала, что все в порядке. Земля - Нижняя Саксония.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (17/03/2015)

Добрый день.
Будьте добры, подскажите, не нашел информации: я так понял, на импорт свеого автомобиля в Германию дается 12 месяцев. Есть ли у кого-то ссылки на нормативные акты или документы описывающее такие сроки? Потому как мне утверждают, что я должен произвести импорт и смену номеров в первые 3 месяца по приезду.

Заранее спасибо!

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (05/03/2015)

Я тут ниже спрашивал по поводу снятия с учета авто в Германии и возвратом обратно на родину...
Так вот, как стало сегодня известно, цуласунгсштелле хранит у себя техпаспорт и номера в течении полугода, а потом выбрасывают. Если в течении полугода после получения немецких номеров, человек захочет вернуть машину на родину, это можно сделать, предварительно абмельдившись и получив техпаспорт с номерами.
Расскажу еще про наш опыт постановки на учет машины из Украины. Машина находится здесь с июня 2014, а хозяйка (моя жена) с мая 2014, то есть 10 мес. Почитав отзывы на этой странице, хотели пойти тем же путём, но всё оказалось проще. Предварительно подъехали в цуласунгштеле узнать какие документы им нужны. Им понадобились данные техосмотра в ТЮВ, Datenbestätigung из ТЮВ, евб номер страховки и аусвайс с пропиской, плюс заполнить SEPA - мандат на снятие средств со счета для уплаты транспортного налога. Сказали, в таможню нам не надо. Но мы почему-то не поверили и заехали узнать в таможню Ингольштадта проверить это. Таможня отправила в цуласунгсштеле без всяких форм 0350.
В итоге сегодня ТЮВ был пройден за 40 мин и обошелся в 180 евро с налогом, так как надо было делать доп. проверку. После ТЮВа сразу в цуласунгсштеле и непосредственное оформление. Я предварительно сам сделал перевод техпаспорта на немецкий, но он не понадобился. Просто забрали укр.номера и техпаспорт + проверили бумаги из ТЮВа + взяли SEPA-мандат+ записали номер евб и после этого выдали немецкие номера. Расходы в цуласунгсштелле 90 евро, включая 10 евро за желаемый номер. Машина VW Polo 2011 бензин, место действия Pfaffenhofen (Bayern)

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (15/03/2015)

Я столкнулся!!!Привез свой Мерс CLS а так как машина сделана в Германии но для России то никакого COC Brief естевственно нет!!!Именно сейчас и занимаюсь этим вопросом!Значит так как мне сказали в TÜV Nord нет проблем закажите у дилера в Германии вместо СОС письма -Daten Blatt это техническая характеристика с завода изготовителя!В моем случае из Stuttgart!5 дней делают цена вопроса 150 евро и с ним идите на ТО спокойно!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Катерина (12/03/2015)

Добрый день. Мы с мужем уже спрашивали про злополучный CoC тут, но ответа не последовало. Может в этой теме кто-нибудь поможет. Тут Андрей упоминал о "шильдиках на корпусе". 1) Где Вы эти шильдики нашли в авто? 2) Если официальный дилер в Германии говорит, что ничем не поможет, то куда еще можно обратиться за помощью? 3) Нам в Тюв по телефону сказали, что нужно обратиться к дилеру в России или в Финляндии (т.к. В СТС указано страна вывоза Финляндия. Страна производитель Япония). Каша уже в голове честслово..... У нас Митсубиши Лансер 2011гв. Помогите хоть советом, пожалуйста. Может кто -нибудь сталкивался с этим?. Авто не Российской сборки. Так почему у них нет данных на нее по ViN??????

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Катерина (11/03/2015)

Нашла комментарий от Andrew. Написать по этому адресу @ не получается. Пишу с iPad . Помогите пожалуйста написать запрос в ТÜV.
Цитирую: В общем, можете мне написать на russiangunner[at].gmail.com. Могу помочь Вам отправить запрос в TÜV (с точки зрения немецкого - не обещаю, с точки зрения что именно спрашивать - подскажу). Лучше них никто не знает.
Мой @ Katerina-1611@yandex.ru. Очень надеюсь на помощь. Заранее благодарю за помощь.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (10/03/2015)

Добрый вечер я правильно поняла если цена моего авто которое я хочу ввезти превышает 3500€ оценочной стоимости машины то пособие мне не дадут?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (02/03/2015)

Здравствуйте Степан! Если родственники живущие там уже давно купят машину и подарят мне т.е оформят как дарственную или справку сделать что они деньги дали, как это отразиться на пособии?
Слышал что были случаи, когда при дарении не лишали пособий.
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Катя (02/03/2015)

Добрый день,

Поделюсь опытом. Находясь в Германии пыталась дозвониться во все МРЭО Москвы, чтобы выяснить, как снять машину для переезда. У меня первое трехлетнее разрешение по браку с немцем, хочу как переселенец зарегистрировать машину. В итоге милая дама сообщила, еще одна позже подтвердила - снять мы вас не сможем по вашим документам, если у вас уже не гражданство, езжайте спокойно на этих номерах в германию, ставьтесь там на учет, снимут вам русские и дадут немецкие. Как будете в Москве, привезете нам документы с нотариальным переводом из Германии- подтверждение снятия /постановки на учет там и любой акт, подтверждающий сверку номеров двигателя. Вот как то так

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Катя (01/03/2015)

Помогите, пожалуйста, советом! Я везу машину как переселенец, в германии меньше года. Тихо двинулась умом от хождения по кругу: МРЭО отказывается меня снимать с учета и советует потом привезти акты из германии о перерегистрации авто. Польша в случае транзитных номеров хочет залог в местной валюте, который потом только в Польше в ней же и оплатить. Вывод очевиден - ехать на своих номерах и тут их сдавать. Посоветуйте, что говорить на погранпереходе как цель визита и в какой коридор идти? Я еще хотела взять с собой летние колеса, но не будет ли это подозрительно?
Спасибо заранее

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (28/02/2015)

может у кого-то был опыт со снятием с учета в Германии машины, ранее привезенной с собой как имущество и возвратом её обратно на родину? или же продажей такой машины в Германии? насколько проблематично продать в Германии машину, привезенную не из страны ЕС?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (24/02/2015)

Добрый день. можно ли выехать из СПБ на своей машине в Германию через Финляндию, не снимая машину с учета в Спб? поставить машину на учет в Германии, а в СПБ по доверенности, чтобы родственник снял с учета?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Светлана (23/02/2015)

Добрый день. Большое спасибо еще раз за статью. В четверг ввезла авто в Германию, в пятницу прошла тех.осмотр (1 час). Сегодня, понедельник, получила немецкий номера (30 минут). Все сделала как здесь написано. И хочу поделиться немного моим опытом.
Единственные нервы и 4,5 часа пришлось потратить в ГАИ, снять с учета и получить железные номера. Почему-то сначала не хотели давать железные номера, а потом женщина с размытым возрастом, крикнула на весь холл : "Уезжает в Германию жить, да еще и машину забирает!!!" Мне предложили звонить в Москву, на что я вежливо попросила номер телефона в Москве. Они были удивлены, что я собралась звонить. И железные номера нашлись.
Заранее я переоформила страховку ОСАГО на страховку без номеров, доплачивать ничего не надо. Затем получив транзитки я купила зеленую. Далее ехала через Финляндию. Не на русской таможни, не на Финской таможни никто не вышел и не посмотрел на авто. Все декларации у меня были заполнены и переводы всех справок и документов, как в этой статье написано. Но никому они не пригодились. Только попросили, как обычно розовую карточку регистрации (при выдачи транзиток, ее разрезали и внутри написали номера транзитов. ПТС забрали в ГАИ). Как обычно при пересечении границы, хотя и ехала я по "красному коридору". Приплыв на пароме в Германию, нашла таможню, там также не посмотрели на авто. Взяли снова "регистрационную, разрезанную карточку". Они сами заполнили, и попросили оплатить 680 евро, которые вернуться назад (как написано выше). Авто оценили они 12 тыс.евро. Мои переводы и документы не понадобились. Но с ними у меня нервы были спокойны.
Вот и все. Еще раз большое спасибо за статью. Очень помогла.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр Смотров (19/02/2015)

Добрый день ,

Спасибо за подробную статью.

