Купить машину в Германии — алгоритм действий

Потенциального покупателя автомобиля в Германии ждёт развилка:

• приобрести новую или подержанную машину в автохаусе конкретного брэнда (дилер),
• взять подержанное авто через свободный автохаус (без привязки к одному брэнду),
• купить подержанную машину у торговца-перекупщика,
• искать подержанный транспорт по объявлениям у частных лиц.

У каждого способа есть плюсы и минусы. Но где купить автомобиль в ФРГ — не единственный вопрос. Первый делом важно определить, какая по типу и комплектации машина нужна.

Что учесть покупателю авто в Германии

Не приобретайте машину «потому что нравится» или из-за скидки. Задумайтесь над очевидными вещами, чтобы не «кусать локти», потому что малолитражка не вмещает всё семейство с багажом, плата за обслуживание авто слишком высока, или оказалось, что упустили шанс получить какие-то бонусы от государства.

Вот список факторов, которые стоит учесть:

• Габариты авто. Для одинокого жителя Германии достаточно трёхдверной малолитражки. Семье с двумя детьми и собакой понадобится минимум универсал или джип.
• Тип привода. Для постоянной езды по ровным городским дорогам подойдет моноприводный автомобиль. Когда в планах путешествия по сложной местности и бездорожью, лучше брать полный привод.
• Надёжность. Узнайте, какие характерные недостатки у модели, которую рассматриваете. Например, у знакомых — владельцев авто или по отзывам в интернете.
• Траты на эксплуатацию. Это страховка, техобслуживание и ремонт, а также налог. Ходовые и массовые автомобили, как правило, дешевле экзотики.
• Комплектация. Хотите «помощника» при парковке на тесной стоянке? Включайте парктроник. Пугает одна мысль о холодном сидении? Без подогрева не обойтись!
• Двигатель. Консерваторы предпочитают двигатель внутреннего сгорания (бензин, газ, дизель), а передовые бюргеры — электромобиль или гибрид.

Какими автомобилями владеют немцы

К цене автомобиля плюсуйте налог на владение. В Германии сбор рассчитывается в зависимости от объёма цилиндров и количества вредных выбросов. Больше всего платят обладатели машин с дизельными двигателями. Авто на бензине требуют на налог раза в 2 меньше. А бензиновые гибриды — ещё меньше.

Чтобы рассчитать налог на конкретную машину, забейте параметры в счётчике на сайте немецкого министерства финансов.

От перечисленных пунктов зависит и стоимость автомобиля. Поэтому, определяя бюджет на машину, ищите актуальные способы сэкономить.

Например, государство даёт экологический бонус при покупке:

• Нового электромобиля, зарегистрированного после 3 июня 2020.
• Подержанного электромобиля, впервые зарегистрированного после 4 ноября 2019, а повторно — после 3 июня 2020.
• Гибридного авто, если максимальный выброс CO² на км пробега не больше 50 грамм, или чисто электрический запас хода минимум 60 км. Этот пункт действует до конца 2022.

Размер бонуса зависит от года выпуска, стоимости, типа двигателя конкретной машины.

На весну 2022 в Германии ездило 687241 электромобилей. Всего в ФРГ зарегистрировано 48,5 миллионов легковым машин. Доля е-мобилей не более 1,5%.

Новый или подержанный автомобиль

Оба приобретения чем-то хороши. Но и без минусов не обойтись.

Новый автомобиль

Подержанное авто

Вывод

Покупка подержанного автомобиля в Германии оправдана, если не готовы платить много и хорошо разбираетесь в устройстве машин. Ценителю технологических новинок, не готовому к скорому ремонту, лучше брать новое ТС.

Однако, немецкие дороги и климат благоприятствуют долговременной эксплуатации. А качество западного автопрома позволяет надеяться, что б/у машина не создаст массу проблем новому владельцу.

