Как перевезти, растаможить и зарегистрировать машину в Германии

Беспошлинный ввоз личного автомобиля в Германию. Процесс растаможивания, прохождения техосмотра и регистрации.

Мигрантов перед переездом в Германию волнует вопрос, возможно ли приехать на своём авто. Ответ - да, ввоз машин не ограничен. Привезти автомобиль из-за границы реально. Главное оплатить пошлину на таможне или получить право на беспошлинный въезд.

Пошлина на ввоз автомобиля в Германию

Импорт машин в Германию облагается двумя налогами. Сначала взимается таможенная пошлина.

Цена транспортного средства берётся из контракта на покупку. Если машина куплена давно и контракта нет, таможенники смотрят в специальную базу данных, где определены цены на модели в зависимости от года выпуска.

Стоимость машины складывается с величиной таможенной пошлины, прибавляется цена транспортировки, если автомобиль идёт не своим ходом. С вычисленной суммы собирается налог на оборот импорта - Einfuhrumsatzsteuer. Сбор равен обычному налогу на оборот в Германии Umsatzsteuer - 19%.

Получается, что немецкая таможня даст добро на ввоз, когда получит треть стоимости автомобиля.

Условия беспошлинного ввоза машины в Германию

Для мигрантов предусмотрено исключение, описанное на сайте немецкой таможни.

Переезжающие на долгосрочное пребывание освобождаются от уплаты сборов на свою машину. Личный автомобиль попадает под льготы на ввоз имущества в Германию.

Чтобы транспорт признали личной собственностью, попадающей под исключение, нужно доказать, что:

Принадлежность автомобиля владельцу подтверждается предъявлением документов на машину. Немцам понадобится перевод.

Владельцем по документам должен быть переезжающий. Чужие машины, даже если транспортное средство принадлежит ближайшим родственникам, беспошлинно ввезти не получится.

Имя хозяина авто должно совпадать с именем переезжающего в загранпаспорте до буквы. Обращайте внимание переводчиков. Если едет Yuri Iwanow, а в переводе документа на машину написано Jury Ivanov, таможенники вправе заставить уплатить налог.

Подтверждать факт переезда нужно разрешением на пребывание в Германии или визой. Всё субъективно, чётких предписаний таможня не даёт.

Доказательствами переезда послужат:

ПЕРЕВОД ДОКУМЕНТОВ НА НЕМЕЦКИЙ

Переводим и заверяем нотариально с понимаем контекста и знанием немецких иммиграционных законов. Переводы полностью соответствуют требованиям посольства Германии. Работаем удалённо с клиентами в любой точке мира.

Связаться напрямую через perevod@tupa-germania.ru или Whatsapp +7 926 181-77-23

Подробности, цены

Место жительства в Германии доказывается подтверждением о прописке по немецкому адресу или подписанным рабочим контрактом с немецкой фирмой. Захватите распечатку переписки с работодателем или с немецкими ведомствами.

После переезда машина должна минимум год оставаться во владении переезжающего. Потом авто можно продать или передать другому владельцу. Иначе пошлину заставят заплатить задним числом.

Пересечение границы ЕС

При въезде своим ходом на территорию европейского экономического сообщества, требуется заполнить таможенную форму №0350.

Это декларация ввоза имущества. В последнем пункте запрос на получение освобождения от пошлины на авто.

Проблема, что анкета немецкая, а границу мигранты пересекают в Польше, Словакии и других государствах ЕС. Тамошние таможенники не знают немецкого и вообще не обязаны освобождать кого-то от сборов. Надо отдельно после приезда обращаться в Zoll по месту регистрации.

По въезду в Германию надо приобрести плакетку с указанием экологического класса. Покупается на ближайшей к немецкой границе заправке.

Модель машины иммигранта в Германии

Растаможка иностранного авто в Германии отнимает много ресурсов.

Таможенное оформление в Германии

Ищите Zolldienststellen и часы приёма по индексу города в интернете. В главный офис ехать не обязательно. Разные филиалы таможни оказывают различные услуги и не все принимают посетителей. Найдите управление занимающееся машинами - в названии аббревиатура KFZ.

В офис таможни возьмите:

Возможно, потребуются иные документы. Позвоните предварительно или изучите региональный сайт таможни.

В конце на руках окажутся следующие документы:

Автомобильный налог обычно платится сразу.

Процедура занимает пару часов.

Немецкий техосмотр ввозимой машины

Технический осмотр в Германии проводит TÜV или DEKRA. Запишитесь на специальную инспекцию технического состояния - Vollgutachten technischem Datenblatt gem. § 21 StVZO. Обращайте внимание на параграф. §29 - для местных авто.

Проверяется, соответствует ли автомобиль техническим стандартам допуска к эксплуатации в Германии. Для прохождения проверки потребуется:

Обычно мигранты получают COC-сертификат до отъезда. Иначе приходится выпрашивать бумагу удалённо, обзванивая филиалы и представительства автопроизводителя.

Простые недочеты предложат исправить за дополнительную плату на месте, например, поменять колодки или выставить свет фар.

Часто авто не соответствует немецким техническим требованиям. Например, отсутствует устройство для регулирования наклона фар. Придётся исправлять недостатки, иначе поставить автомобиль на учёт не получится.

Исправления в немецких автомастерских обходятся дорого. Иммигранты называют суммы между 700 и 1500€. Дешевле приобрести запчасти в интернете и исправить самостоятельно.

В техосмотр также входит замер выброса вредных веществ в атмосферу. Если у проверяющей организации в базе данных содержится информация по авто, они смогут проверить соответствие стандартам за 50-80€. Но порой данные отсутствуют. Приходится проводить полное исследование всех режимов работы двигателя, которое стоит более 1000€.

Обязательно проверьте до отъезда, сможет ли авто пройти немецкий техосмотр.

После техосмотра выдаётся распечатка о пригодности машины к использованию на территории Германии.

Далее руководствуйтесь статьей, как зарегистрировать машину в Германии.

Снятие машины с учёта в другой стране перекладывается на владельца. На техническом паспорте пишутся новые номера.

Езда на иностранных номерах

Среди мигрантов бытует мнение, что в первый год разрешено ездить в Германии на иностранных номерах без регистрации.

Это справедливо, если иммигрант не собирается жить в Германии дольше года, а приехал, например, в командировку или по учёбе. Пребывающим до года в Германии никакого налога платить не требуется. Прибывшим на срок до 12 месяцев можно оставить номера и ездить с переводом документов на машину. Основание - §20 FZV.

Мигранты, приехавшие работать или по воссоединению семьи не попадают под исключение. Речь не о командировке. Чиновникам ясно, что человек планирует прожить в Германии дольше 12 месяцев. Мигранты обязаны растаможить и зарегистрировать ввезённый автомобиль.

Процесс регистрации и растаможки иностранного автомобиля в Германии следует начинать, как только появится постоянный адрес проживания.

При временной езде на иностранных номерах учитывайте наличие автомобильной страховки, покрывающей ДТП за границей. Если в Германии случится авария, страховая компания покроет убытки третьим лицам и не придётся платить из своего кармана.

Наши страховые услуги

Помогаем застраховаться в Германии на русском языке с индивидуальным подходом к каждому клиенту. Пройдите опросник для поиска страховки в Германии.

Стоит ли ввозить в Германию автомобиль

Зависит от ситуации. Учитывайте возраст автомобиля, марку, стоимость в Германии. Проверяйте цены на сайте AutoScout24, введя близкие к своей модели параметры.

Ряд новых машин в Германии

Купить новое авто в Германии обычно дороже, чем растаможить своё авто.

Оцените, за сколько сможете продать авто дома. Если получится купить машину в Германии такого же класса за деньги, вырученные от продажи - проще отказаться от ввоза.

Но далеко не всегда немецкие цены выгоднее. Например, машина с небольшим пробегом японского или корейского производства в Германии скорее всего обойдётся дороже.

Переезд на своей машине облегчает перевозку других вещей. Рассчитайте, что могли бы взять с собой. Обидно, если придётся раздарить или продать за бесценок дорогое имущество, не вмещающееся в багаж.

Рабочим иммигрантам перевозку вещей может оплатить компания. Но машину отправить контейнером невозможно. Транспортировку личного автомобиля возмещают редко.

21-01-2020, Степан Бабкин

Читайте дальше:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье.

Войти!

Комментарии и вопросы

Спросить или комментировать

koshevoi-88 (20/01/2019)

Добрый день.
Степан подскажите пожалуйста. Изучив форум, похожую информацию не нашёл
Интересует тема беспошлинного ввоза мотоцикла из России в Германии
Примерно месяц назад получил голубую карту. Хочу купить и оформить мотоцикл на жену в России; супруга приедет ко мне (воссоединение семьи) через 6 или 7 месяцев после того, как мотоцикл будет оформлен в ее собственность. Если судить по этой статье, то супруга сможет ввезти мотоцикл без уплаты таможенных пошлин, я правильно понимаю?
И вторая часть вопроса. Если ввоз в моей ситуации будет беспошлинный, сможет ли жена ездить в Германию по шенгенской визе, в течении этих 6-7 месяцев (на 1-2 месяца, жить будет у меня в съемной квартире, не в гостинице), без последствий для будущего беспошлинного ввоза ?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (04/08/2021)

Добрый день.

Машина куплена 03.04.2021.
Заезд в евросоюз планируется примерно с 04.10.2021 до 07.10.2021.

машина европейской сборки, но для Украины, то есть куплена была в Украине.

Можно ли в таком случае освободится от оплаты пошлин?
И если да, то лучше сначала приехать без машины, там оформить ее/зарегестрироваться и уже потом въезжать в евросоюз на машине или сразу на ней ехать?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (17/10/2021)

Здравствуйте, Степан,

ПОдскажите пожалуйста для растаможки автомобиля нужно будет предоставить контракт. "Принадлежность автомобиля владельцу подтверждается предъявлением документов на машину. Немцам понадобится перевод. Контракт о покупке машины, тоже переведённый на немецкий." Он должен быть заверен сертифицированным переводчиком?
Еще вопрос по СОС сертификату, если оригинал у меня забрали при регистрации машины, а выдать могут только ксерокопию на украинском языке, будет ли этот документ принят немецкой таможней если его перевести на немецкий?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (30/09/2021)

"После техосмотра выдаётся распечатка о пригодности машины к использованию на территории Германии.
Далее руководствуйтесь статьей, как зарегистрировать машину в Германии."

Здравствуйте,
в статье "как зарегист машину" нужно принести в ведомство "оба документа на машину" как одно из требований по списку документов, но если я авто разтамаживаю, то где мне взять те оба документа?

или нам нужно будет предьявить свои укр права и свой техпаспорт (документ о владение авто) ?
или без немецких прав никак нельзя зарегистрировать авто?
или еще какой-то нюанс?

Заранее спасибо!

С ув.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дионисие (23/09/2021)

Добрый день я хочу привести своё авто из Молдавии в Германию и ставить его на немецкие номера можно ли это сделать если да то что мне надо делать и сколько будет стоить примерно ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владислав (08/08/2021)

Добрый день. Вопрос следующий. Три года назад переехали в Германию из Беларуси вместе со своим авто LR Freelander 2, который покупался в свое время в РФ. В Германии где-то через 6мес благополучно зарегистрировал, единственный нюанс был, что он соответствует классу евро4, а не евро5 как аналогичные модели, продаваемые в ЕС. Скорее всего концерн LR реализовывал на регион РФ авто с чуть хуже требованиями. Но в качестве исключения авто поставили на учет, но как я понял сотрудника Zulassungsstelle, что его продать потом нельзя, типа запрещен импорт авто с классом ниже евро5. Собственно сейчас назревает вопрос покупки нового авто, а этот хотел бы продать. К хэндлерам еще не обращался, боюсь могут возникнуть вопросы. Поэтому хотел поинтересоваться, быть может был у кого уже такой опыт с продажей авто евро 4, ввезенного в Германию из постсоветских стран? Белорусские документы на авто тоже имеются, там оно снято с учета в связи с переездом. Быть может реализуем вариант обратного ввоза в Беларусь для продажи, но по цене плюс минус одно и тоже, поэтому конечно лучше вариант продажи тут по месту.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дарья (07/08/2021)

Добрый день,

Буду благодарна за отзывы и помощь в моем вопросе.
Имеется машина Киа К5 этого года. Евро 5. В Германии ее еще нет в продаже,только оптима. Продавать машину жалко,хочется забрать. Какие могут быть проблемы с постановкой на учёт,с прохождением ТО. Если я возьму бумаги о выбросах ,шумах у дилера,может даже вдруг выйдет СОС достать. А если нет , никак не смогу поставить? Даже если Киа пусть и другая там продаётся?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

IgorR (22/06/2021)

Друзья, Степан, здравствуйте!

Прочитал многое, но есть специфичные вопросы по своему случаю.

Мы уже пол года в Германии, по BC. Летим этим летом в Россию на месяц, и задумались о том чтобы забрать на обратном пути свою машину из России.
Проблемы/вопросы:

1) Машина куплена 15.06.20, прилет в Германию 04.12.20, регистрация во временной квартире в этот же день, в постоянной - 22.12.20.
По худшему расчету - не хватает 11 дней до полугода. Стоит ли рисковать?

2) Машина евро-4. Получается кататься до убоя а потом продавать за бесценок?

3) Произведена в США. СОС на нее не найти? Правильно я понимаю плюс еще одна проблема на TuV?

4) Сейчас сдаю на немецкие права. Российские еще не забрали (но ездить по ним уже нельзя). Если успею сдать - вопроса нет. Но если не успею - могу я сделать финт ушами и заехать на машине например во Францию (объехав Германию) по российским правам, оставить ее там, получить немецкие права и уже потом завезти в Германию (Франция в 30ти километрах).

5) Не так важно, но это Тойота Венза 13г. Тут в Германии не то что вензы, любую тойоту днем с огнем не увидишь. Это просто нелюбовь, или стоит ждать от этого дополнительных проблем с сервисом, страховкой и т.д.?

Машину любим, хотим понять по совокупности факторов - настолько ли любим что стоит заморачиваться.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

AlexL (21/07/2021)

Добрый день! Я сейчас прохожу процедуру ввоза своего авто в Германию, уже прошел таможенное оформление, TUV и TO. Сейчас осталась только регистрация, соответственно сейчас пытаюсь найти страховую компанию для получения страховки на авто. Проблема заключается в том, что автомобиль с такой конфигурацией, как мой (VW Jetta 2016, 1.6 benzin, 81kW/110PS) отсутствует в онлайн-формах страховых сайтов (в Datenblatt в поле TSN значение 000000000), пробовал напрямую писать (Allianz, , пока получаю отказы. Подскажите пожалуйста, как оформить страховку в таком случае? Могу ли я выбрать в форме другую комплектацию с такими же характеристиками kw и PS?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (21/07/2021)

Хочу поделиться как я нашёл ОТТС для своего автомобиля (российский аналог COC-Papiere).

На сайте ГОСТ - https://www.gost.ru/portal/gost/home/activity/compliance/evaluationcompliance/compulsory/vehicletypeapproval
На сайте - https://sertauto.ru/searchcardotts/index (есть ограничение - одно скачивание в сутки)

ОТТС потребуется перевести на немецкий. Его принимают в Германии.

Подробности найдёте на этой странице (Ctrl+F) по слову "ОТТС".

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (21/07/2021)

Добрый день.
Такой момент.
Хочу привезти эксклюзивный автомобиль с правым рулем 1991-1999 г.в. из России в Германию с целью продажи.
Возможно ли это?
Каким образом я могу это сделать?
Какой процент налогов со стоимости автомобиля я должен заплатить в Германии?
Какие документы на автомобиль необходимо будет оформить?
Какие документы на автомобиль необходимо будет перевести на немецкий язык?

Спасибо за ответ

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (30/06/2021)

Коллеги переселенцы из РФ, кто уже успешно добрался до Германии на своём авто. Есть вопросы по гринкарте (страховке на автомобиль):
1) Доводилось ли Вам продлевать или получать заново гринкарту будучи на территории Германии?
2) Проверяют ли её наличие на таможне или патруль?

Мой страховой агент сказала, что
а) в электронном виде гринкарты нет и
б) удалённо её продлить можно (вариант если кто-то от моего имени получит бумажку и перешлёт в Германию), но был давнишний случай что эту страховку не признали из-за того установили что человек страну пребывания не покидал, не возвращался в РФ...

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марина (28/06/2021)

Здравствуйте, Степан!
Хочу растаможить свой автомобиль-живу в Германии 3 года, мой автомобиль всё это время стоял в гараже в России. Пожалуйста, подскажите: автомобиль 2014 года, покупала в салоне новый, пробег на данный момент менее 20 тыс км. Как будут высчитывать налог-на момент покупки авто в 2014 году или на момент пересечения границы?
Я просто не знаю к кому обратиться, чтобы предварительно посчитать во сколько обойдётся мне растаможка.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Olga Kir (13/03/2020)

Здравствуйте, Степан. А как быть в случае, если я переезжаю по работе, то есть точно надолго, добираться до Германии (через Польшу) с вещами хотим на авто (оформлено не на кого-то из нас, я по доверенности управляю), но сразу после приезда (примерно через неделю, точно в пределах месяца) я это авто увезу из Германии и оставлю за пределами ЕС. Это под какой случай попадает? То есть вроде как я приезжаю на автомобиле и на постоянку, но при этом автомобиль в Германии и вообще в ЕС долго находиться не будет. И имею ли я вообще право управлять чужим авто не с туристической визой? На том же самом авто каталась в Финляндию, тоже без собственника, все хорошо было, но там была шенгенская виза. Спасибо.

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артур (21/01/2021)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как быть , ни один человек в ЕС не может даже совет дать с данной ситуацией.
Я имею гражданство Франции и России, еду на автомобиле друга с российскими номера оформленного на моего друга (хозяина машины), заехал в ЕС через границу Белорусии и Польши , как обычно всю жизнь и езжу (18 лет так ездил и в этом месяце тоже ездил в Россию и обратно во Францию по Толик же маршруту но на другой машине ) , так вот в чем проблема , заезжаю я через Польшу и еду через Германию (Дрезден ) и еду на Францию и в друг когда до Франции остаётся 200 км , находясь на территории Германии меня останавливают таможенная служба которая патрулирует зону которая располагается ближе к Франции , проверяют документы , спрашивают чья машина , я говорю что машина моего друга , откуда и куда едите , говорю что еду из Росси к семье своей к детям во Францию, показываю документы(Французское гражданство и сразу Российское тоже ) Паспорта , и они мне говорят , вы не имеете въезжать и ездить на территорию ЕС и в том числе Германии , на машине которая оформленная на Гражданина Российской Федерации и имя гражданство Франции без растаможки , и говорят мне оплатить 4 тыс евро на месте и растаможить автомобиль , на что я говорю что друг в этот же день точно так же приехал во Францию и что я сам даже в этом месяце ездил и приезжал обратно с другой машиной на другого человека и никогда ни у кого претензий не было , и что даже при въезде в Польшу мне не сказали что я обязан сразу растоможку делать при въезде в ЕС, на что они говорят такой закон есть и был , а то почему вас впустили через Польшу без расстоможки мы не знаем , они должны были вам сказать что вы на месте обязаны при въезде растаможить автомобиль, почему они не сказали не знаем но вы сейчас обязаны на месте растаможить ,таковы законы в Германии. Я им говорю ну в таком случаи давайте я растаможу во Франции , так как я гражданин Франции и мне не нужная немецкая растаможка , на что они говорят в ЕС растаможка одна и не имеет разницы тут или во Франции , но так как мы вас сейчас остановили , то вы должны это сделать сейчас на месте. Я сказал что у меня нет с собой такой суммы , потом и хозяин поговорил и сказал мне зачем растаможка я ему на неделю только дал автомобиль к семье поехать , хоть на 1 час даже дали он обязан растаможить сказали они хозяину машины. Раз денег нету, оставьте ключи и документы автомобиля и езжайте сегодня домой а завтра приезжайте с деньгами на растаможку или если хотите с адвокатом. Пока не отдал документы и ключи от автомобиля не выпустили из отделения таможни. Плюс стоимость за автомобиль за 24 часа на из штрафстоянке 50 € евро . Никто не может и совет дать по этой ситуации. Все кто 15-20 лет живут и ездят на авто с российскими номерами и в Германии и в ЕС вообще такого за свою жизнь не слышали и в шоке от такого повеления работников таможенной службы.

Читать ветку: 10
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дарья (07/06/2021)

Здравствуйте! Для того, чтобы авто освобождалось от таможенных пошлин, то нужно чтобы машина была в собственности 6 месяцев.
6 месяцев в собственности автомобиль должен быть на момент пересечения границы ИЛИ на момент обращения в немецкий zoll для регистрации?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марьяна (05/06/2021)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я гражданка Украины, сейчас нахожусь в Германии на работе по годовой визе , хочу купить здесь автомобиль , возможно зарегистрировать его на своё имя ?как в Германии зарегистрировать что бы получить разрешение на нахождение в Украине на 6 месяцев или как сразу растаможить при везде в Украину ? Указом Украины Евро номера имеют право находиться в Украине не больше 5 дней.Как поступить правильно что бы ездить в Германии и в Украине? Благодарю

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ruslan9995 (05/06/2021)

Здравствуйте!
Подскажите плз кто в курсе, BMW BJ.2014 до 2016, произведен и был на учёте в Германии. В 16 году перегнали растаможили на Россию. Теперь вопрос, если вернуть её снова в Германию нужно ли её таможить в Германии?