Есть пара вопросов:

Я правильно понимаю, то по прибытию на пароме в Любек просто садишься на машину ( подразумевается, что машина с учета не снята ) и дальше едешь в пункт назначения ? Как и где досматривается машина, багаж и т.д. ?

После постановки на учет в Германии, вернуть российские номера и свидетельство о регистрации уже не получится ? Если, допустим, понадобится через год-полтора перегнать машину обратно в Россию .

Заранее спасибо .

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (12/02/2015)

Добрый день, что имееться под словом переезд в Германию?
Именно дата получения блюкарты или дата финального приезда в германию?
Извиняюсь за тупость, но это довольно важный для меня вопрос.

Спасибо за ответ.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (09/02/2015)

Здоавствуйте!Я живу в Калининграде и уезжаю на ПМЖ в Германию жена немка,получил ВНЖ и хочу машину свою забрать с собой,тут выписался уже.Сегодня ездил в Польшу на таможню и мне сказали если машина на транзитных номерах нужно оставлять залог аж почти 50 проц от ее стоимости чтоб я ее не продал в Польше,типа когда я поставлю на учет ее в Германии то деньги мне эти вернут!Что за бред кто подскажет как правильно поступить?!А если я на российских номерах заеду а не на транзитных,тоесть не буду авто снимать с учета в России,мне ее могут в Германии поставить на учет?А номера и ПТС немцы забирают или как?!Если нет то я могу потом приехать сдать в России номера и снять с учета!Блин подскажите как быть мне,осталось полгода всего для льготного ввоза

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Germanija (08/02/2015)

Здравствуйте .
Я в Германии живу уже лет 10 c постоянным место жительством .
Хотел купить машину в России и перегнать её в Германию .... скажите пожалуйста , какие мне налоги платить и вообщее возможно ли это ?

Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

виталий (08/02/2015)

подскажите пожалуйста сколько будет стоить растаможивание авто из России в германию не для ПМЖ а для продажи

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (06/02/2015)

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, если мы планируем вьезжать на ВНЖ в Германию на своих авто, процедура оформления такая же?
я видела в перечне документов прописку, в таком случае без нее как оформить авто?

заранее благодарна!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Светлана (02/02/2015)

Добрый день. Очень полезная статья. Спасибо. Но у меня есть вопрос. Какой номер этого закона и как он называется в Германии (конечно на немецком языке), когда за авто (как мое имущество) я не должна оплачивать налог. Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (27/01/2015)

Добрый день!

Живу и работаю в германии уже пол года. имею BlueCard.Гражданство Российское.
скажите пожалуйста могу ли я купить авто в России, поставить его на учет в России и на российских номерах приехать в Германию и кататься на машине. продавать ее тут никому не собираюсь. Налог транспортнй платить согласен. Таможенный налог было ы сильно дорого платить.

Спасибо.
Дмитрий

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Stan (22/01/2015)

Являюсь резидентом Германии уже несколько лет. В декабре купил на себя новую машину в России, где она и находится. В марте надеюсь получу Daueraufenhalterlaubnis. Могу ли я беспошлинно ввести эту машину в Германию после окончания 6-месячного срока с момента её покупки? Заранее спасибо за ответ

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Natasha Xrisanfova (16/01/2015)

Добрый день. Не могли бы Вы помочь?
Ситуация такая. Мы с мужем переезжаем в Германию на срок точно более 1 года. Муж тут учился и теперь работает, то есть блю карт и трудовой договор у него. Я соответственно переезжаю, как жена, восстановление семьи. Вот вопрос машина в России моя, тоесть зарегестрированна на жену, попадает ли наше авто под такой free переезд. И еще вопрос наверно лучше сначало зарегестрироваться в Германии именно мне, то есть жене. Да и еще смущает, что вы пишете о выписке из своей квартиры в России, а если таких документов точно не будет, так как расставаться со своим жельем в Москве точно не собираюсь))) можно? достаточно прописки в Германии?
Заранее спасибо за ответ, Наталья.

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (05/01/2015)

Здравствуйте!
Спасибо большое за полезную информацию!
Тоже встал вопрос по поводу автомобиля.
Переехал в июле 2014. Хочу пригнать машину из России. Мои российские права уже недействительны и возможность получить немецкие представится, в лучшем случае, в ноябре-декабре 2015.
Предоставление исключения по сроку ввоза автомобиля - это на усмотрение каждого чиновника (и должно сильно с ним повезти) или всё же стараются идти навстречу?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (02/01/2015)

Уважаемый Степан,
Как Вы прокоментируете следующую информацию:

If you are normally resident outside the EU, you may import your non-EU registered vehicle under relief and use it in Germany. This is laid down in customs provisions and vehicle taxation legislation. The period during which the vehicle may be used is limited to six months. There are exceptions to this six-month period for

students and individuals from non-EU countries conducting their professional duties, who may use vehicles for private purposes until the end of their stay without paying any duty or taxes, and

employees normally resident in non-EU countries and whose place of employment is in the EU (cross-border commuters), who may regularly (for an unlimited period) enter and exit the EU with their vehicles for temporary importation (use).

http://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Travel/Entering-Germany/Duties-and-taxes/Temporary-importation-of-a-vehicle/temporary-importation-of-a-vehicle_node.html

Получается несмотря на то что человек может жить в германии, пока он не выписался из своей странны за пределами ЕС и не получил отметку в паспорте о выезде на ПМЖ можно ездить на вполне законных основаниях?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Валера (31/12/2014)

Добрый день, Андрей!
Тоже отчитаюсь: моя машина с сегодняшнего дня на немецких номерах.

Порядок действий был такой:
1) Техосмотр: Hauptuntersuchung + Abgasuntersuchung в TÜV (один час, 180€)
2) Страховка: получение eVB номера на сайте страховой компани (полчаса, 250€)
3) Постановка на учет (полчаса, 40€, включая выбор номеров за 10€)
4) Номера (пять минут, 36€, включая зеленую плакетку за 4€)

Никаких документов от таможни не понадобилось ни для одного из этапов.
Вот теперь ломаю голову: могут ли они понадобиться пост фактум, или раз номера уже немецкие, надо успокоиться и ездить?

Кстати, с учета в России машина снята не была. На руках остались российские номера, розовое свидетельство о регистрации и ПТС (с печатью UNGÜLTIG с обеих сторон).

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

rom (29/12/2014)

А вы с какими правами ввозили машину?
С немецкими или еще Россискими?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey Pikalöw (19/12/2014)

Добрый день!
Переехали в Германию на ПМЖ, добирались сюда на самолете, машину, которая осталась в России, планировали продать позже. Сейчас же, с текущей ситуацией, продавать машину на родине ну ваще не выгодно. В связи с этим поднялась тема с перевозкой машины сюда.
Есть куча вопросов на этот счет, на некоторые не удается ответить даже после непродолжительного гугления. Подскажите пожалуйста, если знаете.
1) Машина зарегистрирована на супругу, но гнать ее, по всей видимости, мне и моему товарищу, так как супруга с ребенком. Вопрос: как происходит процесс пересечения границы НЕСОБСТВЕННИКОМ ТС, что для этого нужно?
2) Нужно ли снимать ТС с регистрации в России? Или это делается здесь, в Германии? Или это вообще делать не нужно?
3) Первое упоминание властям о том, что машину планируется перерегистрировать, нужно производить по месту жительства, не на границе? Т.е. можно спокойно "как турист" заехать на машине в ЕС, а здесь уже, в Цолльамте или в подобной организации начинать переоформление?
4) Если конкретная комплектация автомобиля в Германии не продавалась, значит нужно делать ее сертификацию? Для этого, насколько я понял, нужно в ТЮВ предоставить CoC. Так ли это? Если да, где его взять? У дилера в России? Или запрашивать у производителя? Или можно это организовать прямо здесь?