Как компромисс — Jahreswagen — годовалое авто, практически в безупречном состоянии, с небольшим пробегом, но дешевле. Часто ещё имеет гарантию производителя.

Некоторые брэнды предлагают для таких машин продление гарантии. Например у BMW эта программа называется «Premium Selection», у Mercedes — «Junge Sterne», у Audi — «Grbrauchhtwagen: plus». KIA сразу предлагает гарантию на 7 лет. При покупке таких б/у автомобилей риск намного меньше, чем у обычного подержанного авто, взятого у частного лица или перекупщика.

Где купить автомобиль в Германии

За новой машиной немцы приходят в автохаусы — автомобильные салоны ФРГ. Если цель — подержанное авто, помимо автохауса ищут у торговца-перекупщика или берут у немца с рук.

Сравнивайте цены. Смотрите информацию о машине на онлайн-портале — например, mobilie.de, Autoscout24.de или Autouncle.de. Поищите в интернете, не продаётся ли такой автомобиль дешевле. Нашли предложение выгоднее — используйте его, чтобы договориться с продавцом о более низкой цене.

Например, на сайте AutoScout24 есть разделы:

• Объявлений о продаже машин
• Обзоров марок авто
• Сопутствующих сервисов
• Статей и советов по автомобильной тематике
• С образцами документов по купле-продаже

Посетители ищут объявления новых или подержанных машин, мотоциклов, грузовиков или фургонов по заданным параметрам. Если необходимо, устанавливается фильтр поиска списка ближайших дилеров. Подача объявлений о продаже для частных лиц — бесплатно. Также портал подберёт автокредит по внесённым данным, проанализирует цены, а также предложения страховых и лизинговых фирм.

В ФРГ существуют и платные сервисы по поиску нужной машины. Они ориентированы скорее на покупателей авто средней и высшей ценовых категорий. Вбиваете марку, модель, другие параметры, и за определённое вознаграждение подбираются отвечающие запросу предложения. Такие сервисы, как правило, региональные.

Покупка в автохаусе

В автохаусах покупают:

• Новые машины с нужной комплектацией — только сошедшие с конвейера, или на заказ, когда несколько месяцев собирают на заводе.
• Подержанные автомобили.

Приобретение машины в автохаусе

С покупкой автомобиля в немецком автохаусе обычно всё проходит гладко. В автосалоне надо ткнуть пальцем в приглянувшуюся модель, и консультант «соберёт» заказ на компьютере. Договоритесь о предварительном тестировании ТС.

Автохаусы дают попробовать автомобиль на дороге, т.е. сделать тест-драйв. Некоторые салоны предлагают машину на «длинный» тест, часто это выходные. Бывает, нужной модели нет в автохаусе. В этой ситуации выручит взятие напрокат такого авто на денёк-другой. Чтобы не торопясь оценить ТС в разных дорожных ситуациях.

Нужная «начинка» нового авто в наличии в автохаусе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, 99% заказов уйдёт на завод. Машину соберут и отвезут в автохаус, или позволят забирать со стоянки или завода производителя самостоятельно.

Из этого немецкие производители предлагают сделать настоящий «highlight». Например, получение автомобиля марки Volkswagen в знаменитом «Autostadt» — центре приключений и музейных экспонатов, связанных с историей автостроения. Подобные эвенты проводят и другие фирмы: Audi, BMW, Mercedes. С недавних времён — и Tesla на своей фабрике в Бранденбурге.

В 2022 процесс выпуска заказанного автомобиля занимает месяцев 6-12. Иногда на востребованные модели, например, электрокары с большим запасом хода и в хорошей комплектации, срок ожидания доходит до двух лет.

Заботы о регистрации автомобиля автохаус берёт на себя, но за отдельную плату.

Онлайн-заказ автомобиля

Можно заказать новую машину онлайн на сайте официального дистрибьютора. Так реально заплатить меньше на 15% по сравнению с автохаусом. Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. Приобрести типичную комплектацию на сайте, как правило, проще, чем «нафаршированную». Tesla уже совсем перешёл в онлайн и предлагает покупку только на сайте.

