Инженер с иностранным дипломом может работать в Германии по найму без разрешения инженерной палаты. Для переезда по Голубой карте или рабочему виду на жительство (ВНЖ §18b) нужен подтверждённый диплом вуза. Разрешение палаты даёт только право называться инженером — Ingenieur. С дипломом техникума или колледжа тоже есть путь — через опыт работы. Медиана зарплаты инженеров с вузовским дипломом — от 6.038€ до 7.297€ брутто в месяц.
Нужно ли разрешение называться инженером
Работать по найму, например сотрудником инженерного бюро, можно без разрешения палаты. Но инженер с иностранным дипломом не вправе называть себя в Германии Ingenieur, пока не получит такое разрешение. Выдаёт его инженерная палата — Ingenieurkammer, профессиональная организация инженеров, своя в каждой земле. С немецким инженерным дипломом разрешение не нужно.
Название профессии защищают законы федеральных земель. Ограничение касается слова Ingenieur как отдельно, так и в составе названия специализации — например, Bauingenieur или Maschinenbauingenieur. Без разрешения его нельзя указывать в резюме, подписи или на визитке: это нарушение закона земли. Разрешение палаты снимает ограничение, а для визы и ВНЖ оно не требуется.
Степень или квалификацию из диплома указывать при этом можно — в той форме, в какой она записана в дипломе, и с названием вуза. Запись кириллицей передают латиницей буква в букву. Дословный перевод на немецкий можно добавить в скобках, но он не должен совпадать с защищённым названием или напоминать его. Например, квалификацию «инженер-строитель» записывают латиницей с названием вуза, а перевод «Bauingenieur» без разрешения палаты добавлять нельзя. Превращать такую квалификацию в немецкую степень Diplom-Ingenieur тоже нельзя.
Инженеру-строителю, который собирается подписывать строительные проекты, нужно отдельное право — Bauvorlageberechtigung. Для этого палата вносит его в специальный список по правилам своей земли. Например, в Берлине для этого нужны диплом по строительству, не меньше двух лет практики в проектировании после получения диплома и членство в строительной палате.
Как получить разрешение инженерной палаты
За разрешением называться инженером обращаются в инженерную палату своей земли. В Берлине эту задачу выполняет строительная палата — Baukammer Berlin. На портале Anerkennung in Deutschland можно найти палату своей земли. Условия подачи, требования к языку и сборы у земель различаются, поэтому порядок одной палаты нельзя переносить на всю Германию. Для примера — условия двух палат:
- Берлин. Заявление можно подать из-за границы. Нужен немецкий B2: сертификат должен быть не старше трёх лет, его можно подать позже, после основного комплекта. Сбор — 200€, рассмотрение занимает 1–3 месяца после подачи полного комплекта документов.
- Баден-Вюртемберг. Заявление подают, если в земле находится основное место жительства или место работы. Подать из-за границы можно как исключение — тогда нужно объяснить, почему заявление относится именно к этой земле. Сертификата по немецкому в перечне документов нет, но нужны заверенные копии и переводы. Сбор обычно составляет 300€, рассмотрение занимает около 3–4 недель после подачи полного комплекта.
Сбор, переводы и заверения тем, кто стоит на учёте как ищущий работу, может оплатить агентство по труду или Jobcenter; заявление на оплату подают до заявления в палату.
В Берлине в комплект документов входят:
- удостоверение личности;
- резюме на немецкий лад с подписью и датой;
- дипломы с приложениями;
- подтверждение опыта работы, например характеристика от работодателя; если в стране прежней работы профессия не регулируется, нужен опыт не меньше года за последние десять лет;
- справка о несудимости и справка о профессиональной благонадёжности (Certificate of good standing); обе не старше трёх месяцев;
- подтверждение того, что заявление относится к Берлину; какой документ подойдёт в конкретной ситуации, заявитель уточняет в палате;
- переводы присяжного переводчика в Германии; из переводов, сделанных за границей, принимаются только переводы посольств и консульств Германии.
Мы сделаем присяжный перевод диплома и приложений для палаты:
При положительном решении палата выдаёт документ, который разрешает называться Ingenieur. Отдельный немецкий диплом при этом не выдают, и иностранная степень не превращается в немецкую.

