Из года в год число аварий в Германии растёт. Чаще отделываются материальным ущербом, но не обходится без телесных повреждений. Количество смертей при ДТП тоже увеличивается, несмотря на продуманную схему действий службы спасения. В момент аварии не все в состоянии быстро вспомнить, что говорили об оказании первой помощи на курсах для получения автомобильных прав в Германии.
| Год | Количество ДТП | Со смертельным исходом |
| 2019 | 2 685 661 | 3 046 |
| 2020 | 2 245 245 | 2 719 |
| 2021 | 2 314 938 | 2 562 |
| 2022 | 2 403 366 | 2 776 |
Немецкие законы также не остаются в стороне и строго карают тех, кто отклоняется от установленных правил. Если не хотите нарваться на штрафы или уголовное преследование, действуйте грамотно после дорожной аварии в Германии.
Европротокол, или когда можно не вызывать полицию
Часто бывает так: два участника ДТП, повреждений мало (помят бампер, разбита противотуманка или погнулся номер), а другой автолюбитель готов на признание вины. Если вызывать полицейских, на ожидание и процедуры уйдёт минимум часа 2-3. Но реально уложиться в минут 20 и исключить необходимость потом искать справки по разным инстанциям. Для этого достаточно на месте всем участникам заполнить извещение и разъехаться. В этом случае:
- Полицию вызывать не нужно.
- Экономится куча времени.
- Не создаются помехи для движения на дороге.
- Не начисляется штраф за ДТП.
Подписанное соглашение нужно передать в страховую, которая затем сама будет разбираться с другой стороной.
Когда без полиции не обойтись
Сообщить стражам правопорядка о происшествии придётся, если стоимость ущерба превышает 1000€, — чтобы избежать проблем со страховой.
ДТП, когда вызов полиции обязателен:
- Люди получили травмы.
- Подозреваете в провокации аварии.
- Водители не согласуют вину.
- Водитель, возможно, был пьян или употреблял наркотики.
- Другой автолюбитель не из страны ЕС или не имеет страховки.
- Имеет место несчастный случай (кража/пожар/природные повреждения) с ущербом на стоимость больше 500€.
- Автомобиль взят в аренду.
Если повредили припаркованный автомобиль, подождите 30 минут. Если владелец авто не появляется, сообщите об инциденте в полицию. Иначе это будет считаться преступлением по статье 124 УК Германии с обвинением в «бегстве с места аварии».
Порядок действий при ДТП в Германии
Если авария крупная с сильными повреждениями автомобилей и травмами пассажиров и водителей, сразу необходимо остановиться и оставаться на месте происшествия. Нарушать это правило разрешается лишь в случае смертельной опасности (сильный пожар, ранение и тому подобное).
Побег с места аварии безжалостно наказывается. В лучшем случае отделаетесь большим денежным штрафом. В худшем грозит лишение свободы на срок до 3-х лет. И в любом — с правом на вождение автомобиля в Германии придётся расстаться.
Обезопасить место ДТП
Место дорожного происшествия должно быть немедленно огорожено. Для этого в каждом немецком автомобиле положено иметь специальный треугольник с отражающими элементами. Его нужно выставить за 20-100 метров от места аварии. Расстояние определяется в зависимости от видимости и скорости движения по дороге. На автобане придётся отнести треугольник подальше. Если недалеко находится горка или крутой поворот, треугольник надо выставить в зоне видимости до них. В городе предупредительный знак устанавливают на расстоянии 20 метров.
Рекомендуется надеть специальную жёлтую или оранжевую жилетку.
Оказать помощь пострадавшим
Только обезопасив место происшествия таким образом, приступайте к оказанию первой помощи пострадавшим. Если сами не участник аварии, а свидетель или первый, кто проезжает мимо, сначала остановитесь метров за 100 и включите аварийный сигнал.
Потерявших сознание нужно вытащить из машины, положить на бок, проверить пульс. При остановке сердца потребуется сделать искусственное дыхание. Если у кого-то в результате ранения открылось сильное кровотечение, его необходимо остановить.
За неоказание первой помощи в Германии сажают в тюрьму на год. Так что немецким водителям нелишне посещать курсы первой помощи, чтобы знания всегда оставались свежими.