Благодарю!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дядя (27/05/2021)

Вопрос такой.
Хочу пригнать из России кастомный мотоцикл , что нужно учесть в этом случаи и сможет ли он пройти тюв для дальнейшей езды ? И по докам что надо иметь в виду , и насчёт штейр и прочие , какие камни могут быть

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Леонид (20/05/2021)

Здравствуйте!
Огромное спасибо за статью! Буду пробовать перевезти машину.
Однако возник вопрос про мотоцикл. Понятно, что придется заплатить 30% от стоимости, но возник вопрос по поводу TUV. Мотоцикл сделан в Италии в 2007 году, в ПТС написано что экологический класс не определен, однако в интернете в спецификации пишут евро 3. При этом он был привезен из Японии, поэтому первая регистрация в России получается 2019(по ПТС). Будет ли это препятствием для оформления на таможне, получении всех необходимых бумажек или прохождении TUV? Мотоцикл в идеальном состоянии. Про экологический класс постараюсь получить сертификат с завода в Италии. Как лучше перестраховаться, чтобы не гнать мотоцикл туда/обратно лишний раз, это довольно тяжелое приключение.
Спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (20/05/2021)

Добрый день,

Какие существуют способы (если вообще) проверить до отъезда, сможет ли авто пройти немецкий техосмотр или нет?
Собираюсь по ГК переезжать из России, хочу взять с собой машину. Продавать не хочется, она новая (ей 2 года). Мой немецкий друг звонил в ТЮФ и давал им мой вин, но все в один голос говорили, что надежный ответ пройдет или нет могут дать только при физическом осмотре... В итоге не могу понять, как быть - продавать в России и покупать авто в Германии или или пробовать привозить свою и проходить ТО, но с риском прокатать впустую 6000 км туда и обратно. Вдруг всё таки есть способ узнать наверняка, удаленно.
Заранее спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анна (25/04/2021)

Здравствуйте. Живу по виду на жит.(вышла замуж за гр.герм) и уже 2г живу и зарег-на тут в Германии. Хочу купить машину родственника и ввезти в германию. Прочла у вас что после 6 мес владения уже не надо платить 19% пошлину на эту машину . Я верно поняла что : покупаю в России, ввожу в герм , 6 мес.езжу без регистрациии по рос.страхрвке (заграниич) тут, и после ставлю на учёт ,плачу только растаможку 10% от стоимости ее,покупаю страховку и уже после как обычно в россии ,плачу налог ежегод и тп . С 1й машиной делала так: ввезла на рус номерах со страхов.заграниц) и после уже ее растоиаживала(платила ток 10% т.к. в собств.3г),ставила на учёт,нем.номера брала ,страховал и налог платила едегодн.и все как обычно.
Спасибо за инфо

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

ИгорьБ (12/05/2021)

Здравствуйте!
Я зарегистрировал в Германии свой автомобиль, приобретённый и изначально зарегистрированный в России.
В какой момент нужно снимать автомобиль с учёта в России?
Можно ли сделать это при очередном визите в Россию? Не проблема, что пока продолжает начисляеться транспортный налог.
Нужно ли как-то по особому оформлять пересечение границу в Россию, если машина уже на немецких номерах, но ещё не снята с регистрации в ГИБДД?
Или проблема снятия с учёта касается только ГИБДД?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталий. (28/02/2021)

Привет, форум! Прежде всего благодарю за информацию в этой ветке, она была очень кстати. Хочу рассказать и свою историю постановки авто на учет в Германии.

Я белорус, прилетел в Германию 08.20 по блю кард, 09.20 вернулся за женой, вещами и авто. Авто изначально планировал пользовать в Германии пол года и вернуть в РБ на продажу. Но учитывая общественно-политическую и экономическую ситуацию в стране я понял, что быстро и выгодно продать авто там не получится. Решил регистрировать авто в Германии. Доводы "за": 1) авто свежее, 2019 г., потеряет в цене при продаже. 2) Цена этого авто в РБ 6-7 тыс. евро, в Германии в таком же состоянии 10 тыс. евро. При быстрой продаже в РБ потерял бы еще тысячу евро, минимум, думаю. Откатав в Германии год, вожможно, удастся продать авто за те же 7-8 тыс. и я как бы и не потерял ничего. Основной довод "против": авто Лада Веста 1.8 - неликвид в Германии. Не знаю, как я ее буду продавать в будущем, честно говоря...

Этап №1. Подготовка документов для таможни и таможня. Все как описано в статье. Я звонил в таможню, описал ситуацию, уточнил, какие документы мне нужны. Говорил по-английски, все доступно. Посоветовали заполнить декларацию 0350 у брокера (стоит 30-50 евро, я узнавал). Форму таможенной декларации заполнял сам, все было ок, сказали, что я молодец. Прикладывал присяжный перевод договора купли-продажи авто и присяжный перевод приказа на увольнение в РБ (как доказательство убытия из РБ). Неизвестно, надо ли был им присяжный перевод или нет, и надо ли был вообще, но зато вся процедура прошла гладко и без вопросов. Совет 1: сделать переводы заранее, на родине - будет дешевле. Я считаю, что меня тут "соотечественники" развели, и я в итоге отдал 250 Евро за переводы (оговорили сумму 150+30 Евро, а выставили 150+30+30(приложение к договору оказалось по их мнению отдельным документом)+НДС (такой вот трюк)). Совет 2: обзвонить несколько переводчиков и попросить выставить счет до начала работы.
Документы для таможни были готовы в октябре, но я оттягивал процесс пол-года под свой страх и риск, типа, я только переехал, я ничего не знаю. Мне повезло. Совет 3: перед отъездом, если планируете так же катать пол года, купите сразу Зеленую карту на пол года, а то дастать в Германии страховку негде. Таможню прошел в середине января.

Этап 2. Техосмотр. Я заехал на ближайшее ТО, показал авто и все документы, что есть. Спросил ТО по §21. Мне сказали, что для моего авто нужен Datenblatt. Для этого надо обратиться в TUV NORD, TUV SUD, Dekra, TUV Rhein и др. Не смотря на то, что Веста известна в германии, но конкретно моей модели тут на рынке нет (двигатель 1.8). На кузове авто выбито "для рынка таможенного союза". Соответственно искать СОС тут было бессмысленно, только время терял, хотя имел на руках все данные из ТР ТС для моего авто. В ТР ТС не было двух параметров: шумы и выбросы. Писал на автоваз - игнор. Но ответили бел. дилеры и скинули мне протоколы испытаний. За это им респект. В итоге я сработался с TUV SUD. У них цена была 220 Евро с НДС за все! У других цены 350-450 с или без НДС, не важно. И отзывчивость у них норм, и как будто ТР ТС не первый раз видят. Кстати, был еще вариант, сделать Datenblatt+ТО в фирме, которая гоняет американские авто в Германию и в т.ч. УАЗики, "соотечественники" загнули за все 770 Евро. Совет 4: Спрашивайте и пишите всем, потому что разница в 150-200 Евро за 3 листа бумаги - это дорого. Учитывая, что Datenblatt это "копировать-вставить" данные, которые ты сам вынужден искать. Совет 5: Ищите ТР ТС и отчет по шумам и выхлопам заранее. Случись мне делать замер шумов за доп. деньги - было бы не приятно. Совет 6: "Соотечественники" за 770 евро - это Datenblatt+ТО+закрыть_глаза_на_шумы и все такое. Поэтому это тоже вариант, если всех данных найти не удалось.

ТО делал в GTU в конце января. Все быстро, четко, авто без проблем, говорят, как современный нем. автомобиль =) Обговорили 250 Евро. Заплатил 300, т.к. по факту работяга ответил, что "я потратил на тебя доп. время". Считаю, что это развод. В Dekra оговаривали 240, но дальше ехать было. Буду иметь в виду в след. раз.

Этап 3. Постановка на учет. Звонил, спрашивал, нет ли проблем касательно Евро 5. Сказали, что нет проблем. Записали быстро. Проходил регистрацию в конце февраля. Заплатил 100 Евро за регистрацию и 40 Евро за номера. Бел. номера оставили мне, свидетельство о регистрации забрали, сказали, хочешь обратно - отдаешь немецкие документы, таков закон. Увы, но в РБ машина еще на учете, поэтому без свидетельства процедура может затянуться. Посмотрим-с, как там будет. Ниже я отвечал, почему не снял авто с учета, т.к. транзит по Польше предполагал оставление залога на сумму растаможки, а на данный момент я не располагал ни временем, ни лишними средствами. Имейте это в виду.

Страховка. Онлайн выбрать страховку не мог, т.к. нет моей модели с двигателем 1.8. Поэтому рассылал запросы 5-6 компаниям. Мой бел. опыт в 10 лет приняли в нескольких страховых, в других не приняли. Поэтому при выборе страховки тоже важно обращаться в разные места. В итоге у меня были предложения на Тейлкаско за 115 Евро/мес, 75 Евро/мес, 85 Евро/мес, 70+25 Евро/мес. Я выбрал за 70+25 Евро/мес, т.к. включена "Помощь в случае поломки - Kfz-Schutzbrief", а 25 Евро - это мне навязали договоры на доп. страхование личной ответственности, жилья и имущества.

Итого: переводы, Datenblatt, ТО и регистрация с номерами обошлись мне 250+220+300+100+40=910 Евро. Из них, полагаю 250+220=470 - переплата за
регистрацию авто из РБ, остальные платежи были бы неизбежны при покупке авто в Германии.

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

AlexL (20/04/2021)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, для оформления страховки и регистрации автомобиля (получения немецких номеров), нужно ли иметь временный вид на жительство (Aufenthaltstitel) или достаточно только регистрации?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (21/03/2021)

Здравствуйте! Мой брат живёт в Германии у него ВНЖ, хочет купить в России новую ниву коротышку, просит помочь. Вопрос реально ли это сделать, сколько будет стоить затаможка в России и Растаможка в Германии? Если можно алгоритм действий. Всем спасибо!!!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

AlexL (17/03/2021)

Добрый вечер! Подскажите, кто-нибудь проходил данную процедуру в Гамбурге? Я правильно понял, что нужно первым делом обращаться в Landesbetrieb Verkehr (LBV)
Или же это уже после таможни?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (11/03/2021)

Выезжал ли кто-нибудь из России в 2021 году на авто в Германию через Финляндию? Поделитесь опытом, пожалуйста. Сейчас рассматриваю этот вариант

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (27/02/2021)

При оформлении временного ввоза его можно потом отменить не выезжая из евросоюза? Я точно решил ехать на авто, но не уверен что захочу оставить его, так как считаю его не лучшим вариантом для эксплуатации в условиях дорогого бензина и безлимитных автобанов...

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (27/02/2021)

Добрый день! Правильно ли я понял, что если у меня авто 2007 года (volvo) и я собираюсь уехать на ней на пмж (как поздний переселенец), то я могу НЕ платить никакие таможенные взносы, а просто уехать на российских номерах, ездить полгода там и потом вернуться и продать авто в России?
Т.е у меня цель максимально взять с собой вещей на своей машине, поездить на российских правах и российских номерах максимально возможное (6мес вроде бы) и потом уже продать ее.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Роман (10/02/2021)

Прочитал всю ветку, но так и не понял:

У меня почти новый автомобиль, около года владения.
Собираюсь снять его с учета и ехать на нем в Германию на пмж (бессрочный контракт на работу с 3х месячным испытательным сроком)
Должен ли я платить за него налог на границе (планирую ехать через Польшу), ведь он попадает под льготы личного имущества? Это первый визит в ЕС.
На каких-то форумах написано, что нужно, но с дальнейшим возвратом, на каких-то что нет.
Просто суммы в 30% налога от стоимости с собой может не быть для оплаты на границе.
Совсем в растерянности.

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

АРТЕМ (22/01/2021)

Добрый вечер!
Планирую уезжать в ближайший месяц на пмж в Германию,хочу купить новый автомобиль в России и на нем уехать. Так как я не буду им владеть 6 месяцев, имею ли я право поставить его на учёт в Германии через 6 месяцев ( отъездив на нем в Германии) оформив его,как личное имущество и не платя растаможку? Какие варианты действий?? Заранее спасибо за помощь!)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (10/10/2020)

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что можно сделать в следующей ситуации. Мы с семьей переехали в Германию три года назад, здесь живем и работаем. Купленную в России машину (Mercedes, дизель, 2015, покупали новую в салоне в СПб) перевезли в 2017 году, зарегистрировали в Германии (российские номера забрали, уголок от талона регистрации отрезали :)), но и в России ее с учета мы не снимали. А сейчас хотим перевезти ее в Россию обратно, чтобы там на ней время от времени ездить, а в дальнейшем продать. Может кто-нибудь посоветовать, как законно и правильно это организовать, чтобы не пришлось за нее платить пошлину за ввоз или залог на таможне и т. п.

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Aleksei (25/12/2020)

Доброго времени суток.
Собираюсь переехать в Германию на ПМЖ. В начале этого месяца получил права в Эстонии. Хочу купить здесь машину Toyota corolla 1.2 бензин,в салоне и на ней переехать в Германию. Придётся ли мне платить за растаможку ?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (09/12/2020)

История такая:
В марте 2020 ещё ввезли авто, пока пандемия и получение датенблат, таможня, TUV прошло время, в результате на регистрацию подали только сейчас. В наличии все российские документы на авто, все формы из таможни и пройденный TUV с заключением по 21 параграфу (в самом ТЮФ сказали что все ок, никаких проблем). Сдали документы на регистрацию, сегодня нам их вернули, сказали что не хватает betriebszulassung. Сказали за ним обращаться в другой город (100 км от нас). Немного в шоке. Нигде тут не нашел что это у кого то требовали. Что это такое вообще и как его получить?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александeр (09/06/2020)

Здравствуйте!

Если переоформить машину с российскими номерами на родственника, который постоянно живёт в России, и ездить на ней по территории Германии, имея немецкое гражданство, есть ли какие-нибудь особенности или ограничения, например раз в полгода/год пересекать границу ЕС?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Армен (24/11/2020)

Добрый день.
Никак не могу добыть все необходимые документы для прохождения ТО (TUV) в Германии.Ford Focus.
Переехал работать. Обзвонил кучу инстанций и в России и в Германии... Никто не знает где добыть этот СоС или Data sheet (Спецификацию на авто).
Буду рад любым идеям и предложениям...

Заранее огромное спасибо!
a.madoyan@gmail.com

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Tatiana (05/05/2017)

Степан,добрый день!
У меня следующая ситуация:по причина замужества переезжаю в Германию на ПМЖ.хочу поехать в на своей машине и там поставить её на учет.Ford Focus 2010г,я -собственник единственный,покупала в салоне.Хочу въехать на ней через Польшу,не декларируя.
ТО,что я поняла из статьи и комментов:
1.Въехать,не декларируя,могу.
2.От уплаты пошлины освобождаюсь.
ТО,что не совсем ясно:
TUV,Coc, ЕВРО 4...где что узнавать,кому писать...я в полной растерянности

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталий. (20/11/2020)

Добрый день!
Можно ли зарегистрировать в Германии авто, которое еще имеет регистрацию, в моем случае, белорусскую? Нет никаких ограничений? А потом можно ли вернуться на родину на нем. номерах и снять авто с регистрации? Кто сталкивался с такой ситуацией?

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (22/10/2020)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие документы и на каком языке будут ожидать таможенники при пересечении границы ЕС (Польша или Латвия) на машине на транзитных номерах (в РФ снимаю с учета для вывоза в другую страну)? Перевод заверять у нотариуса не нужно (вряд ли это имеет какую-то силу для таможни другой страны)?
И нужно ли будет при регистрации предоставлять сертификат соответствия (COC) на авто марки Mercedes, произведенное в Германии в 2013 году?
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (07/11/2020)

Добрый вечер! Не могли бы вы помочь по следующим вопросам:
1. Я живу и работаю в Германии около года (blue card), но только сейчас перегнал авто на российских номерах и планирую зарегистрировать. Правильно ли я понял последовательность действий:
- таможня
- ТО
- контракт со страховой
- регистрация
2. Нужен ли "COC-Papiere или Datenbestätigung des Herstellers" при прохождении ТО на Merceses-Benz 2104 года, произведенный в Германии? Если да, то что из них и как проще всего получить в Берлине?

Большое спасибо!

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Irek (20/11/2020)

"В офис таможни возьмите:" - нужно делать всё в 3х экземплярах.
Заверенные переводы не обязательны, можно перевести лично, оформить красиво и распечатать.
Сначала лучше пройти техосмотр, особенно если нет сертификата СОС, иначе потом с таможней будет очень сложно все вернуть назад, если окажется, что ваш автомобиль не может пройти техосмотр или его доработка будет стоит огромных денег. Вернуть на родину растаможенный автомобиль в Германии просто так не получится.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (02/11/2020)

Доброго всем дня! Как поступают в случае вывоза ввезённого личного автомобиля при переезде в Германию как поздние переселенцы, если с момента въезда прошло уже более 6 месяцев (нужно получать немецкий Fuhrerschein), но менее 1 года (если я верно понял, крайний срок в который надо поставить авто на немецкий учёт)? Российское ВУ ведь изымают, а в страховке формально указан другой человек, данные из другого ВУ. В Евросоюзе вряд ли будут придираться, а вот при въезде в РФ уж и не знаю какие именно придирки ожидать и на что ссылаться. Разве что удалённо купить полис ОСАГО с данными нового ВУ? Кто-нибудь в подобной ситуации бывал?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мария (02/11/2020)

Добрый день!

Заранее благодарю за помощь: если я буду пересекать границу Польши и Германии на своём автомобиле при переезде в Германии, будет ли с меня взыматься пошлина сразу на 2 границах? Сначала на польской таможне, а потом на немецкой?
Или как...Простите за возможно некорректный вопрос

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (01/11/2020)

Здравствуйте, Степан!