пока все, но наверняка еще вопросы будут.
Ответьте пожалуйста, если знаете :)
Спасибо! И спасибо вам за ваш блог, который очень нам помог в вопросах переезда.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Вячеслав (18/12/2014)

У меня MB 2010 г.в. Оформлен на меня в России. ВНЖ уже три года. Могу ли я ввезти его беспошлинно как имущество или надо заплатить пошлины?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Валера (10/12/2014)

Андрей, спасибо большое за подробный рассказ.
Я сейчас как раз стою перед выбором, перевозить автомобиль или оставлять его в России. Паром, которым Вы везли свои машины, до марта отменен, так что придется ехать своим ходом. Это меня не страшит, правда.
Главный вопрос, снимать ли с учета машину перед выездом. Раньше казалось, что лучше снять, но это лишит сразу путей отступления. После прочтения Вашего рассказа склоняюсь к мысли ехать на российских номерах.
Интересен еще момент с продажей. Продавать можно только через год, как пишут в соседней статье. Только как этот год считается: с въезда в Германию или с постановки машины на учет? Вы не узнавали случайно?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Эмилия (21/12/2014)

Добрый день! Нужен совет.
У меня у подруги в Германии следующая ситуация:
У нее вид на жительство уже три года и Российское гражданство, ее мама (живет в Москве) купила в Москве авто и хочет перегнать к ней в Германию (оформив гринкарту на авто на год и платя налоги на авто в России), для того чтобы ее дочь там ее возила,когда она будет к ней приезжать (4 раза в год). Может ли авто на Российских номерах там оставаться, когда ее мама будет уезжать в Россию или лучше авто подарить дочери в Москве, посылая ей периодически в Германию продленную гринкарту на год при этом чтоб авто было на Российских номерах?
Мы смотрели информацию на http://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Travel/Entering-Germany/Duties-and-taxes/Temporary-importation-of-a-vehicle/temporary-importation-of-a-vehicle_node.html, но не совсем наши варианты
Большое спасибо за ответ,

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (13/12/2014)

"И, да, машины с учета в России мы не снимали."

То есть вы теперь пожизненно будете в России должны платить транспортный налог?

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Yan Gurevich (16/12/2014)

Добавлю несколько своих свежих наблюдений (ввез, растаможил и поставил на учет авто в Мюнхене в конце ноября 2014).
1. CoC-Papier и Datenblatt - это одно и то же.
Требуется этот документ для TÜV в том случае, если машина была произведена не для рынка ЕС.
В таком случае машина не значится в базе данных TÜV.
Этот документ можно запросить у производителя авто. В моем случае мне его любезно и абсолютно бесплатно прислали по почте из Ингольштадта (Audi) по моему запросу.
2. Надо иметь в виду, что если машина не перевозится в Германию, как Übersiedlungsgut, и при этом она старше 2010 года, то ТО в TÜV пройти с ней будет практически нереально, поскольку в Datenblatt будет стоять Евро2, а в ФРГ с 2010 действует Евро4. И только для "переселенческой" машины они сделают исключение.
3. Машину в России, конечно, лучше перед поездкой в ФРГ снять с учета для вывоза за пределы РФ.
Гаишники могут потребовать к Вас паспорт иностранного государства. Предъявите им Aufentaltstitel и загранпаспорт и на словах убедите, что собираетесь поставить машину на постоянный учет в ФРГ.
4. На русских транзитных номерах въезжаете в ЕС. На первом же таможенном пункте ЕС (а моем случае это был польский Тересполь) таможенники поросят вас оформить у любого таможенного брокера (работают круглосуточно) таможенную декларацию Т1 на авто (около 40 евро) и внести около 50% таможенной стоимости авто на счёт таможни в качестве гарантии того, что эта машина не растворится в ЕС, а пройдет там таможенную очистку.
Деньги для внесения гарантии, которая вносится в национальной валюте первой страны въезда, лучше иметь с собой наличными в евро. В той же Польше вокруг таможенного поста много круглосуточных обменников, которые поменяют вам евро на злотые.
После растаможки авто в ФРГ и соотвественно закрытия декларации (Versandschein) T1 (это сделает в системе тот же таможенник, что и выдаст вам форму 0350), вы отсылаете на польскую (в моем случае) таможню заявление о возврате вам денег с указанием номера вашего банковского счета в ФРГ с приложением к нему копии немецкой формы 0350 и оригинала польской справки о внесения гарантии/обеспечения. Обычное письмо per Einschreiben идет в Польшу неделю. Еще неделю поляки переводили мне деньги. Но все поступило на счёт в евро в полном объеме за вычетом незначительной комиссии (около 15 евро) на конвертацию злотых в евро.
5. Если просрочен 12-то месячный срок ввоза машины, то с германской таможней можно договориться и получить Ausnahme, обосновав просрочку. Я, например, связал это с недавним получением германского водительского удостоверения (февраль 2014), и с тем, что права кправочть авто по российскому авто у меня истекло через 6 месяцев после въезда (январь 2013).
Всем удачи!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (15/12/2014)

Я уже писал вопрос по почте, не все осталось ясным. Продать автомобиль Опель Астра сборки Санкт-Петербург для России в России пока не получается. С ростом евро до 73 рублей на вырученные деньги в Германии можно будет купить только подержанный Матиз или что-то топа этого. Так я могу ее продать сейчас в России за 4200 е, В Германии такая стоит 7000 е. Так вот вопрос в том - стоит ли продавать в России и сколько надое еще доплатить в Г, чтобы получить номера?
Правильно ли я понял, что после пользования машиной в течении года - надо доплатить примерно - растаможка 200е + ТО 200е + 1200 CO2 + номера 86 e = 1700 е. ???

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (04/12/2014)

Свежий опыт с полей Гамбурга:

На днях в ночи, меня остановила машина Zoll и потребовала документы. Узнав, что я тут по работе, они сильно обрадовались и повезли меня в свое отделение. Там они долго, что то проверяли и считали и по итогу заставили меня на месте заплатить транспортный налог на мою машину на год вперед. По их словам, ни каких полгода, год на своих номерах не существует. Согласно законодательтству, у тебя есть 2 недели, чтобы поставить машину на учет, в случае если ты официально зарагестирован в германии и имеешь разрешение на работу.

Итог: 2 часа в отделении и 450 евро налога + совет поскорее зарегистрировать машину.

Читать ветку: 11
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (08/12/2014)

Я меня автомобиль OPEL сделанный в Германии для России (по VIN) сборка Санкт-Петербург. Какие сложности могут быть при регистрации?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (03/12/2014)

Если судить по той информации, которая вами дана: если владелец авто не поедет в Германию, а я по доверенности въеду в Германию, то могу бесконечно долго на ней ездить без регистрации. Так ли это?
Тогда я могу оформить авто на родственника в России и не знать проблем в Германии, покупать только раз в год зеленую карту.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артём (02/12/2014)

Привет всем.
У меня ситуация как у Дмитрия с Опелем :)
Я получил blue card, есть контракт с работодателем.
Планирую заехать в Германию на машине, покататься полгода, а во время летнего отпуска вернуть ее в Москву и продать. С одной стороны она будет в Германии менее 12 месяцев - регистрация её не требуется, а в Москве я просто куплю страховку green card на год, а с другой стороны - у меня bluecard, планы на долгое пребывание и т.д.

Но Константин в августе и октябре 2013 запутал меня:
Сначала он написал, что:
"если вы переезжаете в Германию на срок более одного года, вы обязаны как можно быстрее (в законе не прописаны четкие рамки) поставить машину здесь на учет и получить местные номера! Если приехали меньше чем на год, можете ездить на номерах из Вашей страны, только обязательно иметь при себе документ подтверждающие что Вы в Германии не на долго :)"
А потом:
"Могу вам четко подтвердить, что вы освобождаетесь от уплаты налогов, на основании того, что вы переводите свое постоянное место жительства в Германию. Мы с женой, при переезде, прошли через этот процесс:)"

Или это разные Константины? :)

Так что же в итоге?

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (01/12/2014)

Спасибо за информацию, есть вопрос.
Я подписал контракт с немецкой фирмой и собираюсь в Германию на работы по голубой карте. У меня Автомобиль Опель Астра 2008 года (оформлен на жену). С ростом евро не вижу выгоды продавать машину. Я собираюсь приехать в Германию на данном авто с русскими номерами, жене приедет позже 1-2 месяца. С какого времени считается 12 месяцев? Сколько примерно будет стоить все оформление авто (ТО, бумаги, перевод,...)? Я читал где-то на форуме, что есть категории людей на которые не располагается срок 12 месяцев регистрации авто - это студенты и специалисты работающие с ВМЖ. Подхожу ли я под данную категорию.