Оформляя заказ в интернете, в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация. Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки.

Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение. За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя. Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Сборка конфигурации авто онлайн на сайте VW

Скидки на покупку новой машины в немецком автохауcе

Если оплачивать полную стоимость машины сразу своими деньгами, реально добиться скидку 10% или добавить что-то ещё в комплектацию. Если достаточной суммы на руках нет, решить проблему позволит автомобильный кредит в немецком банке. Как правило, в автохаусе больше 10 тысяч наличными не берут, а выставляют счёт для безналичного перевода.

Брать займ через автодилера не рекомендуется. Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец вряд ли оформит выгодный кредит. Консультанты в автохаусах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Клиентов заманивают предложениям с 0%, 0,99% или 1,99%. Но это обычно идёт в ущерб скидке. Предложения на немецком рынке автокредитов наверняка окажутся интереснее.

Не торопитесь брать идущие в комплекте с кредитом страховые услуги. Обычно предлагают не то, что нужно клиенту, а выгодно банку и страховой. Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

Трейд ин по-немецки

Владельцы подержанных машин получают скидку при покупке нового авто в обмен на старое. Немецкие автопроизводители нередко запускают программы, поддерживаемые государством, чтобы обновить автопарк бюргеров.

После введения запрета на старые дизельные автомобили с высоким уровнем содержания вредных веществ в выхлопных газах в некоторых немецких городах производители машин стараются спасти промышленность. Автоконцерны принимают на утилизацию дизельные авто стандарта Евро-4 и -5, предоставляя скидки на новые модели.

Но лучше просчитать, насколько выгоден покупателю трейд-ин. Иногда продавец пытается заработать дважды — при продаже и покупке авто, сданного по трейд-ин. Не торопитесь расставаться со старой машиной — проверьте, вдруг удастся продать её дороже частнику или перекупщику?

Возврат автомобилей с дефектом

Федеральный суд Германии узаконил возврат новых автомобилей, в которых в ходе эксплуатации обнаружился дефект. Если после обращения в автосервис проблема полностью не устранена, продавец обязан принять претензии покупателя.

Решение принято по делу жителя Баварии, купившего новый автомобиль BMW в 2012 за 38000€. Вскоре системы автомобиля стали неоднократно показывать предупреждение: «Сцепление перегрелось, водитель должен остановиться, чтобы дать остыть конструкции».

Когда после нескольких посещений мастерской предупреждения не исчезли, мужчина обратился с жалобой о замене авто на новое ТС к автодилеру. Последний отказался, ссылаясь на то, что сцепление безопасно охлаждается во время движения.

Тогда истец обратился в земельный суд Нюрнберг-Фюрт, который отклонил иск. Баварец подал апелляцию в Верховную судебную инстанцию федеральной земли. И здесь решение оказалось совсем иным: автомобиль, электроника которого постоянно призывает водителя без соответствующих причин остановиться и ждать длительное время, «не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения».

Дело перешло на рассмотрение в Верховный суд Германии, который окончательно вынес положительное решение.

Способ купить новую машину в салоне со скидкой

В Германии на авторынке есть понятие Tageszulassung. Способ придумали хитрые дилеры для сбыта машин, долго стоящих в салонах. Продавать новые «простаивающие» ТС напрямую покупателям непросто, потому что производитель строго следит за стоимостью и не разрешает продавать новые машины с большими скидками.

Но законная лазейка нашлась: если автомобиль практически с нулевым пробегом никак не покупается, автохаус оформляют авто на себя. После владения хотя бы один день машина уже перестаёт официально считаться новой. Выведя авто из «подозрения» производителя, на неё начинают давать хорошую скидку и быстро продают реальному владельцу.