Помогите, пожалуйста, разобраться: решил купить авто в Германии. Насколько я понял, мне надо за новый автомобиль с салона заплатить помимо его стоимости ещё НДС? Если да, то какой ещё налог надо заплатить? И если покупать б/у, то получается, без налога можно купить?
Спасибо Вам заранее за помощь!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Умберто (12/10/2020)

Езда на иностранных номерах это одно, а растаможка это совсем другое.
Немецкая таможня говорит про полгода (есть исключения, например для студентов):
Vorübergehende Verwendung eines nicht in der EU zugelassenen Kraftfahrzeugs
Die Nutzungsdauer des Fahrzeugs ist auf sechs Monate begrenzt.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (11/10/2020)

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, если я еду на учебу в Германию и после учебы планирую возвращаться в РФ / устраиваться на работу в другую страну ЕС, я могу ездить с российскими номерами и с зеленой картой, а также с российскими правами?
Моя учебная программа в университете длится 2 года, а не год. Считается ли это долгосрочным пребыванием или все же можно доказать как-то, что оно временное?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (21/04/2017)

Добрый день! Ветке раскрыт вопрос ввоза авто в ЕС из РФ.. я этот этап прошел 1,5 года назад, в тч вопросы регистрации авто и замены прав. Теперь мы планируем возвращаться в Россию.Есть ли у кого опыт вывоза машины с немецкими номерами (транзитными) через Польшу в Белоруссию/ или через Латвию в Россию! На руках есть аннулированные российские доки на авто. Планирую снимать с учета в Германии, брать транзитные номера. Ключевой вопрос, не потребуют ли на границе заплатить пошлину или ещё какие проблемы? Машину покупали в Москве 3 года назад, единственные хозяева, есть договор с салоном.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (30/08/2020)

Вот только поставил на немецкие номера машину и прицеп. По времени 2 месяца, по деньгам 550 евро. Начал с таможни. Приехал к ним на удачу, просто спросить какие документы нужны, но взял с собой переводы и документы что были. В таможне всего две женщины и всё рассказали и даже приняли часть, недостающие обещался привезти через неделю. Проблема была в том что я в Германию переехал на работу почти 19 месяцев назад, а эти вещи, по-хорошему, надо делать за полгода. Но показали головами, повздыхали, и обещали подумать. Через неделю приехал с недостающими документами. Приехал на общественном транспорте, так как машина уже год как стояла у дома. Ездить боялся. Документы: ПТС машины и прицепа с переводом, СТС с переводом, договоры покупки без перевода (прокатило, но по-хорошему надо иметь, т.к. потом ещё потребуется), прописка, рабочий договор. Спросили показать машину, я сказал что приехал на поезде, ну ладно, приняли и так. Машина на меня была зарегистрирована, прицеп на жену, переживал из-за этого, но никаких проблем. Только спросили, на кого теперь регистрировать хотите. Дали две формы на машину и прицеп. По деньгам - бесплатно. Долго все перед этим заполняли, часа 2. Так что планируйте время. Параллельно писал запросы в TüV. Фотки отправлял и всё такое. Но в базе они мою машину не нашли (Тойота Рав4 2017 года российской сборки бензин евро 5). Длилось это месяц. Просто потеря времени. Стал переписываться с дилерами, у которох покупал машину и прицеп (МЗСА) на предмет есть ли европейские сертификаты. Ни у кого подобных не оказалось. Но для Тойоты нашелся 15-ти страничный документ российской сертификации. Его перевел за 100 евро. На прицеп ничего не было. Поехал в DEKRA. Оставил машину, прицеп, ПТС, СТС с переводами, договора покупки без переводов, прописку и рабочий договор. Машины в базе нет, надо делать полный осмотр. Ну надо - так надо. Оставил. На следующий день звонят, говорят прицеп ок, машина нет. Приехал к ним, стали разбираться, оказалось что проблема какая-то юридическая, технически всё хорошо. Я объяснил что машиной владею с 2017 года, ладно, оставили ещё на день, сказали сделаем. Проверяли всё очень дотошно. Хорошо у прицепа шасси ALKO. Сделали, отдал за всё 350 евро. Третьим этапом пошла Zulassungsstelle. Записался на термин, подготовил ПТС, СТС с переводом, прописку не позднее 3-х месяцев, договор рабочий, договора покупки, номер страховки (съездил в страховую взял номера для дальнейшего страхования), номера. Всё забрали, сказали случай редкий за раз не готовы все сделать. Через неделю звонят, просят прийти. Прихожу, говорят надо куда-то там главным написать пояснительную записку, что, мол, прошу зарегистрировать машину с евро 5, хотя можно только с евро 6, т.к. привез ее как имущество при переезде в Германию для работы. Написал (потом прислали счёт на 100 евро за это разрешение). Через неделю сказали готово, приходь. Ну я пришел, дали к оплате счёт на 113 евро. И за сами номера ещё 60 в конторке напротив. Отдал оплаченный чек и номера, отдали все документы, кроме оригиналов ПТС и СТС. Поехал в страховую. Страховка на прицеп самая дешёвая 50 евро на год, на машину 1100, но если ездить аккуратно, то 30% вернут. Налог пока не списался, не знаю сколько (предположительно 200 за всё). Расходы на регистрацию и страховку не считаю, т.к. они были бы в любом случае, даже если бы тут машину покупал бы. Какие выводы: надо все делать сразу при переезде (я не мог, другие проблемы были), везде сидят люди и от них зависит всё (в одной и той же декре сегодня с одним работником машина не пригодна, на следующий день с другим работником пригодна), последний вывод: возможно всё, да - не быстро, да - не просто, но потихоньку всё делалось даже с моим уровнем немецкого А2, даже через 1,5 года после приезда, даже без датенблатт и самой машины. Ну вот и всё. Всем добра )

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (27/07/2020)

Здравствуйте,

Тоесть по факту если пока что не нашел постоянное жилье и нет прописки то и не сможешь начать процесс растаможки/регистрации. А что говорить представителям zoll/полиции если остановят и спроят warum ?: ) Возить контракты от работодателя ?

Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (26/07/2020)

Здравствуйте,

Судя по статье: «Для прохождения проверки потребуется: COC-Papiere...» и после « Часто авто не соответствует немецким техническим требованиям...» тоесть даже с сертификатом авто проверяют на соответствие техническим требованиям и выбросам по факту. Смысл этого сертификата? Или с ним поверка дешевле в итоге? Кто без него ехал и как решал?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Genau (28/06/2020)

Опыт 2020
растаможки и постановки на учет авто из России в Германии

Добрый день!

Недавно растамаживал и ставил на учет в Германии свое авто, производства, как пишут некоторые участники «известного немецкого бренда». Проблема была в том, что «известный немецкий бренд» производит в России свои авто по эко классу Евро 5, а в Германии по эко классу Евро 6, поэтому «свежие» и «относительно свежие» авто, сделанные в России после 01 сентября 2015г. по эко классу Евро 5, поставить на учет в странах ЕС невозможно. Но в Германии придумали исключение из этого правила для «поздних переселенцев», которое и сделало возможным постановку на учет в Германии моего авто, однако не сделало возможным его продажу на территории ЕС в дальнейшем. Эту проблему придется решать позже, как пока не знаю.

И так, для растаможки авто потребуется ряд документов:

Документы для растаможки машины в Германии

1. Три экз. формы 3050 (заполняется и распечатывается на сайте таможни сразу в трех экз.)
2. Kopie Personalausweis (копия удостоверения личности гражданина Германии)
3. Kopie Meldebescheinigung (копия подтверждения о регистрации по месту жительства)
4. Kopie Fahrzeugschein (копия СТС – пластиковая карточка)
5. Kopie Abmeldeschein (копия листка убытия из которого видно, что я проживал за пределами ЕС более 12 месяцев, подойдет копия паспорта РФ с
отметками о регистрации и снятии с регистрационного учета)
6. Kopie Kaufvertrag für Neufahrzeug (копия договора купли-продажи авто, авто должен быть в собственности не менее 6 месяцев)

Разумеется, все документы оформленные на русском, должны быть переведены на немецкий язык. Копии Fahrzeugschein и Abmeldeschein я заверил у присяжного переводчика (на всякий случай), возможно приняли бы и без заверения, копию договора купли-продажи заверять не стал, потому что дорого, таможенники приняли без заверения.

Выдали
1. Один экз. формы 3050 с печатями
2. Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung (документ для постановки авто на учет)

Сам процесс вместе со сверкой VIN занял минут тридцать. Возможно ,и скорее всего, отсутствие вопросов было связано с тем, что авто растамаживалось на той же таможне, что и мои личные вещи, приехавшие в Германию несколькими месяцами ранее.
Кстати, IBAN для уплаты налога не потребовался. Налог уплачивается после постановки авто на учет, что мне лично кажется очень логичным.
Далее самое интересное, постановки авто на учет. Для этого процесса потребовалось гораздо больше времени, сил и нервов. И так состав документов:

Документы для постановки на учет машины в Германии

1. Personalausweis (снимут копию сами)
2. Meldebescheinigung (снимут копию сами)
3. Fahrzeugbrief (подлинник ПТС - заберут)
4. Zollanmeldung für die Überführung von Übersiedlungsgut in den zollrechtlich freien Verkehr zur besonderen Verwendung (Форма 0350 из таможни с
отметками таможни - заберут)
5. Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung eines Kraftfahrzeugs oder Kraftfahrzeuganhängers (Документ из таможни на растаможку машины -
заберут)
6. TÜV (Ausnahme параграф 21 StVZO – снимут копию сами)
7. Antrag auf Zulassung (заявление о постановке на учет - заберут)
8. IBAN für Steuer (нужен именно IBAN не номер счета)
9. Nummer Autoversicherung (номер страховки выдается до заключения договора)
10. Оплата номеров 37 евро
11. Оплата постановки на учет с выбранным номером 69,70 евро

Перевод Fahrzeugbrief (ПТС) я заверил у присяжного переводчика (на всякий случай), возможно, приняли бы и без заверения, поскольку подлинник все равно забирают.

Выдали
1. Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Свидетельство о регистрации ТС –возим с собой)
2. Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Свидетельство о собственности ПТС – храним дома)
3. Наклейки на номера с датой прохождения очередного техосмотра и наклейка с названием федеральной земли. Обе наклейки на заднем знаке, одна с
названием земли на переднем знаке.(наклеивают сотрудника сами на ваши новые номера)

Из всех перечисленных документов проблема одна – TÜV. Надо понимать, что без документа об инспекции технического состояния на учет авто не поставят. Однако далеко не в каждом отделении TÜV или DEKRA знают, что есть какие-то исключения из правил для «поздних переселенцев». В моем случае пришлось дозваниваться до управления TÜV в столице федеральной земли, и только там объяснили, в какое конкретно, ближайшее к нам отделение TÜV мы можем обратиться для записи на специальную инспекцию технического состояния в соответствии с параграфом 21 StVZO за оформлением этого документа. Сам процесс занял от силы час, стоил 285,95 Евро, отчет занял 8 листов бумаги. Но поиск решения ситуации отнял три дня, в течении которых нас два раза послали в отделениях TÜV и один раз в отделении DEKRA с формулировкой – «ваш автомобиль не соответствует техническим стандартам допуска к эксплуатации в Германии».

Кстати, если ваш авто произведен в России, можете не тратить время и не обращаться к производителю за COC-Papiere, такого документа для авто выпущенных за пределами ЕС не существует в принципе. И обратите внимание на эко класс вашего автомобиля, если он отличается от эко класса авто той же марки выпускаемого в ЕС, у вас будут вышеописанные проблемы.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (20/07/2020)

Добрый день! Человек должен владеть авто более 6мес с момента переезда. Что считается именно моментом переезда? Момент получения Визы (у жены голубая карта)? Момент регистрации по месту жительства? Или момент получения вида на жительство?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (17/07/2020)

Всем добрый день!
Интересует такой вопрос:
В начале марта, прямо перед пандемией, въехали с женой из РФ на двух машинах в Германию через Польшу.
У жены рабочий контракт на 3 года, но пока что тут пребываем на основании виз Д (заканчиваются в августе, тогда же и ближайший термин на замену виз на ВНЖ). Изначально планировали вывезти машины из Германию обратно в течении 6 месяцев, но из за короны конечно вывезти авто пока не успели и теперь встаёт вопрос что может быть стоит их тут оставить и насторожить.
1. Возможно ли начать процесс растоможки сейчас, по прошествии 5 месяцев после въезда и попадаем ли мы под беспошлинный ввоз ?
2. Если всё-таки вывозить авто обратно (до истечения 6 мес с вьезда), то это лучше сделать с визами Д или после получения ВНЖ?
Заранее спасибо за ответ.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Валерий (05/01/2020)

Здравствуйте, а если растаможить автомобиль в Германии бесплатно как имущество, будут ли проблемы потом перегнать машину обратно в Россию? Если например номера российские останутся у меня и с учета российского не снимать? Какие ограничения вообще дает эта справка из таможни немецкой?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Leon (28/06/2020)

Здрасвуте. Авто с EU тоже подлежат растаможке в германии? Хачу эстонские номера на немеские поменять

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (06/06/2020)

Добрый день!
Вы случайно не знаете, как скоро по приезду в Германию можно получить местную страховку? Можно ли застраховать teilkasko на российских номерах?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (17/11/2019)

Очень интересная тема про ввоз авто в Германию.
Но нигде не нашел обсуждение, как потом машину вывозить обратно из Германии?
1. Например, если человек приехал в Германию на своем авто на 2 года, зарегистрировал авто в Германии, проработал 2 года и возвращается обратно в Россию.

2. Если ПП приехал в Германию на своем авто на ПМЖ, купленном новым в России. Зарегистрировал в Германии, отъездил год и решил, сняв с учета, отогнать на продажу в Германию,

В обоих случаях авто мирового бренда, произведено в России.
Но т.к. авто мирового бренда, произведено в России, не для рынка ЕС, поэтому и продать его проще в России.

Как действовать в этих абсолютно разных ситуациях, но с одной целью - вернуть авто обратно в Россию, где она была изначально и куплена?
Как я понимаю, под расстамаживание в России попадают авто, произведенные не в России?

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (05/06/2020)

Привет!
Скажеите пожалуйста, а как обстоят дела с электро-машинами? Дают ли скидку на растаможку, или какие нибудь скидки вообще? Если к примеру ввезти Теслу из США, тоже придется 1/3 цены за растаможку платить?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Donets (06/06/2020)

Здравствуйте!

А есть у кого-то опыт продажи заезенной из России машины после нескольких лет ее эксплуатации в Германии?
Какие-нибудь проблемы возникают?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (31/05/2020)

Добрый день!
Собираюсь ввезти свое авто Ауди А6 2014г.в. Евро-5 (возможно позже поставлю Евро-6) с личными вещами в качестве позднего переселенца из РФ. Из-за COVID-19 времени нет ждать когда откроют границы и появилась возможность улететь на самолете, а автомобиль с вещами планирую позже в течении года ввезти, тк на это дается год, надеюсь еще сделают какое-либо исключение и продлят время из-за пандемии. По закону после получения гражданства Германии запрещено ездить на авто с российскими номерами и я на данный момент вижу 2 основных варианта ввезти авто:
1. сделать визу например моему брату и вместе с ним перегнать. По Германии, естественно будет ехать брат за рулем. (придется брату визу делать и билет назад на самолет покупать, около 500-600 Евро обойдется)
2. доехать самому до границы Польши или Германии (не уверен можно ли мне будет, имея паспорт Германии ездить по Польше) и на эвакуаторе либо еще кто сядет за руль, перегнать.

Вопрос:
1 может ли кто другой ехать по Европе на моем авто, если я рядом и какие документы нужны?
2 каким вариантом лучше воспользоваться?

Может какие еще есть варианты лучше

Коронавирус испортил много планов сейчас и не только мне

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (28/05/2020)

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, как бытб.
Ситуация следующая: Предстоит переезд в Германию в ближайшее время , из документов только виза D по воссоединению. Имеется автомобиль с правым рулем ( так сложилось, что г. Владивосток ездить на авто с правым рулем) выставил на продажу, но в силу обстоятельств ( корона) авто не продается. Решил автомобиль забирать в Германию. Соответственно сам вопрос, какие могут возникнуть проблемы на Польской границу ( учитывая , что авто с правым рулем, гибрид.)? Какие документы нужно подготовить для въезда в ЕС? Разрешена ли эксплуатация автомобилей с правым рулем из самой Японии в Германии?
Спасибо

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Eugene (14/05/2020)

Есть ли ограничения по экологическому классу ввозимых машин? Можно ли ввести автомобиль ЕВРО-4 или ниже?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (13/05/2020)

Доброго дня всем форумчанам.

Прошу откликнуться всех кто может подсказать что мне делать! Заранее спасибо!

Приехал по раб. визе пять месяцев назад на машине с российскими номерами. На польской таможне ничего не оформлял. Здесь в Гермнаии тоже, так как планировал в течении шести месяцев машину в Россию вернуть и продать. Но из-за это проклятой короны смогу уехать только через 7-8 месяцев с момента первой регистрации по месту жительства в Германии.

Что можно ожить на польской границе от таможенников?

Еще раз заранее спасибо всем откликнувшимся!

PS. Нахожусь здесь по ВНЖ.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (07/05/2020)

Добрый день,

Ситуация: мигрант уже пару лет проживает в Германии и только сейчас решил/смог перевезти сюда свое Авто, купленное в РФ на его имя до переезда. Потерял ли мигрант право беспошлинной растаможки или нет?

С уважением,
Татьяна

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (30/11/2019)

Добрый день,
Спасибо за статьи. Очень много полезной информации, но не понятен ответ на вопрос по прохождению tüv. Прочитал, что фреон r134a, который используется в произведённых на территории РФ авто, запрещён на территории ЕС и в частности в Германии с 2017. Поделитесь пожалуйста опытом, стоит ли пытаться ввозить такое авто. Продавать жалко, тк пользовались всего 11 мес в РФ. Машина выпущена и зарегистрирована в декабре 2018.

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Lola1010 (13/02/2020)

А если авто дорогое, и въезжать собираюсь по программе для поздних переселенцев, стоит ли его вообще ввозить? скажется ли это на получении льгот и пособий? Спасибо

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дарья (20/02/2020)

Степан, огромное спасибо за подробную статью!

Вопрос такой: зарегистрировались в Берлине полгода назад (сентябрь). Живем по рабочей визе мужа. В декабре муж переоформил машину на себя, мы на ней приехали из России в Германию. Договор бессрочный, остаёмся в Германии больше, чем на год

Не можем понять, будет ли на нас распространяться льготы на беспошлинный въезд, если мы сейчас займёмся регистрацией авто? Или придётся платить 10+19% от стоимости покупки (договор в декабре)?

Решаем — везти ли автомобиль обратно или оставлять

Заранее спасибо за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Стас (14/02/2020)

Здравствуйте.
Предстоит переезд в Германию, хотел бы забрать с собой свой любимый автомобиль - Volvo 940 1996 года, в идеальном состоянии, один из лучших экземпляров в стране. И тут у меня два вопроса, связанных с непосредственной регистрацией в Германии.
1. Как пройдёт TUV авто без Евро-4/5/6? Сейчас в российском СТС экологический класс "не установлен". На mobile.de и autoscout я вижу такие же машины с пометками TUV neu, так что, видимо, проходят успешно.
2. Установлены в целом неприметные, но серьёзно повышающие производительность детали - другой турбокомпрессор, например. Всё сделано максимально скрытно, дабы не выдавать волка в овечьей шкуре. Про неродные колёса я уже начитался - заказал сертифицированные и без проставок (сейчас с ними, ибо реплика Polestar и иной вылет, не для классических Вольво). Также установлена другая выхлопная система, вовсе не стандарт, сварена из нержавейки от турбины до конечной банки, по звуку, конечно, бубнит немного, но я всё равно хотел ставить дополнительный резонатор, чтобы было почти как в стандарте по звуку. Катализатора не было на машине даже в заводской комплектации.
3. Планируется в ближайшее время установка газового оборудования, что, с одной стороны, повысит экологичность, с другой - потребуются ли какие-то документы на сей счёт? Паспорт самого газового оборудования или ещё что-нибудь.
Спасибо за ответ.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Roman288 (12/02/2020)

Здравствуйте! У меня ситуация, следующая: я въехал в Германию через Польшу на машине с российской регистрацией, имеется грин-карта на 12 месяцев, въехал на 11 месяцев по учебе. Через 2 месяца езды по Германии был остановлен полицейскими, которым я предъявил национальное ВУ, международное ВУ, страховку, ПТС и т.п – полицейские минут 20 проверяли по базами, далее сообщили что с моим национальным ВУ я могу ездить не более 6 месяцев на территории ЕС, на моей машине я могу находится не более 3 месяцев. После чего я нашел этот сайт, нашел выписки из законов и поехал к Беамте, где мне сообщили, что международное ВУ выданное в РФ не признается в Германии (в Венской конвенции есть пояснение, что странна подписавшая конвенцию не обязана признавать МВУ, выданное в третей стране – логику этой конвенции обсуждать я даже не буду). Я сказал, как же мне быть я студент и скоро покину Германию, она сказала, если я нахожусь более 6 месяцев, то я иду и сдаю экзамен на немецкое ВУ (около 1000 евро), начал учить немецкие ПДД (оказалось они совершенно отличаются от российский, по идеи я не дня не должен есть на территории Германии). На счет автомобиля – я показал этот закон о том, что временный срок пребывание до 1 года, и пересечение границы обнуляет срок, как это происходит с абхазскими и белорусскими машинами, на что беамте отреагировала ужасающи – сказала, что этот закон есть, но есть другие законы, которые запрещают такое управление, короче один закон противоречит другому, она сказала что, по истечении 3 месяцев я должен на эвакуаторе вывести машину с территории ЕС. На счет пересечения границы – пояснила, злоупотребление таким правом влечет тюремный срок 3 года, вы должны будете доказать свою невиновность – в том, что границу вы пересекли не умышленно, а по суперской необходимости! А ну и самое главное если вы въехали в Германию на т.с вы получили в паспорт печать (машинка), вы не сможете попасть в другую страну не входящую в Шенген, на любой границе вы будете по базе светиться как въехавший на т.с, и по законам шенгена запрещено оставлять Т.с и покидать страну – так сказала беамте. Если в РФ никто не должен доказывать свою невиновность, то в Германии наоборот – ты заведомо виноват, и должен доказать обратное. Что можете сказать по этому поводу господа?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Владимир (02/02/2020)

Как растаможить автомобиль купленный в США или Японии, какой порядок действий?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Elena (12/01/2020)

Добрый день, читаю форум и не могу найти ответ на свою ситуацию. Бытует мнение и есть в zoll понятие временный въезд на машине на 6 месяцев, как немец(с аусвайсом), поехали бы по работе, и жили бы в третьей стране более 12-ти месяцев и купили бы там машину, а потом на ней въехали в Германию, то не платите налог и пошлины и можете до 6 месяцев находиться в Германии. По работе? Значит прописан. Если я живу и в России и в Германии до 6 месяцев могу находиться с машиной и по истечении 6 месяцев выехать?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ми (07/01/2020)

Получили ВНЖ в Германии, семья переехала туда. Но я пока живу и работаю в РФ.
Есть необходимость ездить РФ - Германия туда-сюда на машине, пока не понимаю как и на чём.
1. с ВНЖ через 6 месяцев я обязан поменять права на немецкие, права РФ становятся недействительны. Понятно, ок.

2. Могу ли я, имея ВНЖ, заезжать на российской машине в ЕС? Надо ли оформлять временный ввоз? Каковы сроки? Что-то платить?

3. Могу ли я, имея ВНЖ, управлять российской машиной на территории ЕС? С немецкими правами?

4. Я могу купить авто в Германии. Могу ли я кататься в РФ? Как долго можно находиться в РФ? Правильно ли я понимаю, что на границе возьмут залог?
Как быстро его возвращают? Как его рассчитать?