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (18/11/2014)

Добрый день,

Нужен ли нотариально заверенный перевод ПТС, или хватит обычного перевода, сделанного в бюро переводов, при наличии оригинала ПТС?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (10/11/2014)

Так как в итоге правильно действовать со снятием учета автомобиля в России?

Я правильно понимаю, что если удастся поставить машину на учет в Германии, то они заберут все документы (ПТС, СТС) и после этого не получится снять машину с учета в России и придется платить налог каждый год до скончания времен?

И с другой стороны, если снять машину с учета в России и ехать в германию, а там ее не получится поставить на учет (ну например не получится сертификат соответствия добыть) - то придется быстро назад ехать, пока транзитные номера действовать не перестанут? А если регистрировать не сразу, то и транзитные номера истекут, назад через всю россию ехать с такими номерами будет очень опасно в плане остановки гаи..

Главный вопрос стоит так - можно ли спокойно поехать в германию, поставить там машину на учет месяцев через 5, а после этого спокойно снять ее в России с учета, что бы не платить транспортый?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (10/11/2014)

Кто ставил машину на российских номерах на учет в германии. Ответьте пожалуйста:

1. Российские номера не забирают?
2. ПТС, СТС не забирают?
3. Ставят на учет именно имея машину на российских намерах, и не требует транзитные железные номера с буквой Т?

Просто если все так, то без проблем можно будет в Россию позже скататься, да хоть через год и там снять с учета (в связи с убытием из РФ), получить транзитные номера (железные), доехать до границы и там уже нацепить обратно немецкие и ездить спокойно

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алла Якушева (05/11/2014)

Здравствуйте, Степан!
Подскажите, пожалуйста номер закона по которому "после переезда машина должна минимум год оставаться во владении переезжающего. Только потом её можно будет продать или передать другому владельцу." Искала по сайтам немецких ведомств, не увидела эту информацию.
Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (04/11/2014)

Степан, спасибо, очень полезно !

Выше Вы пишете, что важно, чтобы владелец был один единственный, а именно тот, кто переезжает. Чужие машины, даже если они принадлежат ближайшим родственникам, беспошлинно ввезти не получится.

Т.е. если владелец авто по техпаспорту - жена, которая пребывает в Германии уже более 12-ти месяцев, а я буду ехать в Германию на авто один (вписан в техпаспорт как имеющий право управления), без жены, по национальной рабочей визе, то таможня отправит меня на растаможку ?

Не подскажете, в каком законе прописаны эти условия ?

Спасибо !

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (03/11/2014)

Есть ли у кого нибудь точная информация, с момента получения blue card я буду считаться резидентом. Обязан ли я в краткие сроки ставить ввезенную машину на учет или же по прежнему на меня распространяется срок 12 месяцев и можно не спешить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (03/11/2014)

1. Есть ли у кого опыт ввоза (и постановки на учет) автомобиля, произведенногого в россии, а именно Volkswagen passat с калужского автозавода? Мне придется посылать письма запросы на завод в россию для получения сертификата соответствия или все будет проще? (Слышал что просто напросто такой техосмотр будет стоить на 100 евро дороже и все)

2. Нет ли у кого информации об ограничениях на ввоз по нормам выхлопов? У меня евро 4, можно ли будет ввозить такой автомобиль и ставить на учет?

3. Есть мысль - ехать туда на машине и пытаться ставить на учет, но если не получится, то месяцев яерез 5-6 вернуться на ней в россию и отдать на продажу по доверенности. Но, тут такой нюанс, что за хти 6 месяцев нужно еще и Российские права поменять на немецкие. Отсюда вопрос - можно ли по россии ехать на автомобиле который стоит на учете в россии, но с немецкими правами? ;)

4. Можно ли дистанционно по доверенности снять с учета автомобиль в россии? Если вдруг удастся его поставить во германии.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

kay (31/10/2014)

Так есть ли возможность иметь машину с "двумя гражданствами"? Поехал в россию - нацепил российские номера. Приегал обратно в Германию - немецкие.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга Ефимова (29/10/2014)

Добрый день!
Тоже озадачилась вопросом о перегоне авто в Германию. Нигде нет информации о том, как снимать машину с учета находясь в другой стране. Возможно кто-нибудь поделится этой информацией? Если все же машину снять с учета и не успеть в срок 20 дней ее оформить, что делать дальше? Я просто сомневаюсь, что я успею за 20 дней. Я переезжаю, как поздний переселенец. Оформление во Фридланде сейчас занимает до двух недель плюс дорога паромом 3 дня. А еще зарегистрироваться надо успеть, без регистрации я ведь не могу ее на учет поставить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ян (21/10/2014)

Добрый день, Степан, и большое спасибо за ту полезную информацию, которой Вы делитесь!
Не могли бы Вы рассказать о необходимости и порядке оформления Транзитной декларации Т1 (Versandschein), необходимой, как мне сказали в германской таможне, для прохождения в дальнейшем процедуры таможенной очистки авто в ФРГ (форма 0350), и которая выдается на границе ЕС (в моем случае это будет Польша).
Ранее в этой ветке про Транзитную декларацию Т1 (Versandschein) ничего не упоминалось.
Данная Транзитная декларация действительно нужна для получения формы 0350?
Если да, то:
Кто именно выдает Транзитную декларацию Т1?
Какие документы нужно предъявить для оформления Транзитной декларации Т1?
Какова стоимость Транзитной декларации Т1?
Заранее признателен за Ваш ответ!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (01/10/2014)

Добрый день, я как и Константин перевез машину из Украины в Германию и прохожу те же этапы по регистрации. Таможню я прошел быстро, но завис на пункте техосмотра "Затем надо проходить технический осмотр. По телефону надо записаться на специальную инспекцию технического состояния (Vollgutachten einer technischen Prüfstelle mit technischem Datenblatt gem. § 21 StVZO bzw. COC-Papiere oder Datenbestätigung des Herstellers) в ближайший офис TÜV или DEKRA. " - я приехал в ТЮФ, а мне сказали что не могут делать техосмотр без COC Datenblatt. На вопрос где его взять - сказали что не знают. Гугл говорит, что требовать надо у производителя машины ( у меня Nissan Note 2011-го года выпуска). Пока веду переговоры с немецким официальным представителем Ниссан, но хотелось бы понять как Константин получил этот COC Datenblatt - его прямо в ТЮФе выдали? Заранее благодарен за ответ.

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Кристина (28/09/2014)

Здравствуйте Степан! У нас такая ситуация. Мы перегнали в Германию машину из России, Mazda 3 2012 года. Машину мы растоможили, оплатили налог. Затем мы поехали в TÜV Nord, но там отказываются ставить машину на учет , ссылаясь на то, что машина по техпаспорту имеет 4 экологический класс, говорят , чтобы машину поставить на учет надо чтобы машина была как минимум евро-5. Не знаете ли вы как быть в этой ситуации. Заранее спасибо

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (21/10/2014)

Здравствуйте Степан, подскажите пожалуйста, в Вашей статье выше написано, что 12 месяцев можно ездить на своих номерах не регистрируя авто в германии. У меня есть в связи с этим несколько вопросов. Например:
1. Что будет через 12 месяцев, если не поставить на учет машину в Германии и продолжать ездить на своих номерах из РФ? Могут оштрафовать?
2. В вашей статье написано, что ездить по правам из рф в германии можно до 6 месяцев, дальше их надо менять. Подскажите, то-есть в первые 6 месяцев я езжу к примеру со своими номерами из рф по документам на машину и русским правам, а когда получу немецкие права они будут действительны при необходимости с моими русскими документами на машину? Не будет проблем например из-за транскрипции, если в тех. паспорте из рф и в новых немецких правах будет мое имя или фамилия написаны по разному, с разными буквами? Или возможно придется показывать все в комплекте? Тоесть немецкие права, русские права и русские документы на машину?
3. Где-то слышал что ограничение в 12 месяцев пребывания на территории ЕС не действует если пересекаешь границу и потом заново въезжаешь. То-есть к примеру 11 месяцев я езжу на своем авто в Германии, потом еду на нем в Беларусь к примеру, пересекаю границу и через неделю возвращаюсь обратно. Т.к. я снова пересек границу, срок в 12 месяцев начнется заново? То-есть я еще 12 месяцев могу ездить на своем авто по Европе с номерами рф? Вы не знаете данный нюанс?
4. Сразу хочу заметить, что у меня два гражданства, рф и германии. То-есть 2 паспорта, не будет ли у меня по этой причине проблем, что я в Германии как бы немец, а езжу по своим документам из рф, на номерах рф?
Заранее спасибо за Ваш ответ! и помощь!!! Спасибо!!!!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олеся (15/10/2014)

Добрый день! Огромное спасибо за статьи! Очень полезные.

