Скидочные карты немецкой железной дороги — всё о BahnCard 25, 50 и 100

Что даёт BahnCard обладателю

В Германии существует система скидок на железнодорожные билеты Deutsche Bahn. Компания — немецкий монополист на инфраструктуру железнодорожных перевозок. Подавляющее большинство поездов дальнего следования принадлежит DB. Тем, кто часто пользуется ж/д в Германии, невозможно пройти мимо информации о скидочных картах.

Чтобы получить право на скидку при покупке железнодорожного билета на Deutsche Bahn, надо приобрести карту — BahnCard.

Выпускаются карты трёх типов, предоставляющие скидки размером 25%, 50% и 100%. Карта действует 1 год и позволяет при покупке билетов на поездку по немецкой железной дороге получать скидку соответствующего размера.

BahnCard — это карточка по типу банковской, с чипом внутри, на котором находится информация о владельце. Покупая билет, надо предъявить карту продавцу или вставить её в автомат, чтобы получить скидку. При покупке билета в интернете достаточно указать уникальный номер карточки в процессе заказа.

В поездке обязательно нужно иметь BahnCard при себе или на мобильнике, скачав DB Navigator. Контролёры просят также показать паспорт. Право воспользоваться дисконтом распространяется только на владельца. Покупать дешёвые билеты чужим людям нельзя.

Дополнительные преимущества BahnCard

С Deutsche Bahn работают партнёры, которые принимают BahnCard или дают свои скидки и бонусы. У путешественников появляются сопутствующие возможности, например:

• Минус 25% от цены на билеты многих транспортных ассоциаций и автобусных перевозчиков.
• Участие в льготной программе BahnBonus. Нужно зарегистрироваться, чтобы начать копить баллы и бонусные очки за покупку билетов.
• Скидки RAILPLUS на международные маршруты для поездок за границу (до декабря 2023). Действует в странах: Босния-Герцеговина (на ЖД ZFBH и ZRS), Болгария, Дания, Финляндия, Греция, Ирландия, Италия, Хорватия, Латвия, Литва, Республика Северная Македония, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Австрия, Польша, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Испания, Чехия, Венгрия.
• Скидка около 25% на парковку в привокзальных паркхаузах.
• Бесплатная регистрация и накопление бонусных баллов в программах каршеринга. Например, Europcar или Flinkster, позволяющей быстро найти авто для передвижения в 400 городах.
• Заказ и аренда велосипеда в Германии на нужной станции через специальное приложение.
• Страховка для путешественников с разными опциями на выгодных условиях.
• Автоматическое участие в программе «Мой мир преимуществ» с постоянными акциями, спецпредложениями, ваучерами и рекомендациями от DB и партнёров.
• Автострахование в Германии со скидкой 10%.

По бонусной программе при покупке билетов и оплате услуг партнёров за каждый потраченный евро начисляется 1 балл. Накопленное обменивается на билеты, товары и услуги из каталога.

CityTicket

В 130 городах Германии действует City-Ticket — билет для проезда на городском общественном транспорте ( автобусах, S-Bahn, U-Bahn и трамваях).

У владельцев BahnCard 25 или 50 есть возможность пользоваться City-Ticket для проезда на автобусе, метро или трамвае до вокзала до цели поездки и наоборот.

Например, пассажир едет из Гамбурга в Мюнхен. CityTicket даёт бесплатный проезд в обоих городах в день путешествия.

Для этого необходимо приобрести с помощью проездного ж/д билет на маршрут с расстоянием минимум 100 км. Тогда в билете на поезд указывается такой знак: + City.

У держателей 100% скидки «Сити тикет» автоматически включён всегда.

Если есть попутчик без проездного, при покупке билета по Bahncard можно подключить опцию City Card и на него тоже. Для этого достаточно сообщить кассиру, что нужно два «Сити тикета», чтобы во втором билете также поставили отметку.

Как купить карту BahnCard

• Сначала определитесь, какая скидка нужна. Посчитайте, сколько поездок планируете совершать ежемесячно и в течение всего года. Посмотрите стоимость билетов, возможных актуальных скидок, чтобы понять, сколько денег будете тратить без проездного. Учитывайте при этом класс — для 1 и 2 цены на определённые маршруты могут различаться в разы.
• Проверьте действующие условия — например, есть ли возможность подключения City Ticket, и что при этом нужно соблюдать. Информация на сайте DB будет наиболее актуальна.
• Оформите заказ на карту онлайн прямо на сайте bahn.de — если не понимаете немецкий, есть возможность переключиться на английский. Также заказать BahnCard можно в туристических центрах DB, агентствах Deutsche Bahn и в приложении DB Navigator.
• Если заказываете онлайн, необходимо будет загрузить фотографию — BC-100 выпускается только с фото держателя.
• При проживании в Германии посетите любую точку DB и приобретите карту прямо там. На время, пока будет оформляться карточка, которая потом приходит по почте, выдаётся временная.
• Следите за временем действия карточки. 25 и 50 автоматически продлеваются ежегодно. Если больше не планируете пользоваться скидочным проездным на немецких дорогах, минимум за 6 месяцев письменно сообщите об этом в DB.

BahnCard 25

25% скидки становятся выгодными от годовой траты 240€

BahnCard 25 стоит 59,90€ в год на поездку вторым классом и 121€ — первым, давая право получить скидку в четверть цены билета.