Покупка автомобиля у перекупщика

Покупать машину с завода — дорогое удовольствие, да и ждать нужно долго. Начинающим водителям подойдёт подержанный автомобиль с рук или у продавца подержанных машин — Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили немцев. Хэндлеров в Германии немало.

В окрестностях города в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы так избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать не выгодно или не хочется, машину продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт ТС со своей гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца хэндлер делает ремонт по гарантийному поручительству.

У торговцев бывают небольшие площадки или огромные запасы б/у машин — например, www.autohus.de.

Последовательность действий при покупке машины у хэндлера:

• прийти на стоянку,
• выбрать автомобиль,
• провести тестовый заезд,
• поторговаться,
• заплатить деньги,
• забрать покупку.

По договорённости за отдельную плату хэндлер:

• Отгоняет машину по адресу, поставив транзитные номера красного цвета.
• По письменному разрешению покупателя оформляет перерегистрацию авто.

Плюсы покупки авто у перекупщика

1. Авто обычно в хорошем состоянии.
2. Выбор разных марок на стоянке — не нужно ехать за десятки километров, чтобы посмотреть машину.
3. Наличие гарантии.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему:

Gewährleistung — гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего ТС, предоставлять поручительство покупателю. Этот срок прописывается в договоре купли-продажи: минимум 12 месяцев при отсутствии дефектов, и 6 месяцев — при наличии прописанного дефекта.

Что включается в Gewährleistung, зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие.

Так продавец несёт ответственность за материальные дефекты машины, которые были на момент приёмки-передачи. В течение первых 12 месяцев после покупки продавцу приходится доказывать отсутствие дефекта на момент передачи.

Например, при неисправности каталитического нейтрализатора дилер должен предоставить доказательства, что при передаче автомобиля такой проблемы не было. В большинстве случаев доказательств нет, поэтому продавец оплачивает ремонт по гарантийному обязательству.

Предприниматели не прочь «отмазаться» от гарантийного обязательства путём вписывания витиеватых фраз в контракт о покупке. Если есть юридическая страховка, проверить контракт на предмет наличия негативных моментов не составит проблем. Если нет, наш страховой брокер подберёт такую, которую сразу сможете использовать для безопасной покупки авто.

Отказывайтесь от покупки, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство Gewährleistung, пытаясь провести сделку как частное лицо.

Garantie — гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частного лица. Что включено в гарантию, срок действия, величину выплат предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Например, обещает бесплатный ремонт в первые полгода при пробеге менее 10000 км или обмен автомобиля на другой. Но и здесь условия иногда пишут очень хитро. На б/у автомобили часто гарантия ограничена. Например, перенимается часть расходов в зависимости от пробега. Или оплачивается только стоимость работы, а запчасти приходится покупать клиенту. Умудряются даже исключать некоторые узлы автомобиля. Некоторые прописывают высокие франшизы — суммы, которые оплачиваются самостоятельно владельцем.

По закону гарантия не обязательна, поэтому её может и не быть вовсе.

Минусы покупки у перекупа

• Чаще хэндлер предлагает техобслуживание значительно дороже.
• У перекупщика в ФРГ ценник на машины выше, чем у частных продавцов. Если сравните предложения в интернете и найдёте дешевле, покажите перекупу — скорее всего, получите скидку.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя обычно на несколько сотен евро выше, чем у частника. Хэндлер тратит время, ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Чтобы купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене, ищите объявления бюргеров в интернете.

Низкая стоимость — основной мотив покупки машины с рук в Германии. Но есть и минусы:

• Иногда приходится преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до продавца. Немцы обычно предлагают только один автомобиль. Если машина не понравится, затраченное время на дорогу и усилия окажутся напрасными.
• В отличие от дилеров, частные лица не включают гарантию в договор купли-продажи. Поэтому придётся особенно внимательно осматривать машину.

Повезёт, если в окружении есть человек, разбирающийся в машинах. Расспросите друзей и знакомых, и, если найдётся «профи», берите с собой на «смотрины».