Решение Ingenieurkammer Baden-Württemberg 2023, личные данные скрыты
Какой ВНЖ нужен инженеру
Инженеру с вузовским образованием для переезда по работе подходят Голубая карта или ВНЖ §18b. Для них диплом вуза нужно подтвердить: либо вуз и диплом отмечены в базе иностранных дипломов и учебных заведений anabin как соответствующие немецким, либо потребуется справка ZAB — ведомства, которое оценивает иностранное образование. Такая справка называется Zeugnisbewertung. Знание немецкого для этих видов ВНЖ закон не требует.
Если диплома нет в anabin, мы поможем получить справку ZAB:
В 2026 общий порог зарплаты для Голубой карты — 50.700€ брутто в год, то есть до вычета налогов и социальных взносов. Инженеры относятся к дефицитным профессиям, поэтому для них действует сниженный порог — 45.934,20€ в год, но тогда требуется согласие агентства по труду. Если условия Голубой карты не выполняются, обладателю подтверждённого вузовского диплома подходит ВНЖ §18b.
Постоянный вид на жительство (ПМЖ) по Голубой карте можно получить после 27 месяцев работы по ней, а с немецким B1 — после 21 месяца. Обладателям ВНЖ §18b, а также ВНЖ §18a, о котором ниже, нужны немецкий B1 и 36 месяцев взносов в пенсионное страхование. Тем, кто получил образование в Германии, достаточно 24 месяцев взносов.
Инженер с дипломом техникума или колледжа
Опыт работы инженером не делает диплом техникума или колледжа вузовским. Голубая карта и ВНЖ §18b с таким дипломом не подходят.
Зато ВНЖ §19c Abs. 2 позволяет переехать по опыту работы без признания квалификации в Германии. Для него нужны:
- не меньше двух лет опыта работы за последние пять лет;
- профессиональное образование длительностью не меньше двух лет, признанное в стране, где выдан диплом;
- зарплата от 45.630€ брутто в год в 2026 либо оплата по тарифному договору.
Знание немецкого для этого ВНЖ не требуется. Другой путь — подтвердить в Германии профессиональную квалификацию, например техника, и получить ВНЖ §18a.
Если работодателя ещё нет, Карта шансов позволяет искать работу в Германии до 12 месяцев. Её выдают по балльной системе: нужно набрать не меньше шести баллов.
Мы поможем подготовить документы на Голубую карту или рабочий ВНЖ:
Есть ли спрос на инженеров
Спрос на инженеров сохраняется, но в 2025 вакансий стало меньше, а безработных инженеров и IT-специалистов — больше. Конкуренция за рабочие места выросла.
В отчёте о рынке труда Ingenieurmonitor за IV квартал 2025 инженерные и IT-профессии учтены вместе: 96.780 открытых вакансий и 58.392 безработных. Вакансий было на 18,2% меньше, чем годом раньше.
При этом по направлениям картина разная. Например, в III квартале 2025 вакансий в IT становилось меньше, а в инженерных профессиях металлообработки — больше. Поэтому общая цифра мало говорит о спросе на конкретную специальность: вакансии в энергетике, автоматизации или строительстве стоит оценивать отдельно, по своей специализации.
Работодатели часто ждут знания немецкого, особенно в строительстве и при работе с клиентами. Тем, кто ищет работу без немецкого, стоит заранее уточнить, на каком языке предстоит общаться с коллегами и клиентами.
Сколько зарабатывает инженер
| Направление | Медиана |
|---|---|
| Машиностроение | 7.084€ |
| Электротехника | 7.238€ |
| Строительство: проектирование и надзор | 6.038€ |
| Технические разработки | 7.297€ |
Это данные атласа зарплат агентства по труду (Entgeltatlas) для полной ставки на уровне «эксперт» — так в атласе обозначают самые сложные задачи, для которых обычно нужен вузовский диплом. Медиана делит работников пополам: одна половина получает не больше этой суммы, другая — не меньше.