Легко подсчитать, что для 90% пассажиров, ездящих не в первом классе, выгода начинается при затратах на поездки по немецкой железной дороге свыше 240€ в год, если учитывать только скидку на покупку посадочного талона. Пассажиры первого класса окажутся в плюсе при затратах на поездки более 484€.

BahnCard 25 действует и на билеты, стоимость которых уже скинута по другим акциям. Например, часто вводятся временные снижения цен, действующие на определённых маршрутах. Желающие попутешествовать по Европе на поездах получают возможность делать это гораздо дешевле. К примеру, билет от Хайдельберга до Берлина — расстояние 630 километров — по акции и с BahnCard обойдётся в 52€ против стандартных 130€.

Скидки на BahnCard 25

DB предлагает скидки для пенсионерам и молодёжи:

За 36,90€ карточка доступна школьникам и студентам в возрасте 6-26, а пожилым с 65 лет — за 38,90€.

Детям до 18 предоставляется карта за 12€. Jugend BahnCard 25 выдается на срок до 5 лет. Если он истекает в более раннем возрасте, будет выпущена новая карта ещё на 5 лет, но как только стукнет 18, перестанет действовать.

ВНИМАНИЕ! Как часто бывает с абонементами в Германии, при покупке карты (даже пробной) клиента ожидает автоматическое продление на год. Если не хотите продлевать, нужно письменно заявить о желании разорвать контракт минимум за 6 недель до конца срока действия — через формуляр на сайте или email.

BahnCard 50

Вариант BahnCard 50 прежде всего интересен молодёжи до 27 лет

Карта предлагает скидку в 50%. Но не на все билеты.

Deutsche Bahn предлагает три типа тарифов:

• Flex — пассажир едет к цели на любых поездах, без привязки к конкретному поезду.
• Saver — билет на конкретный рейс с правом обмена или возврата за доплату, стоит дешевле.
• Super Saver — привязка к рейсу без права обмена, минимальный прайс.

BahnCard 50 позволяет оплачивать поездки со скидкой 50% только на Flex, а на Saver и Super Saver — 25%.

Тарифы на BahnCard 50

Возрастные категории — такие же, как у 25. Тарифа до 18 лет с 50% скидкой нет.

Обращает внимание сильно низкая цена для студентов и школьников — 69,90€. Сумма окупается за пару поездок по стране вторым классом. У жителей Германии моложе 27, которые хоть иногда пользуются услугами немецкого ж/д, нет никаких причин отказаться покупать My BahnCard 50.

Остальные варианты актуальнее только для часто пользующихся DB. Например, регулярная 50 окупится при затратах 488€ в год.

BahnCard 100

Стильный чёрный дизайн BahnCard 100 намекает на эксклюзивный статус пассажира.

Безлимитный флэтрейт на поездки по железной дороге в Германии стоит 4339€ для второго класса и 7356€ для первого. Карта позволяет кататься на поездах Deutsche Bahn хоть круглые сутки бесплатно. Бизнесменам и исполнительным директорам, часто разъезжающим по Европе, тариф придётся очень кстати.

С мая 2023 в BC-100 был бесплатно интегрирован единый проездной Deutschland-Ticket. Это означает, что владелец может пользоваться всем местным общественным транспортом (особенно автобусами, метро и трамваями) по всей стране в зоне действия проездного.

Приобрести стопроцентную скидочную карту можно с 16 лет. В отличие от «младших собратьев», 100 не является абонементом и не продлевается автоматически, если клиент сам не подключит такой функции при заказе.

Карта выпускается с паспортной фотографией клиента, поэтому время изготовления занимает 3 недели.

Владелец "сотки" не покупает билет на поезд, достаточно просто предъявить контролёру карточку. Как следствие, опция CityTicket фактически действует постоянно.

Интересные факты о BahnCard 100

100% скидка притягивает не только занятых бизнесменов и специалистов, часто разъезжающих по железным дорогам. Это магнит и для «халявщиков», а также молодёжи, стремящейся пожить в дороге.

Жизнь в поезде

Ежегодно ряд жителей Германии, в основном студенты, проводят эксперимент постоянного проживания в поездах. Они снимаются с регистрации, закрывают контракт на аренду жилья и покупают BahnCard 100. Год живут, раскатывая по Германии в разные стороны, изредка останавливаясь у друзей и родственников.

Странная затея постоянно находит последователей. Многие утверждают, что жить за 360€ в месяц в поезде круче, чем где-то в захолустье или общежитии. Блоги и статьи поездо-бомжей пользуются спросом у публики и легко превращаются в рекламную площадку Deutsche Bahn.

Мошенничество с BahnCard 100

Просто жить в вагоне некоторым недостаточно. Директорат DB жалуется, что приходится регулярно расследовать фальшивые запросы на возмещение ущерба за опоздание поездов. Хитрые обладатели BahnCard 100 следят за задержками.

По правилам пользования картой, владельцы 100 получают 10€ (второй класс) и 15€ (первый класс), если рейс задержался на час и более.

Годовой лимит возмещений — 1000€. Удивительно, но почему-то многим «везёт» опоздать 100 раз!

Тяжёлый ущерб наносят железным дорогам подделки. В Германии даже придумали специальный термин для поддельной BahnCard 100 — Schwarze Mamba! Изготовить карту похожего дизайна при нынешнем уровне технологий не так сложно. А проверять подлинность контролёры в поезде не успевают. Мошенников регулярно ловят, но подделок меньше не становится.