Спасибо за любую помощь.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (17/12/2019)

Если отказаться от переезда с личным автомобилем, то как быстро можно купить и пользоваться автомобилем в Германии позднему переселенцу? Я же не смогу без аусвайза купить авто? Не смогу с аусвайзом, но без фюрершайна им управлять?
Это сколько по времени займёт? Айсвайз - месяца полтора, фюрершайн - пока точно не знаю...

Аргументом в пользу автомобиля считаю что наибольшая необходимость в нём именно в первые месяцы:
1) Доехать до Фридланда, со скарбом
2) Доехать до первичного места поселения (хайма), со скарбом
3) Доехать до основного места поселения, со скарбом
4) Тупо, съездить в магазин или на термин

Да и анализ объявлений о продаже показал что продав в РФ свой автомобиль имеющий максимальную комплектацию, я смогу на эти деньги купить такой же только в минимальной комплектации, либо более старый, с большим пробегом.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (14/03/2019)

Здравствуйте! В общем проблема следующая, купил автомобиль Renault Kaptur в Москве в 2018 году. Сейчас пытаюсь пройти TÜV осмотр и как и ожидалось с этим возникли проблемы. Они мне дали заключение, что у меня используется старый фрион в системе кондиционирования - r134a, который был запрещен в Евросоюзе и типа мне надо заменить его на новый r1234yf.

Я думал, это просто замена одного на другое, типа ничего сложного, но в сервисе Renault в Германии мне сказали, что это заменить просто невозможно, т.к. для нового газа требуется другая система кондиционирования. В общем получается так, что старые машины могут по закону использовать старый фрион, а новые не могут.

Но моя машина произведена в другой стране (Россия), где нет запрета на использование r134a. Может быть, есть какие-то исключения по этому закону для машин, которые люди привозят с собой во время переезда, а не просто на продажу и т.п.? Может ли кто-нибудь помочь с этим вопросом?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alexey Demyanchuk (08/12/2019)

Подскажите, пожалуйста, шипованная зимняя резина запрещена в Германии?
Также, неужели действительно не пропускают на границе с трещиной на лобовом стекле?
Спасибо!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (07/11/2018)

Итак, теперь и я готов описать свой опыт.Аргументация ехать в Германию со своим самоваром была как и у всех за последние 3 года - после продажи своей 3 - х летный Октавии в России за эти же деньги я покупал только половину такой же 3 - х летней б / у Октавии тут.Ну и плюс возможность вывезти с собой автомобиль вещей, что сильно облегчило финансовую сторону перезда.Еще один плюс обнаружился уже здесь - возможность активно пользоваться kleinanzeigen - ом для мебелировки, что, опять же, раз в 5 сократило бюджет на обстановку квартиры.Но это все лирика, теперь практика.Перезд Москва - Гамбург, машина– 3 - х летняя Шкода Октавия сборки Нижний Новгород, бензин, Евро - 5.
1. В Москве - перед поездкой меняем резину на нешиповонную(переезжал в январе), проверям состояние авто.Тут чинить будет дорого и по началу сложно.
2. Граница - ничего мы не заявляли, машину не таможили.Хотя меня таможенница спросила собираюсь ли я выезжать на машине обратно, я сказал "Нет", но никакого эффекта это не произвело.Машину фактически не досматривали, потому что я слабо представляю как это вообще можно было сделать.Мы когда открывали багажник - оттуда начинали падать вещи, и мы их обратно через окна в салоне закидывали.В общем полчаса на таможне и мы в ЕС.
3. После получания аусвайса я начал заниматься автомобилем.И опять же, как многие, начал с зада на перед - с тех.осмотра.Ибо действительно: так растаможишь машину, а потом TÜV встанет в тысячи евро и что делать с машиной - не понятно.Не смотря на то, что я прочитал весь этот сайт, решил прикинуться шлангом и поехал в блиижайший TÜV Nord.Мужики не особо удивились, но сказали что 21 - ым параграфом занимаются только 2 TÜV - а, и оба не в Гамбурге, а соседних городах.Но еще мне посоветовали обратиться в TÜV Hansa, что было решающим.Оставил заявку на сайте, что мне нужен термин на осмотр по 21 - ому параграфу.Через несколько часов мне пришло письмо с вопросом–“ а вам зачем 21 пункт, вы хотите поставить на учет машину из России ? ”.Я, мягко говоря, обалдел, так как я нигде не писал про то, что я из России.Но зато я понял, что это, видимо, то что надо.Пишу что вот да, такая история : русская машина, СОС– жвах, есть только ОТТС и только на русском, но она Евро - 5. Что удивительно– написали да не вопрос, но можете ОТТС хотя бы на английский перевести а то мы - по русски не читаем, хотя бы сами через гугл - транслейт.Сказанно– сделанно, хотя это было 4 дня тупой работы.В итоге мне назначают термин на через 2, 5(!!) месяца на 9.30 утра.И еще спрашивают– у вас это там ни с чем не пересекается ? И такие– если что изменяется, сразу пишите, очередь всегда плюс - минус 2 месяца.Германия
В назначенный день приезжаю на станцию, с собой аусвайс, паспорт, ПТС, СТС, ОТТС.Выходит парень, хорошо говорит по - английски, забирает доки на машину, минут через 10 снова выходит, загоняет машину на отдельную линию осмотра и начинает всю ее осматривать.Очень его позабавила стальная зашита картера
Он по ней постучал и такой” Is a kind of must have in Russia ? ”
Минут через 40 скурпулезного осмотра(реально машину надо полностью привести в порядок перед отездом!) начинается самое интересное– парень берет ПТС и ОТТС и начинает по нему заполнять немецкие бумаги.Причем он спокойно ориентировался в нашем ПТС, хотя по - русский ни бе ни ме.И в какой - то момент выдает фразу–« да обычно машины из России такие же, как из ЕС, только отстают на один Евро - класс».Тут я окончательно понял, что попал куда надо.Еще минут 40 ковыряния с бумагами, сверками всех номеров и парень выдает мне 3 листочка со словами« здесь все, что вам нужно для постановки на учёт».Евро - 5 подтвержден.Цена вопроса– 180 евро на круг.Никаких даттен - блатов, все просто по русским докам с самостоятельным переводом ОТТС через гугл - транслейт ну и заверенным переводм ПТС на немецкий(хотя для него это, видимо, было не важно).
4. Дальше история по личным причинам затягивается, но в какой - то момент все - таки едем на тамюжню.Без записи, но тут уже для наверянка беру немецкогоговорящего коллегу.Предварительно заполняем форму 0350, берем паспорт, аусвайс, регистрацию, ПТС, СТС, доки из TÜV, еще был договор купи - продажи без перевода, но и не понадобился.Со второго раза попадаем на нужную таможню(Zollamt Oberelbe если кому надо).В принципе, если у вас все бумаги ок, то можно обойтись без немецкоговорящего челевока, ибо процесс вашего участия не требует.В какой - то момент сверяют VIN, так что ехать надо на машине.Дальше получаем 3 бумажки от таможни и топаем платить налог.Поскольку в нашем ПТС нету цифр CO2 мужик слазил на autoscout24, нашёл там такую же шкоду и списал ее CO2, получилось 102 евро.Растаможка бесплатна.
И да, в потверждение словам Степана– ездить на российских номерах с аусвайсом НЕЛЬЗЯ.Ни год, ни полгода, ни один день.Просто нельзя.Получил аусвайс– топай на таможню.Мужик сказал, что мне повезло, что меня никто не остановил, но тк сейчас машина уже таможена, а номера еще российские - то сказал возить бумаги из таможни.Типа тормознут– а им показываешь что ты ин процесс, тогда отпустят.А иначе устроят платную консультацию по немецкому законодательству не отходя от кассы.
Еще одна тонкость– на таможне вы платите налог, но поскольку их база данных не дружит с базой данных LBV(да - да, Германия, 21 век), там вам придется еще раз платить налог за первый год.Тогда вы идете с письмом о повторной оплате в таможню и вам налог возвращают.
5. Страховка.Для начала решил связаться с парой агентов.Причем русскоговорящих, думая что люди должны разбираться че - как.Крайне не рекомендую.Вообще это общая немецкая беда– найти толкового человека очень непросто.Мне все клятвенно убеждали, что« те времена уже прошли», что шансов зачесть российский опыт– ноль, итд.Единственно в чем они были правы– российские права тут ничем не помогут.Помня, что здесь на сайте люди писали про HUK24– иду на их сайт и пишу вот такая история– стаж 13 лет без аварий, можно ли хоть его тейл зачесть.Заодно написал в HUK - COBURG.Оба в течении дня отвечают, да не вопрос.Давай потверждения из российской страховой, что был контракт столько - то лет, число страховых случаев столько.Тут важно то, то им требовалось что контракт заключен именно мною(!), а не просто вписан в ОСАГО.Дальше спасибо Ингосстраху(не реклама, а просто спасибо)– они дали потверждение про мое ОСАГО моим родителям по рукописной отсканированной доверенности за поледние 3 года, что я страховался у них и что никого не бил.Опять же, сам через гугл - транслейт и колегу перевожу, засылаю в обе компании.Дальше получилось, что в HUK24 я нарвался на менее компетентного товарища, который начал требовать некую бумагу, что« я действительно заключал контракт»(видимо, то, что Ингосс делает выписку из контракта между мной и им, для него не подтверждает, что контракт был).А вот в HUK - COBURG оказались гораздо более адекватные ребята и сразу прислали письмо, что даем вам SF3.Сидел бы дольше в одной компании в России– зачли бы и больше.Ну или надо было бы собирать все ОСАГО по всем компаниям, но тк максимум, что я бы мог– это 5 лет(до этого ездил на папиной машине), а разница между SF3 и SF5 уже не такая чудовищная, как между SF0 и SF3– то упираться не стал.С этой бумагой иду в ближайший офис, 15 минут и у меня Kfz - Haftpflicht и Vollkasko на меня и на жену(причем тут уже не важно, что у нее даже пока нет немецких прав и про нее мы никакого ОСАГО не подтвеждали).Цена очень приятно удивила.Весь пакет обошёлся дешевле(!) чем такой же пакет в России.Просто распределение цен другое.ОСАГО(Haftpflicht) тут раза в 4 - 5 дороже, зато КАСКО(особенно Teil)– такая« пришлепка» к ОСАГО.В Москве все же наоборот.
6. Ну и наконец LBV.Собрав все в кучу– бумажки из TÜV, бумажки из таможни, электронный номер страховки, бумажку о резервации номера(можно и без нее, просто решили поиграться, прикольно же), паспорт, аусвайс, ПТС, СТС, друга, который говорит по - немецки, приезжаем в назначенное время и получаем от ворот поворот.Требуют договор купи - продажи с переводом.Поторговавшись(ибо перевод всего договора– 13 страниц на двух сторонах мелким шрифтом - стоил бы евро 700 - 900) сходимся что достаточно перевода акта приема - передачи.Это всего 70 евро, уже веселей.Заказываю перевод, заодно перезаписываюсь в LBV.Наученный, делаю сразу 2 термина с разницей в неделю, ибо запись за 3 недели.Через 3 недели, уже один, снова приезжаю.И снова был почти послан, так как не говорю по - немецки.Типа это не их проблема, они со мной таким ковыряться не хотят.Напрягаю все свои 0, 5 годовые знания немецкого, выдаю пару фраз– процесс пошёл.Опять же, все идет молча.Чего было кричать– непонятно.Стоит признать, что тетка потом извинилась, но осадочек остался.Что взбесило– на этот раз этот злосчатсный договор купли - продажи не понабился.Идиотская система, когда все зависит от конкретного чегловека.В итоге в какой - то момент у меня забирают ПТС, СТС и номера.Рассписываюсь в бумажке, что их у меня приняли.Иду, печаю себе зарезервированные номера, плачу таксу.Еще 10 минут– получаю немецие номера со со всеми необходимыми значами и регистрационные доки на машину.Победа!
Итого собственно затраты на переформление я бы сказал это переводы– 10 тыс ре ПТС и СТС в Москве, 70 евро акт приема - передачи в Германии, те 200 евро в сумме, да и TÜV– 180 евро.Ну и двойной налог первый год(в России и здесь)– 100 лишних евро, те на круг 480 евро.Страховку я бы не считал тратой, связанной с перездом.Ибо останься я в России– заплатил те же деньги, за ту же страховку.У меня все.

Читать ветку: 21
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

denka (02/06/2019)

Всем привет!

Я прошел первый TUV для постановки на учет. Интересно узнать какие будут следующие? Они тоже должны будут проходить по 21 параграфу? Есть у кого опыт продажи авто из России в Германии после года владения?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (01/11/2019)

Здравствуйте! У меня Шкода суперб 2012 года. По российской ПТС Евро 4,По СоС (выслал диллер в PDF на 2х листах) класс Евро 5F- нигде не нашел какой из них позиционируется работниками ТЮФ как истинный. И еще вопрос, пару раз проскакивала новость про марку фриона в кондее, вроде как требуется замена на более современную и причем с полной заменой системы кондиционирования. Кто в курсе пожалуйста отзовитесь.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alexey Demyanchuk (15/11/2019)

Большое спасибо за материал!
Не смог найти ответа на следующий вопрос. Смогу ли я пересекать границы других государств Шенгена (Польша или Финляндия, например) по национальной визе (тип Д) при переезде из России в Германию на авто?
Заранее благодарен!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (08/11/2019)

Здравствуйте
Имея два гражданства(ру. и нем.) В данный момент проживаю в России и собираюсь поехать в Германию на машине купленной в России и на русских номерах. Как долго я могу там находиться? Должен ли я что то платить на границе?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алёна (25/10/2019)

Добрый вечер Степан.
В статье Вы пишете, что приехавшие в командировку или по учебе до года согласно п. 20 ни о чем не должны беспокоиться и могут ездить с российскими номерами и не регистрировать авто в Германии. правда в параграфе ничего об учебе или командировке не говорится, лишь оговорка «kein regelmäßiger Standort begründet ist“. В моем случае я нахожусь в Германии на протяжении года, первые полгода это национальная виза D, вторая половина Aufenthaltstitel, где указан мой адрес регистрации. Оба документа относятся не к рабочему договору, а к параграфу Asbildung - программа квалификации в рамках иностранного автомобильного концерна. Исходя из этого я должна регистрировать авто, обращаясь к статье о регистрации авто в Германии в Zoll я должна предоставить рабочий договор, который действует более года, который в моем случае напросто отсутствует. Итак два противоречия: regelmäßiger Standort прописан в Aufenthaltstitel, пребывание менее года, рабочего договора со сроком более чем год, доказывающего факт переезда в Германию, для регистрации авто - нет. Что вы думаете в этой ситуации?

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (15/10/2019)

Здравствуйте Степан,у меня такой вопрос:у меня итальянское В.У при переезде в Германию на ПМЖ мне будет необходимо поменять на немецкое ,если да то будут ли учитываться время от когда они у меня или счёт пойдет от получения немецких. Заранее спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (04/10/2019)

Добрый день, подскажите пожалуйста, а дизельный автомобиль у Вас был какого года?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Михаил (04/10/2019)

Здравствуйте,

Хотел бы поблагодарить автора статьи и всех отписавшихся в комментариях за подробное описание процедуры растаможки и постановки автомобиля на учёт - примерно с месяц назад стал счастливым обладателем немецких номеров. Вся процедура прошла довольно гладко, но не без нюансов, о которых, как дойдут руки, позже отпишусь.

Сейчас хотел бы поинтересоваться следующим. Летом планируем поехать в Россию на ввезённом автомобиле (ну или на новом, соответственно, с немецкой регистрацией). Какова процедура въезда в Россию на автомобиле с иностранной (немецкой) регистрацией для граждан РФ? Насколько удалось нагуглить - необходимо оформлять временный ввоз автомобиля, который позволяет пользоваться машиной в России в течении 6 месяцев в год. Смущает необходимость уплаты таможенного депозита - сумма весьма значительна и, вроде, возвращается только в конце календарного года. Насколько удалось выяснить, такой депозит не обязаны вносить граждане РФ, имеющие право на проживание за пределами страны, например - вид на жительство. Подскажите, пожалуйста, подходит ли в данном случае голубая карта? Ну и в целом - как выглядит процедура и какие могут быть подводные камни? Предполагаю, не я один задаюсь этим вопросом, и много кто ездит на родину с немецкими номерами.
Спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Надир (30/09/2019)

Уважаемые гос-да прошу ну прям очень прошу дать совет
Год назад открыл немецкую компанию GMBH на нее же мне выдали Временное Вид на жительство
на территории Германии в целом находился меньшую часть года
Решил заказать транспортировку Авто из МСК в Германию , авто не на мое имя а на имя знакомой
Авто Maybach S500 водителем пересек границу 22 сентября
24 сентября я уже на ней катался и вот вчера меня остановили Zoll и давай конфисковать авто или плати на месте мол 35.000 евро
я сказал что столько денег с собой нет ну в итоге конфисковали машину типо машина не на мое имя , у меня ВМЖ и что я обязан оплатить налог даже если авто не на мое имя то всеравно обязан да и плюс уголовка изба отклонения от налога мол в крупном размере
Ломаю голову что делать, не пойму как и почему платить налог за авто где я не являюсь владельцем в СТС и ПТС и мое имя там вообще нигде не написано и даже подпустим я его оплатил ну а как в РФ то быть получается двойную пошлину за одно и тоже авто
обратился к местным юристам адекватного не нашел
очень прошу дайте совет

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (03/09/2019)

Добрый день!
Не нашел про изменение SF. Я страховался в LVM и предоставил им справки из РСА с указанием полисов и из РЕСО - но сказали, что российский опыт им ни к чему. У меня по эьим бумажкам подтверждения безаварийности с 2007 года. Расскажите, куда писать, чтобы изменить SF?
Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Женя (15/02/2018)

Всем доброго дня !
Автору большое спасибо за статью, а всем участникам дискуссий - за обсуждение. Многие вопросы помогли прояснить. К сожалению я в процессе нашего квеста и требуется помощь коллективного разума.
Машина Фольксваген Пассат СС. Сделана в Германии, но для России. Все что удалось получить от ФВ Россия это сертификат соответствия. ФВ Германия - отморозился "знать не знаем о машинах с таким ВИНом ничего". По проторенной дорожке мы пошли в TÜV SÜD за датенблаттом. И вот тут подошел мой вопрос. ТЮВ ЗЮД сказал, что у них есть все данные кроме уровня шума. Они могут приготовить мне датенблатт, но вот Geräuschwerte мы должны как-то сами "запросить у производителя или пройти в ТЮВе". Наводящие вопросы типа "может подскажете , где это можно сделать и сколько будет стоить" получили обобщенные ответы - ценника не знаем, а делать "В ТЮВе".
Самый крутой ТЮВ в нашем Дюссельдорфе (судя по всему единственный, что во всем городе может сделать осмотр по 21 параграфу) ответил, что таких тестов они не делают. Официальный запрос на вебсайте ТЮВ ЗЮДа (ваши пацаныы сказали, что сделать можно в любом ТЮВЕ, так вот спрашиваем вас как ТЮВ - где у вас это сделать) пока без ответа. Гугл на тему Geräuschwerte или geräuschmessung tüv не помогает :(

Может кто сталкивался с подобной ситуацией ?

С уважением,
Женя

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Егор Косилкин (16/08/2019)

Всем здравствуйте. У меня вопрос: у меня будет рабочий контракт с 01.10.2019. Планирую ехать в Германию по Blaue Karte сразу на авто. Авто будет в собственности более 6 месяцев после 22.11.2019 (чтобы не платить пошлину).
Как поступить лучше в данной ситуации. Могу ли я эти полтора месяца до середины ноября ездить как «турист» (либо просто оставить в паркинге на 1.5 месяца) , а затем сразу поехать ставить на учёт?

Читать ветку: 9
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Lana12345 (10/07/2019)

Добрый день. Во первых спасибо что описываете свой опыт и саму процедуру прохождения перерегистрации! Это крайне ценная информация для желающих иммигрировать с машиной.
У меня возник вопрос о переводе техпаспорта. Разве тех паспорт не считается уже международным документом? Его обязательно переводить? т.е. перевод потребовали на таможне? Если да - то вы написали что перевод должен быть от лицензированного переводчика. Я из Украины, позвонила в местное агенство, сказали что в Украине такого нет.. где и как вы переводили тех паспорт?
Еще я так поняла что договор-купли продажи переводить и иметь с собой необязательно (смысла без перевода он не несет..а просто какой-то перевод может иметь все что угодно.. и доверия не внушать..)