Некоторые немцы занимаются проверкой автомобилей перед покупкой на профессиональном уровне. Забейте в интернете запрос «Auto vor Kauf gutachten», чтобы найти такие предложения.

Рекомендации для покупки ТС с рук в Германии

• Осматривать авто лучше при дневном свете в сухую погоду — так легче выявить дефекты (вмятины, пятна ржавчины, повреждение лакокрасочного покрытия, ломкие тросы и т.п.). На мокрой машине не видно царапин и других изъянов кузова. А кузов — самая дорогая «запчасть» ТС. Зачастую, обратив внимание продавца на изношенные сиденья, реально сбить цену.
• Со спидометром «химичат» везде, даже в Германии. Смотанный пробег — это уголовка и повод вернуть машину продавцу. Чтобы распознать подвох, сравните записи в сервисной книжке и при техосмотре с указанным пробегом. Если сомнения останутся, посмотрите данные в блоке управления двигателем. Состояние машины, изношенность руля и сидений также «расскажут» о реальном пробеге. Есть сервисы, например, carVertical, где за небольшие деньги проверяется история машины, включая пробег.
• Некоторые продавцы замалчивают информацию о повреждениях и авариях. Проверьте гарантию в договоре купли-продажи и информацию в сервисной книжке. Посмотрите, как регулярно проводился техосмотр. Если сервисной книжки нет, или вмятины и глубокие царапины видны невооружённым глазом, лучше отказаться от этого авто.
• Заводской номер автомобиля VIN должен совпадать с указанным в свидетельстве о регистрации ТС. Он располагается на наклейке на центральной стойке, или выбивается на металле под капотом на перегородке моторного отсека/внутренних элементах кузова, в салоне перед пассажирским сиденьем за специальным открывающимся люком, под лобовым стеклом — тогда он виден в специально сделанном «окошке». Удостоверьтесь, что везде один и тот же вин-код.
• Прокатитесь на автомобиле с экспертом, желательно по разной местности. Протестируйте ТС на разных скоростях в городе и на просёлочных дорогах. Оцените, как переключаются скорости. Прислушайтесь, нет ли необычных шумов во время движения.

Общий техосмотр транспортных средств в Германии с выдачей результатов экспертизы делают на заказ TÜV, Dekra или ADAC.

Например, у Dekra есть две проверки по 125 евро каждая:

• Техническая проверка подержанных авто с печатью.
• Оценка стоимости машины.

Обычно продавцы охотно соглашаются на проверки, некоторые даже предлагают взять на себя часть расходов.

Оформление договора купли-продажи с рук

При покупке автомобиля у бюргера требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся в интернете или на ходовых платформах, Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно.

Предупреждение! Не давайте поспешных словесных обещаний купить машину. В Германии нет требования заключать контракт в письменной форме. Поэтому даже устное обещание позволяет связать обязательствами по договору купли-продажи.

Настаивайте на письменном контракте, где зафиксированы все дефекты ТС. Отсутствие аварий также должно быть подтверждено письменно.

Например, коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли, и после суда коллега получил с него деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину.

Главный документ — свидетельство о регистрации, состоящее из двух частей: Teil I и Teil II. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством.

Получите бумагу о последнем техосмотре и замере выхлопных газов. Или удостоверьтесь, что данные осмотра внесены в электронную книжку автомобиля.

Продавец в договоре устанавливает крайний срок, в который следует зарегистрировать автомобиль. Обычно это 1-3 рабочих дня. Новому владельцу лучше скорее поехать в регистрационное учреждение по месту прописки. Иначе придётся разгребать проблемы со страховкой, если внезапно понадобится ремонт после аварии в этот период времени.

При регистрации от владельца потребуют номер, подтверждающий, что машина застрахована — evb-Number. Заказать такой номер можно заранее, но страховка начнёт действовать только со дня регистрации. Чтобы получить номер страховки авто, обращайтесь к нашему брокеру.