Нижний квартиль — сумма, меньше которой получает четверть работников: в машиностроении это 5.674€, в электротехнике — 5.871€, в строительстве — 4.932€, в технических разработках — 5.789€. Разброс по землям тоже заметный: в машиностроении медиана составляет от 5.673€ в Саксонии до 7.407€ в Баварии.
Для сравнения: на ту же дату медиана всех работников в Германии при полной ставке составляла 4.217€ брутто в месяц. На руки приходит меньше: после вычета налогов и социальных взносов из брутто остаётся зарплата нетто.
Где искать работу инженеру
Поиск инженерных вакансий можно вести на нескольких площадках:
- порталы и профессиональные сети StepStone, Indeed, LinkedIn и Xing;
- биржа агентства по труду;
- разделы вакансий Siemens, Bosch, Mercedes-Benz Group, BMW, Volkswagen и других работодателей.
Инженеров нанимают также инжиниринговые подрядчики и ляйфирмы — агентства, которые оформляют сотрудника у себя и направляют работать к заказчику. Если для рабочего ВНЖ нужно согласие агентства по труду, работать через ляйфирму нельзя, поэтому это проверяют до подписания договора.
Соискатель отправляет отклик (Bewerbung) с резюме: в нём без разрешения палаты слово Ingenieur не пишут, а степень указывают так, как она записана в дипломе. На собеседовании обсуждают опыт и выполненные инженерные проекты.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье.
Войти
Больше информации и живое общение
В чате можно задать вопрос и быстро получить ответ от других участников сообщества.
В канале публикуются дополнительные материалы и новости по теме.
Комментарии
Nika S (26.06.21 16:46)
Добрый день.
Хотела бы узнать Ваше мнение.
По образованию инженер-строитель, но всегда работала в архитектурных отделах инженером- проектировщиком. Имею 8 летний опыт работы в высотном строительстве в Украине.
Учитывая, что опыта работы в Германии нет, каковы шансы найти работу инженера-проектировщика в Германии или реальней искать работу техническим чертёжником?
И если найти работу в качестве технического чертёжника, не возникнут ли проблемы при получении визы из-за несоответствия образования и наименования должности?
Заранее благодарю.
Вадим D (16.09.25 18:13)
На всякий случай, чтобы не пропустить, зарегистрировался :)
АндрейСПб (10.03.21 06:25)
Здравствуйте, Степан. Завтра оплачу VIP-аккаунт - сегодня я в своем загородном доме и нет денег на карте, чтобы отправить PayPal. Но вопрос задать не терпится:) Вчера я принял решение искать работу в Германии, а сегодня начал это решение реализовывать. Правда, похож я на ту бабочку, что лето красное пропела:). Надеюсь все же, что на Лафонтенову, а не Крылова) Мой минус - возраст. Мне сейчас 457 и скоро уже 58. Но мой плюс - выгляжу я на 35 и такая же физическая форма. Далось это нелегким трудом, потом и кровью:) - триатлон, йога, дзен и регулярное голодание. Тем не менее - отметка в паспорте, никак не кореллирующая с моей сущностью) Я закончил при СССР Выборгское авиационно-техническое училище, с красным дипломом (то есть без четверок), диплом номер 7, как у Бонда:). Это было лучшее в системе гражданской авиации училище, единственное специализированное вертолетное в союзе, а конкурс туда был как в ЛГУ, который я закончил позднее. После училища я полтора года проработал в Пулково, на обслуживании больших самолетов (Ту-154, Ил-62) и поступил в ЛГУ. На английское переводческое:) Сдав один экзамен - сочинение на отлично (3 пятерки на 2200 абитуриентов Филфака) Но мне живо объяснили, что дочки секретарей Горкомов записываются на это отделение за 10 лет и предложили любое другое отделение на выбор) Так я очутился на албанском отделении. Закончил я его в 1990, сдал Госы, но так и не стал защищать диплом, хоть моя профессор меня и уговаривала - ушел в политику. Извините за столь длинное вступление. В общем, немецкий - мой второй язык (плюс английский, французский, албанский и новогреческий, не говоря о латыни:). Говорил я на нем относительно свободно, но за долгим отсутствием практики уж и забыл - тем более что биография была бурной. Но, полагаю, с моим базовым образованием, на доведение до нормального уровня любого (почти) европейского незнакомого мне языка мне потребуется несколько месяцев, а уж знакомого:)
Глянув коротко, я нашел отличную для себя вакансию в Бремене, в "Рейнметалл" - она еще и с вертолетами Бундесвера CH-57.