У меня из всех ста имевшихся до их прочтения вопросов осталось только три

Я купила немецкую машину в России в официальном дилере 2 года назад. В этом же году была необходимость перебросить её на родственника, а сейчас стало ясно что лучше мне все-таки поехать на ней в Германию (я въезжаю к мужу по нац. визе).
Дело в том, что в российский ПТС внесены новые данные владельца.
Вы пишете, что для регистрации нужен перевод техпаспорта - это имеется ввиду ПТС?

1) Можно ли тогда схитрить и перевести и заверить только первую страницу ПТС, где данные машины, а как подтверждение собственности представить переведенный и заверенный договор купли-продажи двухлетней давности? Или неизбежно посмотрят в ПТС и увидят там чехарду с владельцами?
2) нужно ли перед отъездом перебросить машину снова на меня? но как тогда быть с шестью месяцами владения, или, опять же, схитрить по вопросу№1?
3) может, тогда проще снять машину с учета в России, а в Германии тогда ставить ее на учет по старому договору? Или в оставшемся после снятия с регистрации документе останется информации о прежнем владельце, который не я?

Заранее огромное спасибо!!!

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Irina (06/10/2014)

Всем привет!на получение немецких номеров у меня ушел почти месяц. Ганновер: В таможне: форма 0350, контракт с работ., договор купли на авто- не спросили. Техпаспорт не спрашивали, но при снятии авто с учета в России все забрали, осталось только свидетельство о регистрации на авто, которое в ГИБДД расшили и внутри написали, что снята с учета и выданы транзитные номера , которые действительны 20 дней.но именно это свидетельство везде все смотрели, крутили(это был единственный документ на авто), перевод не потребовали. В Zoll все прошло очень быстро и понятно всем, взяли прописку,все остальное - в беседе. сразу надо заплатить налог за год вперед, у меня получилось 242евро, а в России платила 22600! С TUV все закрутилось на три недели: сначала потребовали COC-Papiere , но в АUDI центре их не дали, тк машина была изготовлена в Германии, а потом экспортирована в Америку.опять в TUV , там они сделали все необходимые в этом случае бумаги за 460евро, еще неделя. При прохождении техосмотра указали на неоответствие и колес и дисков. Вернее нужны документы от производителей и подтверждение , что они годны для именно этой машины.Диски оригинальные я привезла с собой, на них была( осталась в России) шипованная резина, здесь она запрещена, поэтому пришлось купить и новые Reifen( третья неделя). Ну и только при подаче на номера в Rathaus попросили перевод договор купли-продажи , я его сделала заранее. т.к. ходила предварительно все спросила.Так что все реально и спокойно, всем удачи!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (30/09/2014)

Здравствуйте, Степан!
У меня к вам два вопроса:
1. При переезде в Германию на ПМЖ и регистрации там своего личного автомобиля есть ли ограничения по нормам токсичности двигателя (Евро-4, Евро-5, евро-6 и т.д.)?
2. У меня практически новый автомобиль японской сборки, куплен несколько месяцев назад в автосалоне, норма токсичности Евро-4, оставлять его в Украине ой как не хочется... Я слышал, что в Европе сейчас действует стандарт Евро-5 или Евро-6 на новые авто... Не будет ли проблем с регистрацией и налогами/пошлинами? Объём двигателя автомобиля не маленький (2,5 литра), не будет ли бешеных налогов на него?
3. Автомобиль, скажем так, не дешёвый. Как я понял соц. пособие мне не светит, пока я не "проем" автомобиль... А проедать придётся долго... Отсутствие соц. пособия светит только мне или всем членам семьи, включая двух маленьких детей?
4. Как выйти из ситуации, описанной в п.3? Не регистрировать автомобиль и ездить на нём 12 месяцев? Это спасает? Или оставить в Украине и забрать потом, когда найду работу в Германии?
5. Как быть с водительскими правами? Украинские пластиковые права действуют? До какого срока? Насколько трудоёмка процедура получения немецких прав?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Кристина (14/09/2014)

Здравствуйте! Степан большое вам спасибо за вашу статью. Очень давно искала информацию по поводу того, как перевезти машину в Германию и вот благодаря вашей статье узнала много нового.... Не могли бы вы мне помочь. Я живу в Германии 3 года, у меня ВНЖ. В России у меня есть машина новая, пробег 1000 км, сейчас мы приняли решение забрать ее сюда. Ездили в таможню, но никто нам не может ответить на все интересующим вопросы . Перегонять машину мы будем самостоятельно через Финляндию. Не подскажете ли Вы мне, должна ли я на границе указать что машину я буду регистрировать в Германии , не потребуют ли финны, оплаты налога за ввоз машины, мы бы хотели налог оплатить в Германии, возможно ли это, и хотела спросить как рассчитать налог 10% и 19%, из какой суммы его вычисляют, если от стоимости машины, то как ее определяют.... Заранее спасибо....

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (19/08/2014)

Здравствуйте Степан, хотела посоветоваться по вопросу переезда в Германию на своем авто:
наша ситуация - едем как поздние переселенцы, я по 7, муж по 4 параграфу. Авто оформлена на мужа, более 2-х лет в собственности, он первый и единственный хозяин, покупали новую в салоне.
Вопросы следующие:
1. Попадаем ли мы под закон о не оплате ввозной таможенной пошлины на наш авто?
2. Необходимо ли при прохождении таможни указывать что мы переезжаем на пмж в Германию на своем авто и декларировать его????? Мы поедем через польшу.
3. Что нужно для того чтобы поставить на учет авто в Германии и в какой орган необходимо обратиться*????
4. Нужно ли при переезде снимать авто с учета и ехать на транзитных номерах в Германию???? Или в этом нет необходимости?????
5. Могут ли возникнуть проблемы с Социальными службами в Германии, на предмет того что у нас есть собственность (авто) и они нам откажутся платить пособия т.к. мы его можем продать жить на эти деньги.
Заранее огромное спасибо вам за совет и помощь!!!!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (06/08/2014)

Добрый день, Степан.

У меня вопрос касательно пункта "Кроме этого, автомобиль должен находится в собственности переезжающего в Германию минимум 6 месяцев на момент переезда." Если автомобиль был не в моей собственности, но в собственности родственника (деда, фамилия совпадает), а меньше, чем за 6 месяцев до переезда перешел в мою собственность, можно ли не платить таможенную пошлину? Или передача имущества внутри семьи также считается продажей?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (03/08/2014)

Здравствуйте, Степан!
Хочу поблагодарить Вас за Ваш блог, много полезного почерпнул здесь. Но всё же остались пара вопросов.
Я выезжаю в Германию по 8 параграфу (жена и ребенок живут уже там, уехали полгода назад по 7 параграфу), но хотел бы поехать на своём автомобиле VW polo sedan, российской сборки, покупался новый, в салоне. Автомобилю всего год, я один владелец, поэтому оставлять или продавать не хотелось бы. Подскажите пожалуйста, подпадаю ли я под данные привилегии и перевозя свое авто могу ли я не уплачивать налог?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Надежда (03/08/2014)

Степан, добрый день,
спасибо, за Ваш портал и Ваше подробное описание.
Могу ли я попросить Вас по возможности, прокомментировать мою ситуацию.
У меня новая машина в России, я планирую поехать не в Германию, а в Австрию, по рабочей визе на 1 год и потом продлевать и продлевать ее до получения бессрочного ВНЖ.
Я бы хотела поехать на своей машине, так как мне нужно перевезти с собой много вещей своих, к примеру, пианино и барабаны ребенка.
Какие платежи пошлины и т.д. возможны в моей ситуации или я все таки могу перевезти ее безпошлинно.