Вызвать спасателей и полицию
Во время оказания первой помощи пострадавшим или сразу после этого звоните в службу спасения по телефону 112. Существует рекомендованный порядок сообщения о дорожном происшествии. Начинать надо с объяснений, где именно произошёл несчастный случай. Затем рассказать, что случилось. Потом — назвать количество пострадавших и характер травм. Класть трубку следует только после того, как оператор даст на это добро.
До приезда полиции, если помощь оказывать некому, надо составить описание аварии на бумаге. Следы происшествия трогать нельзя, пока полиция не составит по ним протокол. В описание дорожного инцидента внесите автомобильные номера машин и показания свидетелей, если такие имеются. По возможности, сделайте фотографии места происшествия.
Ни в коем случае нельзя пытаться скрыть следы аварии. За подобные действия выписывают крупный штраф.
Подписать протокол происшествия
После составления протокола его подписывают все участники происшествия и свидетели. Однако, спешить здесь не стоит. Протокол сыграет важную роль при определении виновника происшествия, так что подписывать надо только с холодной головой, будучи на сто процентов уверенным, что понимаете каждое слово в документе. Виновник происшествия может не получить страховых выплат.
Даже полиция не имеет права настаивать на подписании протокола.
Сообщить о повреждениях в страховую фирму
Повреждения автомобиля должны быть оперативно зафиксированы в любом автосервисе. Если ущерб от аварии составляет более 500€, определением конкретной суммы убытка занимается специальный оценщик — Kraftfahrzeug-Sachverstandiger.
Об аварии следует сообщить своей страховой. Виновник дорожного происшествия — в обязательном порядке. Пострадавший — по желанию, чтобы компания могла подготовиться к диалогу со страховой фирмой виновника.
Услуги Тупа-Германия
Персональный подбор страхового полиса
Наши русскоязычные страховые эксперты помогут найти оптимальное решение с учётом всех особенностей вашей ситуации. Заполните короткий опросник — и мы подберём лучшие варианты страховых продуктов от проверенных немецких компаний. Это бесплатно и ни к чему не обязывает.
Займёт менее 5 минут
Приготовиться к судебным разборкам
Рассмотрение происшествия занимает порой растягивается надолго. Незнание законов или неправильные действия при урегулировании инцидента могут повести за собой финансовые потери. Страховые фирмы обычно предлагают свои услуги, но прежде чем принять из предложение, стоит хорошенько подумать. В интересах автомобильной страховки — заплатить поменьше и как можно больше повысить страховые взносы.
Услуги Тупа-Германия
Юридическая поддержка в спорах при ДТП
Консультации и помощь русскоязычных юристов в Германии
Поэтому лучше всего после аварии обратиться к независимому адвокату со специализацией по этому вопросу. На этот случай существует отдельная адвокатская страховка - Verkehrsunfall-Versicherung.
Пусть эта информация никогда никому не пригодится. Но, ожидая лучшего, нужно всегда быть готовым к худшему.
Удачи на дорогах!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье.
Войти
Больше информации и живое общение
В чате можно задать вопрос и быстро получить ответ от других участников сообщества.
В канале публикуются дополнительные материалы и новости по теме.
Комментарии
Arnold (07.11.25 08:26)
Добрый день! Подскажите пожалуйста как поступить в следующей ситуации - первый год за рулём в Германии (класс самый плохой), есть Vollkasko. Задел столб, поцарапал машину. Нужно ли вызывать полицию? Столб естественно не пострадал. Как это может повлиять на класс, если он уже самый базовый? Страхование возместит по Vollkasko?
Ольга (10.11.25 07:48)
Если пострадавших нет (людей или чужого имущества) - то и полицию вызывать не нужно. Но если машины арендованные какие-нибудь - то там по условиям договора надо.
Если виноваты Вы - то возмещение по Vollkasko, да с понижением класса и с учетом франшизы. Но есть классы ниже SF-0, так называемый, "штрафной" класс SF-M/S. По сути обычно происходит так - через страховку оцениваете ремонт, далее (хорошая) страховка присылает письмо, мол сколько стоит, что да как будет после ДТП, если страховка будет платить. И предлагают freiwillige Erstattung - то есть Вы сами оплачиваете ремонт, страховка в этом никак не участвует, Ваши SF-классы не трогаются. На этом этапе стоит прикинуть, что будет выгоднее.