Беда с моим дипломом в том, что он: А) Старый (но зато в СССР учили намного лучше, чем сейчас). Мне потребуется как изучение новой техники, так и современных стандартов - и я пока не собрал информацию, с чего начать Б) Я давно не работал по специальности. Очень) Вот и думаю, как подступиться к данному вопросу. Думаю, может получить диплом Универа) - но опять же это было так давно) - но есть знакомые, которые там преподают - могу спросить. Есть вариант закончить авиационный ВУЗ - сложно, долго, но можно. Но самое предпочтительное было бы - не тянуть кота за хвост а найти работу с текущими стартовыми условиями - и я готов в бешеном порядке поднаверстать немецкий и английский, и актуализировать свои авиационные знания. Что бы Вы мне посоветовали? И есть ли смысл обращаться, к примеру, к Российски посредникам, или поискать такового (или агента) непосредственно в Германии?
Компьютер на моем рабочем столе стоит с 1990 года - первый -еще 286)
Анна (09.09.25 19:39)
АндрейСПб здравствуйте, получилось ли у Вас что-то? Очень интересно узнать :)
Елена (21.08.25 21:02)
Здравствуйте! У меня диплом европейского образца на английском языке. Мне все равно надо его на немецкий переводить чтобы послать для подтверждения звания инженера? Нигде не могу найти информацию. Для Анеркеннунга перевод не нужен был и в имеющемся виде успешно признан в Германии.
Степан Бабкин (21.08.25 21:05)
Здравствуйте, Елена
Надо узнать там, куда Вы отправляете диплом. Просто спросите у них - по телефону или емейл напишите. Но в целом - как правило немецкий требуют.
Пётр (15.07.25 12:17)
А как обстоит дело с M.Sc.? Его тоже нужно подтверждать в Ingenieurkammer? И что писать в подписи?
Edmond Dantes (18.07.25 17:51)
Как бы Вы не писали бы свои уровни образования, если Вы уже в Германии, то это в 99,9% ничем Вам не поможет в жизни. Но и не помешает. Если же Вы планируете только переезд и переезд по ГК, да, анабин нужен, но и там не регулируют написание иностранного образования. Правильное написание надо смотреть в общем случае отдельно по каждой федеральной земле - везде свои законы. Или уже обращаться в инженерную палату за формализацией. Что тоже, в общем, потом никак и использовать не будете.
Это так, из лиснооо опыта.
Astr2009 (13.05.25 10:58)
Здравствуйте. Пришло Entscheidung от INGBW, что могу называться инженером. Я правильно понимаю, что если распознать диплом в ZAB, которая теоретически может приравнять его к бакалавру(учился 5 лет, жене приравняли именно так, мой ВУЗ так же H+), то в таком случае вместо подписи Ing. / Staatl. Agraruniv. St. Petersburg можно будет ставить подпись Dipl.-Ing. (FH) ?
Спасибо за ответ.
Astr2009 (14.05.25 12:21)
В немецких законах черт ногу сломит как мой дед говорил. Вроде разобрался, спасибо за ответы
Dipl.-Ing. или Dipl.-Ing. (FH) — это устаревший, защищённый немецкий дипломный титул, который не выдаётся больше в рамках Болонской системы и доступен только тем, кто его получил до реформы или в Австрии/Швейцарии.
Современные титулы:
- Master of Engineering (M.Eng.) - если программа прикладная, например, в области машиностроения, электротехники и т.д.
- Master of Science (M.Sc.) - если программа более теоретическая или ориентирована на исследования
Бумага лежит, хлеба не просит. Есть мысли на счет магистратуры, там она точно понадобится. Да и перейти из менеджеров в инженеры тоже мысли есть.
Будем посмотреть в общем.
Еще раз спасибо.