Заранее спасибо.
Надежда.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Руслан (01/08/2014)

Огромное спасибо за информацию! Я живу в Латвии > 3 лет (временный вид на жительство) и езжу тут на украинских номерах, 2 года назад попытался поставить на учет тут автомобиль но сказали что нету евросертификата и могут зарегистрировать автомобиль только на 0.5 года (регистрировал но через 0.5 года опять перешел на украинские номера). Сейчас переезжаем в Германию (The blue card и бессрочный контракт) и хотелось бы там поставить на учет свой автомобиль.
Константин, я так понял Ваш автомобиль продавался в Германии, поэтому документы соответствия евростандартам Вам не понадобились? Вам известно сколько будет стоить сделать документы соответствия евростандартам в случае если автомобиль не продается в Германии (я сомневаюсь что он и раньше там продавался)? Также, не возникнут ли проблемы с постановкой на учет автомобиля из за того что я уже жил в EU ранее, хотя 2 раза в год ездил в Украину (последний раз был в Июне)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей В-С (25/07/2014)

Здравствуйте, Степан!
В первую очередь, невероятно ОГРОМНОЕ спасибо за Ваш портал! Удачи Вам в развитии проекта!!!
Вопрос у меня основан, как у многих, на слухах... :) Ответ на него, к сожалению не нашел...
Собственно: автомобиль у меня 3-дверный, при этом 4-летняя доченька в нашей стране обычно ездит с нами в специальном детском кресле на заднем сиденье...
Кто-то мне поведал, что в 3-дверном авто в Германии ребенок НЕ может находится на заднем сиденье (из соображений безопасности, в случае ДТП его тяжело будет достать из машины).
Так ли это на самом деле? Переезжать планируем всей семье, вместе с машиной и собакой :))) Поэтому вопрос сей весьма актуален...
Заранее благодарен за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (24/07/2014)

Добрый день!

В первую очередь, спасибо за статью! Руководствуясь ей, сегодня без проблем получил все необходимые документы на таможне примерно за полчаса (Беблинген, Штутгарт).

А теперь, собственно, вопрос. Есть ли вообще смысл ставить машину на учет сразу или есть смысл подождать до тех пор, пока год почти истечет? Меня терзают сомнения, потому что я уже купил Зеленую карту на год. И стоит она заметно дешевле немецкой страховки ☺ Будет ли разрешение от таможни действовать еще год, или у него меньший срок (забыл спросить таможенника)? Есть ли какие-нибудь другие причины как можно скорее получить немецкие номера? Заранее спасибо за ответ.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Альберт (13/07/2014)

Здравствуйте, я собираюсь на ПМЖ в Германию, и можно ли взять там машину сразу после переезда и не париться о налогах? (Lamborghini Gallardo б/у)

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ирина (03/07/2014)

Здравствуйте, Степан.
Большое спасибо за Ваши статьи! Я имею Блау Карте и живу в Германии с мая прошлого года. Приехала в Германию из России на своей машине с российскими номерами. В марте этого года ездила в Россию на машине, купила новую годовую Гринкарту и вернулась обратно на машине. К сожалению, только сейчас прочитала в Вашей статье о том, что имела возможность оставить машину в Германии и в течение одного года бесплатно растаможить машину. Сейчас, как я понимаю, этой возможности уже нет, нужно будет платить пошлину,т.к. прошло больше года с момента моего приезда. Правильно ли я понимаю, что теперь я не имею права ездить на машине с российскими номерами в Германии (поехать в Россию) и ОБЯЗАНА растаможить машину?
Всего доброго

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey Popov (08/06/2014)

Здравствуйте! Вопрос по авто? У нас с женой есть все документы на выезд ПМЖ по 4 пар в Германию.. Нам по 63 года.
Если купить в Германии авто где то за 15 тыс евро за 6 месяцев до отъезда на учет не ставить.\после приезда поставить\ Будет ли оно
считаться личным имуществом и социальные службы претензий предъявлять не будут? В России я знаю можно
купить и взять с собой. А в Германии ? С уважением в вам Сергей.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (05/06/2014)

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста может кто встречался с такой ситуацией или кто знает что делать.
В данный момент я проживаю в России и собираюсь на ПМЖ в Германию имею в собственности автомобиль.
могу ли я перевести автомобиль с собой с Российскими номерами что-бы стустя год перевести его обратно в Россию. Если да то что необходимо сделать?

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (31/05/2014)

Здравствуйте!

Переезжаю в Германию по рабочему контракту. Думаю, взять авто с собой. Могу ли я снять автомобиль с учёта в России, чтобы не платить налог, и пересечь границу на транзитах? Если да, то достаточно ли Свидетельства о Регистрации ТС для получения немецких номеров? Так как паспорт транспортного средства изымается при снятии с учёта в России.
Спасибо!!!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алекс (06/05/2014)

День добрый, Степан.
Прежде всего спасибо за статью. В моем случае у меня есть контракт с работодателем - т.е. планирую получить сначала национальную визу и уже в Германии оформлять голубую карту. Интересуют следующие вопросы по поводу постановки авто на учет по льготным условиям (с учетом трех пунктов).
1. Когда стоит начать переоформление авто при наличии национальной визы или после получения голубой карты?
2. Все три пункта нужно будет предоставить в офисе таможни по прописке ?

Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Влад (01/05/2014)

здравствуйте Степан....я из Казахстана....просто я хотел бы авто ввести..(здесь дешевле на порядок цена. но ещё думаю всё таки.... прочитал статью меня смутила фраза: пол года должно авто быть в собственности до въезда) ....мои документы сейчас в обработке в BVA....если я вдруг раньше чем через пол года соберусь выехать на автомобиле. то я так понимаю буду пошлину платить да? переселенцам нет поблажак случайно? с уважением Влад

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Artem (15/04/2014)

Добрый Вечер, Степан,
хочу еще раз повторить свой вопрос про автомобиль и снятие его с учета в России, после того как приехал с номерами и поставил машину уже здесь на учет.как это можно сделать?
Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга Романова (14/04/2014)

А как насчет правого руля в Германии? Очень люблю мою праворулечку, жалко бросать а России при переезде на ПМЖ

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (06/04/2014)

Добрый день Степан,
Я купила машину в Украине и сейчас машина стоит на учете и в Германии и в Украине .Как восстановить украинский техпаспорт и вывезти обратно машину из Германии в Украину?Украинские номера есть,а техпаспорта украинского нет.спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталий (02/04/2014)

Здравствуйте Степан, подскажите пожалуйста, очень полагаюсь на Ваше мнение:
Я переезжаю в Германию как поздний переселенец по 4 параграфу, моя жена по 7-му. В германии был до этого 3 раза в 2004, 2008 и 2013 примерно по 3 недели каждый раз. Машина у нас Skoda Octavia, сборка на заводе VW в РФ, я один владелец, покупал новую в салоне в 2012г. В собственнсти 2,5 года.
Подскажите пожалуйста, подпадаю ли я под данные привилегии и перевозя свое авто могу ли я не уплачивать налог?
И второй момент, необходимо ли мне при выезде снимать машину с учета в рф? или я могу приехать на номерах рф, а в германии они поставят мне ее на учет, но в рф получается она тоже будет на учете стоять а номера я просто в багажник брошу????? То-есть одна и та же машина будет стоять на учете в двух странах??????
И по идее если так, то если я отправлюсь через какое то время в гости в рф, я могу в рф передвигаться по российским документам и номерам, просто сняв немецкие и повесив русские номера???????
Спасибо, жду вашего ответа.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Петр (01/04/2014)

Здравствуйте Степан! Возникло несколько вопросов, буду признателен если сможете на них ответить.
1. У меня машины зарегистрированы на юр.лицо переезжать планируем в июне, соответственно если даже сейчас перерегистрировать на себя, полгода не получается. Отсюда вопрос, можно ли въехать в июне а ввезти авто допустим в ноябре? Может быть есть другие варианты решения данной ситуации?
2. Если я получу немецкий паспорт и права, но реально буду жить в России как въезжать на своем российском автомобиле в Германию через год после получения паспорта? Формально я ведь еду как гражданин Германии... Хотя знаю не мало людей которые давно с паспортом и правами Германии, реально живут в России и катаются без проблем в Германию на своем российском авто... Что у меня в мозгу это не срастается...))