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (16/02/2017)

Добрый день, Степан!
Опишу свою вчерашнюю ситуацию. Мы с женой поздние переселенцы, приехали в Германию 7 месяцев назад, получили аусвайсы, прописались. Встал вопрос о перевозке личных вещей из Калининграда, решили, что удобнее сделать это собственной машиной, оставшейся в России. Машина 2002 года, номера российские, во владении 10 лет. Купил 15-дневную грин-карту в Калининграде, поехал. Границу с Польшей прошел без проблем. А вот в Германии на автобане меня схапала Zoll-полиция. Суть претензии: при наличии прописки ЕС ввоз машины из РФ облагается пошлиной. Предлагается два варианта: рассчитаться на месте - 586 евро (исходя из стоимости машины 2087 евро: Eust 396 Евро + Zoll 190 евро), либо конфискация автомобиля с последующей оплатой штрафстоянки, домой пешком. То, что я поздний переселенец и собираюсь машину вернуть через несколько дней обратно в РФ, никакого впечатления на сотрудников таможни не произвело. Далее началась эпопея часа на три, т.к. наличных у меня столько не было, российская сберовская карта не работает с их кассовым аппаратом, на немецкой недостаточно средств. Жене пришлось бежать среди ночи в банк и закидывать наличку. Если не ошибаюсь, тут где-то писали, что у поздних переселенцев есть год на беспошлинный ввоз автомобиля, но сослаться на закон я не смог, а ссылаться на форум смешно. Пришлось заплатить.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (20/06/2019)

Здравствуйте, а как обстоят дела с ввозом А/М Российской сборки? Будут ли проблемы при оформлении Камри 2016 года выпуска?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей. (28/05/2019)

Всем доброго времени суток! Интересует вопрос, ни как не могу найти ответа на него или ссылок на закон. Вопрос таков. Если переезжать в Германию на машине на ПМЖ как поздний переселенец, потеряю ли я со своей семьёй социальные пособия или же заставят продать машину?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (27/05/2019)

Здравствуйте, Степан! Спасибо за статью!
Вопрос такой - можно ли на российских номерах доехать от границы до места проживания без штрафа? или даже поездка до места проживания - это серая зона? спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Garrett (25/04/2019)

Читал с интересом эту ветку и возник вопрос к знатокам!
Хочу забрать с собой из РФ машину Toyota Landcruiser 100 (сотка ландкрузер) - машина 2001г - бензин!
Из всего прочитанного понимаю, что вероятность её оформления и ставка на учёт в германии мало вероятна! Даже если прикинусь, мол это единственная у меня машина, я переселенец, и ехать обратно её продавать кранты полные, а на новую тут денег нет, оформите эту пожалуйста, наверное тоже не проканает!
Прочитав другие статьи в инете понял, что борьба то в Германии идёт со старыми дизелями и меня осинило - а что если:
По приезду в Германию установить у них же ГБО по их параметрам и ездить на газе как и они и вроде бы как от газа загрязнение воздуха то меньше намного!
Как вы думаете господа - пройдёт ли у меня такой номер?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (06/05/2019)

Всем привет! check24 для расчета страховки спрашивает номер авто. Из статей на этом сайте я понял, что номер дается только после регистрации авто. Подскажите, пожалуйста, получается что не получится воспользоваться check24 для подбора страховки?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Станислав (16/04/2019)

Извините за тупость, но в голове каша. Помогите расставить в голове все по полочкам.
ПП, въезжаем на своей машине в Германию, машина во владении 2,5 г., гринкарта на 2 или 6 месяцев (в вопросах уточнение)
Мои российские права действительны пол-года. Это понятно.
Итак
1. Могу ли я свободно на авто с российскими номера свободно передвигаться ДО момента получения аусвайса,предполагаю, что 1-2 месяца) или должен сразу после прописки заняться постановкой авто на учет?
2. Могу ли ездить на машине с российскими номерами до 6 месяцев, если в первый месяц как бы начну ее оформлять (Тюв, таможня и т.д.), чтоб иметь на руках для полиции бумагу, что оформление в процессе
3. Если оба варианта "нет" - какой штраф светит и сколько дают времени на вывоз машины из Германии? Или впервые попавшись ограничиваются предупреждением?

Я понимаю, что закон нарушать не хорошо, но читаю истории, как приехали в Германию на авто, проездили 2-6 месяцев с гринкартами и на российских номерах и вывезли машину в Россию.

Первое время после переезда машина будет остро необходима. Продавать свою в России и на эти деньги купить 1/2 аналогичной в Германии - не очень хочется

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ruslan (05/06/2015)

Здравствуйте!

Константин, огромное спасибо за статью, прошел все этапы как описано:)

Я хотел бы знать сняли ли Вы автомобиль с учета в Украине и если да то как? После регистрации своего автомобиля в Германии я получил все немецкие документы и соответственно это стало проблемой для снятия авто в Украине так как МРЕО требует все украинские документы назад и не реагируют на документ, который был выдат в Германии как подтверждение о переригистрации.

Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Dmitry_ (27/02/2019)

Привет всем,

переехал по Блюкард во Франкфурт месяц назад. Думаю, как быть с машиной (Honda CRV, 2018 гв, куплена в сентябре 2018 в Москве). Текущая рыночная стоимость авто в России и Германии отличается процентов на 30..

Вопросы такие:
1. есть ли у меня право на беспошлинный ввоз (в собственности 5 до даты первого въезда в Германию)?
2. Какой налог надо будет платить на такое авто в год (186 л.с, про цены бензина понятно) ?
3. ОТ чего зависит немецкая страховка - от мощности, стоимость авто, опыта (безаварийный опыт по ОСАГО 10+ лет, но как его зачесть)?
4. Правильно ли я оцениваю расходы на перерегистрацию в 1000? Затраты времен и сил примерно понял, по постам в ветке.

Это все к тому, что надо понять - стоит ли перевозить такую машину или лучше ее продавать в России (хотя потери про продаже будут тоже большими)..

Заранее признателен!

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

denka (19/02/2019)

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может ли TÜV или другой орган не допустить машину к регистрации из-за не заводской пошивки чехлов на сиденья и установлением дополнительной шумоизоляции?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (16/02/2019)

День добрый. Вот такой вопрос: если мы въезжаем в Германию как ПП, но на чужой машине на российских номерах. (Можно сделать договор аренды и перевести на немецкий с заверением нотариуса). Можем ли мы на ней кататься два-три месяца по Германии? Грубо говоря, мы на ней переведем вещи и покатаемся до получения аусвайса и райзепас, а потом вернём в РФ. Если нас остановят, какие могут возникнуть проблемы? Забрать вроде машину не могут, она ведь не моя. Кто что думает?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (25/01/2019)

Андрей здравствуйте!
Вам можно написать WhatsApp или более удобный месенджер, хотелось бы узнать кое что про растаможивание автомобиля ! Здесь не удобно переписываться

Заранее спасибо!

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (02/01/2019)

В догонку к постановке машины в Германии на прошлой неделе снял её с учёта в России. Процесс гораздо менее интересный, чем постановка в Германии. Поскольку в Гамбурге чиновники хорошо знают как все должно делаться, то номера, СТС и ПТС у меня отобрали и дали бумажку на немецком, что для авто с таким-то вином все изъято и уничтожено (а нифига не "автоматически отослано в Россию", не надейтесь). По приезду в Москву сунулся в МОТОТРЕР - там теперь цивилизация, без талона на пушечный выстрел не подпускают. На госуслугах (которые для Москвы почему-то глючат, лучше на avtokod.mos.ru) запись за 1,5 недели (почти Германия прям), так что учтите, что регистрироваться надо заранее. Если вы до этого не получали транзиты на машину, то вам надо выбирать пункт "Утилизация, утрата, хищение, прекращение регистрации ТС после продажи". Потом пишите заявление, что автомобиль "потерял" вместе с ПТС. Кстати, ПТС предлагают тут же восстановить, но я отказался, так как нафига он без номеров и СТС, а их уже без предъявления авто не получишь. Ну, собственно и все. Через 40 мин получаешь справку, что регистрация прекращена, а автомобиль объявлен в розыск. Последнее напрягло, конечно. Ибо теперь этой машине как минимум в Россию путь заказан. Надеюсь только, что они в Германию не отошлют, что её ищут...

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (02/01/2019)

Добрый день! Переезжаем по Blue Card в Германию на своём авто. На момент первого въезда получается, что машина куплена >6 мес назад по ДКП (есть отметка в ПТС о дате покупки), но на учёт поставили < 6 мес назад. Достаточно ли будет даты ДКП, чтобы доказать, что владеем >6 мес? Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Рустам (11/12/2018)

Степан, добрый день.
Есть вопрос.
Недавно поставил на учет Polo Sedan. Когда выдавали номера, не забрали ни ПТС, ни СТС, ни российские номера.
Все это можно просто оставить "на память"?

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (23/11/2018)

В итоге, по прошествии почти 2 месяцев, сегодня я обменял российские документы и номера на местные. Не без помощи донного сайта и полезным комментариям в ветках, а так же моих русскоговорящих коллег по работе, которые помогали в общении с местными гос.служащими. Все это происходило в NRW. Со стороны TÜV был TÜV-NORD. Регистрацию решил начать делать с TÜV. 01.10.2018 я предпринял первую попытку захода в TÜV с целью пройти техосмотр по §21. Приехали без всякой записи. Привез все документы на машину и выпрошенный у российского представительства Hyundai лист технических данных. На что в TÜV сказали что с Евро-4 пройти техосмотр не получится, запрещено, даже не смотря на то, что я переехал сюда и машина мое имущество. Прочитав про вариант с Datenblatt написал в tüv-nord на "datenanfrage @ tuev-nord . de" приложив сканы документов на машину и листа технических данных на машину от Хюндай. В принципе у них на сайте есть раздел посвященный Datenblatt, можно там заполнить данные и отправить, но я решил отправить на прямую. Писать пришлось несколько раз, т.к. ответа долго не было но вот 26.10 я получил ответ, что мне могут сделать данный документ и если он мне все еще нужен, то звоните. Позвонил, меня попросили еще прислать фотографии табличек с дверной стойки и все что найду под капотом. Все сфотографировал и отправил. Сразу предупредили что будет стоить 250 евро плюс налог. Через несколько дней прислали по DHL документ, взяли 309.40 евро. Поехал с Datenblatt проходить TÜV. Там с этой бумагой сразу все вопросы отпали и согласились сделать техосмотр, но по термину, т.к. много чего нужно проверять. Свободный термин оказался на следующий день. Приехали днем, оставили машину и вернулись только к закрытию, там нам сразу сказали что "алес гут", вот вам бумаги о техосмотре, с вас 246.61 евро. После того, как техосмотр был пройден, можно уже и растамаживать :) Поехали в Zoll со всеми документами на машину, включая договора. Все было переведено заранее еще в Москве. Сотрудник таможни вышел к машине и сверил VIN на машине с документами. Потом стал спрашивать выписку из России, на что я сказал что я там не выписывался, т.к. есть свои причины. Тогда он стал спрашивать, а есть доказательства что я вообще в России жил, к примеру оплата счетов за квартплату. Я говорю что вот все в телефоне. Но тут вспомнил что у меня есть переведенная и заверенная трудовая книжка и рекомендация с последнего места работы с указанием когда я там работал. Сотрудник сказал пойдет, тащи, только российский паспорт (не загран!!) не забудь. Пришлось бежать за всем этим домой. Потом он сам заполнил форму 0350 и бумагу для Zulassungsstelle. Все бесплатно. Только предупредил, что год машину не продавать. Имея на руках бумагу о техосмотре и от таможни пошел искать страховку. Выписку от страховой (опять спасибо этому сайту за информацию) так же получил и перевел с заверением заранее. Для начала пошел в ADAC, но там сказали что они ни какие документы не признают, и мне могут предложить только SF0 (т.е. совсем без стажа), тогда пошел в HUG Coburg и там мне предложили SF17, что вполне меня устроил. Собрав все воедино, тюф, таможню, страховку, зарезервированный номер, все документы на машину с переводами радостный помчался в Zulassungsstelle, в надежде уже вечером прикрутить местные номера, но, радость была не долгой. Сотрудница изучив все документы сказала, что машину регистрируют в виде исключения, а самой бумажки с исключением, нет. Что это формальность, но она должны быть соблюдена и нужно поехать в соседний город в Bezirksregierung и получить "Ausnahmegenehmigung nach §70 Abs. 1 StVZO". Делать нечего, поехал за бумагой захватив опять весь комплект бумаг. Местный сотрудник заверил что это действительно формальность, не нужно переживать, через пару дней я получу свое разрешение по почте, будет стоить 75 евро. И действительно, через 2 дня пришла бумага с разрешением и реквизитами на оплату, правда на 200 евро, о чем дядечка долго извинялся, что сразу сказал не совсем корректную сумму. В итоге прикладываю разрешение к уже имеющейся пачке бумаг и опять еду в регистрационный офис. И о чудо. Буквально в течении часа мне оформляют новые документы на машину и выдают номера, забирают мой ПТС и старые номера, так же пишут бумагу, что документы и номера изъяты и уничтожены. Бумагу эту пришлось просить отдельно, т.к. по умолчанию они ее не делают, наверное лениво :) За оформление документов взяли 53.80 евро (включая 10.20 евро за зарезервированный номер), за номера и плашки под номера еще 54.00 евро. В итоге, если включить перевод документов (9200руб), и страховку гринкард на пол года (17800руб), но не включая местную страховку (т.к. она примерно стоит одинаково, что тут что в России, я имею ввиду каско), то все обошлось примерно в 1250 евро.
Так же хочу добавить информации по поводу сколько можно ездить на российских правах, которая очень активно тут обсуждалась и так же меня очень сильно волнует. Первый раз про сколько можно ездить на российских правах я спросил в ADAC, точнее они мне сами сказали, что не забудьте, по вашим правам можно ездить только пол года, а то многие забывают про это! Второй раз я спросил это сегодня получив номера. Зашел в отдел который занимается правами, что бы узнать как мне обменять права. Мне дали бумагу с перечнем того, что нужно сделать (какие документы собрать и пойти с ними в автошколу). Сотрудник так же заверил меня что я могу ездить пол года. На вопрос, а точно ли это, я как бы тут уже зарегистрировался? Он сказал что да. Утверждать и спорить кто прав, а кто нет в этом споре не стану. Это чисто для информации, как говорится за что купил, за то и продаю :)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (01/10/2018)

Только что вернулся. Из TÜV, где сказали что. Машину на учет не поставят и ТО делать не будут, тк с 2013 года на учет машины ставят только с Евро-5. У моей Евро-4. Мои аргументы что она моя и я на ней сюда переехал их не устроили. Теперь видимо нужно гнать обратно((( Или есть какие-то весомые аргументы, ссылки на законы, которые убедят чиновника что я могу ее с Евро-4 зарегистрировать, тк я сюда переехал на пмж???

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (17/11/2018)

Здравствуйте. Такой вопрос. Пришел положительный ответ решения суда о том что я могу переезжать. Могу я уже сейчас купить машину себе тут. И через пол года когда я уже окончательно буду переезжать получу все справки документы и визу. Машину будет считаться уже как полугодней и безпошлинной?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (12/11/2018)

Степан (а может кто из постояльцев форума знает), смогу ли я застраховать машину без немецких прав? Этап таможни и TÜV пройден (сначала делал TÜV, т.к. машина с Евро-4 и не было уверенности что я его пройду. Пришлось делать Datenblatt, с налогами 310 евро, и сам техосмотр по 21§ 250 евро. Зато сегодня на таможне не взяли ни цента. Растаможка 0 евро). На руках бумага из таможни и от TÜV, что могу регистрировать авто. Теперь нужно страховаться, но закрался вопрос, а застрахуют мне машину с российскими правами? Не придется ли мне прежде менять права, или смогу получить страховку и зарегистрировать машину?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (12/11/2018)

Можно ли завести две машины на одну семью? Повлияет ли это на социал?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (22/09/2018)

Только получил Бешайд и начал готовиться к переезду по ЕИ.В собственности с 2007 г Suzuki Grand Vitara с пробегом 30000 с донецкими номерами.Хотелось бы забрать её с собой.Колеблюсь между двумя вариантами- 1 Сразу.ехать на ней 2. Лететь самолётом,за пол года всё оформить ,начать процедуру замены прав и потом ехать и забрать машину(но немецких прав ещё может не быть ,а на украинских уже ездить нельзя) Не понимаю как оценят машину в Германии и не снимут ли социал (мне 64 года).Ваше мнение?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Alex.F (23/07/2018)

Почитал что многие пишут о том, что при растаможке просят(требуют?) факт подтверждения того, что с прежнего места жительства уехали на совсем (штамп в паспорте об убытии). Так ли это? Например, я пока не планирую выписываться из своей квартиры, но при этом еду в Германию по бессрочному контракту на своей машине и хочу ее там растаможить и поставить на учет. При растаможке будет ли достаточно показать контракт на работу и сказать что возвращаться обратно не планирую? Или откажут?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (24/08/2018)

С постановкой авто на учёт в Германии вроде понятно. Совершенно не понятно каков алгоритм снятия с учёта автомобиля в России. Если однажды выеду из страны на своём автомобиле, в том виде какой он есть, то скорее всего я буду получать от российской налоговой квитанции на оплату транспортного налога. Неужели чиновники из Германии об этом позаботятся и найдут с российскими коллегами общий язык?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (07/11/2018)

Степан здравствуйте. Такой вопрос, когда я получу гражданство Германии. Я могу не переоформлять свое российское авто на Германию? А просто дальше кататься на российских номерах по Европе? Насколько долго я могу это делать? Насколько знаю полгода. И если выезжать в Калининград и заезжать обратно в Европу. Этот срок будет обнуляться?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Наталья (12/10/2018)

А вот у нас такая ситуация. Приехали из Белоруссии в Германию. У мужа рабочая виза, но контракт имеет пол-года испытательного срока. Мы на своей машине. Планируем если останемся тут, то машину продать через 6 мес в Белоруссии, а если нет ,то поедем на ней обратно. Хотим еще один раз съездить через Польшу домой туда и обратно. Не будет ли проблем,что мы тут на учет ее не ставили?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (05/09/2018)

Добрый день, Степан и все остальные.

У меня есть сильно не типичный вопрос о ввозе транспорта в Германию.
Собираемся переезжать как ПП в Германию, в собственности есть хороший мопед(1200 евро примерно).
Хотелось бы его привезти с собой, может не сразу, а в течении года после переезда.
По законам РФ мопеды регистрации не подлежат, из документов на него только составленный в свободной форме договор о купле-продаже.
Вопрос в следующем - не будет ли проблем с перерегистрацией на себя, и как вообще это делать, ведь в Германии, вроде как, мопеды тоже не регистрируют, только страховку платят. И надо ли его кому-то показывать на проверку состояния и соответствия его характеристик мопедным (объём двигателя увеличен, никаких внешних отметок об этом нет).

Спасибо за Ваше время.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Medvedya (31/08/2018)

А сколько у меня есть время, чтобы растоможить автомобиль? Просто по всяким разным обстоятельствам я все никак не доеду до таможни. Где-то слышал, что могу ее растаможить в течении первого года?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

zubarand (20/03/2017)

Добрый день.

Для начала хотел бы поблагодарить всех поделившихся своим опытом ввоза и перерегистрации машины в Германию и лично Степана за создание полезнейшего сайта.

Хотел бы поделиться своими мыслями и опытом в вопросе постановки на учет машины с экологическим классом EURO 4. В январе поставил на учет Nissan Qashqai 2011 года, перевезенный из России.

Ехали на российских номерах через границу Беларусь/Польша.
Кто курит учитывайте, что на человека максимум 2 пачки на польской границе. До этого граница пересекалась всегда по воздуху, где можно иметь с собой блок. По этому принципу поступил и в этот раз и заплатил штраф, потеряв около 7 часов. Внимательней нужно было читать таможенные требования!)

По приезду в Германию сначала поехали в таможню, заплатили налог.
Затем начались попытки пройти TÜV. На машину необходимо иметь сертификат соответствия (COC) от производителя либо одобрение типа транспортного средства. Без этого в TÜV никто не хочет с тобой разговаривать. После долгой переписки с Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус был получен документ одобрения типа транспортного средства. Его для прохождения TÜV также оказалось недостаточно. Был отправлен запрос в 'datenblatt@tuev-sued.de' с просьбой получения технических данных на автомобиль, приложив при этом документ одобрения типа транспортного средства, полученного от производителя (без перевода).

Спустя 3 дня курьер доставил документ с техническими данными, который обошелся в 200 евро. С ним поехали проходить TÜV по 21 параграфу. Техническое состояние машины было в порядке кроме испытания на удержание ручника. Было значительное отличие удержание правой и левой сторон. Съездив на ATU был потрачен еще один день и пришлось менять задние колодки с дисками. После чего вернулся в TÜV, заплатил чуть более 200 евро и забрал лист подтверждение прохождения ТО.

После чего была заключена страховка на машину на сайте huk24.de. Росийский стаж вождения зачли, но только после предоставления документа от предыдущей страховки, где указывался стаж вождения и количество обращений к страховке. Этот документ необходимо было перевести.
После чего поехали в Zulassungsstelle. Им отдали все подготовленные документы на машину, отдав российский ПТС и номера. Взамен получили немецкие документы (2 части) и немецкий номера.
И, наконец, по поводу EURO 4. Никаких ограничений ни в протоколе TÜVa ни в документах на машину нет. Есть закон о постановке на учет транспортного средства с экологическим классом EURO 4. Первая регистрация такого ТС должна быть до 01.01.2011 года.
То есть у кого машина года выпуска страше чем 2011 год, т.е. 2010, 2009 и т.д. и имеет первую регистрацию до 01.01.2011 никаких проблем с постановкой на учет в Германии, а также поcледующей перепродажей иметь не должны, так как в немецкие документы переносится дата первой регистрации авто за рубежом, а не первой регистрации авто в Германии.
Наша машина 2011 года выпуска. Т.е. по закону должны были сделать пометку в документах, о том, что машина поставлена на учет с EURO 4 в порядке исключения для переезжающих со своим имуществом в Германию. Этого не сделали, что можно назвать чистым везением. Не знаю почему, либо потому что попался молодой парень и не было достаточно опыта, то ли пропустили.
По поводу продажи спрашивал в таможне, предварительно сказав, что машина EURO 4. Там также получил утвердительный ответ. После 1 года машину можно продавать.
Если у кого-нибудь возникнут вопросы по этой теме - обращайтесь, постараюсь помочь.



Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

dzembak (24/08/2018)

Напишите, пожалуйста, как СНИМАЛИ автомобиль в стране из которой его вывозили. Больше интересно про вывоз из России.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алина (13/08/2018)

Степан, добрый вечер, буду крайне благодарна, если проясните данный вопрос в моем случае.
У меня 2-х летняя учебная виза, которая истекает 31.08.2019, есть соответственно регистрация в Германии, будет ли этого достаточно для таможни, чтобы перевести свой автомобиль и растоможить по льготной процедуре, заранее благодарен!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Николай (11/08/2018)

Степан, добрый день!
У меня несколько специфический вопрос. Машину купил давно еще в Германии, потом растаможил ее в России. Полтора года назад переехали обратно в Берлин вместе с машиной, но машину пока не "локализовал". Таможня как-то проверяет когда машина была ввезена в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Георгий (06/08/2018)

Добрый день!

Я гражданин РФ, несколько лет являюсь резидентом Германии. Мой личный автомобиль с номерами РФ сейчас находится на территории Германии менее года (таможенная процедура временного ввоза). Как я понял из статьи, мне необходимо зарегистрировать автомобиль на территории Германии.
1. Если я выеду из Германии в Россию до истечения года, а через 2-е недели вернусь, машину пустят под процедурой временного ввоза (т.е. 2-й раз на еще один год)?
2. Какие могут быть проблемы при выезде/повторном въезде (заставят заплатить штраф, налог и т.д.)?

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Mykola (21/07/2018)

Добрый день, Степан! Прошу вашего мнения. Я приехал в Германию по студ визе. Жена и ребенок в последствии по воссоединению в начале 2017. Сейчас, с мая 2018 года я закончил магистратуру и получил контракт на работу. На основании контракта получил в июне 2018 блау карту, также и моя семья. Приехали сюда на машине с укр регистрацией в апреле 2018 (машина куплена в 2014 и зарегистрированна на жену). Машину не регистрировали в Германии, поскольку не было уверенности, получу ли я (и моя семья) контракт и вид на жительство. Вопрос: имеет ли жена право ввезти (зарегистрировать) безпошлинно в Германию наш автомобиль, с учетом нового вида на жительство. Спасибо.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

rhodeisland (03/07/2018)

Добрый день,все комментарии максимально просмотрели, но однозначного ответа на свой вопрос не видим: в июле планируем въезжать в Германию (виза кат D с последующим переходом на Blaue Karte) из РФ. Едем на личном легковом Т/С (в собственности больше года) на номерах РФ, возврат автомобиля в РФ насовсем (без дальнейшего ввоза на территорию Германии) планируем менее, чем через год. О необходимости оформления водительских прав в теч 6 мес понятно, вопроса 2: нужно ли при пересечении границы оформлять временный вывоз (т.е. заполнять декларацию в отношении именно транспортного средства), а потом регистрировать машину в таможне места назначения уже в Германии? Пишут, что пол года есть, а потом обязательно регистрировать, где-то пишут про год. На сайте таможни указано пол года, но в контексте того, что машина остается в ЕС на постоянной основе. Повторюсь, что через меньше, чем через год машину повезем назад в РФ. Заранее благодарю за ответ.

Читать ветку: 13
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Dimaniel (16/06/2018)

Добрый день ! Я как ПП хочу поехать на автомобиле в Германию на ПМЖ, чтобы привезти вещи и для удобства передвижения по территории Германии.
Подскажите , какие ограничения есть на ввоз авто из России, какой стоимости должен быть автомобиль, чтобы не потерять пособие? Можно ли это сделать без растаможки и какие налоги нужно заплатить? как это посчитать? потеряем ли мы пособие, если приедем на автомобилле стоимостью 30 000 евро и растаможим его? Заранее благодарен Вам всем за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

марина (08/06/2018)

Прошу прощения, если уже спрашивали.
еврейская эммиграция.
улетаем самолетом. машину продать в Украине не успели.
В течение какого срока я могу ее беспошлинно забрать в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (03/06/2018)

Добрый день.

Переехал с машиной в Германию в Мюнхен. Растаможил, съездил в ТЮВ, получил замечания. Устранил их. На этой неделе записался на доп.проверку.
Сколько времени после получения разрешения от ТЮВ у меня есть на регистрацию?
Знаю, что проверка по выхлопам действительна 2 месяца.
Я до конца июня в командировке в Штутгарте и очередь на термины в Мюнхене 2 недели.
Месяц - это нормально?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Yana (18/01/2018)

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли в Германии ездить на тонированном авто? Какая степень (процент) тонировки пропуска света допускаются? Можно ли затонировать передние стекла (с лобовым или без)? Предусмотрена ли ответственность за тонировку и если да, то какая? Где можно затонировать автомобиль плёнкой Sun Control?
Спасибо.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег (31/05/2018)

Здравствуйте , Степан ! Я живу в Германии уже два года купил в автосалоне в Берлине новый Ford и поставил на учёт . Через 4 месяца мне понадобилось выехать в украину . Я снял машину с учёта , получил транзитняе номера , выехал , растаможил машину в украине и поставил там на учёт . Теперь я собираюсь вернуться в Германию . Возвращаться назад в украину больше не собираюсь . Могу ли я поставить её на учёт и будет ли с меня удержана таможенная пошлина и налог ?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

alex_ttc (17/05/2018)

Здравствуйте

Я еду по рабочей визе, хочется на своём авто - он новый (ровно полгода прошло), продавать перед переездом - терять деньги.

1) машина в кредите, в залоге у банка, русского ПТС на руках нет, только договор покупки - я её смогу поставить на учёт по приезду, имея только договор? Или мне придётся ездить на русских номерах (что вы не рекомендуете, я читал), пока я не погашу кредит? Или в такой ситуации ехать на машине нельзя?

2) если всё же ездить придётся на русских номерах (до погашения кредита, получения ПДС и регистрации в Германии) - я не против платить налог и немецкую страховку, но возможно ли это?

3) полгода владения авто истекают буквально в дни переезда. Что является моментом, когда машина должна быть полгода во владении, чтобы пройти как собственность переселенца -
- дата получения штампа визы в паспорт?
- пересечение границы?
- первая прописка(регистрация)?

С уважением
Алексей

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Victoriia (12/04/2018)

Добрый день. И снова сомнения. Мы поздние переселенцы, хотим ехать на авто. По закону должны сразу после получения аусвайса и прописки его зарегистрировать. Нет уверенности, что машина пройдет ТО Додж Калибер американской сборки, Евро 5, год выпуска 2010, сертификатов СОС нет и не будет, т. к. машина куплена у частника. Хотелось бы сделать все максимально законно и разумно. Если мы попробуем пройти ТО в TUV, и нам говорят, что она не проходит или потребуют пройти тест (1200 Евро, по рыночной цене в Германии наша машина стоит не более 5000 Евро), который не факт, что подтвердит возможность регистрации машины в Германии, можем мы на основании отрицательного заключения проездить 6 месяцев и вывезти машину в РФ. Выдает ли TUV какие-либо бумаги, о том, что авто не может быть зарегистрировано, которые можно предъявлять полиции и zollполиции, чтобы не было штрафов. При этом мы готовы заплатить автомобильный налог на эти 6 месяцев. Как правильно это сделать и куда обращаться? Спасибо заранее

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Данила (05/04/2018)

У меня есть машина которая была ввезена несколько лет назад из германии и даже какие-то немецкие документы остались. Упростит ли это как-то ввоз авто?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мария (04/04/2018)

Спасибо за статью. В статье написано, что нужен официальный перевод ПТС от лицензированного переводчика, при этом в комментариях многие пишут, что вообще никакого перевода не потребовалось. Все-таки хочется понять, нужно ли переводить СТС, ПТС, договор купли-продажи? Склоняемся пока, что нужно, но планировали перевести у русского официального переводчика (лицензированного), который находится именно в РФ. Или все-таки нужен обязательно переводчик, который лицензирован на территории Германии? Можете уточнить этот момент?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

АндрейКа (13/02/2018)

Здравствуйте, подскажите если у меня стоит фаркоп на автомобиле, смогу я пройти тех осмотр? Не будет это считатся изменением кострукции автомобиля и т.д. Я перезжаю на ПМЖ как поздний переселенец. И еще вопрос если я приеду с прицепом, прицеп с российскими номерами но собственник не я, смогу я его ч.з. год обратно вывезти в Россию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Iulian (11/02/2018)

Добрый день я не давно приехал в Германию на своём авто номера молдавские. Подскажите пожалуйста что нужно заплатить чтобы ехать на молдавских номерах по Германии? После 3 месяцев .

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Vladimir (09/02/2018)

Всем привет!

Хочу уточнить. В Zollamt меня попросили заплатить транспортный налог по маскимальному тарифу и сказали, что я могу вернуть часть после того как пройду TUV и регистрацию. Но я так и не понял, где я должен теперь его вернуть, в Zollamt или Finanzamt? Помогите пожалуйста, хочу уже добить эту полугодовую историю.

Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виталики Гмбх (16/11/2016)

Друзья, добрый день. Закончились мои круги ада, повесил на своего хохлансера 2014 года немецкие номера. Сразу о главном – TÜV будет самой большой проблемой. Прежде чем ехать, я рекомедую найти на своей машине Typenschild. Это металическая бляшка, которая прикручена к стойке, стенке подкапотного пространства или капота, на которой указан VIN и код EG-Genehmigung. Тут главное - EG-Genehmigung, он выглядит так: e1*96/27*0054*07. Если EG-Genehmigung есть, считайте дело в шляпе, машину на учет поставите. Если нет – серьезно задумывайтесь о продаже машины.

Но в любом случае следующим шагом вам надо получить оригинал СоС на машину. Вам надо написать немецкому дилеру или представителю производителя автомобиля в Германии письмо с вашим ВИН-номером и спросить возможно ли получить СoC. Там могут попросить прислать фотку Typenschild. В любом случае если немецкому дилеру/представителю удалось идентифицировать машину, СoC вам сделают, если нет – можно оформить Datenblatt через TÜV. В любом случае вопрос СоС или Datenblatt надо закрыть однозначно до любых телодвижений по вывозу машины.

Итак мой опыт. Ехал из Киева через пункт Шегини-Медыка. С украинского учета не снимал, Украину прошел через зеленый корридор. На въезде в Польшу надо сообщить первой пограничнице что вам надо задекларировать авто и оформить форму Т1. Вы ни в коем случае нет должны ехать через польский зеленый корридор! Если пограничница отправляет вас на зеленый корридор – поднимайте шум: вам надо на красный или в очередь с фурами, иначе потеряете кучу времени. На пункте Медыка красного корридора нет и меня надо было отправить с фурами, но пограничница отправила на зеленый. В итоге я простоял час на зеленом корридоре, сказал польской таможенице что хочу задекларировать машину чем поверг ее в ступор и затормозил очередь на еще один час, пока таможенница выясняла как меня завернуть назад и отправить в очередь с фурами. В итоге пришел погранец и провел меня в самое начало и поставил в очередь с фурами. Дальнейшее пребывание на таможне заняло 6 часов из которых 1 час пересменки персонала на границе – наберитесь терпения. Первый пункт – взвешивание. Даете на взвешивании паспорт, ауфентхальтштитель и документ на машину. Ваши данные заносят в компьютер, возврашают документы, выдают карту со штрих-кодом. Далее машину осматривает пограничник, смотрит те же документы. Далее таможенник. Затем рентген. После рентгена вас отправляют к экспедиционной компании, которая подготовит форму Т1. Экспедицонные компании находятся на территории таможни, работают 7/24. Я оформлялся через JAS FBG, офис которых находится прямо на таможне. JAS FBG помимо стандартной тройки документов попросил еще некую фактуру – документ, который подверждал бы стоимость машины, чтобы расчитать сумму залога. Я покупал машину в украинском салоне в 2014 за гривны, а ввозил в 2016. Таким образом единственный документ о стоимости, который был у меня на руках – договор на куплю НОВОЙ машины с ценой НОВОЙ, хотя машина трехлетняя и с пробегом. Договор был на украинском языке, без перевода. От грабительского залога меня спас лишь курс гривны к злотому – они считали цену 2014 года по курсу 2016. Рекомендую заранее позвонить в офис экспедиционной компании и уточнить какие документы можно предоставлять для подтверждения стоимости. В итоге насчитали 15600 злотых залога. Я спорить не стал, потому что нужная сумма на руках имелась, заплатил 100 злотых за услуги и пошел платить залог в соседний кабинет – кассу таможни. В кассе девушка внимательно перелистала все документы и понесла их на подпись начальнику таможни. Через час документы были готовы и меня позвали к кассе для оплаты. ВНИМАНИЕ – платить можно только злотыми. Платить карточкой нельзя. Поэтому на таможне у вас с собой должен быть запас наличных. Евро, гривну, злотые, рубли можно поменять прямо на таможне – там есть круглосуточные обменники с более-менее адекватным курсом (лучше, чем покупать злотые в Германии), кроме того деньги можно поменять в самой экспедиционной компании, а вот снять деньги с карточки не получится и как быть если налички нет – не знаю. В кассе выдали два документа: заполненную таможенную декларацию Т1 без печатей и подписей и зеленое подтверждение уплаты обеспечения с печатью и подписью на котором указан номер таможенной декларации. Я также попросил написать адрес куда отправлять документы на истребование залога после растаможки – барышня дала адрес непосредственно поста в Медыке. На этом граница закончилась, на выезде отдаете последнему пограничнику штрих-код, он поднимает шлакбаум – вы можете ехать.

Приехали. Первым делом идете в TÜV. Если у вас есть CoC – записываетесь на прохождение по 21 параграфу, дальше все зависит исключительно от техсостояния самого автомобиля. У меня была только зеленая украинская карточка - свидетельство о собственности. Машина не была предназначена для европейского рынка, не было Typenschild, в немецком мицубиси по вин-коду ничего не сказали, точнее сказали, что эта серия машин им не изестна, в Европу никогда не заезжала и ничего про нее сказать не могут. Поехал в ТЮФ, там меня даже в бокс не пустили – нет технических данных по машине, проверять ничего не будем. Я сделал следующее – связался с украинским представительством мицубиси и попросил выслать украинский сертификат соответствия на машину с моим вин-кодом. Мне прислали 5 листов на украинском языке, в которых были технические данные. Эти пять листов, не переводя я отправил по адресу Datenblatt@tuev-sued.de, приложив скан зеленого пластика СТС с просьбой помочь оформить Datenblatt. Через час позвонил какой-то дядька и попросил прислать Fahrzeugbrief - у россиян это скорее всего ПТС, а у украинцев такого документа нет. Я сказал что документа нет и дядька ушел в астрал. На следующий день дядька позвонил и сказал, что мой Datenblatt готов и он выслал мне его на домашнюю почту. Говорит что вроде взял данные из украинского сертификата соответствия, хотя я в украинском сертификате не нашел данных по выбросам CO2, которые в Datenblatt откуда-то были. Как бы там не было, дядьку сердечно поблагодарил. Через три дня пришел курьер, потребовал 200 евро за письмо. И действительно – там был Datenblatt c моим именем, VINом моей машины, кучей технических данных как то класс двигателя, нагрузкой на ось, макс скорость, выбросы CO2 и т.д. Отдельно было указано, что у машины нет EG-Genehmigung, что она подлежит постановке на учет с двигателем Евро-4 как исключение (Ausnahme). С Datenblatt я поехал обратнo в ТÜV Prüfstelle, где меня загнали в бокс. Весь осмотр по 21му параграфу занял минут 40 – клаксон, тормоза, поворотники, подъемник водительского стекла, омывайку стекла, ручник, ближний свет, дальний свет, сила света, аварийка, подключились к CAN-шине, подняли на стенде, посмотрел днище, заглянул под каждое колесо.

Через 40 минут мне сказали, что машина может быть допущена после замены передних фар – на фарах нет кода Typ-Genehmigung, в остальном все ок. Сняли за осмотр 191 евро, дали бумагу, в которой написано что все ок кроме фар, когда заменю приехать на нахпрюфунг только одних фар. Поэтому я бы и рекомендовал продавать машину если нет EG-Genehmigung – мало ли на каком узле нет Typ-Genehmigung – попросить поменять могут не только фары, но и тормозные диски, выхлопную систему. На официальной станции мицубиси сказали что ничего менять не надо, показали где находится на моих фарах номер Typ-Genehmigung. Я снова поехал в ТÜV Prüfstelle, показал им искомый номер, на что мне сразу же выдали бумагу что все ок и можно ехать в Zulassungstelle.

После ТЮФа идете в немецкую таможню, офорляете 3 штуки формы 0350 (внимание, там есть Blatt 1, Blatt 2 и Blatt 3, то есть три различных титульных листа, которые отличаются только номером Blatta и получателем формы), показываете таможенную декларацию Т1, анмельдунг в городе, украинский зеленый пластик, ауфентсхальтсштитель, договор на работу. Таможенную декларацию Т1 у вас немецкая таможня забирает и в своей системе «закрывает» . В этот самый момент все таможенные посты в Европе видят что ваша машина растаможена. Вам на руки в таможне выдадут одну заполненную форму 0350 со штампом таможни и референс-номером таможнной декларации Т1, которая служит свидетельством растаможки машины для ратуши, а также бумажку для уплаты налога на автомобиль, который оплачивается прямо в кассе таможни. Далее высылаете на адрес польской таможни письмом зеленое подтверждение депозита и пишите сопроводительную записку, мол уважаемые поляки, машину растаможил, номер декларации Т1 такой-то, прошу перечислисть деньги в сумме 15600 злотых на указанный расчетный счет. Письмо само собой заказное, а себе копию подтверждения оставляете. Мало ли.

В Zulassungstelle я поехал имея на руках:
- Datenblatt из TÜV
- Бумажку из TÜV о том, что машина прошла осмотр по параграфу 21
-форму 350 из таможни с штампом и справочку о том, что налог на транспорт уплачен (выдали на таможне)
- номер немецкой автостраховки (оформляется онлайн на check24.de)
- украинский зеленый пластик – свидетельство о регистрации
- украинский загранпаспорт
- ауфентхальтсштитель (блау карте)
- украинские номера
- заполненный SEPA-mandat на уплату транспортного налога (бланки можно получить в самом Zulassungstelle).

В Zulassungstelle моему визиту были не рады – я привез кучу проблем. Начали искать повод, чтобы меня отшить, что само по себе было очень забавно - документы были в порядке. В итоге ничего лучше не придумали как заявить, что поскольку постановка машины с двигателем ЕВРО-4 на учет это Ausnahme, а такое может делать только Landesamt, то они мои документы перешлют туда. Забрали доки, включая украинский пластик, украинские номера брать не стали, сказали что позвонят где-то через день-другой. Я спросил у барышни ее имя и сказал что, ок я подожду два дня. Поскольку машина все еще была на украинских номерах без плакетки и каких-либо документов, пришлось поставить машину в гараж.
Но уже следующим утром барышня повзонила и сказала, что документы готовы. Сказала приезжать с украинскими номерами.

Через 30 минут я был на месте. Барышня рассказала, что zu viel Stress: она звонила в Штуттгарт, а ей не отвечали, она потом снова звонила... в общем сказалa что с меня 111 евро с копейками. Получив деньги выдала мне цедульку, с которой надо было сделать сами номера – это делается через дорогу, мне стоило 34 евро. Отдал барышне номера, она на них наклеила налейки, выдала зеленую наклейку Евро-4, которой надо наклеить на лобовое стекло и без которой нельзя по городу ездить, вернула мне все документы из ТЮФа и таможни. Я сказал, что украинские номера и зеленый пластик хотел бы оставить себе, чтобы разбираться с украинским Zulassungstelle самостоятельно, чему барышня обрадовалась – ей ничего не надо делать. В итоге у меня на руках все немецкие доки, все украинские доки включая зеленый пластик и номера, а машине висят немецкие номера. У меня все.

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анатолий (19/01/2018)

Приветствую! У меня не очень стандартный вопрос и если можете помогите пожалуйста!Скажите, реально продать и оформить в Германию ЗАЗ 968М 1987 года выпуска (из Молдовы) и что для этого нужно? Заранее большое Вам человеческое СПАСИБО!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марат (05/01/2018)

А правда ли что в Германии даже бесплатно даром дает машины, если это правда, то я с удовольствием взял бы для одного человека инвалида которые не может воспользоваться общественным транспортам. Дай мне знать точнее ответит на эту вопрос если у кого-то есть связь в Германии которые занимаются именно вот такими благотворительными делами, а именно готов подарит машину одному человеку инвалиду которые постоянно сидит в инвалидном коляске. Сообщите по этому почту (marat.askar097@gmail.com).