Андрей (01.11.25 11:29)
Купил машину и оформил договор купли продажи. Машина с учета не снята и старый хозяин отдал ее с документами и номерами чтобы я сами все переоформил на себя. При перегоне на парковке зацепил слегка другую машину. Кто должен оплачивать ремонт, я или старый хозяин, т.к. машину перегонял по его документам с договором купли продажи? Как на это посмотрит полтция?
Ольга (03.11.25 07:37)
Оплачивать должна страховка. Вы оформляли страховку для транзита? Или были включены в страховку владельца? Если нет - беда, должны будете оплачивать сами. С момента подписания ДКП и передачи Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) - Вы собственник авто и несете все последствия. Конечно, полиция может запросить у предыдущего владельца показания, он скажет где, когда и во сколько подписал ДКП и передал документы. Все, на этом его участие кончится.
И на будущее, тем, кто читает - лучше не продавать авто с номерами, дабы как раз избежать таких историй. Последствий для продавца, вероятно, никаких не будет. Но общение с полицией и т.д. - лишняя бюрократия, и, как минимум, неприятненько. Аналогично, если штрафы с камер придут при перегоне, полученные уже новым владельцем. Придется связываться с властями и оспаривать штраф.
"Беспроблемных" пути продажи 2:
1) Встретились у Kfz-Zulassung на парковке, переоформили машину, разъехались
2) Сняли номера, покупатель оформляет транзитные в ADAC, на них и уезжает
Александр_USSR (10.10.25 11:28)
Можно спросить по поводу Schutzbrief..(VHV, Allianz)
- кто и как решает в какую мастерскую буксировать автомобиль, например я нахожусь в 200км от моего дома,
и хотел бы чтобы отбуксировали авто домой (200км), это нормально?
Или эвакуатор просто открывает гугл карты и смотрит где ближайшая мастерская (фирменная например от VW, KIA, или сетевые как ATU, pitstop)?
- что происходит если мне нужен эвакуатор не в Германии но в ЕС (например, Франция или Хорватия), мой Schutzbrief покрывает эту услугу? и опять же куда будут буксировать авто, до ближайшей мастерской в той стране где нужна помощь (напр., Хорватия), назад в Германию навернео буксировать не будут?
Иван (16.11.24 19:37)
Здравствуйте, у меня такая ситуация, в августе я попал в аварию , все целы , люди которые увидели это , вызвали скорее всего все службы , и вот прошло три месяца и мне пришел счет от пожарной службы , что я должен оплатить 1.300 € , что ко мне приехала пожарная служба , которая вызвалась добровольно приехать и при этом смысла от пожарной службы не было , потому что с машиной все было нормально , они стояли болтали с бригадой скорой помощи 20 минут , а мне посчитали за каждую минуту их пребывания там????
Степан Бабкин (17.11.24 06:22)
Здравствуйте, Иван
Да, это нормально. Виновник ДТП оплачивает вызов аварийных служб. Вызывать их обязаны, это не вопрос добровольности. В разных городах к этому по-разному относятся, например, если реально кого-то пришлось спасать, то счета не выставляют.
Эти расходы должны покрываться страховкой. Но, возможно, не полностью. Свяжитесь с Вашим страховым брокером, через которого делали страховку. Если через нас, то с нами.
Анатолий (12.09.24 18:27)
Здравствуйте.
Я ударил фаркопом переднию дверь другого автомобиля ...одна вмятина но у него дверь была еще пацарапана от другого ДТП пришла полиция он хотел все на меня пихнуть, полиция сказала что только одна вмятина и все . Типо узнает сколько стоит и предоставит мне а я решу сам платить или страховка. А ему сказали менять всю дверь 3000 и типо я должен заплатить полностью за дверь. Что Мне делать?
Edmond Dantes (13.09.24 17:08)
Я как бы не предлагал никому соглашаться ни с чем и т.д. У меня была раз ситуация, когда я сам себе дверь о камень поцарапал. Менять за 5000 я ее не хотел - очень дорого. Тем более, что там работы было на 2 часа вместе с покраской и лакировкой, и все усперлось в 800 евро. Думаю, понятно, что есть разница платить 5000 или 800 евро.
Страховка же, опять, будет платить только за нанесенный ущерб, а не сопутный, учиненный ранее. Поэтому вряд ли за счет страховки пострадавшему удастся решить ВСЕ свои вопросы с дверью, а не только тот, который ему надо решить по причине "знакомства" с ТС.