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (26/03/2014)

Машина из Питера, своим ходом в Ганновер, на границе ничего не платил и никакие формы не заполнял.
Объем 1.6. Сегодня на таможне заплатил налог 108 евро, который высчитывается из объема двигателя.
Форму 350 заполнил вместе с таможенником. Время со въезда до сегодняшнего дня где-то две недели.
Все быстро и без очереди.
Следующий шаг - Zulassungstelle и Umschreiben.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елизавета (24/03/2014)

Здравствуйте!

Во-первых, спасибо огромное за пост "Как перевезти машину в Германию", он сэкономил много нервов!

Во-вторых, небольшое уточнение касательно растаможки. Послезавтра перевожу свою машину на пароме из СПб в Любек, все документы собраны и переведены, все ок. НО! Муж недавно звонил в центральный немецкий Zollamt, и ему сообщили, что с 2014 года введены новые правила: тот налог на владение машиной, который нужно оплатить, чтобы ездить в Германии, теперь нужно оплачивать сразу при въезде на пограничной таможне. Якобы теперь нельзя приехать туристом и потом спокойно по месту жительства всем этим заниматься, иначе будут проблемы. Перспективы перемещений по портовой зоне Любека отдельно от потока "нормальных" путешественников с паромы неясны и очень меня смущают.

Буду признательна за любую информацию, если кто-то уже проходил подобную процедуру или хотя бы просто ввозил машину и личные вещи как часть официального переезда на пароме. Если нет - постараюсь рассказать, как все пройдет. Надеюсь, успешно.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (23/03/2014)

Добрый день, Степан! Большое спасибо Вам за кучу полезной информации в Вашем блоге!
У меня такой вопрос: собираюсь ехать работать в Германию на работу. Въезжаю по рабочей визе (или как ищущий работу), затем получаю Блюкард. Вопрос: собираюсь покупать новую машину в России, т.к с учетом курса евро это сейчас выгодно. В Вашей статье написано, что владеть авто надо 6 месяцев. Как Вы думаете, это срок исчисляется на день регистрации в таможне Германии, с момента выдачи Блюкард или со дня первого въезда в Германию? Или, может быть, в таком случае имеет смысл ввозить авто позже, когда срок владения им превысит 6 месяцев? Заранее спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Наталия (06/03/2014)

Всем привет
Я решила написать свою историю,пусть не подробно.Мы полгода живем в Германии с семьей,у меня ВНЖ у мужа детей гражданство.Решили уехать на машине,т.к. это удобно с семьей,к тому же не успели продать,т.к. машине всего 2 года,а сильно дешево наспех продавать не хотели. Вообщем живем в земле НРВ,поехали с мужем и друзьями в T ÜV, объяснили,что нам нужен документ,что наше авто соответствует евростандартам.Если честно мне этого работничка хочется назвать очень грубо,но не будем,,, Он отправил нас в контору,где регистрируют авто, предварительно туда позвонив.Мы приехали,там такая дама (на голове что-то непонятное,причем там все такие работают,как будто только с постели встали) долго не могла понять, какую бумагу она должна сделать,потом дозвонилась в T ÜV,оказалось ,что нужно было просто пробить не в угоне ли машина,ок,все ок.Приехали обратно в T ÜV нас в общей сложности промурыжили 4 часа, зачем то сделал нам проверку машину (она у нас все прошла умничка),копался очень долго в компе, не смог найти инфу по нашей машине,что она соответствует евростандартам,в итоге содрал с нас за все 300евро.Сказал, что мы сами должны сделать документы о соответствии евростандартам в Nissan, что дескать у нас есть 3 месяца и что они могут это сделать но эта работа выльется примерно в 1000евро (мне тогда очень хотелось его послать).Короче после этого мы решили ничего не делать.Сегодня нам позвонили с T ÜV и спросили делаем ли мы доки,мы сказали,что нет.Они как нет,как вы ездите без страховки и налоги не платите,а мы им у нас есть годовая международная страховка и налог покупая бензин платим.Они как так, что дескать немец если авария,будет в Россию обращаться,мы дескать да.Короче он сказал ждать письма (я вот думаю он решил нам проблем подкинуть,только каких?)Вообщем мы обратились в немецкий ниссан, они нас отправили в Великобританию написать, т.к. авто собрано там,а Великобритания написала,что авто сделано для Египта,дескать пишите туда. Я написала в Египет и до кучи Японию одарила своим письмом.Пока ответа не было.Вот такая история.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (11/03/2014)

Добрый день!

Спасибо за прекрасный блог!

Вопрос у меня следующий. Если ввезти машину в Германию (из РФ с российскими номерами) на 12 месяцев, потом вывезти в Россию, то можно ли вновь ввезти то же авто с теми же российскими номерами в Германию на новые 12 месяцев? А потом еще и еще?

Спасибо!
Артём

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (17/02/2014)

Здравствуйте Степан! Привет всем!
Я гражданин Украины, работаю в Германии по контракту с рабочей визой, уже несколько лет, по 10 месяцев в году.
С сентября 2011 года с машиной, выезжая каждое лето на 2 месяца в Украину. т.е. Пребывал на территории Германии 10 месяцев, до окончания контракта. Машина на учете в Киеве и только на мне.
Летом 2013 женился, есть ребенок, а с сентября 2013 получил визу на 3 года. Хочу зарегистрировать машину в Германии.
Прочитал вашу статью и поехал в Zoll (Bonn), там посмотрев мой паспорт с прошлыми визами, сказали: -что бы не платить налог, нужно ГОД не быть в Германии до этого! И еще, что я могу ездить ПОЛ года в году не регистрируя машину!
В общем должен платить налоги.(((
Может это не так и есть в законе, что-то еще ...?
Буду благодарен за совет!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

jevgenij (10/02/2014)

dobrij denj Stefan!
ja zivu uze v germanii 1,5 goda, sam ja iz latvii,kupil zdesj avtovobil v 2012 godu, raregistriroval ee v latvii a teperj ho4u zaregistrirovatj zdesj v germanii v zullasungstelle, tak kak ja zdesj uze nahozusj po4ti vsegda i ho4u polu4itj nemeckie nomera.skoljko mne eto obojdetsja i 4to mne nado pri sebe imetj(4to za dokumenti)?P.S. meldbescheinigung u menja estj.
zaranee spasibo
jevgenij.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей Яковлев (07/02/2014)

Сегодня я прошел таможенную очистку машины в Дюссельдорфе.
Хочу дополнить ряд моментов:

1. Форму №350 я вообще с собой не брал, в таможне меня отправили к таможенным агентам, которые за 38 евро подготовили полный комплект документов. Моя машина на российских номерах, с учета в РФ не снимал.
2. Налог на машину выписывают по полной программе, без учета данных о выбросах и тп. У меня вышло 639 евро. Надо быть к этому готовым. Обещали потом вернуть лишнее, когда будут данные о выбросах

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Камила (22/01/2014)

Здравствуйте! Огромное спасибо Степану за статьи, очень много полезной информации! Но вопросы все же имеются. Дело в том что сейчас у меня виза В и авто мы планируем перегонять из России своим ходом, но с помощью перегоньщика. А визу С я получу спустя 3-4 мес после перегона. Могу ли я поставить авто на учет, после получения визы С? Мне придется платить налоги? И может ли перегоньщик перевозить мои личные вещи на моем авто?
Буду рада ответу
Спасибо

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Pavel (11/01/2014)

а что насчет машины из стран ЕС? допустим я приеду из Лавтии, на латвийских номерах и тех паспортом, и захочу поставить ее на регистрацию в ДЕ, это сложно?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (06/01/2014)

Добрый день. Я немного не понял, купил машину в Германии и зарегистрировал ее в Латвии (ЕС) и катаюсь тут без проблем. Пришло время ее продавать и это хотелось бы сделать в ДЕ. Вопрос, какой налог я должен заплатить, что бы можно было покупателю ее на немецкие номера поставить?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (18/12/2013)

Добрый день.