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (30/12/2017)

А есть смысл купить авто в Польше на заводе (ФВ Кадди) и принать его в Германию самостоятельно? Кто-нить пробовал?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (28/12/2017)

Доброго времени суток, Степан! Собираемся приобретать прицеп для переезда в Германию на ПМЖ. Вопрос - нужно ли будет платить что-то на таможне, если прицеп будет меньше полугода в собственности?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (19/12/2017)

Добрый день, Степан!

Огромное спасибо за полезную статью!

Перечитав всю ленту комментариев для меня остался неясным один вопрос.
Если я покупаю авто в Украине, привожу его в Германию, оплачиваю налоги (10% + 19%), прохожу процедуру регистрации, могу ли я, условно говоря, на следующий день его продать и если нет, то как этот вопрос регулируется?
И второй вопрос, который еще не поднимался в комментариях, есть ли каки-либо налоговые льготы для электрокаров?

Заранее спасибо, за ответ!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (03/12/2017)

Степан здравствуйте! Не могу найти ответа на свой вопрос, может вы сможете помочь. Хочу перевезти авто, купленное только что в России. Живем в Германии чуть больше года, авто только что куплено поэтому все таможенные платежи(10 %, и 19%) заплатить придется-это понятно. Собственно вопрос: что будет за нарушение правил ввоза авто в ЕС, то есть, планирую ввезти авто на российских номерах и НЕ оформлять Т1(versandpapier) на финской границе, так как нет лишних денег, даже на время, что бы на границе заплатить 30% (или не знаю сколько точно) от таможенной стоимости, а потом еще и здесь. Хочу придти в Цолламт и сказать, что не знал правил ввоза и заплатить все таможенные платежи непосредственно в Германии.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Юлия (16/11/2017)

Степан,здравствуйте!Не можем с супругом в Германии получить ответа по моему автомобилю.Дело в том,что я заказывала в РФ и покупала новый авто до переезда допустим 15 июня 2017г., в трейд ин,так как по старому авто боялись ,что не пройдем TÜV.через месяц я получила визу и переехала в Германию,т.е. 7 июля меня супруг зарегистрировал у себя в Германии (переехала по 3 месячной виде),в октябре получила годовую ,сейчас езжу на российских номерах (использовала авто по переезду),TÜV прошли все нормально,автомобиль для меня дорогой денег платить пошлину 30% нет,вести и продавать новую авто в РФ тоже-большая потеря денег.Как они считают 6 мес до перезда в Германию,по моему въезду и регистрации или 6 мес по рос номерам,или по выписки из РФ,контракту и тд.Никто нам в Германии не может дать ответ.Очень нужна Ваша помощь ,заранее спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Эдуард (05/09/2017)

Здравствуйте Степан. Спасибо Вам за полезнейший сайт и информацию. Вы не могли бы подсказать по такому вопросу - жена живёт в Германии (в Фульда, я сейчас в Казахстане), я сейчас сдам на 7 параграф и собираюсь к ней. Хочу поехать на своей машине (BMW Z3 2.8L 1999 г.в. с классом эко ЕВРО 3 (так пишут в интернете, но сертификатов у нас в стране по экологии нет, поэтому не знаю как немцы будут проверять)) и поставить там на учёт.

Вы не могли бы подсказать, могу ли я с ЕВРО 3 поставить машину на учёт и нужно ли мне что то оплачивать дополнительно?

Сейчас схема без пошлиной постановки на учёт личного авто которая описана в статье ещё действует (просто слышал что земли теперь могут сами решать какой ЕВРО стандарт должен быть у авто) ?

Спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (10/11/2017)

Степан, добрый вечер. Я весь интернет перерыл, так и не нашел ответ на интересующий меня вопрос. Дело в том, что я живу в Германии ездил недавно в Польшу там купил машину. Как я понимаю до определенного времени я могу ездить и на Польских номерах, но что я буду должен сделать, если по какой-то причине мне придется регистрировать авто в Германии.
Какие документы я должен иметь при себе? И должен ли я делать расстаможку если авто с Польши.
И еще хозяин авто оставил на своем имени данное авто, то есть не снял с учета.
Помогите пожалуйста в данном вопросе.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (31/10/2017)

Добрый день, Степан. Помогите с решением одного вопроса. Как быстро должен я, как участник программы "Поздние переселенцы", успеть поставить на учёт в Германии машину привезённую из России? Мы только получаем паспорта Германии, а местным жителям не нравится что я ставлю свою машину с российскими номерами вдоль дороги. Грозятся "найти" владельцев через Полицию.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (28/10/2017)

Степан, добрый день. Большое вам спасиБо за интересную и нужную информацию.
Я собираюсь переселится в Германию как поздний переселенец. Из России хотел бы забрать с собой в Германию свой мотоцикл. Не нашел нужной информации о мотоциклах по этой теме и спрашиваю у вас. Продавать его не хочу, да и невыгодно это. Состояние очень хорошее. у меня он уже несколько лет. Он без катализатора, карбюраторный, явно не Евро-5. Сделан для Японии не для Европы. Хочу у вас спросить:
1) могу ли я забрать его в Германию как собственность без Уплаты пошлины, поставить его там на учет и Продать его там когда ни то ?
2) В моих русских правах и св. о регистрации мое имя и фамилия написаны на английском, и это написание отличается от написания моего имени и фамилии в немецких документах. Не возникнет ли вопросов по этому поводу у таможенников ? Что в таком случае можно предпринять, может заранее перевести права и св. о регистрации с английского на немецкий ?
3) Ну и еще интересно, не заставит ли меня Джобцентр (который будет мне помогать с социалом) вернуть им деньги если в течении года я привезу в Германию мотоцикл (стоит 3 тыс. Евро) ? Может им заранее сказать что он у меня есть в собственности ?
Особенно интересуют первые два вопроса. Заранее вам очень благодарен за ответ !

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ксения (25/10/2017)

Добрый день, Степан!

И снова к вам за опытом!! :)

Подскажите, пожалуйста, а нет ли историй/информации о снятии авто с учета в стране выезда? В РФ если точнее. Я когда ставила авто на учет в Германии, прочитала что ее автоматом снимут в России, но, естественно, таких красот не произошло, и мне снова пришел налог на авто в России. Не пойму куда теперь идти, с учетом что от РФ авто остались только номера, все остальное забрали.

Заранее большое спасибо!
Ксения

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (12/10/2017)

Здравствуйте

Занялась растаможкой автомобиля и сразу возникли вопросы, на которые мне по телефону в Zoll точно не ответили:
1) если я еду в Zoll затра, то могу ли я делать TÜV и последующие действия через 2 недели, так как как уезжаю из Германии на это время?
2) могу ли я ездить на автомобиле после растаможки и до TÜV и получения немецких номеров (в аэропорт и потом обратно).

Год моего пребывания в Германии истекает 10/11/17, поэтому откладывать растаможку до возвращения через 2 недели я не очень хочу.

Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (10/10/2017)

Степан, добрый день.
Планируем переезд в Германию как поздние переселенцы и скорее всего первое время придется пожить на социале, пока не пройдет адаптация и не найдем работу.
Насколько мне известно, находясь на социальном обеспечении, допускается иметь автомобиль стоимостью не более 7500 евро на семью (так ли это?)
Возможен ли переезд на своем автомобиле, который буде подходить под требования описанные выше, но его стоимость будет выше 7500 евро? Скажем для ориентира 20000 - 25000 Евро.
Как отнесутся к данному факту социальные службы и может ли это быть основанием для отказа в получении социального пособия, не смотря на то, что автомобиль не был приобретен в Германии, а завезен во время переезда? Могут ли попросить его продать и пожить на эти средства.
Будет ли иметь значение тот факт, что переезжаем с женой и двумя маленькими детьми (6 лет и 1,5 года)
Заранее спасибо за ответ.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александра (08/10/2017)

Добрый день.
Скажите, переводы документов нужны нотариальные или я сама могу сделать?
Спасибо!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Иван (05/10/2017)

Добрый день. Подскажите, при получении немецкой регистрации автомобиля из Рф, принадлежащего переезжающему на ПМЖ, немцы как-то уведомляют ГИБДД о том, что автомобиль находится в ЕС на немецких номерах, или нет?
ЗЫ вариант оставить и российские документы/номера и немецкие просто шикарен! открывает массу возможностей интересных.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (28/09/2017)

Здравствуйте, Степан

огромное спасибо за статью.
Хотел бы задать маленький вопрос, если позволите. Машина оформлена на члена семьи, который в Германию не перезжает. Если оформить договор купли-продажи от него ко мне за символическую сумму, то у немецких таможенников это не вызовет вопросы? 29% стоимости будет высчитываться по сумме этого договора? Если я задам этот вопрос немецкой таможне, не возникнет потом каких либо затруднений?:)
Заранее спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (24/09/2017)

Степан, здравствуйте! Ну вот мы и приехали наконец то)) и очень во многом помог Ваш сайт, спасибо огромное))
Степан , повторите пожалуйста, "для особо одарённых ")) че то в голове смешалось все и как то не могу найти ответ-все разбросано сильно по сайту.
Мы приехали по голубой карте со своим авто.
1.в какое время мы обязаны зарегистрировать авто? 6 мес? Правильно?
2.у нас сейчас зелёная карта на авто, которая заканчивается через неделю. Нужно делать сираховку. А застрахуют незарегистрированную машину ? Или вообще какие то предварительные действия надо сделать, прежде чем страховать?
3. Нигде не нашла, вот именно план действий с установленными законом сроками при перевозе своей машины не из ЕС. У вас есть отличная статься про план действий при переезде в Германию, здорово было бы что то подобное, но про перевоз машины.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ольга (07/09/2017)

Добрый день
У меня машина зарегистрирована на меня почти 5 лет на Молдавских номерах (не ЕС). В Германии у меня aufenthaltskarte страховка прописка все есть. Налог на дороги на эту машину в Германии 94 евро уплочено.
Сегодня ходила узнавать что понадобится чтобы поставить машину на немецкие номера.
Мне сказали что пройти ТÜV и сделать немецкую страховку. И потом прийти получить номера. И все??? Это может быть правдой???
Или я еще долна буду платить растамоку???
Заранее спасибо за помощь.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Сергей (06/09/2017)

День добрый. Необходимо ли снимать авто с регистрации в РФ для вывоза и последующей постановки на учет в Германии? или снять с учета в РФ можно и позже, после постановки на учет в Германии ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (27/08/2017)

Здравствуйте. Есть пару вопросов. Помогите разобраться с ними .
И так. хочу взять авто не с европы .Я не хозяин автомобиля а просто буду ездить по доверенности (переведенной на немецкий язык) Как я понимаю ! Я могу ездить на этом транспорте не больше 1 года .Затем должно это транспортное средство выехать как минимум 1 день за границы евро союза ! И потом можно опять ездить 1 год. И не будет не каких проблем с полицией и другими конторами . (Это был 1 вопрос)
И как я понимаю если это так ! То возникает у меня 2 вопрос !
Могу ли я использовать это транспортное средство для зарабатывания денег.
Ну с учетом того, что оно будет оформленно на (kleine Gewerbe )
Понятно,что я буду какие-то налоги все жэ плотить для Германии.
Вот и возникают пару вопросов вытекающих из этой ситуации.
Не заставят ли меня через пару лет переоформить этот автомобиль на немецкие номера! И могут ли они (немцы) заставить сдесь пройти TÜF ну как бы просто для проверки годное ли авто или нет к использованию в Германии. ( справки думою будет микро автобус до 8 чел ну или что то в этом роде) что мне нужно для перевозки людей я уже узнал ! Дело только в автомобиле. Который будет не на европейских номерах.
Вот что самое важное я хотел узнать !
Спасибо за понимание и ответы.
Буду благодарен если подскажете куда именно сходить по этим вопросам! чтоб получить бумажку , где будет стоять черным по белому , за мои случаи и что я могу сделать в этих случаях.
Жду ответа с нетерпением.

Читать ветку: 5
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (18/08/2017)

Здравствуйте. Смотрите я гражданин Казахстана, мне пришел вызов. Могу ли я сейчас купить авто в России или Казахстане и через пол года с ним переехать? Если да то именно с авто с Казахстана или и Российское пойдет

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (15/08/2017)

Добрый день!Приехал в Гамбург месяц назад как поздний переселенец. Машины в собственности сейчас нет. Условием беспошлинного ввоза является владение 6 месяцев. Это условие именно до момент въезда или до момента ввоза авто. Т.е могу ли купить в России машину сейчас, а через полгода ввезти ее? Подскажите, если есть информация.
Машины в Германии оказались значительно дороже чем в России

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Гость (14/08/2017)

Собираюсь переезжать в Германию из России на своем автобусе. Степан скажите пожалуйста а автобус могут признать личным транспортом необходимым при переезде или же нужно уплачивать ввозные пошлины на импорт?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (14/08/2017)

Можно ли будет продать потом автомобиль ЕВРО-4 в Германии, перевезенный при переселении?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дмитрий (23/07/2017)

Добрый день всем читателям!

Хотел поинтересоваться, есть ли у кого-нибудь опыт по снятию машины с учета в РФ? Насколько я понял гораздо легче перегонять с рос номерами, но тогда встает вопрос как снимать с учета в РФ.

Спасибо,
Дмитрий

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (10/08/2017)

Степан, лень добрый! А где можно почитать, что проверяют во время немецкого техосмотра при прохождении регистрации? Скоро ввозить в машину, хочется в России подготовиться, здесь это подешевле)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктор (04/08/2017)

С ноября 2016 дочь с зятем живут в Германии по ЕИ Сможет ли зять ввезти в Германию мою машину по генеральной доверенности и какой срок сможет её там эксплуатировать с украинскими номерами? В дальнейшем планируется ввезти машину обратно в Украину. Спасибо за информацию.

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Олег 1971 (01/08/2017)

Добрый день! Хотел прояснить для себя вопрос с уплатой пошлин при ввозе машины. Тут много об этом писали, но все же.
Насколько я понял, есть два платежа: пошлина 10% за ввоз + 19% ндс. И то и другое берется от оценочной стоимости, которую проводят немецкие оценщики по каким-то своим критериям.
Если я владею машиной более полугода и она считается моим личным имуществом, то я не плачу оба этих платежа или только 19% НДС?

Заранее благодарен

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Edgar (20/07/2017)

Здравтвуйте, Степан!

Наслаждаюсь информацией блога - много полезного - спасибо! Настал момент, к сожалению, и мне обратиться с вопросом.

Я - нражданин Латвии, оффициально живу и работаю в Германии (НРВ) уже 2 года. Через год прибывания, пригнал свое авто на латвийских номерах и чудно ездил пол года - до остановки полиции и устного предупреждения о том, что необходимо ставить машину на учет в Германии. Естественно, в виду доброй традиции "и так пойдет" продолжил ездить... До остановки Цоллем на бане (через 3 месяца после первой остановки).

Цолль был не очень дружелюбным - даже оскоблял по типу "едь в свою Латвию и не выделывайся". Хочу сказать, что учытывая общую обстановку и безысходность - особо и не "качал права", ибо безсмысленно.

Тем не менее, меня "попросили" на месте заплатить дорожный налог на год вперед - с марта 2017 по март 2018, что я охотно и сделал на месте с кредитки. Сказали всегда при себе иметь квитанцию оплаты во имя избежания схожих проблем в будущем. Далее - счастливого пути и до свидания!

Недавно, в июле, получил письмо от Цолльамта - мол так и так, в марте, установлен факт такой-то и на основании этого факта дело о уклонении от уплаты налогов будет передано в региональный Цолльамт с дальнейшим возможным штрафом в виде кульминации данной эпопеи.

Каюсь, сам дурак - жадный, как говорится, платит...

Всё же, не совсем понятны мне дальнейшие перспективы избежать денежных последствий, тем более, что уже уплатил 500 евро налога в марте. Случались ли на вашем опыте подобные истории? Есть ли возможность как-то минимизировать (избежать) последствий? И знаете ли вы финансовые рамки тех самых последствий? Естственно, никаких других правонарушений за мной не замечалось.

Заранее очень благодарен за Ваш вклад в моё понимание!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Станислав (20/07/2017)

Переехал с семьей в Германию (Baden-Württemberg) из Петербурга в апреле 2017 года. После прочтения различных форумов решили ехать на собственном авто- Opel Mokka 1.4 Turbo. Машина, крупноузловой сборки в Калининграде. С учетом курса евро разница в цене составляла около 7 тысяч евро. Купил в Питере зеленую карту на полгода, так как решил, что буду заниматься переоформлением авто, одновременно с правами. Оказалось, что сделал неправильно, так как после получения прописки был обязан сразу зарегистрировать авто. Но об этом я узнал, только через три месяца. Поэтому, те кто пишет, что можно кататься в ЕС полгода правы, только в случае,когда человек едет в отпуск или коммандировку. Начитавшись, решил, что первоначально нужно пройти TüV, чтобы было понимание оставлять или отгнонять обратно машину. Сотрудник, молодой парень, оказался адекватным, сказал , что осмотр проходит по 21 параграфу. Далее весь осмотр занял 15 минут: осмотр, фото, тормоза, подвеска и выхлопы. После этого сказал, что все ОК, документы подготовлю в течение суток. Через пару часов позвонил, сообщил, что нужен сертификат соответствия. Я конечно, удивился, объяснил, что его нет и быть не может, есть только российский сертификат для России на русском ( заранее, на всякий случай, запросил по электронной почте в GM Russia). Сказал, присылайте. На утро, сообщил, что все в порядке, забирайте документы . Цена вопроса была в районе 410 евро. Предоставленные документы, ПТС, свидетельство, сертификат принял на русском.
На следующий день поехал в таможню. Там все довольно быстро и бесплатно , но у меня застопорилось из-за того , что требовалось подтверждение выписки из России, поэтому пришлось переводить через российскую интернет фирму листок убытия ( можно внутренний паспорт со штампом о выписке). Заверять нотариально перевод не потребовалось. Бланки 0350 заполнил на месте.После таможни застроховал машину через знакомого страховщика, точне это сделала моя родственница, так как это давало доп скидку. Страховка на год с частичной каско вышла в 515 евро. На сайте Check 24 это стоило от 500 до 1300. Но там я побоялся это делать, так как в документах из ТюФ стояли номера HSN и ТSN, которых не было на портале ( машина российской сборки). Мой же страховщик, в итоге, выбрал на портале немецкие, которые ближе всего подходили к характеристикам моей машины ( по мотору, который схож с немецким).
Наконец настал день прохождения Цулассунга. И тут, где уже не должно было быть никаких проблем, возник геморрой. Моими бумагами бумагами занялся начальник и ему не понравилось, что моя машина должна быть зарегестрирована как исключение в связи с переездом, так как с какого-то года ЕВРО5 нельзя ввозить. После чего с его стороны начались звонки в правительство, ТюФ. Я уехал и вернулся спустя 4 часа. По итогам переговоров, техник с ТюФа и начальник Цулласунга сообщили, что ЕВРО 5 одобрили, но у машины 2 ВИН номера ( немецкий W0LJ... и российский XUUJ...)и мы не знаем, пока, что с этим делать, а быть такого в Германии не должно. В общем опять ожидания и нервы. Через 4 дня из Тюфа сообщили, что машина одобрена, но только после удаления немецкого вин номера, что и пришлось сделать. С их слов, это будет законным действием с внесениием отметок в новые документы и возможностью дальнейшей продажи . Единственное, это конечно то, что в Россию такую машину уже никогда нельзя перегнать.
После удаления вин номера, прошел цулассунг и получил номера. Из документов перевел только первую страницу договора купли продажи без заверения. Все российские документы на машину изъяли, заменив немецкими. Цена вопроса : 410 тюф, 25 удаление вин, 100 постановка на учет. 510 страховка. Если бы машина, была полностью российской сборки или европейской, то скорее всего было бы проще. Ну и конечно, регистрация российских автомобилей здесь редкость, поэтому было видно, что чиновники терялись и перепроверяли каждый свой шаг.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Марк (12/07/2017)

А вот у меня вопрос...
Я живу в Германии с 2010 года. Моя жена переехала в декабре. Тут у нас есть отличный семейный VW Caddy, а в России у меня есть Audi TT (2010 года выпуска), которую я купил за 2 недели до получения приглашения на работу... (( Все время моего пребывания в Германии на TT ездила мама, так как продавать мы ее не решались.

Далее. В апреле сего года моей жене понадобились несколько чемоданов ее одежды, которые весьма проблематично везти самолётом. Мы решили, что я получу в Москву и оттуда приеду на ТТ и привезу её чемоданы. Сказано - сделано. ТТ приехала в Германию, разгрузилась и через недельку я ее отвез обратно в Москву. Однако меня останавливала полиция с целью проверки документов. Полицисты сообщили в Zoll и теперь - внимание! -:

Zoll в принудительном порядке открыл дело об ИМПОРТЕ (!). То есть они, руководствуясь тем, что у меня тут Wohnsitz с 2010 года, ТРЕБУЮТ, чтобы я оплатил EUst. (19%) и еще 10%.