Скажите, а как происходит процесс ввоза автомобиля, если он уже снят с учета в России? Я сейчас переписываюсь с немецкой таможней и не очень понимаю процесс: они пишут, что в этом случае, если я въезжаю не напрямую в Германию, а через другую страну, мне нужно брать некий транзитный документ и оплачивать некую гарантию, которую вернут потом в Германии. При таких условиях проще ехать на российских номерах.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Инна (01/12/2013)

Добрый день. Может быть Вы поможете мне с решением моего вопроса ?! У меня умер в России отец и осталась его машина Ниссан Патрол 2007 года. Я замужем за коренным немцем и . имею немецкое гражданство. Распространяется ли беспошленный ввоз автомобиля и на меня или это уже другая " песня"?
Заранее благодарна.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Аня С. (26/11/2013)

Здравствуйте, боюсь вопрос не по теме... просто не знаю у кого можно проконсультироваться. Может быть Вы в курсе. Мы хотим купить авто в Германии и перегнать в Россию. Хотелось узнать как долго действуют транзитные номера. Можно ли на купленной машинке еще недельку покататься по Германии?)) Заранее благодарна!)

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Elena (22/11/2013)

Добрый день, Степан!

Подскажи пожалуйста, как мне поступить.

У меня в России осталась годовалась гранд витара. Что лучше: продать ее там (это значит потерять, так как она практически новая, а как новую ее никто уже не купит) или все так привезти в Германию (тут тоже на внедорожниках, как то не комильфо и да необходимости нет, да и топливо дорогое и т.д. и т.п.). Но машина нужна, так как ребенок, покупки и т.д.

Если я решу привезти машину, то распространяется ли на меня " Они освобождаются от уплаты каких-либо налогов за свою машину, так как личный автомобиль входит в список вещей, которые считаются необходимыми при переезде.". Машина у меня в собственности больше года и только у меня. Есть прописка в Германии ессно, контракт аренды жилья. Правда, я не работаю, работает муж по контракту инбифристет. Если я законная жена. Приехали мы в первых числах ноября.

Спасибо большое,
Очень жду ответа.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анна (19/11/2013)

Добрый вечер! Степан, подскажите пожалуйста, можно ли при въезде в Германию на ПМЖ, как поздний переселенец, въехать на своем автомобиле? И будучи находясь на соц.пособии купить автомобиль? Как можно вообще? Я читала про пособии по безработице и соц. пособия SGB II, в пункте (8.3.) про имущество было написано, что к имуществу не относится соразмерный автомобиль ( для каждого трудоспособного лица), относительно какой стоимости говорится о соразмерности автомобиля? Какой должен быть автомобиль, согласно данному пункту?

Заранее спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (25/10/2013)

Хочу привезти в Германию "запорожец" ))),к чему готовиться и какие документы нужны(проживаю постоянно в Германии) подскажите пожалуйста

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (09/10/2013)

Добрый день.

> Ещё один важный момент: после переезда машина должна минимум год оставаться во владении > переезжающего. Только потом её можно будет продать или передать другому владельцу. Иначе пошлину > заставят заплатить задним числом.

Это означает, что если я поставлю машину в Германии на учет - снять смогу только через год? Т.е. если например планирую через полгода снять машину с учета в Германии и отвезти в Россию обратно - то ничего не выйдет?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алина (05/10/2013)

Добрый вечер!
Купили машину в испании,везем в германию,надо ли переводит договор-купди продажи на немецкий?нужно ли в испании машину снимать с учёта??спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (04/10/2013)

А если работодатель предлагает контракт на 1 год, то получается свою машину на учет будет не поставить и не растаможить?

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (08/09/2013)

Добрый день,собираемся везти машину из Франции,так как недавно переехал к жене она немка,живем в Берлине,недавно получил внж немецкий,у жены паспорт немнцкий,на кого лучше оформить машину из-за соображений меньщих уплат налогов? Вообще как будет лучше?или нет разницы что у меня украинский пасспорт и внж немецкое? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (27/08/2013)

Подскажите плис нужно ли обязательно страховать автомобиль при вьезде на территорию евросоюза (еду из Украины в Германию). Если да, то какой тип страховки нужно оформить находясь в Украине (пока еще). Или же есть возможность оформить страховку уже на территории ЕС?
В любом случае отпишите плис кто знает где лучше купить страховку и нужна ли она вообще?
Заранее благодарен!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (26/08/2013)

Всем привет,
Получил визу, собираюсь ехать на машине (много вещей и т.д.). До получения блюкарт собираюсь быть в Германии, и потом сразу еду назад в Украину отвозить машину и забирать семью. Читая эту статью с коментариями не вижу никаких проблем.
Но сегодня пообщавшись с ребятами из компании где буду работать, которые уже в Германии (у некоторых был опыт переезда на машине). И все они в один голос советуют мне НЕ ехать на своей машине, мотивируя ттем, что как только я получаю блюкарт эта машина становится проблемой, так как я буду обязан ее зарегистрировать там.
Прошу совета, может кто знает, есть ли какой-то срок, который устанавливается с момента получения блюкарт на вывоз машины из Германии или мне нужно будет ее вывезти до того времени?
Заранее благодарен за ответы.
Отдельное спасибо Степану за прекрасный ресурс!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Константин (23/08/2013)

По порядку:
- с учета в Украине не снимали, когда это будем делать не знаю, потому как пока машиной на родину не собираемся ехать
- до Германии добрались на Украинских номерах и ездили на них пока не получили местные
- в Германии затраты были такие:
- налог на владение машиной (определит таможня)
- постановка на учет 56 евро
- номера 30 евро
- планкетка 14 евро
- перевод техпаспорта 25 евро
- техосмотр 120 евро
кажется все, но может что-то забыл

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юрий (20/08/2013)

Спасибо за статью!
Правильно ли я понял, что машину ставили на учет, предварительно не снимая с учета в Украине? То есть в Германию въехали на украинских номерах?
Если да, то как потом снимали с учета дома?
Во сколько примерно обошелся весь процесс?

PS Степан, в Chrome почему-то не работает кнопка "написать комментарий", приходится заходить под ослом. Только у меня?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (16/08/2013)

Здравствуйте! Что такое планкетка? Спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга. (13/08/2013)

Добрый день, Степан и читатели!
Подскажите, пожалуйста, при переезде на машине мне необходимо снять ее с учета в России и на транзитных номерах приехать в Германию, где поставлю машину на учет и т.д.?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Константин (10/08/2013)

Всем привет!
В первую очередь хочу сказать спасибо Степану за статью, да и вообще блог очень занимательный и полезный. Мы с женой переехали в Берлин 2 месяца назад из Киева, но в силу некоторых обстоятельств, мы летели самолетом, а за машиной я съездил только сейчас. Теперь вот собираю документы для постановки ее на учет здесь. Постараюсь описать все в отдельной истории со ссылками на местные источники и надеюсь Степан ее опубликует :)
К даной статье у меня есть только один комментарий, если вы переезжаете в Германию на срок более одного года, вы обязаны как можно быстрее (в законе не прописаны четкие рамки) поставить машину здесь на учет и получить местные номера! Если приехали меньше чем на год, можете ездить на номерах из Вашей страны, только обязательно иметь при себе документ подтверждающие что Вы в Германии не на долго :)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елена (16/07/2013)

Здравствуйте. Планируем поехать в Германию для поиска работы на срок до 6 месяцев. Переезд и дальнейшее передвижение по стране хотим осуществлять на своей машине. Могут ли у нас возникнуть какие-либо проблемы с законом? Что,кроме переведенных документов на машину, нам будет нужно? Сможем ли мы оформить немецкую страховку? До истечения 6-ти месячного срока хотим машину отвезти обратно в Россию и уже в России ее переписать на родителей
Заранее спасибо, и извините,если такой вопрос уже задавался, не нашла

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Tridaykl (10/07/2013)

В Тулу со своим самоваром )))
В Германии машины на порядок дешевле!
Кому БУ-шную - то они на порядок качественные - из за хороших дорог...
Имеет смысл, я думаю, ввозить лишь что-то эксклюзивное, раритет, или автопром других стран, но я думаю что такие люди, в виду своего финансового положения, вообще не будут заморачиваться с деньгами ))
Так что смело бросайте свой тарантас, продавайте, спихивайте его, и велкам!

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (12/07/2013)

Спасибо огромное, очень полезная информация.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Diana (11/07/2013)

Здравствуйте, Сегодня нас остановили ZOLL, мы ездим на Латвийских номерах тут пол года, они сказали что мы должны заплатить этот налог за пол года и еще за год вперед. Правы ли они? Ведь как вы тут написали что год можно ездить на своих номерах и ничего не надо платить.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