Сказать, что я в шоке -- не сказать ничего. Я просто не понимаю ПОЧЕМУ меня, гражданина России, логично имеющего движимое и недвидимое имущество в стране проживания, принуждают импортировать машину на заведомо невыгодных для меня условиях! То есть мне понятны намерения цепкого немецкого государства "получить с меня денег любой ценой", но я пока не понимаю как от этого можно избавиться. И можно ли?

Если у вас есть какой-то опыт и понимание происходящего, посоветуйте пожалуйста как мне быть и что делать? Платить 4000 евро растаможки за машину, которая мне совершенно не нужна в Германии (и, в общем-то никогда не планировалась здесь к эксплуатации) - я считаю верхом абсурда! Какие бы законы не были, но должен же быть здравый смысл.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алексей (29/06/2017)

Добрый день!

Пожалуйста, подскажите, через какое время можно продавать в Германии машину ввезенную из РФ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Игорь (06/06/2017)

А есть ли компании, которые помогают расстамаживать автомобиль на коммерческой основе? Если кто знает, то не могли бы оставить контакты?

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (01/06/2017)

Если машина будет ЕВРО-4 ее продать уже нельзя будет в Германии? Только с ЕВРО-5 и выше ?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Никита (01/06/2017)

Здравствуйте. Можно ли завести от одной семьи 2 машины?
И можно ли при получении положительного ответа на переселение купить будет машину и через пол года переселяться взяв с собой эту машину

Читать ветку: 7
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Елена (28/05/2017)

Степан, товарищи, доброе утро!
Заранее извиняюсь, если это уже обсуждалось или не туда пишу. При вывозе машины в Германию из России как личного имущества нужно ли ее в России снимать с учета или лучше/можно это сделать уже после регистрации машины в Германии (Берлин)? Не возникнет ли проблем при регистрации в Германии, если машина будет на русских (не транзитных номерах).
Где-то на сайте писали, что лучше не снимать, так как с транзитными номерами может возникнуть проблема на польской границе, так как они понятия не имеют ни про какое личное имущество, и лучше делать вид, что мы туристы вообще (турвиза есть).
Пытаюсь понять, как лучше поступить.
Спасибо большое
зы: ваш сайт супер)

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Дарья (20/05/2017)

Здравствуйте, Степан!

Зачиталась статьями и комментариями, истории такие похожие, но такие разные) нигде не могу найти точную информацию - можно ли въехать в Германию (рабочая виза) на машине, зарегистрированной в РФ, ездить на ней год не таможа и не перерегистрируя?

Подвох в том, что машина euro5, и по той информации, что я видела - продать в Германии мы ее не сможем... поэтому хотелось сделать кульбит - отъездить на ней год в Германии, потом вернуть в Россию и тут продать.

Может быть вы знаете точно, или знаете где можно посмотреть эту информацию (сколько можно ездить не таможа и без перерегистрации) в официальных источниках?

Спасибо за ваши труды, очень много полезной информации!

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (24/05/2017)

Добрый день. Планируем переезжать как поздние переселенцы на своём авто зарегистрированным в России. Машина оформлена на супругу. Сразу не хотим делать растаможку и регистрировать машину в Германии. Наверное полгода будем кататься на российских номерах. При получении паспорта Германии супруга сразу хочет сменить фамилию на девичью (для лучшей интеграции в Германии) и планирует сразу же внести через посольство РФ изменение и в российский паспорт. В итоге получается что ПТС, СТС на авто у неё будут на мою фамилию, а паспорт РФ и паспорт Германии на девичью. Для идентификации владельца к принадлежности авто при проверке документов хватит ли справки о том что фамилия в паспорте РФ была изменена?
Если мне потом понадобится вывести данную машину в Россию (без владельца авто (супруга)) придётся делать доверенность в Германии и уже по ней пересекать границу?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Aser (23/05/2017)

Здравствуйте Степан,
есть ли ссылка на параграф Закона о том ,что через год после постановки авто на учет, можно сделать отчуждение. Спасибо.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алена (04/05/2017)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как правильно называется этот СОС, про который здесь все пишут? Общалась сегодня с дилером, они отказываются меня понимать (( говорю, мне нужны данные по уровню выхлопных газов- говорят- у вас же а ПТС стоит 4 экологический класс! Он и даётся на основе этих данных, что вам ещё надо?!!! Вообще не понимают, что за бумагу я прошу((

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Виктория (23/11/2016)

Добрый день! Приехали в Германию в 2016 году. Машина Renault Fluence 2012 года выпуска. Сделана Турцией для Украины. Хотим поставить на учет. В таможне действительно растамаживают автомобиль без налога. Но возникла проблема в постановке на учет в TUV. Там потребовали сертификат соответствия. Согласно ему автомобиль имеет класс Евро 4, а в Германии с 2016 года на учет ставят только с Евро 5. И нам отказали. В Украине и в России я знаю, если переезжаешь туда на ПМЖ, то можно перевезти и поставить на учет свой автомобиль, неважно какой у него класс. (Хотя на Украине тоже на учет ставят уже только евро 5). Но именно если на ПМЖ переезжаешь, то ставят с любым классом. Может в Германии есть тоже такой закон? Мы еще с немецким не очень дружим, поэтому тяжело самим найти. Помогите, пожалуйста.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Павел (11/08/2016)

Добрый день.

У меня очень своеобразный вопрос. Очень надеюсь вы слышали или подскажете где найти ответ.

Я переехал на ПМЖ в Германию на своем автомобиле. Успешно его оформил в Германии (На родине с учета не снимал)
Но вот спустя 1,5 года хочу свой атомобиль перегнать назад родину и оставить его родителям, без всяких пошлин и растаможек.
Стоит вопрос, могу ли я вернуть в Германии свой Родной Номер и Тех.паспорт? Или он был успешно утилизирован немецкими представителями феркерамта?
В общем ломаю голову, надеюсь что вы поможете.



Спасибо.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Екатерина (03/11/2016)

Доброй ночи!
Хочу поделиться своим опытом и спросить совета.
Я перегнала свой автомобиль в феврале этого года в Германию ( земля Бранденбург), в связи с переездом по воссоединению семьи. С регистрации в России машину не снимала.
Все прошло немного с нервами, но на учет мне ее в Германии поставили.
Особенности и сложности были следующие:
1. Пересекла границу по зеленому коридору, ничего дополнительно не спрашивали.
2. В ближайшей к моему городу таможне я ее растаможила без пошлины как мою собственность при переезде. Оплатила налог на год вперед на месте.
3. Для техосмотра отдельно запрашивала подтверждение в местном салоне мерседес о тех характеристиках моей модели , это нужно обязательно, так как машина была произведена не для рынка ЕС. После выдачи этого подтверждения данные машины появляются у них в общей базе и можно делать техосмотр, в Dekra например.
4. При регистрации машины, мои оригиналы Птс, свидетельства и русские номера, у меня забрали. Выдали новые немецкие.
5. Через пару недель пришло письмо, что мне надо уплатить налог ( который я уже уплатила в начале на таможне), но тут быстро все прояснилось, я отправила чек и мне все пересчитали.

Теперь вопрос, как снять машину с учета в РФ? Тут дали неоднозначную инфу, что нужно ехать в посольство в Берлин... У кого был опыт снятия с учета машины в России уже после постановки на учет в Германии ?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Ирина (02/05/2017)

Здравствуйте! Я правильно поняла,что растаможка авто и постановка на немецкий учет касается только автомашин,ввозимых не из Евросоюза? А если я гражданка Евросоюза,работаю официально в Германии,снимаю жилье и езжу на авто с номерами своей страны Евросоюза,соответственно и с документами, страховкой,мне не нужна растаможка? 2-3 раза в год я езжу домой на своем автомобиле. Что я должна платить в Германии? Информация от сограждан разная.Кого уже останавливали,рекомендовали обратиться в Zollamt и заплатить налог на дороги,а через год автомобиль регистрировать. Зачем? И сроки называются от 6 месяцев до года,по истечении которых ты должен поставить авто на немецкий учет.Я сегодня работаю в Германии,завтра снова вернусь обратно. Есть конкретный закон,обязывающий граждан Евросоюза ставить свой автомобиль на немецкий учет?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Sergey (27/04/2017)

Добрый день! Есть ли у кого опыт возвращения на машине в Россию из Германии. Машину (была пригнана из России 1,5 года назад) буду снимать с учета в Германии, брать транзитные номера. На руках есть аннулированные российские доки на авто. Ключевой вопрос, не потребуют ли на границе заплатить пошлину или залог? Машину покупали в Москве 3 года назад, единственные хозяева, есть договор с салоном.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Мария (21/04/2017)

Добрый день!
Не могли бы вы помочь понять алгоритм действий в ситуации перегона машины из другой страны ЕС (владелец - гражданин России).

Читать ветку: 8
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (12/04/2017)

Здравствуйте.
Прошу разъяснить некоторые моменты.
Семья поздние, поздние переселенцы по 7п. Хотим выехать на машине.
Машина зарегистрирована на меня, владение больше 6 лет.
И вот тут я немного не понял порядок действия. Я въезжаю в Германию во Фридланд, там я прохожу первичную регистрацию, потом распределяют в какой либо город, в котором я уже получаю паспорт и прописываюсь.
Но есть ещё момент, я хочу произвести изменения в написании имени, так как в заграннике РФ и правах моё имя пишется как Aleksadr, что меня не устраивает и я хочу привести его к Alexander.
Т.е. мне надо понять, с какого момента, я должен озаботиться о постановке на учёт авто? После всех регистрационных действий, получения паспорта с измененным именем, прописке по месту жительства. Также кроме документов на машину, я должен ещё иметь бланк таможенной декларации. В принципе, я могу попросить родственников выслать этот бланк заранее и на польской границе внести туда данные. Либо, после решения всех вопросов, я могу выехать в Россию и потом снова заехать, но уже с заполнением этих бланков?
Ездить на российских номерах, всё равно планирую не больше полугода, пока действуют российские права и не получу национальные. Можно какую то инструкцию с последовательностью?

Благодарю.

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Антон (29/03/2017)

Добрый день! Вопрос: у моей жены двойное гражданство, у меня национальная немецкая виза, мы собираемся переехать в германию на своем автомобиле (автомобиль зарегистрирован в РФ на жене), и затем вывезти его обратно в РФ.
Могу ли я ездить на авто в Германии?

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (12/03/2017)

Здравствуйте Степан!
Если я планирую переехать как поздний переселенец, и получать пособие первые пол года, ходить на курсы...Какова максимальная сумма которая может быть у меня на руках, чтобы меня не лишили этого пособия? Может ли наличие автомобиля на это повлиять? И еще ваше личное мнение - стоит ли ехать на японском автомобиле, будут ли трудности с запчастями, ремонтом? Заранее спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (10/03/2017)

Здравствуйте Степан!Для граждан ЕС нужно что-то платить за свой автомобиль?

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Татьяна (09/03/2017)

Здравствуйте,Степан! Какие правила по ввозу автомобиля для граждан Евросоюза?У нас не ПМЖ,не ВНЖ.Снимаем жилье и работаем в Германии.Что-то надо платить?Если да,то куда обратиться?Спасибо!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Андрей (28/02/2017)

Доброго дня !
Планируем выехать на авто как поздние переселенцы. Ford Fusion 2012 г. Евро 4. Собран в Кёльне. Как думаете будут ли проблемы при регистрации?
Смогу ли потом после постановки на учёт продать в Германии?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Евгений (24/02/2017)

Добрый день, Степан.
Подскажите могу ли я въехать в Германию (собираюсь на ПМЖ по ЕИ) и где-то до полугода ездить на авто, оформленное не на меня? Доверенности нет, только тех. паспорт.

Читать ветку: 4
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Максим (20/02/2017)

Добрый день. В ноябре приехали в Германию на своем автомобиле Toyota Avensis. Сначала жили в Райне. Там TÜV настаивал на том, что автомобиль не для европейского рынка, заставили сделать запрос в Toyota в Кельне. Ответа нет до сих пор.
После переезда в Баден-Вюртемберг в TÜV (местный) ездили несколько раз, с каждым разом лояльность усиливалась.
Из проблем, которые возникли, стоит выделить следующее:
1) в ПТС указан экологический класс "Четвертый", информации о выхлопе СО2 нет - сначала предложили снова обратиться в Кельн, после уговоров сотрудник сказал, что можно попросить информацию в автосалоне Toyota в городе. В автосалоне сначала дали добро и обещали за небольшое вознаграждение сделать запрос в Кельн, но через пару дней перезвонили и сказали что ничем помочь не могут.Снова приехали в TÜV, объяснили ситуацию. Сотрудник сказал, что если сможем показать ему бумагу из России, примерно такого содержания: Автомобиль TOYOTA AVENSIS 2010 г.в., VIN соответствует экологическому классу ЕВРО 4 (981691EG B). В скобках ссылка на европейский стандарт. Бумагу мы такую сделали (друзья из России в течении дня написали), сотрудник даже не попросил перевода.
Бумага его устроила.
2) также отсутствует информация по шуму двигателя - замеры сделал сам сотрудник TÜV, цена около 200 евро.
После этого машину без проблем поставили на учет. Никаких отметок, о запрете продажи (класс ЕВРО 4) нет.
В заключении можно сказать так: скорее всего попался лояльный сотрудник TÜV - переводов (даже ПТС) не требовал, остальные сотрудники TÜV отзывались не очень лестно, при виде авто с номерами РФ.
Нервов потрачено много. Причины, почему решили везти авто: маленький пробег (машину с таким пробегом за такие деньги тут не купишь), возможность перевозки большого количества вещей

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (13/02/2017)

Приветствую,Степан!
Скажите,где можно узнать (желательно на русском)стоимость растаможки авто при ввозе из России в Германию?
Или может есть конкретные примеры форумчан..
Машина 2016 г.в.
1.4 бензин
Стоимость авто примерно 1.3 млн.р.

Читать ветку: 2
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Денис (09/02/2017)

Здравствуйте.
Моя мама имеет два паспорта,немецкий и российский.
Может ли она купить в России автомобиль и ввезти его для личного пользования без растаможки в Германию?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Алнна (07/02/2017)

Добрый день.
Спасибо большое Степану за такой отличный сайт! Скоро переезжаем с Петербурга в Берлин и вся информация бесценна!
Хотим ехать также на своей машине, 3-летняя Хонда црв. Все внимательно прочитала, го остался один вопрос.
Многие сравнивают цены в России и Германии и приходят к выводу, что выгоднее везти своё авто.
Но ведь через несколько лет своё авто надо будет продавать, чтобы менять на более новое и , как я поняла, надо будет платить пошлину. Пошлину как полноценную растоможку? Это же очень большие деньги, если авто не совсем древнее... тогда в чем выгода??

Читать ветку: 3
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Анастасия (30/01/2017)

Добрый день! Огромное человеческое спасибо Степану Бабкину и всем, кто делится тут своим опытом. От себя лишь хочу добавить несколько впечатлений и зарисовок по ходу пьесы. Вводные данные - Опель Корса 2011г.в. испанской сборки, Евро-4, переезд из России на север Германии на ПМЖ в сентябре 2016. Особо уточняю, что именно север Германии, так как это и было основной проблемой при постановке на учёт в моём случае, но об этом позже.
С учёта в России я авто не снимала, ехала на своих номерах, проблем и вопросов при пересечении границы не имела, соответственно ничего не платила. Заранее начиталась историй про путешествия в Польше с транзитными номерами) - на собственной шкуре испытывать не хотелось, так как ехала одна.
Для растаможки машины я обратилась в Zoll города Киль, ПТС и СТС я заранее перевела на немецкий язык, так что через 15 минут после уплаты 36 евро и обещания не продавать машину хотя бы год - получила документы о растаможке на руки.
А вот дальше началось...в Zulassungsstelle города Эккернфёрде мне было сказано, что ни о каком параграфе 21 об имуществе при переезде они не знают и могут машину оформить только как купленную за рубежом, после уплаты всех налогов и исследований, которые сочтёт нужным назначить мне TÜV Nord, потому что СОС у меня нет и быть не может - вот в отсутствии у меня СОС они были правы. Я запрашивала СОС в России у дилера заранее, но так как на тот момент "опель уходил из России" - дилер меня послал. Я запрашивала СОС непосредственно в Opel в Германии - они мне через месяца 2 наконец сообщили, что отправили запрос в Россию(!), но "чё-та не получили до сих пор ответа". Запросить у своего испанского завода, чьей собственно сборки и было авто - оказалось не в их компетенции, но вот если бы я им заплатила около 1000 евро - тогда они бы смогли мне порекомендовать по секрету одну частную конторку, которая могла бы мне помочь...
Параллельно TÜV Nord насчитал мне исследований тысяч на 6-7 евро, потому что никаких данных на Опель Корса 2011 года выпуска они не нашли, а заключения на основании параграфа 21 они не имеют права делать, пока им Zulassungsstelle не даст таких распоряжений, а оно/она однозначно не даст.
Далее, благодаря всем комментариям на этом сайте и небольшим территориальным сопоставлениям по карте Германии, - было решено позвонить в какой-нибудь TÜV южнее)), где после получения фото моих документов в ватсаппе мне сказали: "да приезжайте, всё сделаем, не проблема".
Я спросила в Zulassungsstelle города Эккернфёрде, если я привезу им заключение на основании 21-го параграфа из "другого места" - оформят ли они мне наконец машину? Мне ответили: "ну если вам с Вашей машиной это удастся..."
Так как мне всё равно нужно было в те края в гости - совместилось приятное с полезным, TÜV Rheinland в городе Битбург за 30 минут и 200 евро провёл полный осмотр моей машины и выдал мне заключение на основании параграфа 21 о пригодности авто. Я спросила их: "в чём подвох?)", они сказали, что подвоха нет, "вот она Ваша машина в базе данных TÜV со всеми показателями, почему северные коллеги этого не видят - фиг знает".
С этим заключением, вернувшись обратно на север Германии, я пошла в уже такое дорогое мне Zulassungsstelle города Эккернфёрде, где мне минут за 20 и после уплаты 73 евро (суммарно пошлина+экоплакетка) наконец-то удалось получить мои немецкие номера с наклейками, мои немецкие документы на авто.
Ну а далее всё как например описано ниже у Павла, оплата страховки, годового налога, возврат ранее уплаченного налога в таможне...

В общем, я никоим образом не призываю всех срочно бежать на юг Германии для решения всех проблем. Но ситуация была такова.
Можно конечно поразмышлять на тему того, что через юг Германии, из территориальных соображений, проходит большее количество российских авто, а север смотрит на них до сих пор как на диковинных птиц, потому что не каждая долетит...
В любом случае, всем пока ещё не оформившим авто - удачи в оформлении! Вдруг кому-то и моя история поможет.

ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Vitold (29/01/2017)

Подскажите пожалуйста. Собираюсь переезжать как ПП (из Украины), во владении VW Passat B6 2007года. Я понимаю что мне удобней его продать, но хотелось бы его использовать для переезда. Если я ПП мне его только растамаживать или есть какие-то сроки временного ввоза? То что права только на полгода я вкурсе. И будет ли у меня время его вернуть в страну?

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр (09/12/2016)

Здравствуйте читатели) Заявляю следующее тае сказать для всех поэтому пишу большими буквами :ТУТ писали а именно модератор сайта что после регистрации машины не из ЕС если она была НИЖЕ ЕВРО 5 при первой регистрации продать в дальнейшем нельзя так вот это ЛОЖЬ и НЕ ПРАВДА.. Можно и сразу..я продал машина была ЕВРО 4из Украины просто я и за таких советников год потерял.. А модератору советую выкладывать доказательства тогда а не вводить в заблуждение людей..и выделите эту информацию в отдельный топик

Читать ветку: 6
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Александр Мел (15/01/2017)

Здравствуйте Степан,

я белорус, переехал в Германию по Голубой карте год назад на автомобиле с белорусскими номерами. Машина зарегистрирована на постороннем человеке. У меня белорусская нотариальная доверенность с правом выезда за рубеж и Договор аренды этого автомобиля (на английском) сроком на 3 года. Немецкое водительское удостоверение получил. Дважды останавливали полицаи. Оба раза говорили, что не желательно на ней ездить по Германии, но никто не сказал почему. Ссылку на пункт в законе назвать затруднились.
Очень хотелось бы ездить на этом авто и дальше без всяких регистраций и т.п.. Владеете ли Вы какой либо информацией по этому вопросу? Как мне себя вести если будут останавливать или штрафовать? И как продлить максимально легальность пребывания данного авто без существенных затрат?

Спасибо большое заранее!

P.S. Моя идея переезда в Германию, сам переезд и всё с этим связанное, опиралось целиком на информацию с Вашего сайта! Спасибо за Вам Степан за все Ваши усердия!

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ

Артем (13/01/2017)

Здравствуйте!

Очень нужен хороший совет. Мой друг из Австрии хочет купить в России старый автобус КВАЗ 1991 г.в. Есть ли какие-то ограничения на ввоз такого автомобиля?

Читать ответ
ОТВЕТИТЬ В ВЕТКЕ